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1、细心整理卵石地段顶管施工方案5 施工工艺流程及操作要点接口处理工作坑、接收坑回填竣工验收管道顶进施工准备放线定位确定工作坑尺寸工作井、后靠背制作导轨及顶管设备安装测量与纠偏5.1 施工流程5.2 施工准备 顶管工程开工前，建立单位组织设计单位、施工单位、监理单位等相关方进展设计交底。当施工单位发觉施工图有错误时，应刚好向设计单位提出设计变更申请，变更申请应得到建立方和设计单位确认。顶管工程开工前，施工单位应依据施工范围进呈现场调查，绘制现状调查平面图，并应驾驭现场以下资料：1) 现场地形、地貌、建筑物、各种地面地下管线和其他设施状况；2) 工程地质和水文地质资料；3) 地区气象资料；4) 工程
2、用地、交通运输及排水条件；5) 施工供水、供电条件；6) 工程材料、施工机械供应条件；7) 结合工程特点和现场条件的其他状况和资料。顶管工程施工前，施工单位应编制实施性施工组织设计、基坑开挖及支护专项方案、用电施工组织设计等。顶管工程施工前，施工单位应承受建立单位组织的有关单位向施工单位进展的现场交桩，并办理交桩手续。临时水准点和管道轴线限制桩的设置应便于观测且必需坚实，接受爱惜措施并常常校核。对已建管道、构筑物等与新建管道连接的平面位置和高程，开工前应进展校对复核。5.3 工作井及后靠背制作1因管径较大，穿越长度较长。为保证顶管穿越平安顺当进展，工作井接受钢筋混凝土构造。沉井尺寸为宽5m，长
3、7m，高7m，壁厚50cm，接受钢筋混凝土浇筑而成，混凝土标号为C30。主筋敷设22双层钢筋，辅筋敷设14双层钢筋，钢筋间距均为20cm20cm；沉井底部用C25素混凝土浇筑，底厚50cm ，井底设直径0.8m集水井一个，后背墙接受钢筋混凝土后背墙,尺寸为4m2m2m.。2集水井排水沉井施工完成后，在井中部两侧砖砌2座1 m深、直径600的集水井明排水。(3)降水为确保沉井平稳下沉，施工过程中接受深井降水方式进展降水。施工前依据降水要求、降水有效范围、有利土方施工为原那么确定深井的位置和数量；依据日东高速的地质和水位埋深状况，在距离操作坑5米处布置4口深30m的深井。A:钻孔钻机就位时必需稳固
4、、水平，保证深井的垂直度；接受笼式直径750mm的钻头成孔；B:清孔当成孔到达30m标高后，进展清孔，泥浆比重小于1.05，之后在孔底内填入1.5m粗砂作为沉淀层。C:埋设井管和滤头并回填井管接受500mm水泥管，回填用粒径不小于10mm的粗砂；下管、回填须连续进展，一挥而就，不行中断。回填好后，在孔口井灌管外侧封纯粘土，保证不漏气。D:安装水泵 在4口深井内个安装80mm电潜泵一台，分别降水至少7天前方可进展沉井下沉。5.4 导轨及顶管设备安装 导轨安装工作坑导轨选用接受重型钢轨，长度以管材长度1.5-2倍为宜；两导轨距离限制在管径的0.45-0.6倍之间，安装导轨时，应首先利用垂球和直尺确
5、定导轨间距和平面位置，然后依据放样高程调整导轨高程，两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡与管道设计坡度相相同；安装后的导轨应当坚实，不得在运用中产生位移，并常常检查校核。5.4.2 主顶设备安装顶管接受的主顶装置由主顶油缸、主顶油泵、操纵台及油管等四局部组成。主顶油缸是管子推动的动力，主顶油缸的压力油由主顶油泵通过高压油管供应，主顶油缸宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上。 工作坑防护工作坑四周必需安装护栏，护栏应用钢管制作钢管40mm，当在基坑四周固定时，可接受钢管并打人地面500700mm深。钢管离边口的距离，不应小于500mm。当基坑周边接受板桩时，钢
