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1、安 全 质 量 总 结在将近三年的时间里,XX高速公路三合同段在省项目办、总监处、驻地监理处以及地方各级政府领导的大力支持和帮助下,我们坚持以提高工程质量、加快工程进度、增强经济效益为中心,狠抓质量管理,狠抓过程控制,重安全生产、文明施工。充分发扬铁军的优良传统,发扬不怕苦、不怕累和连续作战战则必胜的作风,夜以继日,加班加点,战酷暑战严寒,克服诸多不利因素的影响,取得了施工生产无重大质量安全问题,施工进度名列全线前茅的可喜成绩,且各分项工程一次检查合格率100%,全部分项工程优良率97%以上,多次受到上级领导的表彰,为XX高速公路按计划通车打下了坚实基础,也为公司在XX路树立了良好的信誉及企业
2、形象。第一章:工 程 概 况1.1工程概述XX高速公路是国家重点公路X至X公路的重要路段,也是国道主干线X至X高速公路的连接线,是连接X省与中西部省份的重要通道。XX路的建设将进一步完善国家和XX省的公路网布局,加强XX省与中西部省市的联系。更好地发挥国家及区域干线公路网的作用。XX至XX高速公路全长61.548km。本合同段全长14Km(K21+000K35+000),设计为平原区的双向四车道全封闭、全立交高速公路,整体式路基28m 宽,设计时速为120Kmh。主线路面结构层为18cm二灰稳定土底基层,20cm水泥稳定碎石下基层,14cm大粒径沥青混合料柔性基层,8cm粗粒式沥青砼下面层,6
3、cm改性沥青中面层,4cm细粒式沥青砼(SMA)上面层,共厚70cm。 XX高速公路位于鲁西南黄河冲积平原地区。路线起自XX市东北部,与日东高速公路曲菏段相连,途经牡丹区、定陶县、曹县、东明县四个区县,向西南至鲁豫省界东明县马头集镇关庄村东,进入河南省境内。1.2主要工程量主要工程量为:路基填筑181.6万立方米;面层沥青砼(SMA)35.8万平方米。主线共有结构物52座,其中桥梁43座涵洞9座,钻孔桩718根,预制梁板1596片。本合同段工程总投资1.98亿元(不含变更增加的费用)。第二章:工程质量管理及措施实施情况工程质量是企业的生命,是企业的生存之本。项目部在抢进度的同时,始终把质量放在
4、第一位,始终坚持“永恒追求更好,向顾客提供满意优质产品”的质量方针,牢固树立“百年大计,质量第一”和“质量重于泰山”的质量意识。坚决落实业主、监理的各项指令,严格履行合同承诺,全面强化质量管理的各项工作。在开工前组织全体技术人员召开技术研讨会并给项目部各项专业技术人员和各队技术人员下发了各类公路工程施工技术规范的项目专用本。从而保证本工程自上而下全部统一技术规范标准,为保证施工质量打下了良好的基础。(一)建立质量保证和控制体系质量保证体系由项目经理、总工、副经理、工程技术部部长、质量监察部部长、中心试验室主任、测量队队长、设备物质部部长、计划统计部部长组成。各分部由主任和技术主管组成,各施工队
5、由队长和技术员组成,形成由人员组成的质量保证体系(附表2、3)。制定整个合同段工程质量创优目标和实现目标的措施,建立质量创优保证体系,此体系既是我们整个质量保证体系的大思路,又是分系统的具体落实。建立施工过程的质量控制体系,做到“事事有人管、责任得落实,事先思路明、项项落实处,过程有控制、目标得实现”。(二)建立健全质量管理机构,完善质量管理制度,认真落实,责任到人。先后制定了质量管理组织机构岗位职责、工程质量控制实施细则、施工技术管理规定、施工队结算优质优价管理办法、安全质量例会制度等一系列规章制度。分清职责,明确重点,将安全质量责任与经济效益挂钩,同时对在工程质量工作中做出突出贡献的集体和
6、个人亦应给予奖励,切实增强全体职工的质量意识,群策群力,全面抓好工程质量管理,对施工队按照优质优价的原则,奖优罚劣。(三)定期召开质量专题会议,分批培训,定期考核。1.根据项目部管理规定,每月20号召开质量专题会议,讲评当月工程质量情况,安排下月质量工作重点。2.每项工程大面积开工前,均执行试验段先行制度,针对试验段的施工情况,召开现场技术会,现场讲解施工重点,解答技术问题。3.根据各项工程的质量情况不定期召开质量优良(较差)现场会,及时总结施工中的先进经验,找出不足,通过路基桥涵、护栏座施工现场会,边沟、边坡及预制块现场会等一系列会议的讲评及狠抓落实,施工质量稳步提高。4.各队各工班认真落实
7、岗位责任制,每道工序中的具体工作均有记录,完工后根据工程质量予以评定,优质优薪,低质低酬,不合格者罚款,以至停工待岗。最终在我项目部形成“质量在我心中,质量是我生命”的良好氛围。使每一位职工都能把“质量重于泰山”“安全第一、质量第一”的意识,融入到现场施工中,达到提高全员质量意识和技术水平的目的。(四)严格按照规范和设计施工图施工,尊重业主,服从监理。在质量工作中严格执行“施工队自检项目部检查监理抽检进行下道工序”的工作规程,质检人员有一票否决权,自检合格后方可向监理报检(具体自检体系见附表4)。自检和质量评定资料齐全,并及时存档。(五)项目部设中心试验室,各类试验仪器设备齐全,仪器完好率达1
