高速公路合同段拱式涵洞首件工程施工专项方案

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1、xxxxx 拱式涵洞首件工程专项施工方案一、编制依据1 、业主提供承赤高速五合同段招标文件, 设计图纸和标准化施工实施细则。2、我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准。3、本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场施工调查有关资料。4、我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。二、工程概况工程名称: K68+880 系 1-4.0 拱式涵洞。我标段拟用该涵洞为首件工程。K68+880 拱式涵洞位于xxxx 互通区内系暗涵,涵洞全长54.5 米,挖土方4508m3 、 M7.5 浆砌片石 447.6m3 、 C30 砼 419.4m3 、 C25 片石砼 1467.9m3 , 前 进

2、方向右交角 90 。设计荷载:公路I级;地震动峰值加速度系数0.05g 。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候, 四季分明, 雨热同季, 季风显著,水流受季节影响较大。该区域年蒸发量 1838.7mm, 年平均日照 2800-2900h, 无 霜 期 150d ,气象条件造成每年有效施工期较短。三、人员及劳动力安排1 、人员现场负责人:xxxx施工负责人:xxx现场技术负责人: xxx质检负责人:xxx测量负责人:xxxx试验负责人:xxx技术员: xxx试验员 : xxx安全负责人: xxx管理人员: 12 人其它技术人员: 18 人技工:40 人普工:46 人2 、 设三个工程队、 一个搅拌

3、站: 工程一队负责地基处理和模板安装; 工程 二队负责钢筋加工及安装; 工程三队负责混凝土浇筑及后期养生; 搅拌站负责全 部混凝土生产和运输。四、材料工程材料砂、碎石、水泥、钢筋等选购信誉好,质量稳定的大型厂家,做为材料供应商, 经料源经监理审批后, 由试验室通知经理部材料部门可组织原材 进场。原材料进场时,由物资部门负责验收。试验人员到现场进行取样,并对样 品进行标示、登记和试验,试验合格后,由试验室填报原材料审批表,并附试验 报告单及合格证,报监理部门审批, 并在试验通知单上签署合格准用意见, 返回 物质部门,物质部门再通知现场投入使用。并提前做好预定措施, 以满足原材料 紧张时有充足货源

4、,确保原材质量和数量(总需求数量和日供应量) 满足工程需 要。按照规范及监理工程师要求的频率和方法进行检测, 严格控制水泥及砂石料等原材料的质量。五、施工现场布置1. 施工调查: 我项目部已对施工现场进行了调查, 对现场情况进行了细致的 调查研究。对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。2. 现场准备:( 1)沿线地下水源受季节影响水量较大,水质好, 能基本满足生活用水及施 工用水,拟利用附近水源或洒水车运送。( 2) 沿线均为电网覆盖区, 用电以电网供电为主, 发电机发电为辅的方针。( 3)施工道路:利用现有道路及征用临时施工便道。( 4)施工通讯:经理部、搅拌站配置多部

5、手机及固定电话机,测量人员施工 采用对讲机联络。六、施工进度计划计划于2011年7月16日开始施工,2011年8月20日完工。七、“首件产品 (K68+880钢筋混凝土拱涵)施工方法1、拱式涵洞墙身、基础和拱圈采用就地法进行施工,施工工艺框图如下:2、混凝土拌合I:序图3、拱涵基础施工(1)施工现场:完成三通一平即通水、通电、通路、场地平整。安全保护 设施就绪。(2)桩位放样:测定桩位和地面高程。桩位放样的坐标偏差满足施工设计 规范要求。同时将涵洞中心点和四角控制点坐标采用纵横轴线法引出控制桩、 至影 响不到挖基坑地方,以便挂线检查控制桩位。向监理人员报检,经检同意后进行施工。(3)基坑开挖:

6、对基坑进行精确放样后进行挖基施工,基坑边坡的坡度采用1: 0.5,人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的部分,人工用风镐 清除或 风枪打眼,辅以弱爆破。 基坑开挖前做好地面排水工作, 在基坑顶缘 四周向外设 排水坡,并在适当距离设截水沟,同时要防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。坑缘边设置护道,弃土及材料堆放距坑缘不小于 1.0 米,堆置弃土高度不得超过1.5 米,施工时随时注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散坍落现象发生, 确保安全施工。基坑施工不可延续时间过长, 自基坑开挖至基础完成, 抓紧连续 不断施工,机械开挖至坑底时保留 30cm 的厚度,用人工挖至基底高程,保证基 底平面位置、尺寸

