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1、杨师湾大桥上部构造20m预应力空心板预制方案1.工程概况1.1路线概况某某至瑞丽高速公路某某省阳新至通城段HRTJ-9标段起讫点K71+800K81+239.420，长9.43942km，位于通山县黄砂镇境内。1.2杨师湾大桥概况本大桥起始桩号K76+451.96，终点桩号K76+598.04，中心桩号K76+525，位于JD45所在的圆曲线和缓和曲线上。全长146.08m，全桥共7跨，分二联，320米+420米，先简支、后结构连续。下部构造：柱式墩，桩根底；桥台采用桩接盖梁式桥台。桩根底按摩擦桩设计。连续墩处采用普通板式橡胶支座，桥台处和过渡处设四氟滑板式橡胶支座。支座安装总高度为20cm。
2、1.3上部构造说明本桥上部结构为20m预应力砼正交连续空心板，采用先简支后结构连续体系；单幅单跨梁板10片，板中距1.25m；预制板长：中跨19.4m，边跨为19.68m；预制板高：0.95m；预制板最大吊装重量KN：边板391，中板307。1.4主材情况预制空心板、封锚段采用C50，封端混凝土采用C40；钢筋采用R235和HRB335钢筋；预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。2.预制场拌和站布置情况2.1总体布置概况我合同梁板预制场位于黄沙镇晨光村，即黄沙互通L连接线终点左侧，占地39亩，预制场设有1500拌和机楼一套，60T龙门
3、架2套；预制区占地25亩，左右侧为预制区含存梁区，中间为钢筋加工、堆放区；拌和站占地14亩，设有拌和楼、料场、变压器、备用机房、磅房、职工宿舍等。梁板底座左右各25条，合计50条。预制场拌合站平面布置图见如下图2.2预制场布置情况预制区占地25亩，分为：预制区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区。预制区分为左右预制区，各设梁板底座25条20m空心板；存梁区左右各长80m，可一次存放梁板100片单层；钢筋堆放区宽20m，长85m，按钢筋类型不同设置不同堆放区域，便于材料管理；钢筋加工区为各类钢筋加工区域，设置彩钢雨棚，为雨天连续加工提供了场所，也保证了钢材不被雨水腐蚀；生活区为职工生活、住宿
4、之场所，为防止生活垃圾污染同时也为了职工休息，在生活区于预制区之间设置了隔离墙。3.施工安排3.1人员组织人员分工表序号职务某某主要职责1施工负责人丰理勤预制场技术负责人2施工员陈祖兵预制场日常组织3质检员樊新乔自检工程质量4安全员缪燕兵监管预制场安全情况5试验员余国祥试验检测工作6钢筋工15钢筋加工7模版工10模板加工8砼浇注工10混凝土浇筑9X拉10预应力X拉3.2设备投入投入主要设备表号名称型号/尺寸数量单位状态备注1砼拌合站15001套良好2龙门吊60T2套良好3龙门吊10T2套良好4变压器400KVA1台良好5发电机组KT-400GF1台良好6砼输送车福田3辆良好8电焊机315A4台
5、新9对焊机100KVA2台新投入主要设备表续表号名称型号/尺寸数量单位状态备注10X拉设备4套良好11压浆机2套良好3.3工期安排杨师湾大桥设计7跨，全桥合计20m预应力空心板140片，计划2009年7月1日7月9日进展预制前的准备工作，2009年7月10日开始正式预制工作，2009年9月20日完成140片预应力空心板的预制工作，工期50天。3.4主材计划主材计划用量序号名称单位计划用量备 注1钢绞线T1212一级钢筋T1333二级钢筋T5914C50m337004.预制方案4.1施工程序地基处理浇筑台座绑扎钢筋、安装波纹管安装模板砼浇筑底板放内芯模板砼浇筑取模芯清孔养护X拉压浆存梁4.2施工
6、方法底模采用台座上铺8mm钢板，并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊，底模钢板与预埋在台座砼内的角钢每间隔10cm断续焊接，以防止钢板起鼓。侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器等构件组拼成整体。端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板与端模骨架组成，安装时连在侧模上。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用穿过台座的拉杆拉紧，拉杆采用20圆钢，每间隔6080cm设置一道，侧模顶部在每个外露的支架上也采用20圆钢拉杆，侧模支架底部设置木楔，以便于拆模，通过设置拉杆和木楔将严格确保整个模板安装结实可靠。模板的装拆将用标定好的10T龙门吊上的电动葫芦吊装
7、，在腹板钢筋和预应力管道经过监理检查合格后，开始安装侧模，立模时严格根据设计梁长和图纸尺寸准确拼装，在侧模立好后，再安装芯模，芯模采用钢模，最长不超过6米，专业模板加工厂加工，拼抽方便，芯模的安装时要注意各节段的联结结实，芯模安好后开始绑扎顶板钢筋，接着开始紧拉杆，整个模板安装好后对各部位尺寸进展严格检查，拼装误差符合设计与公路桥涵施工技术规X要求。钢筋采用上报批准的合格生产商和供给商的产品，计划预制场设钢筋骨架台模4座，所有腹板或面板钢筋均先在台模上绑扎好，然后整体安装。钢筋下料时先根据施工图核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机切断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，
