《空心板施工方案设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《空心板施工方案设计(32页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、杨师湾大桥上部构造20m预应力空心板预制方案1.工程概况1.1路线概况某某至瑞丽高速公路某某省阳新至通城段HRTJ-9标段起讫点K71+800K81+239.420,长9.43942km,位于通山县黄砂镇境内。1.2杨师湾大桥概况本大桥起始桩号K76+451.96,终点桩号K76+598.04,中心桩号K76+525,位于JD45所在的圆曲线和缓和曲线上。全长146.08m,全桥共7跨,分二联,320米+420米,先简支、后结构连续。下部构造:柱式墩,桩根底;桥台采用桩接盖梁式桥台。桩根底按摩擦桩设计。连续墩处采用普通板式橡胶支座,桥台处和过渡处设四氟滑板式橡胶支座。支座安装总高度为20cm。
2、1.3上部构造说明本桥上部结构为20m预应力砼正交连续空心板,采用先简支后结构连续体系;单幅单跨梁板10片,板中距1.25m;预制板长:中跨19.4m,边跨为19.68m;预制板高:0.95m;预制板最大吊装重量KN:边板391,中板307。1.4主材情况预制空心板、封锚段采用C50,封端混凝土采用C40;钢筋采用R235和HRB335钢筋;预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。2.预制场拌和站布置情况2.1总体布置概况我合同梁板预制场位于黄沙镇晨光村,即黄沙互通L连接线终点左侧,占地39亩,预制场设有1500拌和机楼一套,60T龙门
3、架2套;预制区占地25亩,左右侧为预制区含存梁区,中间为钢筋加工、堆放区;拌和站占地14亩,设有拌和楼、料场、变压器、备用机房、磅房、职工宿舍等。梁板底座左右各25条,合计50条。预制场拌合站平面布置图见如下图2.2预制场布置情况预制区占地25亩,分为:预制区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区。预制区分为左右预制区,各设梁板底座25条20m空心板;存梁区左右各长80m,可一次存放梁板100片单层;钢筋堆放区宽20m,长85m,按钢筋类型不同设置不同堆放区域,便于材料管理;钢筋加工区为各类钢筋加工区域,设置彩钢雨棚,为雨天连续加工提供了场所,也保证了钢材不被雨水腐蚀;生活区为职工生活、住宿
4、之场所,为防止生活垃圾污染同时也为了职工休息,在生活区于预制区之间设置了隔离墙。3.施工安排3.1人员组织人员分工表序号职务某某主要职责1施工负责人丰理勤预制场技术负责人2施工员陈祖兵预制场日常组织3质检员樊新乔自检工程质量4安全员缪燕兵监管预制场安全情况5试验员余国祥试验检测工作6钢筋工15钢筋加工7模版工10模板加工8砼浇注工10混凝土浇筑9X拉10预应力X拉3.2设备投入投入主要设备表号名称型号/尺寸数量单位状态备注1砼拌合站15001套良好2龙门吊60T2套良好3龙门吊10T2套良好4变压器400KVA1台良好5发电机组KT-400GF1台良好6砼输送车福田3辆良好8电焊机315A4台
5、新9对焊机100KVA2台新投入主要设备表续表号名称型号/尺寸数量单位状态备注10X拉设备4套良好11压浆机2套良好3.3工期安排杨师湾大桥设计7跨,全桥合计20m预应力空心板140片,计划2009年7月1日7月9日进展预制前的准备工作,2009年7月10日开始正式预制工作,2009年9月20日完成140片预应力空心板的预制工作,工期50天。3.4主材计划主材计划用量序号名称单位计划用量备 注1钢绞线T1212一级钢筋T1333二级钢筋T5914C50m337004.预制方案4.1施工程序地基处理浇筑台座绑扎钢筋、安装波纹管安装模板砼浇筑底板放内芯模板砼浇筑取模芯清孔养护X拉压浆存梁4.2施工
