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1、GPS/GPRS车辆智能管理调度系统车辆管理解决方案 / 前言4引言5一、国现状及发展趋势分析51国现状概述52发展趋势分析6二、公交GPS项目需求分析61彻底改变现行的落后运营管理和调度模式62实现资源的最优化配置73提高企业效率,实现企业管理现代化74降低企业运营成本,使企业成本构成更合理75体现以人为本,关爱乘客,吸引乘客7第一部分系统概述7一、公司及0951工程介绍7二、系统设计思想91多级管理92符合多个行业标准103技术先进,功能实用104兼顾管理者及司机各自的需求10三、系统技术指标10管理车辆容量10接纳用户方式10车辆定位精度10工作覆盖区域10兼容通信能力10系统时延11数
2、据贮存容量11安全措施11四、系统建设原则11五、系统实现目标12第二部分系统架构设计13一、系统应用架构13二、系统管理结构14三、系统网络结构15四、系统数据流结构17五、IC卡数据流结构18第三部分系统功能构成及特点19一、系统功能构成191、系统管理192、监控调度193、信息发布19二、系统功能特点19三、系统功能201 、基本功能201操作权限管理202实时定位203车辆实时监控214任意时间段车辆行驶数据回放215超速报警216越界报警217应急报警219车载设备程序远程下载2110电子地图相关的功能和公交虚拟直线图2211程序多种接口222、选配功能2212车载终端语音通讯22
3、13车载终端短信通讯22营运管理22四、客车专用功能23 车辆里程统计23 营运圈数237自动排班2413图像传输2514越线报警功能2515分段限速功能2516语音自动报站2517调度信息转语音2518乘客流量统计2519扩展接口2520进站停留管理25第四部分车载设备系统25一、主要特点26二、车载设备功能说明269、IC卡接口29三、车载设备介绍30技术参数及图片30四、车载设备技术指标31bGPS定位32d尺寸重量32电子地图34第五部分系统建设费用351车载终端设备352主控中心353分控中心及二级平台单价364GIS电子地图375.后期服务费37第六部分技术提供与支持37培训计划表
4、：38前 言目前我国交通运输行业整体的科学管理水平较低,缺少科学而有效的监控管理手段,因此,违章行驶、交通事故、盗抢事件时有发生。近几年来,随着我国卫星定位技术、移动通讯技术、信息技术的飞速发展,采用高新技术手段实现交通管理现代化、信息化、智能化,全面提升交通运输管理水平己经成为现实。这类现代化、信息化、智能化的交通管理手段在提升城市和乡镇交通管理水平、提高运输效率、增加经济效益、防止车辆盗窃、减少交通事故、增强社会安定、美化城市形象等方面体现了重大的作用。针对我国目前交通管理现状,为实现城市车辆信息化管理和智能化管理,卫通达电子股份 开发了公交GPS营运安全管理系统。该系统具有车辆实时定位、
5、短信语音、紧急求助、车辆监视控制、车载程序无线升级、网上查询服务、数据话音通信、自动排班、区域调度、站场管理、车辆里程统计、营运圈数统计、驾驶员登签、车辆虚拟直线图、电子站牌、调度显示屏、语音自动报站、乘客流量统计,分段限速、各种数据卡的标准接口等等众多而完善的功能.面对着一个如此巨大的市场机会,一个如此良好的平台,相信每一位有识之士都不会让它轻易溜过,让我们协起手来,让我们的专业销售团队和您一起精诚合作,共同创造美好的明天！引 言一、国现状及发展趋势分析1国现状概述随着我国国民经济的飞速发展,城市建设日新月异,城市交通问题日益严重,已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。许多大中城市政
6、府部门每年都要投入大量的人力、物力,用以改善和解决城市交通拥挤的问题。国家已将智能交通建设列入十五科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示基地。据了解,国家已批准12个城市首批建立此种示基地。由于城市公共交通与小汽车相比,具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少、人均占用道路少等优点。据有关专家测算：城市中公共交通的载客量为小汽车的30倍,承载着城市80%以上的客运量；以常规公交运输占用道路面积为1计算,则运输同样多的乘客,自行车占用的道路面积为5,小汽车为15；按单位载客量计,它的公里耗油量、尾汽排放量等指标与小汽车相比,均优于小汽车10倍左右。因此
7、,近年来,各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识：发展公共交通是改善城市交通的战略选择解决城市交通问题必须体现优先发展城市公交的原则。以市公共交通总公司为例,该公司是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有企业。截止到20XX底,拥有各类运营车辆19221辆,运营线路712条,年总行驶里程10亿公里,总客运量39.4亿人次,占市公共交通总运量的75%。根据不完全统计,市目前已拥有公交车超过2万辆,其中大中型客车超过1.5万 辆,随着20XX世博会在召开,除了积极发展城市地铁等轨道交通外,还将致力于在公共汽车的数量与服务质量的提高。国另一个比较重视城市建设的市在1998年确立了自己的公共