7、、标高满足规范要求,地基承载力不低于 0.4 MPa 。基底无积水、杂物,平整、洁净并留影像资料。( 4)基础模板采用钢模板,支架为钢管支架,对模板进行尺寸、平整度、校核,确认合格后进行拼装,拼装时拼缝用双面胶条密封,防止漏浆,模板表面 打磨光滑,均匀涂抹脱模剂, 安装完毕确认尺寸准确、模板采用顶丝和钢管配合 支撑,顶丝一端支撑于模板体系,另一端支撑在基坑四壁,保证模板稳固可靠。 支撑牢固自检结果合格后,报监理工程师认可后,浇筑砼。( 5 )、基础砼的浇筑:涵洞基础为 C25 片石混凝土 , 模板经自检合格, 监理检查确认后, 方可进行 砼浇筑工作, 混凝土采用拌合站统一生产,混凝土罐车运输。

8、混凝土泵车输送入 模,混凝土运至施工现场时,检查其均匀性和坍落度,坍落度宜控制在14-16 ,浇筑砼时,先检查砼的均匀性和坍落度。当从高处直接倾卸时, 其自由倾落高度不宜超过2m , 以不发生离析为度。砼 浇筑时,按一定厚度, 顺序和方向分层浇筑, 在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成 上层砼; 进行砼浇筑时,预留好沉降缝,缝宽 2cm ,缝须竖直,缝内用沥青麻 絮填塞紧密。此为片石混凝土基础,在混凝土中埋放片石时符合下列规定:A、埋放厚度不小于150mm的片石,埋放石块的数量不超过混凝土结构体 积 的 25%。B、石块应清洁干净,选用无裂纹、质地均匀、具有抗冻性能的石块。C 、片石抗压强度不应低于

9、30MPa 及混凝土的强度。D、石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小 于 150mm ,石块不得接触模板和预埋件。E 、受拉区混凝土或当气温低于0 时,不得埋放石块。在基础与洞身连接部位必须预留榫石,在洞身片石混凝土浇筑前并进行凿毛。砼浇注完毕后,注意覆盖、洒水养生不得少于 7 天。同时制作一组试块与其同条件养生4、拱涵台身施工( 1)测量放样:墙身施工前应按设计图纸测量放线,检查底板平面位置、高 程,并用墨线弹出各个台身的平面控制线, 作为台身的钢筋安装及模板定位依据。( 2)待基础混凝土强度达到设计强度的 80%后,第二次浇筑洞身部分,在第 二次浇筑前,对洞身下

10、第一次砼顶面进行凿毛并冲洗清洗,以保证结合良好。( 3)在基础上弹出台身外结构线,作为检校钢模安装控制线。 钢侧模数量必 须满足施工需要, 拼装时拼缝用双面胶条密封,防止漏浆, 以确保洞身的混凝土 外观满足设计要求,内设拉筋并辅助以横、斜支撑,采用钢管排架支撑加固,确 保侧模的稳定性。浇筑时可采用“跳节”法施工,两边墙身砼应同时对称浇注。 沉降缝可采用模板隔开,基础、洞身、拱圈的沉降缝应在同一位置、上下顺直、 贯通。钢模板在使用前清理干净,均匀涂刷优质脱模剂,在涂刷脱模剂时,要薄 而均匀,以保证成品混凝土的表面光洁度。( 3)台身涵洞台身为C25 片石混凝土,混凝土拌合、浇筑同基础施工方法 一

11、致。 混凝土浇筑后, 及时进行养护, 将养生试块同步养生一组, 放置一侧,保 证混凝土结构及模板24 小时处于湿润状态,养生时间不少于 7 天,拆模要自上 而下,遵守先支后拆,后支先拆的原则。拆除边角部位要特别小心,防止混凝土 面及结构棱角受损, 拆除模板后、 覆盖无纺布、 洒水养生。 在拆模同时,将对干 螺栓拔出台身,螺栓孔用石棉水泥填充, 外露面用调配的水泥砂浆封堵, 颜色要 与墙身协调一致。5、拱圈和护拱的施工:(1)模板工程:底部拱模采用满堂支架支撑,底板上铺设 20 X 20方木,按 照拱涵净空布设碗扣架立杆(架立杆置于方木上) ,立杆上部为顶托。顶托上设 横向铺设方木, 方木上放置