6、方法底模采用台座上铺8mm钢板,并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊,底模钢板与预埋在台座砼内的角钢每间隔10cm断续焊接,以防止钢板起鼓。侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器等构件组拼成整体。端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板与端模骨架组成,安装时连在侧模上。为防止漏浆,模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条,侧模与底模用穿过台座的拉杆拉紧,拉杆采用20圆钢,每间隔6080cm设置一道,侧模顶部在每个外露的支架上也采用20圆钢拉杆,侧模支架底部设置木楔,以便于拆模,通过设置拉杆和木楔将严格确保整个模板安装结实可靠。模板的装拆将用标定好的10T龙门吊上的电动葫芦吊装
7、,在腹板钢筋和预应力管道经过监理检查合格后,开始安装侧模,立模时严格根据设计梁长和图纸尺寸准确拼装,在侧模立好后,再安装芯模,芯模采用钢模,最长不超过6米,专业模板加工厂加工,拼抽方便,芯模的安装时要注意各节段的联结结实,芯模安好后开始绑扎顶板钢筋,接着开始紧拉杆,整个模板安装好后对各部位尺寸进展严格检查,拼装误差符合设计与公路桥涵施工技术规X要求。钢筋采用上报批准的合格生产商和供给商的产品,计划预制场设钢筋骨架台模4座,所有腹板或面板钢筋均先在台模上绑扎好,然后整体安装。钢筋下料时先根据施工图核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,然后用钢筋切断机切断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台,
8、然后按1:l的比例放大样,弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内,严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。钢筋骨架绑扎首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸,绑扎完毕后要检查定位网位置,准确率要达到100,特别是要注意对护栏预埋和伸缩缝预埋钢筋的绑扎,确保不遗漏。垫块绑扎 垫块采用厂家生产的塑料垫块。垫块要结实耐压,厚度符合设计要求。垫块在箱梁底模上每间隔3050cm布设一个,侧模上梁端部每间隔40cm,其余局部每间隔70cm按梅花型布设,翼板根据情况适当布设,垫块布设总的原如此是确保钢筋保护层厚度和不露筋。 采用金属波纹管,安装波纹管道前,先对定位钢筋检查,定位钢筋采用“井字型骨架焊
9、接,按0.5m间距布设,严格按设计坐标放样,确保线形圆顺,无弯折,符合设计位置后与结构筋点焊结实,然后穿入波纹管并绑扎结实,波纹管再内穿芯棒,波纹管应无孔洞,接头结实。锚垫板必须与波纹管道垂直,锚下螺旋钢筋必须紧贴锚垫板,波纹管预埋完毕后,严禁进展电焊作业,以防焊渣将波纹管烫穿,引起波纹管堵管。将根据天气情况决定采用一次浇注或二次浇注箱梁,二次浇注为先浇注底板砼,然后再安放芯模,绑扎顶板钢筋,接着浇注腹板和顶板砼。一次浇注对于底板砼的密实性,将重点首先控制好砼的塌落度比拟适宜,石子最大粒径不超过20mm,其次以附着式高频振动器震动为主,直到观察到底板芯模缝隙处有浆液流出为止,以确保砼充满底板;
10、二次浇注重点控制好腹板砼与底板砼密切相接,防止出现施工缝或蜂窝麻面,现场采取的措施为,尽量缩短两者之间的时间差,腹板砼斜向分层浇注,分层振捣,利用高频和振动棒相结合的方法,确保箱梁底板拐角处砼内实外美。箱砼浇注前,要检查模板接缝,拉杆螺栓,模板连接螺栓与底脚楔子,模板支立必须结实可靠。砼拌和 砼拌和在自动计量拌和站进展,水泥、砂石料、外加剂与拌和用水的各项性能指标均符公路桥涵施工技术规X要求。在拌和过程中,注意砼的稠度,并严格控制水灰比,随时检查砼坍落度,假如出现异常情况立即查明原因并予以纠正。砼运输 砼拌和后用轨道砼输送车运输,到达位置后卸入料斗内,用龙门吊机起吊入模。砼灌注 砼采用连续灌注
