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1、1 、1桥梁工程1、1、1总体施工方案1、1、1、1混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,T型梁预制混凝土用龙门架与吊斗灌注。除T梁底模采用水磨石台面外,其余所有用于外露部位得模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2得钢模板组拼。？为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采用集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。？1、1、1、2下部构造？本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架
2、外，其它部位与其它单位工程得下部构造均为桩柱式墩、重力式U型桥台，结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂，一部分墩台位于较陡得山坡上，对施工组织与场地布置造成一定得影响。基础形式为明挖扩大基础（桥台）与钻孔灌注桩基础（桥墩）、挖孔灌注桩基础三种，水中墩数量不大。?明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖，挖掘机装渣，汽车外运弃渣。爆破开挖时，在基底预留30cm人工清凿。基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前，平整好作业场地，并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩得入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中
3、得地层揭露情况确定，有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况，并按设计及监理得要求调整施工。挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境，气候条件，地质水文状况，确定开挖实施性组织方案，备足抽水与通风设备，及时排除洞内积水，并加强通风管理。在施工时，以少雨季节为契机，突击挖孔桩施工，同时无水基础可平行展开施工。挖孔桩采取护壁开挖，采用内齿式护壁形式，分段开挖，分段护壁。发现溶洞时，先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测，避免发生突然得涌水事故。一般地段每次开挖深度为1m,孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖50cm即开始护壁。困难地段采取分片开挖，随挖随护，确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后，用风枪向下垂直
4、打眼，探明持力层下部一定深度内就是否仍存在溶洞，发现异常时，及时与监理工程师与设计部门取得联系，及时制定处理方案。?桥墩为双柱式墩，高墩采用变径设计形式，墩柱直径包括1、4m、1、5m、1、7m、1、8m、1、9m等五种规格，高墩墩柱间最多设三道系梁。墩柱、盖梁混凝土都采用定型钢模浇筑。重力式U型桥台施工时，模板一次支立到位，单座桥台混凝土一次浇筑完成。1、1、1、3上部构造？上部结构以后30m张法预应力混凝土T型梁为主，其次就是钢筋混凝土空心板,有25m与13m两种,支线上跨分离式立交（塔坡分离立交）为45m钢筋混凝土刚架拱结构，拱肋上安装预制微弯板，之后现浇混凝土层及铺装层。后张法预应力混
5、凝土T梁、钢筋混凝土空心板及微弯板均采用预制安装法施工。因地形起伏大、桥高路陡，在桥头路基两侧设预制场，或在它处设预制场、梁板运至现场架设得方案均无可行条件，只能将桥梁预制厂建在各桥得桥头路基顶面上。因本合同段桥梁预制量非常大，加之合同段总长度较小、路基宽度有限，桥梁预制场将会占用本合同段得大部分路基。所以，路基工程必须提前组织施工，为桥梁预制创造施工条件。预制场地布置详见表4施工总平面布置。？本合同段共设计30m后张法预应力混凝土T梁320片,25m空心板150块,13m空心板216块,10m空心板9块。底模修建于已填筑成型并经严格压实得路基上。底模为三层结构，下层浆砌片石30cm厚,修建于
6、经压实得路基或经压实得场地上；中层采用厚度为30cm得C40钢筋混凝土，上层为厚10cm得细石混凝土。底模得上表层用水磨石机磨光，作为底模与梁底得接触面。底模呈“凸”形结构,在表层下部设预留孔，作为侧模对拉螺栓得通道,表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为避免张拉主梁时梁端底部产生裂缝，在底模两端各80cm范围内，铺垫4mm厚四氟聚氯乙烯板，顶面与底模顶面在同一水平面上,张拉起拱时,梁端可在四氟板上滑行。?模板采用定制钢模,侧模上设附着式振捣器，配合插入式振捣器、平板振动器联合振捣。混凝土由拌与站供应，由混凝土运输车运至现场，倾卸到灌注漏斗，龙门架吊装灌注。预应力张拉采用OVM预应力体系，严
7、格按操作规程施工。张拉完成以后，除伸缩缝位置得端头以外，一联中跨主梁两端均不封锚，架设完主梁后浇接头混凝土。?桥梁采用JQL30/80双导梁架桥机架设。为减少梁得存放量而节省施工场地，采取边预制边架设得施工方法。架设程序：龙门吊移梁至运梁轨道台车上,送至架桥机后部主梁内,采用运梁平车进行喂梁。桥梁分左右两幅,架梁顺序:先架设右幅，然后架桥机退回，再架设左幅。当梁混凝土强度达到100%后进行梁得吊装作业，采用兜托梁底得吊装方法。吊装过程中保持主梁轴线垂直，严防倾斜，注意横向稳定。桥上运梁采用轨道运输，要求在二片梁上铺轨。每安装一片主梁后设置临时支撑，并将横隔板上下连接钢板焊接起来。架设时，在支座
8、墩上设临时支座，梁落于临时支座上。右幅架设完毕，架桥机退回，开始架设左幅，同时开始进行右幅T梁连续构造得施工。浇筑主梁连续构造湿接头混凝土时，从两边墩往中间浇筑，梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成，将主梁伸出得钢筋用双面焊连接。浇筑混凝土前，准确安装各梁得永久支座，全面撤离桥面重型荷载（否则将严重影响梁体内应力）。梁接头砼强度达95以上时，可以进行连续钢绞线束得张拉，形成连续体系。负弯矩筋采用BM（扁锚）体系，预应力筋单根张拉。为消除体系内因施工而产生得附加应力，简支变连续施工顺序在设计上有严格得规定，必须按设计施工顺序进行施工。一般情况下，每联可采取如下程序施工：浇筑各连续段混凝土-对称张拉连
