《大连理工大学21秋《道路勘测设计》平时作业2-001答案参考94》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大连理工大学21秋《道路勘测设计》平时作业2-001答案参考94（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、大连理工大学21秋道路勘测设计平时作业2-001答案参考1. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )。A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层参考答案：D2. 两车道和两车道以上车道的公路应设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。( )A.错误B.正确参考答案：A3. 关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是( )。A.图上定线利用的是小比例尺地形图B.图上定线利用的是大比例尺地形图C.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图D.图上定线只能利用12000地形图参考答案：B4. 当道路通行能力到二级服务水平下限时，超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于
2、D.以上说法均不正确参考答案：B5. 发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为( )，交通密度最大。发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为( )，交通密度最大。A、500B、400C、0D、1500参考答案：C6. 设置缓和曲线的可能条件是2。( )A.错误B.正确参考答案：B7. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据( )来确定。A.曲线长B.切线长C.外距参考答案：B8. 单位工程施工平面图设计的主要依据是( )。A.工程概况和施工方案B.施工方案和施工进度计划C.施工进度计划和资源需求计划D.资源需求计划和材料半成品堆放场地参考答案：B9. 二级公路需设慢车道的路段经技术经济论
3、证，可利用加固后的路肩作为慢车道，并应在车道与慢车道间采用划线分隔。( )二级公路需设慢车道的路段经技术经济论证，可利用加固后的路肩作为慢车道，并应在车道与慢车道间采用划线分隔。( )A.正确B.错误参考答案：A10. 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若小于4%，则采用( )。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%参考答案：B11. 设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为( )。A.50mB.250mC.500mD.100m参考答案：B12. 城市道路路线设计的矛盾主要体现在( )。A.平面设计B.纵断面设计C.横断面设计D.竖曲线设计参考
4、答案：C13. 单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的( )。A.设计车辆B.设计车速C.交通量D.通行能力参考答案：C14. 合成坡度不能过小，是因为( )。A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B.对排水不利C.对路面施工不利D.对平纵组合不利参考答案：B15. 道路通行能力亦称为( )。A.道路交通容量B.道路交通量C.道路设计车速D.道路设计小时交通量参考答案：A16. 描述材料干缩特性的指标主要有( )。描述材料干缩特性的指标主要有( )。A、干缩应变B、失水量C、失水率D、干缩量E、干缩系数参考答案：ABCDE17. 设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上
5、某路段的通行能力。( )设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。( )A.正确B.错误参考答案：A18. S1为反应距离，S2为制动距离，S3为安全距离，则停车视距S大小为( )。A.S=S1-S2-S3B.S=S1+S2+S3C.S=S1+S2-S3D.S=S1-S2+S3参考答案：B19. 受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用( )。A.回头展线B.螺旋展线C.自然展线D.高次抛物线参考答案：B20. 规范规定：位于海拔2000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应予以折减。( )A.错误B.正确参考答案
6、：A21. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( )。A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.0.9%参考答案：B22. 从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是( )。A.路面结构强度B.路面结构的稳定性C.路面结构刚度D.路面的平整度参考答案：D23. 双车道公路一般情况下应保证( )。A.超车视距B.停车视距C.会车视距参考答案：C24. 路基施工基本方法中，工效最低的是( )。A.人工施工B.简易机械化施工C.爆破施工D.水力机械化施工参考答案：A25. 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。( )A.错误B.正确参考答案：B26. 水泥混凝土断板的防治措施包括( )。
