以提升铁路货车自主创新能力

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1、黑龙江省企业管理现代化创新成果报告书 第 1 页 共 30 页 以提升铁路货车自主创新能力为主的试验平台建设齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司目 录一、企业简介4二、背景5(一)进入国际市场对提升企业自身能力的需求5(二)铁路运输快速发展带来了新的机遇6(三)实现企业技术领先战略的需要7三、内涵和内容8(一)成果内涵9(二)成果内容9四、主要做法10(一)技术创新体系与产品试验平台10(二)充分发挥试验平台对产品设计的支撑作用18(三)建立完善的产品试验平台管理体系21(四)开发功能完善的试验数据管理系统22(五)加强产品试验平台的团队建设26五、效果28(一)建成功能配套齐全的铁路货车试验平台

2、28(二)试验平台支持企业自主创新能力大幅提升29(三)取得了良好的经济效益30以提升铁路货车自主创新能力为主的试验平台建设一、企业简介齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(简称齐轨道装备公司)始建于1935年,现隶属于国务院国资委监管的中国北车股份公司(简称中国北车)。公司资产总额60.3亿元,占地面积916万平方米,具备铁路货车年生产能力14000辆、铁路货车年修理能力9000辆、铁路起重机年造修能力30台、车辆核心配件年供应能力15000辆,拥有齐齐哈尔、牡丹江、大连、哈尔滨四个制造基地,形成了铁路敞车、棚车、平车、罐车、长大货物车、漏斗车、特种车、车辆配件和铁路起重机9大系列280余个品种

3、的系列化产品格局。建国以来,齐轨道装备公司的市场占有率、业务增长率及盈利能力均居同行业之首,一直是中国铁路货车、起重机设计与制造的骨干企业和出口基地,现已发展成为中国铁路货车研发、制造领域的领军企业,累计为中国铁路生产铁路货车31万辆,始终保持产品国内市场占有率20%以上,被誉为中国铁路工业的“掌上明珠”。掌握并拥有具有世界先进水平的铁路货车核心技术,累计出口销往美国、韩国、澳大利亚、新西兰、巴西、博茨瓦那等世界五大洲的二十几个国家和地区各型铁路货车8000余辆。齐轨道装备公司先后荣获“国家一级企业”、“国家质量管理奖”、“中国企业最佳形象AAA级”、“全国五一劳动奖状”等诸多荣誉。并通过了质

4、量管理体系(GB/T19001)、环境管理体系(GB/T24001)、职业安全健康管理体系(GB/T28001)认证和美国铁道协会质量标准(AARM210、AAR M-1003)认证。是中国500家最大工业企业和世界铁路运输装备制造业500强企业之一。2006年研发中心被发改委、科技部等单位认定为“国家级企业技术中心”,产品试验研究室是中国铁路货车制造企业中目前唯一获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可资质的产品试验室。二、背景随着密切跟踪世界铁路货车技术先进水平、准确引领中国铁路货车技术发展方向这一历史使命的完成,齐轨道装备公司进入了抢占世界铁路货车技术制高点、引领世界铁路货车技术发

5、展方向的新阶段。在不断提升产品设计、制造能力的同时,提高产品试验的能力和水平成为支持、提升自主创新能力的迫切需要,建设高水平的铁路货车产品试验平台成为提升自主创新能力的必然选择。(一)进入国际市场对提升企业自身能力的需求2009年,齐轨道装备公司制定了实施技术领先、规模扩张、相关多元化、国际化、质量经营和人才强企六项战略,明确提出了提高国际市场竞争和满足市场需求的自身能力。1.快速提交用户满意产品的能力齐轨道装备公司定位于面向全球提供精良的铁路装备供应商。面对国际市场交货期短、产品质量要求高、运行环境不同的特点,在提高设计、制造水平的同时,建设高水平的产品试验平台,可以为改进提高产品技术性能、