11、法,斜向分段,水平分层,从梁的一端循序进展至另一端。灌注时下料应均匀连续,不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处,可短时使用插入式振动棒以辅助下料。砼灌注过程中,要随时检查模板加固情况,漏浆处与时堵塞。砼振捣 梁板振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺,附着振捣器安装在侧模两侧,其相对位置互相错开,以便使振捣均匀,其布置间距1.5米。每次振捣时间以砼不再下沉,无气泡上升,外表出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止,一般为0.5-1分钟。底部砼采用插入式振动棒振捣为主,在端部钢筋密集处或锚垫板局部,要充分重视振捣施工,首先每次下料的厚度要严格控制不能超过30cm厚,然后利用附着式
12、高频振捣器与D30插入式振捣棒相结合的振捣工艺,先开附着式高频然后再插振动棒,分层浇注,分层振捣,确保此局部砼密实,不出现空洞,上翼缘板砼与侧板部砼可用插入式振捣器振捣密实,再用平板式振动器与时整平、收浆,终凝前梁顶面拉毛,以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。 在砼浇注过程中随机取样制作试件,试件中至少4组随梁体同等条件养护,以测定X拉时强度。砼强度根据现场试件强度试验结果,并征得监理工程师同意后方可拆模,确保砼不粘模,不掉角,保持内实外美,光洁一致,砼施工后先拆芯模,芯模一般控制在砼浇注完毕后12小时内拆除,然后再拆侧模。 梁体砼采用专人养护的方法,腹板内部采用灌水养护,腹板外侧和顶板底面利用
13、预埋在两侧地坪或台座内的水管喷水养护,顶板外表用土工布等物覆盖砼,然后浇水养护,养护期始终保持砼充分湿润,箱梁养护时间一般不少于7天。5.X拉、压浆方案5.1X拉设备校验X拉设备在首次使用前或使用超过200次后与修理后都要进展校验,校验到法定的校验检测单位,以保证X拉吨位的正确性。5.2预施应力前准备工作a、测试砼强度:梁板砼强度达到设计强度的85%后才允许预施应力。b、清洗预应力筋孔道,用高压风枪与水将孔道冲洗干净,去除孔道口与锚板的水泥浆和杂物。 5.3X拉方法 预应力钢绞线X拉采用两端X拉,双控,以X拉应力控制为主,钢绞线的伸长量作为校核。预应力钢绞线的实际伸长值,在初应力10%con时
14、开始量测,然后在20con再量测,然后X拉到控制应力再量测,持荷两分钟后锚固。5.4X拉顺序 严格按设计X拉顺序,左右对称的原如此。5.5X拉程序0初应力con持荷2分钟锚固 安全操作须知事项: a、与X拉作业无关的人员严禁进入X拉现场。 b、X拉时,千斤顶后面设置挡板,并且不得站人,以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人 c、高压油泵有不正常情况时,立即停车检查。 d、已X拉完而未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。5.6X拉力计算:4束con=18600.754140=781.2KN5束con=18600.755140=976.5KN 5.7压浆割除锚外钢绞线,采用砂轮切割机切割,严禁电焊割除。封锚:锚塞周围的钢绞线间隙用水泥砂浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力。冲洗孔道:孔道在压浆前用高压风吹去孔内杂物,保证孔道畅通。压浆顺序:自下而上,逐个进展。压浆程序:压浆前先对孔道冲洗、吹干,水泥采用52.5号普通硅酸盐水泥,水灰比为0.30.4,为防止收缩,可参加适当膨胀剂,水泥浆的泌水率最大不能超过4%。压浆采用UB3型灌浆机与ZKGJ型真空灌浆组件施工。其施工工