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1、沁水县黑东线、北固线路面改造工程质量和安全保证措施沁水县交通运输局二一三年二月为确保沁水县黑东线、北固线路面改造工程施工的质量安全，进而保证工程任务的顺利完成，按照公路施工规范特制定如下措施并认真贯彻执行。一、质量保证措施（一）施工原材料质量控制措施1、进场原材料的质量控制措施原材料的采购必须从合格的厂家中购买。在原材料进厂之前，工程所用全部材料进场前必须按照施工技术规范和监理工程师的要求进行检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场。2、施工中原材料的质量控制进场后的原材料，中心实验人员应按照合同和规范要求的频率进行检验，若发现某一批材料不合格，应及时进行封存作为废品处理或进行降格处理或倒运到施工
2、场地以外。总之，严禁不合格材料投入使用。试验合格的原材料，应采取有效的防护措施。（二）强化工程质量创优措施投入精干的质量管理人员，先进的机械设备及严密的检测手段，科学管理。来确保该项目全过程处于受控状态。实行全员、全过程、全方位的质量管理办法，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量。（三）沥青混凝土面层工程施工质量控制1、施工前准备工作()路面粘层洒铺前，首先必须认真检查旧路面，如有缺陷及时采取措施修缮补救，其次要认真清扫冲洗旧路表面，确保旧路面表面清洁，没有松散浮料和泥土杂质。()路面粘层用型乳化沥青喷洒，用量为0.6-0.8kg/，乳化沥青喷洒时必须均匀，不得有漏喷现象。()沥
3、青混凝土面层铺装前，必须将粘层表面的松散浮料、泥土杂质及污染物铲除干净，如有大的坑洼，必须用沥青混合料补平，并进行压实。2、铺筑方案为了确保沥青路面的平整度、路拱度和厚度，采用全幅施工，整体推进。3、原材料及沥青混合料质量要求（1）原材料：沥青采用阿尔法（江阴）70号A级道路石油沥青，各项指标满足设计及规范要求。路面碎石、石屑采用锤击式破碎机生产的石灰岩石料，颗粒坚硬有棱角，有好的级配，清洁无泥，各项指标符合设计要求和规范要求，不得采用针片状及表面圆光不沾油碎石。砂子不能采用等粒径细砂，必须采用有一定级配及颗粒形状的中（粗）砂，且干净无杂质，与沥青有良好的粘结，各项指标符合设计和规范要求。矿粉
4、采用石灰岩加工磨细且干燥、松散的矿粉，与沥青拌和时不致结块成团，各项指标满足设计及规范要求。（2）沥青混合料为了保证沥青混合料性能良好，在生产过程中，重点对混合料的级配进行控制，首先通过试验室目标配合比设计，再经沥青混合料拌和站生产配合比设计调整及试拌试铺试验段，将沥青混合料生产用标准配合比确定下来，最佳沥青用量以马歇尔稳定度试验确定。在生产过程中，随机对热料抽样进行筛分试验，若出现集料规格变异不稳定，要及时调整配合比。对成品沥青混合料进行抽提试验，检测沥青含量及矿料合成级配，严格按混合料级配要求进行控制，保证沥青混合料均匀一致，无花白料、无油少干散料、无结团成块和严重的粗细料分离现象。4、沥
5、青混合料施工温度控制沥青混合料各工序温度控制是保证沥青混凝土路面质量的重要环节，根据设计及规范规定，生产过程中施工温度要求如下：沥青加热温度150170（每2小时检查1次）矿料加热温度170175（随时检查）沥青混合料出场温度140165（每车检查一次）摊铺温度120-160（随时检查）碾压温度120-150（随时检查）碾压终了温度不低于80（随时检查）若出现混合料温度过高，即混合料出场温度大于195时将过火枯焦，不得使用全部废弃或铺至乡村道路上。5、碾压质量控制（1）碾压机具配置：项目部必须配备6-14T振动双钢轮压路机一台，12-20T胶轮压路机一台，12-15T三轮钢筒压路机一台，并备足
6、配件，做到随坏、随修、随换。（2）碾压规则：碾压分初压、复压及终压，先静压后振动碾压，最后再静压，并做到环环相扣，压路机不得随意停顿。纵向沿纵坡由下而上，横向先边缘后中部，弯道先内侧后外侧。初压采用卸振后的双钢轮压路机，终压采用卸振后的双钢轮压路机或三轮压路机，复压采用带振动双钢轮和胶轮压路机配合碾压。碾压时驱动轮在前，从动轮在后。后退时沿前进碾压的轮迹行驶。相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。碾压遍数通常初压2-3遍，复压4-6遍，终压不少于2遍，压完全幅为一遍。初压过后，必须立即校正消除出现的路面缺陷（如蜂窝、不平整、碎石窝、拥包等）碾压到稳定和无明显轮迹，并达到规定的压实度为止。在
7、当天碾压完毕尚未冷却的面层上，不得停放任何机械和车辆，不得散落矿料、柴油、汽油等杂物。（3）压实度检测压实度指标要求94%。检测方法：采用钻芯取样法，按2000取一点检测。6、厚度控制根据铺筑沥青混合料试验段确定的松铺系数，计算出混合料的松铺厚度，用直径6mm钢筋制作测钎，由质检人员紧跟摊铺机后面，用测钎或钢卷尺随时量测实际摊铺层厚度，保证不小于计算松铺厚度，发现问题及时通知摊铺机厚度控制人员随时调整。7、接缝处理半幅施工路段不能采用热接缝时宜采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺前应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲除清扫走，