6、质量检测手段和模拟运行环境提供科学依据,从而提高产品设计水平、缩短试制周期,达到快速提交用户满意产品的目的。 2.提高制造有竞争力产品的能力铁路货车出口产品因运用条件不同,多为全新设计、制造产品,需求以多品种小批量为主,加之国际市场竞争激烈和质量要求高,对控制制造成本带来更高的要求,采用CAD、CAE、虚拟样机等先进技术完成设计的产品经试制完成后,必须按照用户和设计的要求,经过严格规范的试验检测合格后才能提交用户试运行或批量生产。通过试验提供科学依据改进设计已成为进一步控制产品制造总成本的有效手段。3.国际市场需求和“走出去”战略相一致的契机全球化产业调整和国际分工给铁路装备制造提供了发展的机

7、遇,国家也赋予了大型国有企业“走出去”发展的使命,齐轨道装备公司以产品出口发达国家为突破口,迈出了“走出去”战略的坚实一步,在争取扩大国际市场份额的同时,也在积极寻求合作发展机遇,夯实企业国际化的基础。(二)铁路运输快速发展带来了新的机遇经济的发展必然对铁路货运的发展带来重大的影响,铁路运输“重载、快捷”已成为铁路货车产品的发展方向。1.铁路货运发展对新一代产品的需求中国铁路货车完成第三次升级换代后,适逢高速铁路建成后客、货运输分线运行的又一发展良机。逐步形成的以货运为主的线路,必将对铁路运输装备提出新的更高要求。铁路货车产品“重载、快捷”的发展目标在满足运输的需求下,对产品性能、寿命、安全都

8、提出了更高的要求,新技术、新工艺、新材料的应用最终都将体现在制造的产品上,提供科学先进的检测手段不仅是对产品设计的验证,也是为产品运用和维修保养提供制定标准的依据。 2. 推动铁路货车研发制造技术发展的需要齐轨道装备公司先后研制了转向架、摇枕、侧架、交叉杆、制动梁、车钩等关键零部件的强度和疲劳试验装备,搭建了关键零部件的试验研究平台,但在货车产品研发设计手段及试验研究能力及评估标准研究等方面与国外先进水平存在较大差距。提高产品试验研究及标准体系研究水平,是解决我国铁路货车技术发展瓶颈问题的重要因素,也是实现中国北车货车技术引领世界的技术发展的必要保障。(三)实现企业技术领先战略的需要抢占世界铁

9、路货车技术制高点需要先进强大的设计与制造平台和高水平的研发团队、掌握市场需求的营销团队,更需要具有高水平的产品试验平台来支撑。1.支持并提升自主创新的需求作为我国铁路货车设计主导和行业龙头企业,不断追求 “行业领先、国内一流、国际知名” 的发展目标。在产品设计上采用国际上先进的CAD、CAE、虚拟样机和产品数据管理系统,保证了设计手段的先进性,为了验证产品的性能和质量,还需要建设高水平的产品试验平台,满足产品零部件和整机产品的性能、质量检测,并能模拟线路运行条件对产品进行试验,为改进产品设计、制造提供支持,提供更多具有自主知识产权的产品。2.制定铁路货车产品技术标准的需求铁路货车新产品的设计、

10、制造必须满足运用提出的技术标准,另外,企业技术标准必须经过严格的试验检测出具的数据才能形成最终的标准数据。只有高标准的试验检测才能提供技术标准制定的依据,并且为制定维修标准提供依据。3.现代信息技术应用于产品试验检测的需求现代信息技术的发展和应用带动了铁路货车装备的高速发展,也为产品试验检测提供了有效手段。应用数据库技术、网络技术和数据采集技术,按照试验规程和质量管理体系的要求加强试验数据管理,实现对试验数据采集、试验数据分析、试验报告、试验规程、技术和管理标准、资源、环境和设施等的综合管理,实现试验过程和试验结果的有效管理和控制,信息技术的应用已成为高水平产品试验平台的一种标志。三、内涵和内

11、容(一)成果内涵齐轨道装备公司产品试验平台建设以综合提升产品试验能力和水平、打造高水平试验平台为目标,遵循实验室认可服务的国际标准(ISO/IEC 17025:2005),运用系统工程、系统集成、现代控制等理论和方法,建成了由车辆转向架抗菱刚度试验台、车辆冲击试验线、车钩冲击试验台、车钩疲劳试验台、1500kN疲劳试验台、5000kN纵向力试验台、5000kN压力机等大型高精度试验检测设备为主的产品试验平台,通过建立规范的管理体系、技术先进的试验数据采集与管理系统、高水平的试验团队,先后完成了第三次铁路货车升级换代产品C70敞车和C80敞车、国家科技支撑计划“160-200km/h高速货车转向

