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1、水泥稳定碎石基层施工组织及技术方案一、编制依据1、326省道改扩建工程S2标工程施工图设计图。2、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）3、江苏省高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工指导意见二、工程概况 326省道改扩建工程S2标段，起点桩号K6+500，终点桩号K13+200,全长6.7Km，采用双向4车道一级公路标准。基层采用水泥稳定碎石，主线水泥稳定碎石厚36cm，平交道口及接坡厚度变化。基层主要工程量：主线水泥稳定碎石36cm厚约160127.90m2，支线水泥稳定碎石20cm厚约482.23m2。计划9月30日前完成全部水泥稳定碎石基层。我单位拟在路基二处（K8+700-
2、k11+059）已经完成的底基层上先进行基层的试铺和施工。试验段施工取得本标段水泥稳定碎石基层施工中的各项施工技术参数，校验本施工工艺及方案的可行性和合理性，确定更合理的、有效的施工组织和技术方案，为进行大规模水泥稳定碎石基层施工做准备。转下页三、试铺目的（1）验证用于施工混合料的配合比调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性调整拌和时间，保证混合料均匀性检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度（2）确定铺筑的松铺系数（约为1.33）（3）确定标准施工方法 混合料配比的控制方法 混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方
3、式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般58m） 含水量的调整和控制方法 压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合（4）确定每一作业段的合适长度（一般建议50 m -80m）（5）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间四、施工准备工作1、人员准备开工前,对参加施工的全体人员（含技术员、技术工人、机械操作手）集中开会进行水泥稳定碎石基层施工技术交底，明确岗位职责，做到五个明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明确。项目经理：吴春勇项目副经理：王 琦项目总工：陶 瑛后勤：孙跃平材料：郑平富安全：白天道现场：童闯试验：倪前程测
4、量：王京来施工队长：姜基标技术负责：张 磊2、材料准备对施工路段的所用原材料，按设计说明及公路路面基层施工技术规范进行试验检测，同时，去年年底业主、监理组相关人员和我项目部人员对水稳材料相关供应商生产能力进行了考察并确定合格的供应商。确保进场原材料质量符合规范及设计要求，并分仓堆放。本标段碎石购买自连云港东海安峰山附近生产的原料，水泥采用宿迁沂淮水泥（宿迁市国省干线公路第一批准入材料厂家），标号缓凝42.5。目前拌合场准备3万吨碎石备用，施工过程中继续购买碎石，确保碎石量满足水泥稳定碎石拌合的需要。水泥共需要约5441T，已与厂家签订好供货协议，确保按时供应。拌合用水采用地下水，供应充足。3、
5、设备准备为高质量完成水泥稳定碎石基层的施工,水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，采用摊铺机分两层摊铺施工，加宽段上基层宽度超过摊铺机摊铺宽度位置人工整平。主要机械配备如下:（1）水泥稳定碎石拌和机水泥稳定碎石拌和机为一台WDB600型,设在马场镇(主线K10+500处北侧）作为基层拌和场的临时用地。水稳拌和楼已于2015年4月底安装调试结束，并取得标定证书。WDB600型拌和楼主要有骨料斗、搅拌器、骨料给料机、粉仓、水箱、水泵、成品料仓控制系统等组成，2个水泥给料仓为200T。（2）水泥稳定碎石摊铺机水泥稳定碎石摊铺机为两台台徐工RP751W型摊铺机。（3）压路机水泥稳定碎石基
6、层碾压配置4台压路机其中： 3台振动压路机，振级不小于22J（激振力大于50T）1台胶轮压路机（自重30吨 ）（4）运输采用15辆30吨自卸汽车运送混合料（5）装载机3台；洒水车2台。除上述配备机械外,对机械设备进行施工前维护保养,确保设备完好、调试完成，并配备必要的常用配件。 五、水泥稳定碎石基层施工方法水泥稳定碎石基层采用WSBC-600型连续式稳定碎石拌和机,设中心拌和站集中拌和，现场分两层铺筑，下层厚18cm，上层厚18cm，铺筑由2台徐工RP751W型摊铺机前后阶梯排列一次性完成半幅一层施工, 摊铺时前台摊铺机外侧走钢丝内侧走可移动的铝合金梁,后面一台摊铺机外侧走钢丝,内侧在已铺好水
7、稳碎石松铺面上走滑撬的方法,二台摊铺机作业面重叠510cm左右以避免施工纵缝,试铺段摊铺机的前进速度控制在1.01.5m/min;摊铺机两侧设专人看护传感器,随时检查摊铺高程与基准线,发现偏差及时调整。混合料运输使用30T自卸汽车运料。碾压分初压、复压及终压三个阶段。初压采用振动压路机轻压12遍，复压采用振动压路轻振1遍后重振3遍，终压采用轮胎压路机碾压23遍。养生采用表面覆盖透水无纺土工布洒水养护七天，28天内正常养护。 1、对路面底基层检查和验收路基顶层检查验收包括外形检查及压实度、弯沉检查。外形检查包括纵断高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，所有检测项目应符合规范要求。2、原材料控制及
8、混合料配合比设计（1） 原材料控制材料质量必须经检测符合要求后，才能进入拌合站料仓。拌合站设置四个集料仓，分别堆放大石子（9.5-31.5mm）、中石子(4.75-9.5mm)、小石子(2.36-4.75mm)及石屑(0-2.36mm)。当原材料岩质发生变化时，及时进行试验检测。一、水泥水泥：采用42.5缓凝水泥，初凝时间3h，终凝时间6h。存放要求：采用散装水泥，在水泥进行入罐时，要了解其出炉天数，刚出的水泥，要停放三天，且安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，散装水泥入罐不能超过50。水泥仓供应能力验证：每天按出料4000T计划，单个水泥罐理论存储能力为100T，按装90T计算，每天保证能
