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1、05 钴基高温合金GH605 特性及应用领域概述：该合金是以20Cr和15W固溶强化的钻基高温合金，在815C以下具有中等的持久和蠕变强度，在10 90C以下具有优良的抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室 和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航空发动机和航天飞机上 使用。主要在引进机种上使用，用于制造导向呈片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。GH605 相近牌号：L605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605（美国）、KC20WN（法国）、GH605 化学成份：(GB/T14992-2005
2、)合金 口血牌号%LI 、镍Ni铬Cr铁Fe钨W钼Mo钻Co碳C锰Mn硅Si硫S磷P铜Cu铝Al钛TiGH605最小9.019.014.0余量0.051.0最大11.021.03.016.00.152.00.40.030.04GH605物理性能:密度g/cm3熔点热导率入 /(W/mC)比热容J/kgC弹性模量GPa剪切模量GPa电阻率pQm泊松比线膨胀系数 a/10-6 C -19.131330141010.5(100C)377231891.120.28612.9(20100C)GH605力学性能：（在20C检测机械性能的最小值）热处理方式抗拉强度 b”/MPab屈服强度bp0.2/MPa延
3、伸率o5 /%布氏硬度HBS固溶处理96034035282GH605生产执行标准:标准化学成份棒材锻件板材丝材管材国家标准GB/T14992GB/T14994GB/T14993GB/T14997GB/T14998GB/T14995GB/T14996YB/T5249GB/T15062航空工业标准国家军用标准GH605 金相组织结构:该合金时效后可板出一些碳化物和金属间化合物，包括M7C3、M23C6、M6C、a-Co3W、0 -C03W、L-Co2W 和 p -Co7W6。GH605 工艺性能与要求：1、该合金具有满意的冷热成形性能，热加工温度范围在1200980C，锻造温度应足够高以减少晶界碳
4、化 物，也应足够低以控制晶粒度，适宜的锻造温度约为 1170C。2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。3、合金可用溶焊、电阻焊和纤焊等方法进行连接。4、合金固溶处理：锻件和锻棒1230C，水冷。司太立合金添加摘要%型司太立合金产品北京融品科技有限公司提供目录 隐藏1 定义2 分类3 典型牌号及组织4 发展历程5 耐高温耐腐蚀性能6 耐磨损性能7 热处理8 堆焊司太立合金-定义編辑本段回目录司太立合金（Stellite）是一种能耐各种类型磨损和腐蚀以及高温氧化的硬质合金。即通常所说的钻基合金，司太立合金由美国人Elwood Hayness 于1907 年发明。司太立合金是
5、以钴作为主要成分，含有相当数量的镍、铬、钨和少量的钼、铌、钽、钛、镧等合金元素，偶而也还含有铁的一类合金。根据合金中成分不同，它们可以制成焊丝，粉末用于硬面堆焊，热喷涂、喷焊等工艺，也可以制成铸 锻件和粉末冶金件。題北京融品科技有限公司提供的司太立合金精密铸件司太立合金-分类编辑本段回目录按使用用途分类，司太立合金可以分为司太立耐磨损合金，司太立耐高温合金及司太立耐磨损和水溶液腐蚀合金。一般使用工况下， 其实都是兼有耐磨损耐高温或耐磨损耐腐蚀的情况，有的工况还可能要求同时耐高温耐磨损耐腐蚀，而越是在这种复杂的工况下，才越 能体现司太立合金的优势。更详细介绍司太立合金-典型牌号及组织%京融品科技