8、交通目标：到20XX之前,以1999年-20XX为第一阶段,车辆发展到5600台,重点加快更新,增加三大、二低的中高档车辆的投入。20XX-20XX为第二阶段,公交车将达到9000台,更新车辆2600台。同时,将大力重视车辆GPS定位与导航、公交调度中心、电子站牌等更具高科技含量的服务设施方面的投入。2发展趋势分析根据以上原因和应用需求,要想使得城市公交发展步入快车道,其重点关注的方向之一,就是建设符合公交系统实际应用的智能化调度管理系统,通过技术集成,形成新的系统概念和系统功能,提高交通和管理部门的管理水平,向管理要效益,要资源。智能化调度管理系统的目的是通过以信息技术等对传统公共交通系统进
9、行技术改造,从技术上落实公共交通优先发展的战略,提高公共交通系统的服务水平和管理水平,争取实现在城市客运交通中占有较大的运量分担比例,达到城市土地空间资源、能源的高效使用,保证系统的安全运行,提供高品质的客运服务。为实现这一目标,智能化调度管理系统需要具备如下功能特征：具有公交运行基础数据的采集能力和手段,保证系统的数据源基础。这些基础数据包括：以公交站点上下客人数为主的交通需求数据、公交车辆运行车速及站点停靠时间数据、车辆驾驶状态数据等。考虑到公交运行的特殊性,这些数据的采集主要由公交车辆车载设备承担。有效的数据管理和分析能力,包括操作型数据管理和分析型数据管理。其目的是保障日常运营的高效管
10、理、规划和调度的科学决策分析,以及对公众提供高质量的信息咨询服务。 对用户友好、高效的信息发布能力。包括为公众提供公交信息服务例如车辆到站时间预测,车辆满载状态情况通报,根据起迄位置和服务要求的出行路线查询等,对管理者提供的实时系统状态查询、历史数据分析服务,支持决策者制定交通发展政策及规划的宏观信息分析等。为支持科学管理和决策所必需的系统仿真分析和系统状态预测能力。与上述功能要求相适应的软硬件技术中,许多单项技术已经相对成熟例如利用GPS的车辆定位技术、测定车辆操作状态的黑匣子技术、GPRS/GSM通讯技术等。二、公交GPS项目需求分析根据全国公交的现状,结合国公交调度智能化管理系统的情况和
11、发展趋势综合分析看,公交GPS系统的总体要求概括起来应该包括如下几点：1彻底改变现行的落后运营管理和调度模式l 变经验调度为动态监控,实时调度；l 实现多线路集中调度或区域调度甚至是无人调度；l 取消现行的手工填写行车记录,加强调度人员对生产现场的全面掌握,使得有限的调度人员真正把精力用于现场调度。2实现资源的最优化配置l 在运力不变的情况下,减少在线运营车辆；l 实现均匀合理的行车间隔；l 缩短车辆停站时间；l 减少首末站待发车辆及其所占用停车面积；l 提高人力资源素质和劳动生产率,减员增效。3提高企业效率,实现企业管理现代化l 借助IC卡、车辆定位技术实现客运量、客运收入和运营过程的自动采
12、集、传输,提高企业基础生产星系记录的实时性,满足不同层次、不同围的核算需要；l 统计报表分析用报表自动生成,使企业效率提高,决策即使正确；l 与企业综合信息管理系统联网,实现企业经营管理的办公自动化。4降低企业运营成本,使企业成本构成更合理借助该系统大幅减少营运、稽查、安全等部门的行政成本,从而大幅降低公交企业的运营成本。5体现以人为本,关爱乘客,吸引乘客l 重视电子站牌和LED信息发布屏等显示设备对运营车辆到达时间的预报及位置信息显示,提高公共交通的社会服务水平与服务质量；l 繁华路段设立多媒体查询终端,即可以吸引乘客,又可以美化城市形象；l 大幅度改变重复线路联合站牌的现状,任何中途站只需
13、1-2个综合电子站牌,降低对社会资源的占用,便于乘客查询与乘车。第一部分 系统概述一、公司及0951工程介绍0951工程是在国家经济动员办公室和信息产业部军工电子局直接领导下的GPS行业国家重点项目,投入资金3000万元。卫通达电子公司一直从事国家0951工程项目的开发建设和推广应用工作。1999年5月,国家计委下达计动员1999498文,批准建设平战结合车辆动态管理示工程,其工程代号为0951。公司承担0951工程的总体设计、系统集成、项目开发、批量生产、工程建设和推广应用任务。 0951工程采用当代先进的GPS全球卫星定位技术、无线蜂窝数据移动通信技术、计算机网络技术、数据库技术、面向对象
14、设计的软件设计技术、地理信息图像处理技术,运用系统网络集成和产品模块集成的方法,构成体现当代技术水平的车辆动态管理系统工程。0951工程在国车辆监管技术领域率先创立数据集中处理、用户数据分发的系统结构,具有技术新、功能多、兼容强、用户广、容量大、建设快、操作便、投资小、费用省的特点。0951工程现已进入推广应用、项目产业化的新阶段。卫通达电子公司根据主管政府指示,为了把该项国家工程项目全面推向社会服务,目前卫通达电子网络平台在国拥有超过百家入网运输集团用户,服务于出租车辆、货运车辆、客运车辆、集装箱运输车辆、危险品运输车辆及私家车辆。卫通达电子公司已为、XX、XX等地建成十余座车辆监管平台,服务于全国及XX两地运营的车辆。卫通达电子GPS/GPRS车辆监管系统受到用户的热忱欢迎。对于交通管理者来说,改变了以往分散和无序的管理现状,应用卫通达电子系统有利于通过科学合理的指挥调度和监管,在降低经营成本、监控违章行驶、提升车辆的防盗抢能力、减少人民群众生命财产损失、保障社会安定、提升现代都市形象等方面都具有重大意义。0951工程沿革：1996年6月,国家经济动员办公