8、然后再进行碾压。应注意新摊铺带必须与前一条摊铺带的松铺厚度相同。8、加强初期养护碾压后的沥青路面完全冷却后即可开放交通，靠行车碾压进一步密实成型，但要严格管制交通和控制行车速度，一周内严禁畜力车和拖拉机行驶，不准汽车在新油路上试刹车，设马架，让汽车交错行驶，全面压实。9、路缘石工程严格按照设计文件要求，采用钢模及滑模两种方法进行施工，多开工作面以确保进度。10、施工组织（1）施工单位必须选派优秀的技术负责人，技术员、领工员（拌和站、铺装工地）和试验员，定岗定员，定岗定员，分工明确，跟班作业，一经确定不能随意更换。（2）监理部也必须拌和站、铺装工地分别派驻监理员，定岗定员，分工明确，跟班作业，一
9、经确定不得随意更换。11、质量检查方法及施工管理（1）各施工单位必须严格按公路工程质量检验评定标准和有关施工规定的内容和频率，进行全过程100%全检，沥青抽提试验一个作业跟班组至少一次。（2）严格控制各种集料用量和沥青用量，严格控制各种材料的加热温度，对于拌和温度过高，致使沥青老化的混合料，不得使用。（3）沥青混合料摊铺时，应严格掌握摊铺厚度和平整度，控制好摊铺温度，碾压温度和压实度，发现混合料温度不满足摊铺压要求，不得铺在主线上，只能倒掉或铺装在连接线上。（4）监理人员应按规定频率对原材料及沥青混合料进行抽验，质量不合格的材料绝对不能使用，现场控制检验以旁站为主，及时对施工单位自检结果、请验
10、报告进行检查鉴认，发现异常情况加大抽检频率，以做到万无一失。二、安全保证体系措施1、组织机构建立安全管理制度和各类人员安全生产岗位责任制，充分发挥各级组织或人员在安全管理中的作用，从而使安全工作能满足规定的要求。安全领导组：组 长：王永栋（总工程师）副组长：李拴柱（工程股股长）组 员：杨哲、王国庆、张晓静2、施工现场（工地）安全生产实行项目经理负责制。建立健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度，人员到位，责任到人。3、施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定（制度）。4、施工人员必须经过上岗前的安全生产教育，应备有各个工种安
11、全生产手册或须知，并做到每个职工人手一册。特种工种须经专业培训，持证上岗。5、施工现场入口及危险作业部位应设置必要的提示，警示等种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。6、施工现场必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。（1）必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全，并由专人负责，经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。（2）供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定，并应避免妨碍作业和交通。（3）火工产品、高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定，接受当地公安部门的指导、管理。火工产品的运输存放必须报当地公安部门批准。（4）高空作业必
12、须遵守有关作业规程，设置必须的安全防护网或防护栏杆，特殊情况下使用安全带。7、施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业，违反劳动纪律的“三违”行为。8、施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度、保证机械设备正常安全运转。9、加强汛期施工安全管理，成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。10、在河道内进行基础施工的单位，要合理安排工程进度，尽量避开汛期施工。特殊情况下，在河床上建有营区及堆放建筑材料的要增设必要的安全防护措施。11、施工单位的弃土场要严格按照水土保持设计要求进行及时处理，防止弃土滑坡、冲淤农田、堵塞河道。12、对各施工标段的安全生产应经常检查，对存在事故隐患的必须停工整改。13、由于责任过失造成在建的公路工程倒塌、报废和造成人员伤亡或者重大经济损失的，施工单位必须按规定及时向项目法人及有关部门报告。14、与监理单位签定的合同中，应明确监理单位对施工现场安全生产的职责和义务。15、监理单位应具备施工现场安全生产的监理和知识能力，了解安全生产规章制度，认真履行相应职责和义务。