6、管可在板桩外侧进展焊接。工作坑四周接受1.0m1.2m封闭围挡。工作坑上下应配有梯子，梯子必需有扶手，其跨度尺寸不大于30cm，工作坑在二步框架处应设置二次平台，作业人员应从规定的通道上下，不得从非通道进展攀登。 顶管工作坑验收标准顶管工作坑允许偏差应符合下表的规定：序号项 目允许偏差mm检验频率检验方法范围频率1混凝土抗压强度符合设计要求按坑检验2中线位移15每座2经纬仪检测或挂中心线钢尺检查3后背垂直度1%H1垂线与钢尺检查水平线 与中线偏差1%L4导轨高程+3，0水准仪检测中线偏位3经纬仪检测注：表中H为后背的垂直高度，L为后背的水平长度。5.5 顶进施工5.5.1 顶力计算 中继间前所
7、受最大顶力，依据总顶力经验计算公式FnGLL=60m其中n为土质粘度系数 本地质取n=1.5G每米套管自重主顶镐受力：F1.5602.45103kg/m33.141.8+0.180.18m3246t 300t，故平安。顶进前180m后，接受主顶搞QYS320液压千斤顶将剩余100m顶进。主顶镐受力：F1.51002.45103kg/m33.141.8+0.180.181m3411t顶力达411t，为平安、稳妥的完成此项顶管任务，用两台最大顶力为320T的QYS320型顶镐顶进，即可满足顶进要求。5.5.2 套管顶进1安装导向机头用=14板卷成的内径1810长1110圆筒，前内侧用=32板做成1
8、8101500内支撑环和引流坡，后端用OL32型螺旋千斤顶4个来调整顶进过程中的方向。2套管就位下管前先对管子外观进展检查，主要检查管子是否有破损、纵向裂缝，管径符合标准要求，管口无破损，假设修补合格处宜在正上方。检查合格的管子方可用起重设备吊至工作坑的导轨上就位。下管时工作坑内严禁站人。当所下管子距导轨小于500mm时，操作人员方可进前工作。管子就位，第一节管子下到导轨上，测量管体中心及前后端的管底高程，确认高程合格前方可顶进。第一节管作为工具管，顶进方向与高程的精确，是保证整段顶管质量的关键。3管前挖土与顶进管前挖土是限制管节顶进方向和高程、削减偏差的重要作业环节，是保证顶管质量及管上构筑
9、物平安的关键。因此对管前挖土顶进的规定是：在一般顶管地段，假设土质良好，可超越管端300-500mm；在铁路道轨下方不得超越管端以外100mm，并随挖随顶，在道轨以外最大不得超过300mm，同时应遵守其管理单位的规定；在不允许基土下沉的顶管地段，管子四周一律不得超挖；在一般顶管地段，上面挖弧面允许超挖15mm，但在下弧面135范围内不得超挖，必需保持管壁与土基外表吻合；在土层松散或有流沙地段顶管时，为防止土方坍落，保证平安便于操作，在首节管前端可安装管帽帽檐伸出长度取决于土质将帽檐顶入土中后，方可在帽檐下挖土。顶进起先时，应缓慢进展，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；顶进中假设发觉油路
10、压力突然增高，应停顿顶进，检查缘由并经过处理前方可接着顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度 不得过快；挖出的土方要刚好外运，刚好顶进，使顶力限制在较小的范围内。 4顶进测量在顶第一节管即工具管时，以及在校正偏差过程中，测量间隔不应超过30cm，以保证管道入土的位置正确；管道进入土层后的正常顶进，测量间隔不宜超过100cm，测量应在管前挖土后进展，依据偏差量修整管前土弧。中线测量：顶进长度在60cm范围内，可接受垂球拉线的方法进展测量，要求两垂球的间距尽可能地拉大，用水平尺测量头一节管前端的中心偏差。一次顶进超过60cm应接受经纬仪或激光导向仪测量。高程测量：用水准仪及特制高程尺，依据工作坑内设
