汽车发动机机油的选择

上传人:鲁** 文档编号:457712683 上传时间:2023-09-05 格式:DOCX 页数:8 大小:17.19KB
返回 下载 相关 举报
汽车发动机机油的选择_第1页
第1页 / 共8页
汽车发动机机油的选择_第2页
第2页 / 共8页
汽车发动机机油的选择_第3页
第3页 / 共8页
汽车发动机机油的选择_第4页
第4页 / 共8页
汽车发动机机油的选择_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车发动机机油的选择》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机机油的选择(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车发动机机油的选择0一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油, 添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数 改进剂等。机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质,不 仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命,使到活塞及燃烧室较为清 洁,润滑油路和细滤器上的沉积物少,而且能节约燃料延长更换机油的 使用里程,一般换油期可达一万多公里以上。 一般来说,汽油机转速 高而负荷少,润滑压力低,柴油机转速低负荷大,润滑压力高,两者对 机油性能的要求不同,因此机油也视发动机的类型不同而分两种,一种 叫汽油机机油,另一种叫柴油机机油,二者不能混用。至于市面上有一 种

2、既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发 动机的机油级别的重叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适 用所有汽车。市面上品牌机油说明书上经常会出现SAE和API, SAE用来评定机 油粘度的,黏度的含义: 简单来说,黏度表示机油是稀还是稠。较稠 的机油流动性较差,会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上, 但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜,故此适合在较高温度及重负荷 的情况下工作。反之,较稀的机油形成的油膜较薄,但流动性佳、阻力 小,适合在低温、低负荷的情况下运转。一般来说,温度每升高 20 摄 氏度,机油黏度就会降低一半。好了,买机油的时候如何辨识黏度是否符合需要

3、呢?多数的机油罐上会 有SAE 15W-40、SAE 5w-50这样的标记。其中,SAE代表美国汽车 工程师协会,世界各国普遍采用由他们订定的机油黏度标准;w代表冬 季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横 后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越 高。 问题来了,现在是两组数值都有,那代表什么?这就代表这种机 油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温 度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气 温,选择机油,具体见机油推荐使用表。机油推荐使用表环境温度:应根据所在地区的气温来决定机油的粘度,一般来说冬季应

4、 选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能,中国南方地区可选用 S AE 20W/50级粘度的机油,北方冬季地区SAE 5W/30或10W/30粘 度一般可以满足要求。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度 较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑, 夏季中国大部分地区可选用SAE 15W/40或SAE40机油,温度过高地 区可选用 SAE20W/50、 SAE 50 机油。具体各粘度适用温度见下表:粘度级别 适用的气温范围,。C季节 我国地域40 0+40夏季 全国各地50 +5+50夏季南方5W/30 -25+30冬夏通用东北西北5W/40 -25+40冬夏通用东北

5、西北10W/30 -20+30冬夏通用华北、中西部10W/40 -20+40冬夏通用华北、中西部15W/40 -15+40冬夏通用华北、中西部20W/50 -10+50冬夏通用黄河以南 长江以北标号越宽的机油越贵。 常见进口机油品牌及特点 目前市场的进口机油 品牌较多,以下是一些主要的常见进口机油品牌及其特点。 蚬壳 Shel l系列蚬壳“超凡喜力”是一种15W-50全合成机油,与一般“喜力”的 半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ等级,欧洲A3-96: B3- -96.JASO SG 级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的 保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是

6、法拉利一级 方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。 美孚 Mobil 系列 美 孚1号(Mobill)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Full y SyntheticOil),属于 5W-50 复式粘度 API SJ/CF 级,ACEAB3-96 及 A3-96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严 寒)表现不稳定等问题。曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走 30 多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走 1500 公里比较,结果是两者无明显区别。 金富力(Havoline)方程式系列加德士“金富力”方程式全合成机

7、油(SAE5W-40)被列入API SJSH及欧洲CCMCPD2G5级别,是配 合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。 此油适用于各类 型汽油发动机,其特点是抗氧化能力强,减少沉秽物形成及降低耗油量, 就算在-50 度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低,即使长时 间在高负荷的环境下,也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的 机油,一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国 大规模汽车生产商,都会在旗下车辆使用此机油。 “金富力”方程式半合 成机油SAE 15W-40,( API SJ、CCMC G4)是专为汽油引擎而设 计的高科技机油,可减低引擎起动的阻力及阻止油

8、质在高温之下劣化。 其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度,保持原有的抗磨力。 加德士 加德士“德乐”500 Mulltigrade 多级机油, SAE 15W-40 API SG/CF4 级,适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机,一般是给巴 士及大型货车使用;同样具有清洁及防止氧化现象,延长发动机寿命作 用。CXT多宝机油CXT多宝机油,(SAE 15-40)API SG/CC 与CCMC G4规格,特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机,涡轮 增压汽车同样可以兼顾,可减少油泥及减低轴承与机件磨损,降低维修 费用。Bp英国石油系列 英国石油公司(BP)是近几年才进入中国 市场的产品。 BP

9、 其实是世界最大国际石油化工公司,其机油系列主力 是一般汽车使用的VISC0微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000 三种机油。 VISCO 含有一种叫 HC-4 微晶分子科技润滑油,能有 效增强发动机金属机件表面的附着力,从而为发动机提供保护。 VISC O 5000 SAE 5W40 全合成机油,属于 API SJ/CF ,ACEA A3-96 及 B3-96,适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机,有效降低磨擦,保 持引擎清洁及节省燃油。VISCO 3000 SAE 15W50,是一种半合成 机油,API级别是SJ/CF, ACEA A2-96, B2-96,抗磨力较次于500