9、续构造预应力束数量得一半T拆除各临时支座T张拉剩余连续束预应力钢绞线。每联得墩顶连续施工完成后，再进行横向湿接缝、伸缩缝、桥面铺装、防撞栏得施工。1?、1、1、4新技术得应用经监理工程师同意后，在后张法预应力钢筋混凝土T梁注浆工艺中，可采用效果更好得真空灌浆施工工艺（本节得内容具有建议性，非经监理工程师同意，在本工程中不得采用）。?真空灌浆得优点?可消除普通压力灌浆方法引起得气泡与混在稀浆中得气泡，减少有害水分得聚积地;?真空灌浆就是一个迅速、连续得过程，管道抽真空只要几秒钟，灌浆只要34分钟，而普通压力灌浆需超过10分钟;?它可提供均匀、密实不透水得灰浆保护层，密实度在99以上;采用HDPE
10、塑料波纹管，在满足强度得条件下，与金属波纹管相比，具有更强得耐腐蚀性，大大改善了构件得防腐蚀性能，而且它得布置不受管道形状得限制，对于弯束、U型束得孔道灌浆，更能体现真空灌浆得优越性。施工工艺详见本建议书表5、3、8真空吸浆法管道注浆施工工艺。1、1、2主要工程项目得施工方法及施工工艺1、1、2、1基础工程施工1、1、2、1、1钻孔灌注桩？本标段各桥得桥墩均位于各自所跨河道常水位以上，其钻孔灌注桩基础均可按照陆上施工工艺组织施工。如施工期间水位上涨，可适当修建围堰创造作业面，之后仍旧按照陆上施工工艺进行。护筒制作及埋设钢护筒内径比设计桩径大30cm，采用厚度为10mm得A3钢板卷制，为加强钢护
11、筒得整体刚度，在焊接接缝处设12mm厚、15cm宽得钢带，护筒底加设14mm厚、50cm宽得钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实际探测得砂层厚度确定，要求护筒必须穿越砂层，到达岩面。加工旁弯不超过3cm，椭圆度不大于2cm，焊接采用坡口双面焊，所有接缝处满焊联结，保证不漏水。护筒埋设施工时，顶端应高出地下水位12m，同时满足高出地面0、3m，其底端埋置深度不小于1、5m。钢护筒得埋设必须认真进行，先将护筒周围得土挖除，然后用粘土回填，并分层夯实处理。在护筒得顶部焊加强筋与吊耳，开出水口。钻进过程中要经常检查护筒就是否发生偏移与下沉，并及时处理出现得偏移与下沉。泥浆制备？采用优质粘土在泥浆池内制备
12、，泥浆池容积为12m3。并设容积为9m3沉淀池二个，串联使用。造浆用得粘土符合下列技术指标：?胶体率不低于96%含砂率不大于4%?泥浆相对密度1、051、20粘度1622s?含砂率4%胶体率96%失水率25mL13Omin钻孔?根据本标段各桥梁工程得桥位地层情况,拟采用反循环回旋钻机成孔。?钻机就位前,应对钻孔前得各项准备工作进行检查,包括主要机具设备得检查与维修。?钻机安装就位后,底座与顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制,对护筒底部,应低档慢速钻进,
13、使底脚处有坚固得泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻进过程中应经常注意地层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意得事项。钻孔过程中要保持孔内有1、5m2m得水头高度，并要防止板手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除与加接钻杆时要力求迅速。?桩孔钻至设计标高后，对成孔得孔径、
14、孔深与倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。钻孔作业得劳动组织：每台钻机每班配备操作人员6名，其中指挥1人，卷扬机司机1人，电工兼记录员1人，装拆钻杆及掏渣3人。清孔？a、成孔检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。？b、清孔时将附着于护筒壁得泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。c、当孔底沉淀土得厚度不大于设计规定得量值时，即可终止清孔。钢筋骨架制作与安装?钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度应满足施工技术规范得要求，并将接
15、头错开5Ocm以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有足够得刚度以保证在运输与吊装过程中不产生变形，每隔2m2、5m用18mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以控制钢筋骨架与孔壁净距。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段得挂环挂在孔口并临时与筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后得顶面与底面标高应符合设计要求，其误差不得大于5cm。灌注水下混凝土 灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规范规定，认真做好
16、浇灌前得各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。?水下混凝土得灌注采用导管法。导管接头由装有垫圈得法兰盘连接成管节，直径300mm，壁厚10mm，分节长度1m2m，最下端一节长5m。导管在使用前应进行水密、承压与接头抗拉试验。?导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架与碰撞孔壁。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底得距离控制在25cm40cm，且使导管埋入混凝土得深度不小于1m。?水下混凝土得水灰比，坍落度必须满足规范要求。混凝土浇筑采用泵送，泵管设底阀。泵管在桩内得混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，应在混凝土顶面以下2m。灌注开始后，应连续得进行，并尽可能缩短拆除导管得间隔时间;灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管得埋深控制在2m6m为宜。当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋
