肉类放心食品冷链配送项目可行性实施方案

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1、核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传! 第一章 总论 一、项目单位基本情况 1、项目名称:肉类放心食品冷链配送项目 2、项目选址:贵州省遵义县南白龙泉村金子堰组 3、项目承办企业名称:遵义强平肉联有限责任公司(简称强平公司) 4、项目法人:徐强 5、项目法人基本情况:徐强,男,1994 年成立贵州冶金建设公司广西分公司,任总经理;2001 年成立贵州冶金建设公司贵阳建筑安装公司,任总经理;2003 年成立贵阳白云强平碳素厂和贵州恒博废旧回收公司,任董事长;2004 年成立遵义强平肉联有限公司和遵义强平采矿厂,任董事长;2008 年被贵州省商务厅评为贵州省屠宰加工行业先进个人。 6、项目承办

2、企业概况:强平企业是一个碳素、建筑安装、矿产资源开发集一体的多元化企业。遵义强平肉联有限责任公司于2005年12月注册成立,位于贵州省遵义县南白食品工业园区,是一家集生猪屠宰、牛羊屠 宰、冷鲜肉、冷冻肉的分割加工和配送、肉食品深加工等为一体的企业。公司注册资本为100万人民币,占地23420.73平方米,是遵义市农业产业化重点龙头企业,贵州省生猪定点屠宰先进企业。 二、项目单位财务状况 强平公司 08 年资产总额为 1233.99 万元,其中固定资产原值 603.5 万元,土地使用权价值(支付政府土地出让金价值)412.67 万元,屠宰经营权价值 35 万元,流动资产 227万元,流动负债 1

3、91.7 万元,所有者权益为 1042.2 万元,公司流动比率为 1.19,资产负债率为 15.54,至 08 年底公司没有呆坏帐,从以上财务指标可以看出,公司资产优良,资产负债率低,流动比率在安全偿债范围,公司具有较强的偿债能力。公司 08 年屠宰生猪 55800 头,日平均屠宰生猪155 头,年销售加工收入为 355.64 万元,月平均加工收入为29.64 万元,年净利润 136.44 万元,月平均净利润为 11.37万元,加工销售利润率为 38.36,资产利润率为 11.06,从以上财务指标可以看出,公司具有较强的获利能力,并且随着公司市场的不断拓展,生产销售量不断增大,获利空间也将随着

4、增大。 第二章 项目建设的背景及必要性 一、项目提出背景 遵义市位于贵州省北部,距贵阳市 155 千米,地理位置东经 10536-10813、北纬 278-2912,东与铜仁地区交界,南与黔东南州、黔南州、贵阳市相邻,西南、西北部与毕节地区、四川省泸州市毗连,北与重庆市接壤。遵义市辖 8 个县、2 个自治县、2 个区和 1 个省级经济技术开发区,为红花岗区、汇川区,遵义经济技术开发区、遵义县、桐梓县、绥阳县、正安县、湄潭县、凤冈县、余庆县、习水县、道真仡佬族苗族自治县、务川仡佬族苗族自治县,代管仁怀市和赤水市,有 164 个镇、54 个乡、8 个民族乡、15 个街道办事处。全市国土面积 307

5、62 平方千米,2005年总人口 743.28 万人,人口密度 242 人/平方千米。市人民政府驻地汇川区人民路。 全市各族人民在市委、市政府的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻党的“十六大”和十六届四中、五中全会精神,以科学发展观统领经济社会发展全局,强力推进我市工业化、农业产业化和城镇化进程,经济社会持续快速增长,人民生活水平逐步提高,各项社会事业全面发展。 我市畜牧业稳定发展。全市 2005 年肉类总产量从 98 年的 34.32 万吨到 2005 年 60.41 万吨年增长率为 9.50。2005年元月的 11.2 元/公斤上升到现在的 24.7 元/公斤,

6、期间 06年发生小幅度变化;目前 27.13 元/公斤,同比上涨 69.55,环比上涨 4.7目前仍呈上升趋势。2007 年 2 月-2008 年 2月我市猪肉价格与全国待猪肉价格的相关系数是 0.95。 二、项目建设的必要性 目前我国冷链发展尚处于起步阶段,虽然随着人民生活水平的提高,冷链品的消费逐年迅速增长,前景光明,但目前从总体上来看,我国冷链物流的现状不容乐观,与发达国家的冷链物流相比,还存在非常大的差距,就是和国内的其他产品的物流相比,也处于相对滞后的水平,主要表现在: 1、冷链配送基础设施建设不足,运输损耗巨大 食品冷链的硬件设施滞后,现代化的冷冻冷藏车严重不足。目前运营中的冷冻冷

7、藏运输设施陈旧,大多是机械式的速冻车皮,制冷技术和工艺落后,缺乏规范式的保鲜冷藏运输车厢和温度控制设施,无法为易腐食品流通系统地提供冷链保障,造成运输过程中损耗极高,配送费用占到易腐食品成本的 70,每年的冷链配送所造成的损失至少 750 亿元人民币。 2、冷冻冷藏技术落后,管理急待加强 目前国内各个冷冻冷藏企业的制冷技术仍处于一个较为落后的阶段,保留着以往的老一套制冷工艺和技术,冷冻冷藏质量监控、车间环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术仍与国际标准有较大的差距。虽然许多先进的全程冷藏控温运行管理制度正在逐步建立中,但由于企业不能及时使用,导致了各个环节上的信息阻塞,易腐制品在运输途中经常

8、发生无谓的延误,进一步加大了风险。此外,专业冷链物流人才的缺乏也是制约我国冷链物流快速发展的瓶颈。 3、冷冻冷藏业尚未形成较为完整的冷链系统 我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链,从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制和整合,缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,不可避免在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象,影响了冷冻冷藏业的资源整合与行业推动。 据了解,目前中国仅有 10的肉类、20的水产品和少量的牛奶、豆制品通过规范化的冷链系统流通,远远低于发达国家水平。而随着商品流通市场买方地位的日益增强,消费者的选择也越来越多,流通链也越来越长。冷链物流系统提供了一种全新的货物流通支持

9、,充分实现了从禽畜生产、加工到销售过程中多个不同环节之间的高效无缝对接。这种全新的货物流通系统已越来越受到重视,并不断完善。这种物流系统中各个环节间的无缝对接实现了禽畜食品的卫生和新鲜,大大提高了禽畜产品的质量,必然引领新“鲜”时代的到来。 冷链配送克服了热鲜肉、冷冻肉在品质上存在的不足和缺陷,始终处于低温控制下,大多数微生物的生长繁殖被抑制,肉毒梭菌和金黄色葡萄球菌等病原菌分泌毒素的速度大大降低。另外,冷鲜肉经历了较为充分的成熟过程,质地柔软有弹性,汁液流失少,口感好,滋味鲜美。 因此,选择条件优越的地方新建肉类放心食品冷链配送项目势在必行。 第三章 项目建设的可行性和有利条件 强平企业将投

10、资 4000 万元购买国内外先进的设备,严格按照食品企业出口注册的要求和国际标准,将在全国建立现代化的生产基地 10 家。用国际一流的屠宰与冷分割生产线装备企业,实现现代化生产、标准化管理、信息化控制。公司一期屠宰生产线已于 2007 年 8 月 18 日投入生产,产品运输采用封闭式吊挂运输,杜绝了二次污染,投入建设资金近 1100 万元,日屠宰能力达到 1000 头生猪的机械化屠宰。 为了顺应市场的需求,整合规范肉食品深加工,进一步带动群众增收致富,结合到企业长期发展,正开展肉类食品冷链配送工程项目,并配套建设生猪、牛、羊及家禽交易中心、肉食品相关加工车间、冷鲜产品配送中心、冷鲜冷藏库、深加

11、工生产线、质量管理研究室、生物制药原料加工生产线、无害化处理车间和污水处理站等其他项目配套设施等。 为保证肉品质量,强平公司立足本地猪源,狠抓生猪购销环节,强平公司与省内外无公害生猪产销专业集团公司紧密合作,优先收购通过无公害认证的生猪,杜绝病次猪进场。同时,在生产环节中严格按照 ISO9001:2000 质量管理体系和 HACCP 食品安全管理体系进行生产,加强对屠宰操作规程的规范管理,搞好屠产品卫生,确保肉品品质。由动检部门人员和公司卫、质检人员共同按照检验检疫程序,严把检疫关,一旦发现病猪,将按照生猪屠宰管理条例进行无害化处理。为进一步满足广大市民的消费需求,在相关主管部门的指导下,强平

