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1、 课题名称： 花卉冷链运输管理方案 小组成员： 陆锋年 金程飞 专业班级： 交运1304 指导教师： 王美云 中南大学交通运输工程学院2016年 10月 / 花卉冷链运输管理方案一、冷链运输冷链运输Cold-chain transportation，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输本钱高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。花卉属
2、于鲜活的植物产品，具有易凋亡、易腐烂等特点，其运输讲究时效性、专业性、保鲜性。这些特点决定了花卉要全程冷链运输。本次方案研究的是花卉的铁路冷链运输。二、我国花卉运输概况我国花卉的集散缺乏专业的物流运输公司，长途运输在一定程度上受到制约，并因此影响到花卉产品的大围销售。鲜切花的出口以及国的长距离运输一般选择航空运输，但我国航空货运能力有限，如甚至没有货运航班，花卉输出主要依靠客运航班的行舱进展混装运输，运力缺乏导致运输本钱过高。再加上缺乏必要的冷链保护以及专门的包装器材导致花卉质量下降，使我国的花卉在市场上的竞争力大打折扣。三、花卉冷链运输SWOT分析S花卉业根底优势：我国花卉业产量大，地区分布
3、广泛，品种丰富，形成了巨大的花卉产品物流。人力资源优势：我国人力本钱低，在物流搬运，运输等环节中物流人力支出局部都可以较好的控制本钱。其他优势：花卉产品主体多元化，销售方式创新。W理念劣势:“重生产，轻流通。农产品的生产者对于物流还没引起充分的重视，有的只注重运输本钱等的节省，忽略了物流环节价值增加的效果。运输劣势：我国的交通网络相对于兴旺国家仍处于开展阶段，况且我国很多花卉产品生产基地的地理位置不佳，运输效率就更加低，加之航空运输开展专业程度较低，本钱高造成很多花卉产品积压无法运输的状况科技劣势：我国花卉苗木产品物流在高科技信息手段的使用上处于非常落后的地位，配送，仓储的科学管理缺乏，运输中
4、的信息反应不及时，运输效率不高。专业劣势：缺乏专业的苗木花卉物流企业和人才，苗木花卉产品市场化程度低，管理机制不健全，存在贸易壁垒。O政策机遇：现在花卉苗木物流受到了行业，政府，生产者的重视，在各方面的努力下，出现了一些专业的物流运输中心。科技机遇：现在科技的高速开展，信息技术的革新，都使得苗木花卉产品的质量有了很大提高，使运输工具，运输定位的信息反应更加准确。其他机遇：入世后，我国苗木花卉产业有了更好的先行者示效应。T国的挑战：不够兴旺物流体系，较为昂贵的物流本钱，苗木花卉自身物流要求较高。国外的挑战：外国成熟的物流企业的进入。四、冷藏效果改良方法4.1冷藏车种类铁路冷藏车可分为加冰冷藏车、
5、冷板冷藏车、机械冷藏车等。其中加冰冷藏车：由于使用冰盐混合物冷却, 而冰盐对轨道的腐蚀作用较强，同时铁路加冰站逐渐萎缩,铁道部己经淘汰加冰冷藏车。冷板冷藏车：冷板车是依靠储存在车冷冻板的低温共晶溶液在吸收冷量后冻结成低融冰并储存大量的冷量,运输时,冷板的共晶冰吸热溶解不断释放冷量,使车保持恒定低温。机械冷藏车：机械冷藏车配置了制冷加温装置,由制冷加温装置向货物间提供的冷量或热量,对车空气和货物进展降温或升温,并由温度控制器将温度控制在一定温度围。目前国大多采用机械冷藏车，本次方案研究也采用机械冷藏车，借用已有的制冷技术，主要从箱体保温和改变空气成分两个方面进展讨论和改良。4.2冷藏车箱体保温技
6、术采用空心玻璃钢整体发泡浇铸成型技术，该技术使保温箱外结构呈全悬浮状态,无骨架、无“冷桥。制作保温箱时先将保温箱的外壳、壁制作完毕,再使箱壁“悬浮其中,此时采用特殊工艺在外壳与壁之间的空间浇铸,使得浇铸后的保温材料处处均匀,防止出现 “空鼓、“烧心等缺陷，影响保温效果。箱体外壁玻璃钢采用空心层结构。该结构弥补了玻璃钢导热率高的缺点,可有效防止太阳暴晒引起的高温漏热,提高其保温性能。装铆钉联接方式。这一方式彻底杜绝了由于外装铆钉带来的由外向里的漏水、漏气的可能。保温层进水、进气会严重降低热阻,是影响保温箱体寿命主要因素。采用改良的箱体保温技术，可以更好的保持箱温度，减少耗能，降低花卉运输本钱。4
7、.3气调集装箱技术空气控制技术可以通过抑制花卉的呼吸，减缓其衰变过程，抑制病菌。有关植物的呼吸机理如图1图 1 植物的呼吸机理气调集装箱的工作原理是改变集装箱空气成分比例，以抑制花卉呼吸，减缓其衰老。正常情况下空气成分和花卉运输理想环境分别如图 2、图 3 所示。图 2 正常的空气成分图 3 花卉运输的理想环境按照降氧方法的不同，气调集装箱可分成充气法气调集装箱和依靠制氮机降氧的气调集装箱两类。目前，国外开场研究膜别离技术在气调集装箱领域的应用。其工作原理为:用半透膜作为选择障碍层，允许氧气、二氧化碳等透过而保存混合物中的氮气，从而到达别离的目的。膜别离控制系统工作流程见图4。图 4 膜别离控
8、制工程工作流程图气调集装箱技术改变箱气体比例，有效地抑制了花卉的呼吸作用，再结合冷藏技术，可以大幅提高列车运输花卉的保鲜效果。五、总结本次作业我们小组选择了冷链运输管理方案，经讨论后我们选择了花卉冷藏运输，是因为未来中国的花卉市场有很大的开展空间，快速、低价、高品质的运输那么成为其本钱居高不下的重要的限制因素。目前花卉运输大多采用空运，本钱较高，随着高速列车的蓬勃开展，使得利用高速冷藏列车大规模运输花卉成为可能。目前鲜切花在国的花卉输出主要依靠客运航班的行舱进展混装运输，运输本钱较高再加上因缺乏必要的冷链保护导致花卉质量下降,严重限制了我国花卉市场的开展。本次作业我们小组通过思考、查阅资料后初步提出借助近年来高速列车的大力开展，利用已有的机械冷藏车制冷技术、箱体保温技术以及气调集装箱技术，提高花卉运输质量，降低运输本钱，以此促进国普通家庭的花卉消费。