12、加工成半径为 2 米半圆型钢模板, 严格控制底模安装 质量,每块模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,模板接口应做到平整严密不漏浆。防止出现凸缝、砂线等现象。钢模板在使用前清理干净,均匀涂刷优质脱模剂, 在涂刷脱模剂时, 要薄而均匀,以保证成品混凝土的表面光洁度。当钢筋安装完毕经验收合格后,安装上部拱模。( 2) 钢筋加工及安装:钢筋加工采用加工厂加工, 现场绑扎。 严格控制钢筋制作, 建立钢筋下料确认制度, 由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由 现场技术负责人及现场监理确认,钢筋工严格按照下料表(图)进行加工成型。 当加工好半成品钢筋运至现场时按图纸统一编号分类堆放,

13、禁止各种规格的钢筋 混在一起乱堆乱放,并设立钢筋存放牌标明钢筋的编号、数量和使用部位。钢筋 支垫不得低于 50cm, 并有覆盖措施。钢筋绑扎前对加工好的钢筋型号、 直径、 尺寸进行检查, 合格后方能使用;钢筋接头采用绑扎接头时搭接长度不少于 35d, 绑扎前现对最外侧两根主筋进行 校正,使其竖向垂直, 然后进行固定, 依次按设计间距排放钢筋位置, 进行绑扎, 确保钢筋骨架整体外型美观、坚固。 安装钢筋骨架时, 应保证其位置准确垫块数 量不少于6个/m2,。垫块安装在钢筋交叉点处,成梅花状布置,植入绑丝绑扎牢 固。钢筋加工和绑扎符合公路桥涵施工技术规范和图纸设计要求。( 3)拱圈和护拱为 C30

14、 砼,浇筑混凝前全面复查、复核模板高程支撑的稳 定性,并向专业监理工程师报检。 监理工程师验收合格后, 由试验室下达混凝土 配比书到拌合场,混凝土采用场站集中拌合,混凝土运输车运输,泵车浇筑,坍 落度控制在14-16。在运输过程中罐车保持每分中24转慢速进行搅动,到现场后罐车快转2 分钟后出料,检查混凝土的塌落度,不合格坚决退回。浇筑拱圈时采用分层对称浇筑每侧墙身,每层不超过30cm, 混凝土振捣棒要快插慢拔,震动棒须垂直或略有倾斜插入混凝土中,使棒头全部没入混凝土 中,边提边振捣,振捣棒采用梅花状布置, 在侧模附近振捣时保持距侧模 5 10cm间距,且不得直接与钢筋、模板和对拉螺栓接触。当振

15、捣的混凝土不在有明显下 沉,无气泡产生, 混凝土表面平整, 呈现平坦水泥浆表明混凝土已 振捣完成混凝土浇筑后,及时进行养护,将养生试块同步养生一组,放置一侧, 保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态,养生时间不少于 7天。6、浆砌片石基础和洞口:砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷, 石料应符合规范要求;石料的大面朝下,坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块, 并加以修整。严格按配合比拌制砂浆,每个施工段落必须采用有电子计量设 备的强制式拌和机集中拌和砂浆,砂浆应保持适宜的和易性和流动性,随拌随 用,使用时必须放置在钢板上。砌筑时,砂浆应饱满密实,采用坐浆挤密施 工;做到接缝交错、表面平整、勾缝严密、养护及时。勾缝要采用凹缝,勾缝 前冲洗干净,砂浆嵌入缝中与石料牢固结合。 砂浆初凝后,应及时进行养生, 砂浆终凝前砌体 覆盖保湿,保湿养护不少于 7天。八、钢筋混凝土拱涵质量控制和施工要点:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝士强度(MPa )在合格标准内按质M检验附录 D检查2砂浆强度(MPa)在合格标

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