《通村公路（砂石路）施工组织设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《通村公路（砂石路）施工组织设计方案（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 施工组织设计第一篇总体施工组织布置及规划项目简况：某县某乡大水村小沙河至长坪子村组公路建设项目，路线全长7.8km。主要工程量：清理现场20442，砍伐树木406棵，挖除树根406棵，挖土方44181 m3，挖石方23737 m3，弃方运输14584 m3，路基填土方35013 m3，路基填石方18320 m3，M7.5浆砌片石1118.9 m3，20cm厚级配碎石底基层43170 m3，15cm厚级配碎石基层43170 m3，单孔钢筋混凝土圆管涵（1.2m）119M，钢筋混凝土盖板涵（1m1m）82.1M。第一章 总体施工组织布置如果我公司中标，将迅速组建项目经理部，同时根据本工程的特点，
2、完善内部质量管理制度，达到“组织保障有力，项目班子精干；施工机械化，设备精良化”，为项目管理目标的实现奠定扎实的基础。一、驻地布置项目经理部拟设路线中段，租用民房。由于项目较多，各专业施工队驻地建设均沿路线两侧租用民房和新建住房为主。二、拌和站及预制场根据现场踏勘和设计要求，料场拌和站（含预制场）分别设在本工程中段。三、临时便道为确保施工顺利进行，便于施工设备和材料迅速到达施工点，尽快全线铺开，尽早形成施工高潮，必须充分利用好原有交通条件。临时施工道路本着少占地的原则，尽量利用永久占地作施工便道，并尽可能利用路线沿线已有的农用道路稍加拓宽、养护来作施工便道。四、电力沿线电力资源丰富，拟在根据预
3、制场、拌和站位置安装变压器，备发电机1台，以满足工程需要。其他零星用电，采用就地就近搭线或自发电解决。五、生产生活用水沿线水资源丰富，可作为施工用水，必要时可设置蓄水池备用，同时针对所需的水源进行检测，符合相关标准才能用于生产和生活。六、取弃土场为了节约耕地、保护环境，弃土场设于路线近临的坑洼处，弃土后经平整可成为平坦良田。施工废弃物、垃圾等倾倒到无法复垦的弃土场，保持现场整洁。取土场就近选取填料合格，施工完毕必须恢复原貌。第二章 总体施工组织规划一、设备、人员动员周期召集项目经理部人员，做好施工动员工作：介绍工程的基本情况和工程意义；进行质、安、环方面的教育等。通过动员使全体员工都能了解工程
4、的基本概况，清楚施工特点及注意事项，做到人人心中有责任，提高思想认识，振奋工作精神，以饱满的热情、高昂的士气投入到工作中去。1、人员动员周期接到中标通知书后5天内进场，项目经理部主要人员进场，组建项目经理部；首批专业技术人员和施工人员7天内进入现场，其它后续工程施工人员在相关分项工程开工前7天进入施工现场。2、设备动员周期接到中标通知书后5天内进场，首批进场的主要设备有：推土机、装载机、挖掘机、自卸汽车、压路机、摊铺机、洒水车、拌合站设备一套、发电机组等；其它后续工程所需设备在相关分项工程开工前7天进入施工现场。3、进场后立即着手落实驻地的生产生活临时设施和电力电讯的安装。同时进行路线复测及有
5、关材料的取样试验，报工程师批准后签署有关材料的购货合同，以及编制实施性施工组织设计。二、设备、人员、材料准备及运到现场的方法拟投入的人员可直接坐车进入施工现场，对于劳动力的组织，将按照施工进度计划要求进行劳动力配备，确保及时进场。同时对劳动力的需求和使用要留有一定余地，但也要尽量避免停工或窝工浪费现象。拟投入的设备主要采用大型平板拖车运输进场。材料物资准备工作的要点是：搞清各种材料的总用量、分期用量，调查清楚各种材料的市场价格、到场价格、地方材料的料源分布储量情况、品质规格、运输道路、运费及到场价格等。工程材料的进场以公路运输方式为主。总的原则是根据工程进度计划和业主要求，分批分期地进入施工现