6、有限公司提供锻件产品北京融品科技有限公司提供的司太立合金锻件产品編辑本段回目录司太立合金的典型牌号有：Stellitel, Stellite4, Stellite6, Stellitel2, Stellite20, Stellite31, StellitelOO 等。在我国,主要对司太立高温合金研究比较深入和透彻（国内主要研究机构与推广单位有钢铁研究总院与北京融品科技有限公司等）。与其它高温合金不同，司太立高温合金不是由与基体牢固结合的有序沉淀相来强化，而是由已被固溶强化的奥氏体 fcc 基体和基体中分布少量碳化 物组成。铸造司太立高温合金却是在很大程度上依靠碳化物强化。纯钻晶体在417C以下
7、是密排六方（hep）晶体结构，在更高温度下转 变为fee。为了避免司太立高温合金在使用时发生这种转变，实际上所有司太立合金由镍合金化，以便在室温到熔点温度范围内使组织稳 定化。司太立合金具有平坦的断裂应力-温度关系，但在1000C以上却显示出比其他高温下具有优异的抗热腐蚀性能，这可能是因为该合 金含铬量较高，这是这类合金的一个特征。司太立合金-发展历程编辑本段回目录20世纪30年代末期，由于活塞式航空发动机用涡轮增压器的需要，开始研制钻基高温合金。1942年，美国首先用牙科金属材料Vitallium （Co-27Cr-5Mo-0.5Ti）制作涡轮增压器叶片取得成功。在使用过程中这种合金不断析出
8、碳化物相而变脆。因此，把合金的含碳 量降至0.3%，同时添加2.6%的镍，以提高碳化物形成元素在基体中的溶解度，这样就发展成为HA-21合金。40年代末，X-40和HA-21 制作航空喷气发动机和涡轮增压器铸造涡轮叶片和导向叶片，其工作温度可达850-870C 1953年出现的用作锻造涡轮叶片的S-816,是 用多种难熔元素固溶强化的合金。从50年代后期到60年代末，美国曾广泛使用过4种铸造司太立合金：WI-52,X-45,Mar-M509和FSX-414。 变形司太立合金多为板材，如L-605用于制作燃烧室和导管。1966年出现的HA-188，因其中含镧而改善了抗氧化性能。苏联用于制作导 向
9、叶片的司太立合金nK4 ,相当于HA-21。司太立合金的发展应考虑钻的资源情况。钻是一种重要战略资源，世界上大多数国家缺钻，以 致司太立合金的发展受到限制。司太立合金-耐高温耐腐蚀性能编辑本段回目录一般钻基高温合金缺少共格的强化相，虽然中温强度低（只有镍基合金的50-75%），但在高于980C时具有较高的强度、良好的抗热 疲劳、抗热腐蚀和耐磨蚀性能，且有较好的焊接性。适于制作航空喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶以 及柴油机喷嘴等。碳化物强化相 钻基高温合金中最主要的碳化物是MC，M23C6和M6C在铸造司太立合金中，M23C6是缓慢冷却时在晶界和枝晶间析出 的。在有些
10、合金中，细小的M23C6能与基体丫形成共晶体。MC碳化物颗粒过大，不能对位错直接产生显着的影响，因而对合金的强化效 果不明显，而细小弥散的碳化物则有良好的强化作用。位于晶界上的碳化物（主要是M23C6）能阻止晶界滑移，从而改善持久强度，钻基高 温合金HA-31（X-40）的显微组织为弥散的强化相为（CoCrW）6 C型碳化物。在某些司太立合金中会出现的拓扑密排相如西格玛相和 Laves 等是有害的，会使合金变脆。司太立合金较少使用金属间化合物进行 强化，因为Co3 （Ti,Al）、Co3Ta等在高温下不够稳定，但近年来使用金属间化合物进行强化的司太立合金也有所发展。司太立合金中碳化物的热稳定性