9、有3罐水泥，270T水泥可以拌合7020T混合料，可以满足施工要求。二、碎石：碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0-2.36mm四种规格备料。碎石压碎值应不大于28%，19mm粒径以上粗集料针片状含量应不大于12%。集料0.075mm筛孔通过率应严格控制，1号和2号料的0.075mm筛孔通过率不大于1，3号料的0.075mm筛孔通过率不大于3，4号料0.075mm筛孔通过率不大于12。细集料砂当量50，合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。表1 水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成级配通过下列筛孔(mm)的重量百分率(
10、%)31.526.5199.54.752.360.60.075范围10095100688644622742183081505三、水：采用就近的饮用水，经检验满足有关规范。（2） 混合料配合比设计按水泥稳定碎石基层施工技术规范3.2.2-2，水泥稳定土做基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行合成级配计算，确定各种集料的组成比例。混合料级配符合上表的规定，且4.75mm、2.36mm、0.6mm、0.075mm的通过量接近级配范围的下限。经试验，各种集料的组成比例选为： 1#料（9.5-31.5mm）：2#料（4.75-9.5mm）：3#
11、料（2.36-4.75mm ）：4#料（0-2.36mm ）=27：35：10：28。取工地实际使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。水泥剂量（干质量比）按3.5%、4.0%、4.5%三种比例进行重型击实试验（水泥：集料（干质量之比）=3.5：100、4.0：100、4.5：100），取得三种不同水泥剂量的混合料最大干密度及最佳含水量。按照最佳含水量条件下最大干密度的98%制备无侧限抗压试件（每组13个）。标养6天后浸水24小时后进行无侧限抗压强度试验。目前水稳配合比已经监理组、项目部共同验证，并经业主委托试验检测中心确认，试验配合比水泥剂量为4.0%试件强度已经符合要求，7天无侧限抗压强度代表
12、值=3.9Mpa3.0Mpa,故水泥计量定为4%，选定水泥稳定碎石配合比为水泥：集料=4.0：100。六、水泥稳定碎石基层施工工艺1、下承层准备（1）底基层外形检查底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。（2）底基层检查、修补与验收底基层应进行压实度和表面松散检查，凡不符合要求的路段，应进行返工处理。2、测量放样做好各种测量仪器、用具的检查保养,确保测量工作无误。在摊铺前一天恢复边桩,边桩位置打入扣红线的铁钉，在铁钉外侧20cm位置打入导向架钢钎。测量铁钉位置高程后计算铁钉与待摊铺基层顶面的理论高度，理论高度乘松铺系数得出控制线高度,试铺段暂按照1.33松铺系数标出松铺厚度决
13、定控制线高度,挂好控制线钢丝。钢丝直径2.5mm，控制线张拉力应不小于800N。3、混合料拌和设备：拌和楼采用目前国内质量较好、控制手段较为先进的WDB600型，额定产量为600t/h，正常生产能力为500600t/小时，为四仓配料，生产比例调整采用皮带转速及料门大小来完成。拌和设备在计流量的控制上均能满足施工精度要求，拌和机上料配两台装载机，上料速度可满足拌和产量的要求。水泥稳定碎石试铺前，先对拌和设备进行调试，并通过取样试验检查各料仓投料的准确性。拌和料场成立设备抢修小组，并建立设备配件仓库、油料仓库。工作中严格遵守操作规程的保养规定，以便拌和机能正常连续的工作。进料、拌和对拌和系统进行调
14、试：根据批准的配合比,开机调整斗门大小,皮带的运送转速,确定各种集料进料速度。测定各种材料的含水量,计算当天的材料配比。根据最佳含水量计算应加水量,一般控制混合料含水量大于最佳含水量1%(根据天气情况,作必要的调整)。混合料所用实际所用水泥剂量控制不大于混合料组成设计时确定的水泥剂量的0.5%。检查取样：开始搅拌之后，出料时取样，检查是否符合设计的配合比。进行正式试铺之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午混合料控制要有区别，考虑到中午的蒸发量大，根据经验，在中午时段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。装料：拌和机出料配备带活门的料仓，由漏斗
15、出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。处理料门堵塞：拌和过程中，石屑含水量较高时，材料下泻过程中易堵塞料门，因此在生料仓顶焊制人行天桥，派人看守，及时向下捣料，保证泻料畅通。混合料外观检测:目测混合料的均匀性,色泽应一致,粗细一致，无结团。 拌和场，油库、机房设禁火区，严禁烟火，并设醒目标志。4、混合料运输混合料采用15T以上自卸汽车运输，数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富有。车辆检查：运输车辆在施工前检查其完好情况，装料前将车厢洗干净。运料车必须签发标明时间的运料单，至摊铺现场后，有专人检查料单，以控制碾压时间。前后场应保持联系,确保工地用量足够且不多拌而造成浪费。运料车用油布或土工布加以覆盖,防止混合料水分损失与污染。运料车的自卸斗门应关闭严密,防止沿途漏料。连续测试若干辆运料车的运输时间,以便准确计算运输车辆配备。运料车卸料时,停放在摊铺机正前方约20cm，然后挂空档由摊铺机向前顶着卸料车前进，同时顶起车厢卸料。运料车内混合料不能在初凝时间内运达工地或碾压完成最终时间超过3小时,应予废弃。5、混合料摊