11、置的水准点标高设两个，测第一节管前端与后端管内底高程，以驾驭第一节管子的走向趋势。测量后应与工作坑内另一水准点闭合。激光测量：用激光经纬仪安装在工作坑内，并遵照管线设计的坡度和方向调整好，同时在管内装上标示牌，当顶进的管道与设计位置相同时，激光点即可射到标示牌中心，说明顶进质量无偏差，否那么依据偏差量进展校正。全段顶完后，应在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，应测出错口的高差，以衡量全段高程与纵坡，高程与中心偏差应在允许值之内。5校正纠偏顶进纠偏操作要坚持“小纠”、“勤测”、“勤纠”的工艺原那么。纠偏必需遵循两个原那么，一是每次纠偏量不要过大，而且要留意开展趋势。二是有凹凸与左右均
12、发生偏差时，先纠凹凸，后纠左右。常用的方法有以下三种：、超挖纠偏法：偏差量1-2cm时，可接受此法，即在管子偏向的反侧适当超挖，而在偏向侧不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向，慢慢回到设计位置。、顶木纠偏法：偏差大于2cm，在超挖纠偏不起作用的状况下，可用圆木或方木的一端顶在管子偏向的另一侧内管壁上，另一端斜撑在垫有钢板或木板的管前土壤上，支顶坚实后，即可顶进，在顶进中协作超挖纠偏法，边顶边支。利用顶进时斜支撑分力产生的阻力，使顶管向阻力小的一侧校正。、千斤顶纠偏法方法根本同顶木纠偏法，只是要顶木上用小千斤顶强行将管慢慢移位校正。5.6 卵石地段人工顶管措施 中继间运用
13、中继间构造：中继间外套接受Q235B=8板卷成内径1810长2000圆筒，前后用=40板做弧顶板，用=12板固定于圆筒上，内固定8个自身长940外径205，行程650的顶镐。中继间原理：解决卵石段顶管的顶力问题，主要是考虑如何克制管壁外周的摩阻力。当顶进阻力即顶管掘进迎面阻力和管壁四周摩擦阻力之和超过主千斤顶的允许总顶力或管节容许的极限压力或工作井后靠背极限反推力，无法一次到达定近距离要求时，接受中继接力顶进技术，实行分段使实施每段管道的顶力降低到允许顶力范围内。接受中继间将管道分割成前后两个局部，中继间油缸工作时，后面的管段为后座，前面的管段被推向前方。中继间按先后逐个启动，管道分段顶进由此
14、到达见效顶力的目的。接受中继接力技术后，管的顶进长度不再受后座顶力的限制，只要增加中继间的数量，就可延长顶进的长度。注浆减摩注浆减摩是卵石段顶管施工中的一个重要环节，由于随着管子的不断推动，推力会随之增加，而降低顶进阻力最有效的方法是注入膨润土泥浆，使之在管外壁与土层之间形成一个完整的环状泥浆润滑套，变原来的干摩擦状态为液体摩擦状态，这样就可以大大地削减顶进阻力，减小地面沉降。泥浆详细成分及配比方下表：名称膨润土烧碱水 质量kg1003524考虑接受膨润土触变泥浆进展减摩，注浆浆液是在地面注浆系统配制后，经过充分搅拌发酵，再通过液压注浆泵进入输浆总管及管节上的环形分管，压入管节上的注浆孔形成管
15、节外围泥浆套。 注浆压力限制在0.15mpa以内，到达压力后注浆孔封堵密封。顶进施工中，减阻泥浆的应用是削减顶进阻力的重要措施。顶进时，通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔，向管道外壁压入必需量的减阻泥浆，在管道外围形成一个泥浆套，削减管节外壁和土层间的摩阻力，从而减小顶进时的顶力。泥浆套的好坏，干脆关系到减阻效果。为了保证压浆的效果，在工具管尾部环向匀整地布置了4只压浆孔，顶进时刚好进展压浆。工具管后面的3节混凝土管节上都有压浆孔，以后每隔2节设置1节有压浆孔的管节。混凝土管节上的压浆孔有4只，呈90环向穿插布置。压浆总管用50mm白铁管，除工具管及随后的3节混凝土管节外，压浆总管上每隔6m装1只三通，再用压浆软管接至压浆孔处。顶进时，工具管尾部的压浆要刚好，确保形成完整、有效的泥浆套。混凝土管节上的压浆孔供补压浆用，补压浆的次数及压浆量需依据施工时的详细状况而确定。由于顶