11、较好。温度上升时，碳化物集聚长大速度比镍基合金中的Y相长大速度要慢，重新回溶于基体的温 度也较高（最高可达1100C），因此在温度上升时，司太立合金的强度下降一般比较缓慢。司太立合金有很好的抗热腐蚀性能，一般认为，司太立合金在这方面优于镍基合金的原因，是钻的硫化物熔点（如Co-Co4S3共晶， 877C）比镍的硫化物熔点（如 Ni-Ni3S2共晶645C）高，并且硫在钻中的扩散率比在镍中低得多。而且由于大多数司太立合金含铬量比镍 基合金高，所以在合金表面能形成抵抗碱金属硫酸盐（如Na2SO4腐蚀的Cr2O3保护层）。但司太立合金抗氧化能力通常比镍基合金低得多。 早期的司太立合金用非真空冶炼和铸
12、造工艺生产。后来研制成的合金，如Mar-M509合金，因含有较多的活性元素锆、硼等，用真空冶炼 和真空铸造生产。司太立合金-耐磨损性能編辑本段回目录合金工件的磨损在很大程度上受其表面的接触应力或冲击应力的影响。在应力作用下表面磨损随位错流动和接触表面的互相作用特 征而定。对于司太立合金来说，这种特征与基体具有较低的层错能及基体组织在应力作用或温度影响下由面心立方转变为六方密排晶体 结构有关，具有六方密排晶体结构的金属材料，耐磨性是较优的。此外，合金的第二相如碳化物的含量、形态和分布对耐磨性也有影响。 由于铬、钨和钼的合金碳化物分布于富钴的基体中以及部分铬、钨和钼原子固溶于基体，使合金得到强化，
13、从而改善耐磨性。在铸造司 太立合金中，碳化物颗粒尺寸与冷却速度有关，冷却快则碳化物颗粒比较细。砂型铸造时合金的硬度较低，碳化物颗粒也较粗大，这种 状态下，合金的磨料磨损耐磨性明显优于石墨型铸造（碳化物颗粒较细），而粘着磨损耐磨性两者没有明显差异，说明粗大的碳化物有 利于改善抗磨料磨损能力。司太立合金-热处理編辑本段回目录司太立合金中的碳化物颗粒的大小和分布以及晶粒尺寸对铸造工艺很敏感，为使铸造司太立合金部件达到所要求的持久强度和热疲 劳性能，必须控制铸造工艺参数。司太立合金需进行热处理，主要是控制碳化物的析出。对铸造司太立合金而言，首先进行高温固溶处 理，温度通常为1150C左右，使所有的一次
14、碳化物，包括部分MC型碳化物溶入固溶体；然后再在870-980进行时效处理，使碳化物(最 常见的为M23C6)重新析出。司太立合金-堆焊編辑本段回目录司太立合金的堆焊 司太立堆焊合金含铬 25-33%，含钨3-21%，含碳0.7-3.0%。 ，随着含碳量的增加，其金相组织从亚共晶的奥氏体 M7C3 型共晶变成过共晶的 M7C3 型初生碳化物 M7C3 型共晶。含碳越多，初生 M7C3 越多，宏观硬度加大，抗磨料磨损性能提高，但耐冲 击能力，焊接性，机加工性能都会下降。被铬和钨合金化的司太立合金具有很好的抗氧化性，抗腐蚀性和耐热性。在650C仍能保持较高 的硬度和强度，这是该类合金区别于镍基和铁
15、基合金的重要特点。司太立合金机加工后表面粗糙度低，具有高的抗擦伤能力和低的摩擦 系数，也适用于粘着磨损，尤其在滑动和接触的阀门密封面上。但在高应力磨料磨损时，含碳低的钴铬钨合金耐磨性还不如低碳钢，因 此，价格昂贵的司太立合金的选用，必须有专业人士的指导，才能发挥材料的最大潜力。国外还有用铬，钼合金化的含 Laves 相的司太 立堆焊合金，如Co-28Mo-17Cr-3Si和Co-28Mo-8Cr-2Si。由于Laves相比碳化物硬度低，在金属摩擦付中与之配对的材料磨损较小。钴基合金n摘要：钻基合金是一种能耐各种类型磨损和腐蚀以及高温氧化的硬质合金。钻基合金的生产需要专业的技术支持，以免造成稀有资源的浪费。编辑摘要典型钻基合金产品化纤切断刀北京融品科技有限