8、00%。试验室在质量控制方面,做到了事前指导,事中控制,事后检查。在原材料方面严格按照规定的检验频率进行检验,其中土方共检测421次,水泥混凝土碎石共检测552次,水稳碎石共检测429次,沥青碎石共检测721次,原材料方面总计检测2123次,合格率100%;在现场检测方面,土方路基压实度共检测39438点,水稳碎石压实度共检测6528点,沥青大黑碎、上、中、下面层压实度共检测2176点,压实度总计检测48142点,合格率100%。在施工控制中严格按施工技术规范加强施工,并对重点部位加强管理,确保了43个桥86个台背填土总计2500层检测压实度达15000个点的合格,避免了桥头跳车隐患。在讲究施
9、工进度的同时更注重工程质量,对不合格的原材料坚决清理出场,其中共有2000m2土工格栅被清退,做到了严格用试验数据指导工程施工。(六)施工测量是保证施工质量的第一关,项目部调配精干测量人员。购进捷创力全站仪2台、水准仪8台,全站仪放样后坚持用钢尺检测,严格控制闭合差。做到在施工前精确放样,施工中加强监控,始终掌握正确的工程线路。(七)变更设计是施工中十分重要的环节。由于环境的变化及地方政府的要求,造成了施工与设计有不符处。通过现场的详实调查和记录,认真研究施工方案、优化方案,逐级报批后实施,从而有效地控制了工程投资,确保施工的顺利进行。 (八)内业资料是记录、反应工程实体的技术文件,是重要的技
10、术档案。为此开工伊始项目部即成立了内业资料管理领导小组,并设专门的管理人员。现场技术人员分段负责填写,并及时签字。经专门管理人员检查、整理后系统归档,从而保证了内业资料真实、规范。(九)难点工程加强管理力度,严把质量关,针对现浇箱梁施工特点,从材料、方案、工艺、进度等各方面严格控制,争创形象工程。 (十)重点工程科学安排、精心施工。针对沥青大黑碎柔性基层及三层沥青面层,工程量大、时间短、技术难度高的特点,从人员、设备、技术力量配置上均予以重点倾斜,物资上重点保证,同时多次邀请省科研所专家进行现场指导,使四层沥青砼施工顺利完成并比业主要求的工期提前22天。在施工过程中,严格按照技术规范施工,严格
11、执行监理工程师指令,将质量事故全部控制在萌芽状态,因此本工程无质量事故记录。第三章 安全管理及措施实施情况安全生产是企业永恒的主题,文明施工是一个企业的形象和“窗口”,代表了一个单位的管理水平,是一个单位内在素质的集中体现。项目部始终坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的工作原则,建立健全安全生产组织机构,狠抓制度落实,做到职责明确,责任分清。为保证安全生产及文明施工工作的正常开展,特制定如下规定:一、成立安全生产管理领导小组二、坚持以安全促生产,加强教育,落实安全责任制。1、对全体职工进行安全教育9次,员工培训率100%,做到警钟长鸣。2、定期不定期召开安全会议25次,时刻把安全生
12、产放在心中,“是安全重于泰山”落到实处。3、每周安全检查一次,每月进行一次安全大检查。即时消除隐患,曾强安全防护意识,坚决做到不违章作业、指挥和“三不”伤害,做好冬季“四防”和夏季“四防”专项部署,确保措施到位。4、各施工队要认真进行经常性的安全教育,反复宣传,施工现场要设置显著的安全标志,安全防护设施齐全,教育施工人员照章作业,并有专人在工地检查,发现违章行为及时纠正和处理。三、现场安全管理要求(一)施工现场和各种机械、设备、设施、材料、构件等均要按规定或规范布置、堆放。(二)现场临时用电线路要由专业电工规范架设,安全有序,严禁乱拉乱接,各配电箱必须加壳加锁,施工用电专人专管,并设置警示牌。
13、(三)临时设施必须符合安全、防火规定,各禁烟防爆区必须设置警示牌。(四)任何人进入施工现场必须佩带安全帽,高空作业必须带好安全带,禁止穿拖鞋或赤脚进入施工现场。(五)桥涵、通道等结构物基础施工时,应加强基坑放坡及支护、处理以确保基坑边缘稳定,当发现有异常变形时,应立即加固防护。(六)、对预应力张拉、高空作业等易发安全事故现场,布置安全设施、设备、标志,并安排专职安全员旁站,把安全事故消除在萌芽状态。经过一系列安全措施的实施,实现了无任何安全事故的安全目标。总之,“百年大计,质量第一”、“安全重于泰山”,质量、安全是施工中的关键,也是展现一个企业外在形象的重要因素。我单位承建的XX高速公路三合同段三年来未发生一起重大安全质量事故,受到业主及上级领导的充分肯定。这些成绩的取得离不开公司领导的关心和帮助,离不开项目部领导班子的坚强领导,离不开项目部全体职工付出的心血,在此表示感谢! XX年XX月X日