12、公司启动了“无公害放心肉”工程,向广大市民销售优质、安全、卫生的无公害放心肉,保证消费者的食用安全,确保“放心肉”的供应。 国外自动化生猪屠宰设备始于 20 世纪 80 年代,到 90年代中后期才有少数实力雄厚的国内大企业引进,制造性能可靠、能源消耗低、自动化程度高、工艺先进、安全卫生的生猪屠宰机械设备。我们开始采用的是国内的标准建设,经过到北京、山东等地考察,决定与国际接轨,采用目前最先进的欧盟标准建设,强平公司投入冷凝式蒸汽烫毛隧道、自动燎毛机和带式劈半锯,使班产 1500-2000 头自动化生猪屠宰生产线成线,符合国家“十一五”发展规划要求,适应中国市场需要,有充分的可行性 第四章 项目

13、建设规模与建设内容 一、建设规模: 项目一次规划,分步实施。建设内容如下: (1)冷藏库 3000 吨,有高温库、低温库等。 (2)制冷中心机房,将承担三大中心的所有制冷系统供冷 (3)办公室及道路等附属工程 1000 平方米。 二、建设内容: (1)屠宰车间,按班产 1500-2000 头规模参观走廊,副产品整理间,物料间,预冷间、冷却间和常温配送间及月台. 2待宰圈 3分割车间,按每天 300 头猪的规模 4急冻间、高温库 5急宰间 (6)无公害处理车间 (7)畜禽交易大厅 (8)污水处理站,其中设置油水分离,污水处理,经过预处理后,达到污水排放标准。 三、配套设施 (1)机修部,为三大中

14、心服务。 (2)供电站,根据三大中心的规模,确定装机容量,另外要考虑线路一备一供,初步设想 35kv,高压部分一步到位,低压部分分两期实施,容量待设计时,确定装机容量后,请供电部门专门设计。 (3)质量研究室,承担三大中心的卫生检测、检验。 (4)行政办公区域 。 (5)场内道路,按消防规范要求,考虑消防间距,厂区内环通。 第五章 项目建设方案 一、设计依据 冷库设计规范GB 50072-2001 民用建筑设计通则(GB50352-2005) 建筑设计防火规范(GB50016-2006) 二、建筑设计 冷库设有三个面积相等低温冷藏库及三个高温冷藏库、和急冻间等。 三、结构设计 该工程结构设计安

15、全等级为二级,因本地区地震烈度小于 6 度,建筑不考虑抗震设防。主体承重结构为排架结构,参照相邻已建冷库的工程地质报告,排架柱基采用钢筋砼独立基础。屋盖均采用现浇纲筋混凝土楼盖,卷材防水、架空小平板隔热层。 四、给水、排水及消防工程 1.供水及消防 消防给水水源引用市政供水管网和原冷库区内自有机井水,为消防系统给水水源。双水流以确保消防系统供水。在冷库区建 300M 消防水池,以满足消防用水量,室外消防给水采用 DN200 环状管网供水,每间隔 120M 布置 1 组室外消火栓,消火栓规格为 SS150;环状管网用阀门分段,每段内室外消火栓数量不超过 5 组。室内消火栓箱沿建筑物外墙布置,并尽

16、量靠近大门,消火栓间距不超过 50 米,规格为SN65.冷库内配 10 支泡沫灭火器,以备消防急需。 冷库内排水主要是冲霜排水。周围设置明沟,坡度 i1。在冷库内设置一条主排水沟,把排水集中汇合后排入市政给排水系统(管径 DN500)。 五.电气设计 原库区用电计算容量为 70Kw,新建项目的总计算容量为 90Kw,原库区内原有 180KVA 变压器一台,容量可满足原库区已建仓房和现拟建仓房的用电需要。 六.通风系统设计 冷库采用机械压入式通风方式,设地面通风槽,通风槽 上面开孔,由 1.5mm 厚镀锌钢板制成, 送风强度为 12M/t.h。上部设 4 台固定式排风机,作局部通风用。 4.检测与计算机网络系统 该系统管理计算机房设置在管理办公楼内,由人事、档案、管理系统、财务电算系统、冷储业务管理系统组成,采用局域组网方式联网,并与检测与通风控制系统相联。 检测采用 CW-03 标准配置,并与计算机网络相联。管理人员可以在办公室内观察控制现场情况。 第六章 项目技术工艺 一、设计技术 本项目的设计严格按照中华人民共和国GB50072200

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