7、水泥混凝土断板的防治措施包括( )。A、做好结构组合设计和排水设计B、优质基层是关键C、增大水灰比D、对裂缝及时灌封，避免水进入内部结构E、严格掌握切缝时间，避免由于混凝土收缩产生断板参考答案：ABDE27. 路基设计表是汇集了( )。A.平面设计成果B.纵断面设计成果C.横断面设计成果参考答案：ABC28. 回旋线的曲率是连续变化的，其曲率的变化与曲线长度的变化呈( )。A.平方B.二次方C.三次方D.线性关系参考答案：D29. 汽车运动时需要不断克服运动中所遇到的各种阻力，其中( )均与道路状况有关，且都与汽车的总重力成正比。A.滚动阻力与空气阻力B.空气阻力与坡度阻力C.坡度阻力与惯性阻
8、力D.滚动阻力与坡度阻力参考答案：D30. 根据混凝土结构工程施工及验收规范，直径为d的I级钢筋做受力筋，两端设有弯钩，弯钩增加长为4.9d，其弯起角度应是( )。A.90B.120C.135D.180参考答案：C31. 在海拔( )米以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。A.1000B.2000C.2500D.3000参考答案：D32. 汽车行驶的横向稳定性包括( )。A.横向滑移B.横向倾覆C.纵向滑移D.纵向倾覆参考答案：AB33. 平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。( )平曲线线形应特别注意技术指标的均衡和与连续。( )A.正确B.错误参考答案：A34. 关于合
9、称坡度的控制作用说法( )正确的是。A.当陡坡与小半径平曲线重合时，在条件许可的情况下，以采用较小的合成坡度为宜B.冬季路面有积雪结冰的地区，其合成坡度必须小于8%C.自然横坡较陡峻的傍山路段，其合成坡度必须小于8%D.非汽车交通比率高的路段，其合成坡度必须小于8%参考答案：ABCD35. 不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。A.1/22/3B.1/32/3C.1/42/3D.1/52/5参考答案：A36. 公路弯道上设置超高的目的主要是( )。A.克服离心力B.路面排水C.美观D.便于施工参考答案：A37. 作为公路技术分级依据的交通量是指( )交通量。A.设计小
10、时B.服务C.年平均昼夜D.高峰小时参考答案：A38. 当道路通行能力到一级服务水平时，超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案：C39. 最大纵坡的影响因素有哪些?( )A.汽车的动力特性B.道路等级C.自然条件D.纵坡度大小的优劣参考答案：ABCD40. 砾【碎】石路面的混合料中细料含量过多，将导致( )。A.使施工不容易压实B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度C.增强粘结力，增加密实度D.基本不透水，故水稳性好参考答案：B41. 凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括( )。A.缓和冲击B.经行时间不宜过短C.满足视距的要求D.前灯照射距离要求参考
11、答案：ABC42. 土路肩的横向坡度较路面横坡大1%2%。( )土路肩的横向坡度较路面横坡大1%2%。( )A.正确B.错误参考答案：A43. 水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料，经捣实成型，并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有( )。水泥混凝土以及用无机结合料处治的混合料，经捣实成型，并养护一定期限之后才能具有一定的强度。研究这类材料的应力-应变特性时，常采用的试验方法有( )。A、单轴试验B、两轴试验C、拉伸试验D、三轴压缩试验E、小梁试验参考答案：ADE44. 缓和曲线最小长度的采用应考虑( )。A.控制离心加速度增长率，满足旅客舒
12、适要求B.驾驶员操作方向盘所需经行时间C.超高渐变率适中D.从视觉上应有平顺感的要求参考答案：ABCD45. 平面设计成果中的设计表格一般包括( )。A.直线、曲线转角表B.逐桩坐标表C.竖曲线表D.总里程及断链桩表参考答案：ABD46. 坡度差【分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡取“+”，下坡取“-”】当A.凹曲线B.凸曲线C.圆曲线D.过渡曲线参考答案：B47. 一般所说的路线，是指道路边线的空间位置。( )A.错误B.正确参考答案：A48. 公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。A.初步设计和施工图设计B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计D.以上答案都不正确参考答案：A49. 公路弯道加宽一般在( )进行。A.外侧B.内侧C.两侧同时参考答案：B50. 泥结碎石层所用石料，其等级不宜低于级，长条、扁平状颗粒不宜超过( )。泥结碎石层所用石料，其等级不宜低于级，长条、扁平状颗粒不宜超过( )。A、26%B、20%C、42%D、45%参考答案：B