8、然后按1：l的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。钢筋骨架绑扎首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸，绑扎完毕后要检查定位网位置，准确率要达到100，特别是要注意对护栏预埋和伸缩缝预埋钢筋的绑扎，确保不遗漏。垫块绑扎 垫块采用厂家生产的塑料垫块。垫块要结实耐压，厚度符合设计要求。垫块在箱梁底模上每间隔3050cm布设一个，侧模上梁端部每间隔40cm，其余局部每间隔70cm按梅花型布设，翼板根据情况适当布设，垫块布设总的原如此是确保钢筋保护层厚度和不露筋。 采用金属波纹管，安装波纹管道前，先对定位钢筋检查，定位钢筋采用“井字型骨架焊
9、接，按0.5m间距布设,严格按设计坐标放样，确保线形圆顺，无弯折，符合设计位置后与结构筋点焊结实，然后穿入波纹管并绑扎结实，波纹管再内穿芯棒，波纹管应无孔洞，接头结实。锚垫板必须与波纹管道垂直，锚下螺旋钢筋必须紧贴锚垫板，波纹管预埋完毕后，严禁进展电焊作业，以防焊渣将波纹管烫穿，引起波纹管堵管。将根据天气情况决定采用一次浇注或二次浇注箱梁，二次浇注为先浇注底板砼，然后再安放芯模，绑扎顶板钢筋，接着浇注腹板和顶板砼。一次浇注对于底板砼的密实性，将重点首先控制好砼的塌落度比拟适宜，石子最大粒径不超过20mm，其次以附着式高频振动器震动为主，直到观察到底板芯模缝隙处有浆液流出为止，以确保砼充满底板；
10、二次浇注重点控制好腹板砼与底板砼密切相接，防止出现施工缝或蜂窝麻面，现场采取的措施为，尽量缩短两者之间的时间差，腹板砼斜向分层浇注，分层振捣，利用高频和振动棒相结合的方法，确保箱梁底板拐角处砼内实外美。箱砼浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓与底脚楔子，模板支立必须结实可靠。砼拌和 砼拌和在自动计量拌和站进展，水泥、砂石料、外加剂与拌和用水的各项性能指标均符公路桥涵施工技术规X要求。在拌和过程中，注意砼的稠度，并严格控制水灰比，随时检查砼坍落度，假如出现异常情况立即查明原因并予以纠正。砼运输 砼拌和后用轨道砼输送车运输，到达位置后卸入料斗内，用龙门吊机起吊入模。砼灌注 砼采用连续灌注
11、法，斜向分段，水平分层，从梁的一端循序进展至另一端。灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处，可短时使用插入式振动棒以辅助下料。砼灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处与时堵塞。砼振捣 梁板振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两侧，其相对位置互相错开，以便使振捣均匀，其布置间距1.5米。每次振捣时间以砼不再下沉，无气泡上升，外表出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止，一般为0.5-1分钟。底部砼采用插入式振动棒振捣为主,在端部钢筋密集处或锚垫板局部,要充分重视振捣施工,首先每次下料的厚度要严格控制不能超过30cm厚,然后利用附着式
12、高频振捣器与D30插入式振捣棒相结合的振捣工艺，先开附着式高频然后再插振动棒，分层浇注，分层振捣，确保此局部砼密实，不出现空洞，上翼缘板砼与侧板部砼可用插入式振捣器振捣密实，再用平板式振动器与时整平、收浆，终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。 在砼浇注过程中随机取样制作试件，试件中至少4组随梁体同等条件养护，以测定X拉时强度。砼强度根据现场试件强度试验结果，并征得监理工程师同意后方可拆模，确保砼不粘模，不掉角，保持内实外美，光洁一致，砼施工后先拆芯模，芯模一般控制在砼浇注完毕后12小时内拆除，然后再拆侧模。 梁体砼采用专人养护的方法，腹板内部采用灌水养护，腹板外侧和顶板底面利用
13、预埋在两侧地坪或台座内的水管喷水养护，顶板外表用土工布等物覆盖砼，然后浇水养护，养护期始终保持砼充分湿润，箱梁养护时间一般不少于7天。5.X拉、压浆方案5.1X拉设备校验X拉设备在首次使用前或使用超过200次后与修理后都要进展校验，校验到法定的校验检测单位，以保证X拉吨位的正确性。5.2预施应力前准备工作a、测试砼强度：梁板砼强度达到设计强度的85%后才允许预施应力。b、清洗预应力筋孔道，用高压风枪与水将孔道冲洗干净，去除孔道口与锚板的水泥浆和杂物。 5.3X拉方法 预应力钢绞线X拉采用两端X拉，双控，以X拉应力控制为主，钢绞线的伸长量作为校核。预应力钢绞线的实际伸长值，在初应力10%con时
14、开始量测，然后在20con再量测，然后X拉到控制应力再量测，持荷两分钟后锚固。5.4X拉顺序 严格按设计X拉顺序，左右对称的原如此。5.5X拉程序0初应力con持荷2分钟锚固 安全操作须知事项： a、与X拉作业无关的人员严禁进入X拉现场。 b、X拉时，千斤顶后面设置挡板，并且不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人 c、高压油泵有不正常情况时，立即停车检查。 d、已X拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。5.6X拉力计算：4束con=18600.754140=781.2KN5束con=18600.755140=976.5KN 5.7压浆割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，严禁电焊割除。封锚：锚塞周围的钢绞线间隙用水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。冲洗孔道：孔道在压浆前用高压风吹去孔内杂物，保证孔道畅通。压浆顺序：自下而上，逐个进展。压浆程序：压浆前先对孔道冲洗、吹干，水泥采用52.5号普通硅酸盐水泥，水灰比为0.30.4，为防止收缩，可参加适当膨胀剂，水泥浆的泌水率最大不能超过4%。压浆采用UB3型灌浆机与ZKGJ型真空灌浆组件施工。其施工工