10、0,无论柴油及汽油发动机均适用。 至于 VISCO 2000 SAE 20W50, 对于一般不大讲求的车主尤为合用,价格便宜之余,亦有保护发动机及 达到节省燃油的基本要求,API为SJ/CF,ACEA为A2-B2-96,特别 适合排量为 2000 毫升 级汽车,汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。 埃索ESSO系列 埃索“老虎机油,以“傲超能”(ULTRON)全合成机油(SAE SW40)为最高级产品,API SJ/CF 级,ACEA A3-96/B3-96, 据称,此机油可以在启动时,立即发挥作用,提供全面的发动机保护, 避免因为机油还未附着发动机机件表面时,运转出现磨损情况。要做到 此点,机油

11、流动一定要快,在短时间内已可到达机件的重要部分。 “傲 超能”含有额外的添加剂,可使到抗磨力增强,达到延长引擎寿命的功 效。另一款高级“老虎”机油,是超力富”Superflo,那是一种复式粘度 机油(SAE15W-50),由优质矿物基础油及添加剂调配而成。简单来 说,内含的特强清洁剂,可防止油垢残渣在高温下形成,保持高度清洁。 在发动机最可能发生损耗的部分,形成较厚的油膜,提供润滑作用。此 外,添加剂之中的抗氧化剂及分散剂,在燃烧过程中可中和酸性物质, 防止腐蚀。高宝多系列Castrol机油系列汽油发动机使用的包括Fo rmula SLX,全合成机油SAE OW/30, APISJ/CF级别,

12、那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品,其主要有四大特色:(一)0W粘度 的流动性极高,可于起动汽车时提供最快保护;(二)特有粘度指数改 进剂,于高温下仍能够保持油膜厚度;(三)低粘度之下可带出低耗油 及提高马力的优点;(四)ECO全合成添加剂能有效保持发动机清洁, 减低对环境破坏,符合环保目的。 Castrol Formula RS 全合成机油, 特别为大功率轿车及跑车而设。其特点是能改善油膜厚度及轴承之保护 性,在 300 度高温下仍有极佳稳定性及保持发动机洁净,同时可降低噪 音。Castrol GTX Magnatec,及是半合成科技机油SAE 10W/40 A PI SJ/CF,通用于

13、一般汽车,特别针对汽车启动及高温之下的保护。特 点是独创机油分子吸附作用,分子带有负极,能吸附在带正极的发动机 壁,形成一层耐用的保护膜。同时可防止停车后,机油全部流回槽底, 使到每次启动都有最好的保护作用。 Castrol GTX2 Protector, SAE 15W/40, API SJ/CF,适用于所有汽油及柴油汽车;厂方曾经将之注 入日本及欧洲多气门发动机汽车作实地测试,当中包括涡轮增压发动 机,证明有良好的耐热稳定及抗氧保护能力。 埃尔夫系列 埃尔夫石 油公司(Eif)是一间法国石油公司,也是近几年进来的机油品牌。其顶 级机油是(ELF SYNTHESE)全合成赛车机油10W50,

14、由合成基础油 和添加剂合成,适用于所有发动机。机油品质获得奔驰、保捷时及宝马 等大车厂承认。埃尔夫Competition STI (竞争者)15W50,使用合成 及矿物基础油,以精选添加剂透过独特配方合成,同样适用于汽油及柴油引擎。埃尔夫顶级跑车油ELFSUPER STORTI XJ 15W40,复式 粘度机油,合乎现代国际最高等级API SJ/CF,适合涡轮增压,DOHC及多门发动机轿车,抗磨性及抗氧化都有显著功能。 埃尔夫也有一种 绿精灵“魔力”石墨油(FLF Molygraphite) 15W40,那是一种工硫化钼 及石墨配方,API评级属SH,二硫化钼(M0S2)的作用,可以减低 金属

15、互相之间的磨擦系数,而石墨就是用来降温,令引擎更静及省油。 由于加入了石墨,故此特别适合热带地区行车, MOS2 也能提供油膜失 效的保护。此油曾经在欧洲进行过一次无机油行驶50公里的纪录,也 在泰国巴堤雅来回曼谷一次,证明有效。 这个“绿精灵”机油呈深绿色, 与一般机油颜色不同,那是由于石墨本身的颜色,但绝不会对发动机发 挥有影响。 埃尔夫还提供有多种赛车机油,包括适合四汽缸发动机的 Rallying 100W50 Fomula15W40, HTX 系列,产品多元化。 FINA 机油系列FINA菲纳石油这种产品在市场占有率比较低,但这并不可以 就此断定它的好坏。事实上,它的产品包罗万有,最顶

16、级的产品是FIN A超级合成机油FIRST SW40,适用一般路面汽车使用外,也可随时 变成赛车机油。滑宝灵系列Valvoline滑宝灵金装星是全合成机油5 W/50, API SJ/CF 级别,那是经过多项赛事及百万公里测试的精练产 品,针对现代汽车而设计,全合成基础油再加入特别配方添加剂,可以 提高引擎超负荷特性,也可控制因产生泡沫时水分氧化作用,同时可帮 助降温及增加引擎动力,适用于所有汽车及柴油发动机。APIAPI是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代 表柴油发动机用油;当“S”和C两个字母同时存在,则表示此机油为汽 柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 解决方案

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号