12、架及其配套系列货车研制”重点项目、被国内外专家称之为“世界顶级重载货车”的40t轴重不锈钢矿石车等车型的试验,实现了抢占世界铁路货车技术制高点、引领世界铁路货车技术发展方向的目标。(二)成果内容铁路货车产品试验平台建设围绕支撑公司技术创新体系,提高自主创新能力为出发点和落脚点,加强产品试验能力建设,制定和完善试验平台标准体系,建立业内领先的试验数据管理平台,加强产品试验平台团队建设。通过建立创新组织和建立高素质的技术和管理团队,引进先进的装备和技术,以科学的试验手段和试验数据的管理、分析利用为支撑,着力提升企业产品研发能力和提高产品性能,提升自主创新能力,掌握具有自主知识产权的世界先进铁路货车

13、技术,持续提升国内铁路货车技术领先优势,抢占世界铁路货车制高点,引领世界铁路货车发展方向。四、主要做法(一)技术创新体系与产品试验平台1构建以提高自主创新能力为主的技术创新体系齐轨道装备公司技术创新体系建设的指导思想是以市场为导向,以提高自主创新能力和产品竞争力为主要目标,坚持自主和外部合作相结合,产品设计和产品制造相结合,技术创新和管理创新相结合,以不断完善技术创新投入、运行和激励机制为重点,推动企业技术进步,加快企业进入世界铁路货车行业前三强的步伐。齐轨道装备公司技术创新体系主要有以技术中心为主体的创新组织;以技术开发、生产制造、试验平台、计算机网络、市场营销和资金投入为主的创新基础;以知

14、识、知识产权、管理体制和合作环境为主的创新资源三部分构成,如图1。图1技术创新体系(1)技术创新的组织构成 技术创新的组织构成集中了设计、工艺和为技术创新服务的相关单位,齐轨道装备公司技术创新组织结构如图2。图2 技术创新组织以设计为先导,工艺、试验、计量理化、信息技术、档案、技术管理为核心,辅以院士工作站、博士后工作站、专家咨询委员会为技术智囊团构成技术创新的主体,成为齐轨道装备公司技术创新的源动力,也是不断提升竞争力的源泉。通过建立“重载快捷货车技术院士工作站”,充分发挥中国工程院拥有的多学科、跨部门、跨行业的综合优势,推进院士团队和齐轨道装备公司的深度产学研合作,为国家认定企业技术中心提

15、供技术诊断、技术咨询,共同突破铁路货车产业发展的技术瓶颈,进一步巩固引领中国铁路货车技术发展方向的地位,快速提高中国铁路货车重载快捷技术水平,进而抢占世界铁路货车技术制高点。(2)建设以突破货车关键技术为重点的创新基础铁路货车新车型的诞生要经过设计、制造、试验三个阶段,各阶段都需要先进技术、优良资源和强大的能力才能保证创新能力的发挥。在产品研发方面,为了提高研发技术水平,创建优良的工作环境,吸引更多的优秀人才,建设世界一流的铁路货车技术研发中心,齐轨道装备公司在滨海城市大连投资建立了新的铁路货车技术研发中心和出口产品制造基地,并投入大量资金购入产品三维设计软件、有限元计算分析软件、PDM(产品数据管理)系统等具有世界先进水平的软件系统,为突破货车转向架低动力作用、减少列车纵向冲动、车体轻量化等关键技术提供了良好的基础。在产品制造方面,在大连出口基地自主设计并建成了具有国内领先技术水平的柔性货车组装生产线,一个按现代制造理念设计并集轮轴、转向架、货车组装为一体的铁路货车精益制造生产线在齐齐哈尔投入生产。为了增强新产品研制能力,专门建立了新产品试制基地,配置了新产品生产团队,将新产品试制与批量生产区分

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