6、场，并依据实际施工进度随时调整，满足工程需要。现代的公路工程主要依靠机械化施工，所以施工机械的种类、型号、数量、技术状况将是影响工程顺利进展和确保工程质量的一个重要因素，所以要对机械设备进场进行周密布置和安排，保证进场及时，数量充足，同时又不造成浪费。三、质量目标我公司为保证工程质量，建立了完善的组织机构及完整的自检体系且各项指标符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）及其它相关质量检验评定标准的要求，并符合国家和地区有关法律法规的规定，我公司在此承诺：确保标段交工验收的质量评定为合格，竣工验收质量达到合格。四、工期目标根据业主工期要求，我公司确保60天内完成全部工程内容。
7、五、安全生产目标为确保施工安全，我公司为本项目建立了有效的安全生产保障组织机构及措施，且各项措施符合交通部颁发的公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）及其它相关安全生产条例中有关安全施工的规定，以及国家和本省有关安全生产的法律法规。我公司在此承诺：严格按照安全生产法律法规施工，确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。六、施工队伍划分及任务安排1、路基施工2个队：负责路基土石方、路基整形施工以及防护排水工程施工。2、路面施工2个队:负责路面工程施工。4、料场拌和站（含预制场）设置1个专业施工队。第二篇主要工程项目的施工方案、施工方
8、法与技术措施根据本工程特点和工期要求，结合本公司多年的施工经验和现场勘察情况，以确保工程质量和进度为原则，并以充分发挥机械、设备和劳动力的效率，降低工程成本为前提，制定了如下主要项目施工方案和方法。第一章路基工程施工一、路基土石方工程施工方案及方法1、施工方案路基土石方施工安排2个施工队同时施工，土方主要采用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车挖运，压路机碾压，人工辅助的方式施工；石方主要采用潜孔钻机钻孔，小型爆破开挖施工。根据实际地形及工程量分布情况，开工后应首先进行清表处理，为下一步大面积填方作业创造有利条件。路基填筑分层分段施工，施工时采用立标杆并拉线控制分层厚度，先用振动压路机初压，再用
9、重型振动压路机复压，确保路基压实度。2、施工方法、土方路基开挖施工顺序及施工工艺a、开挖前准备工作：先进行施工测量放样，定出开挖边线，在开挖X围内清除杂草、树木等植物。b、开挖：就近利用土方用推土机推运，远运利用土用挖掘机挖装，自卸汽车运土，人工修刷边坡。c、开挖时要保证边坡稳定和坡面平整，提高开挖料的利用率，以利于施工进度和施工安全。、石方路基开挖施工顺序及施工工艺a、石方根据石方岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。开挖前按设计及规X要求，制定详细的施工方案报监理工程师审批后施工。b、软石和强风化岩石采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用小型及松动光面爆破，人工、机械配合开
10、挖的方法。c、挖方边坡挖至距坡面2mX围内采用预裂、光面等小型和松动爆破，严禁采用大爆破法施工，以保证边坡稳定。坡面应按挖方分级逐级一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石禁止采用小炮碎解，应以人工凿平。边坡超挖部分采用浆砌片石或水泥砼块进行补砌。d、路堑路床达到设计标高以后，在监理工程师监督下检查路床承载力，若路床承载力不均匀或承载力达不到设计要求时，采取超挖回填或其它措施处理。e、用作填料的、类红砂岩爆破宜采用小型松动爆破，红砂岩路基开挖及填筑施工详见“重点、关键和难点工程”部分。、路基填方施工方法a、首先进行全幅不少于100米试验路段的施工，得出技术参数报监理工程师审批，用以指导大面积施工。b
11、、回填前先测量，放出坡脚桩（每侧测量放宽度按设计宽度超宽50cm）。c、清除地表植被、垃圾、表土、杂质土，运到指定地点。按要求挖台阶，宽度满足摊铺和压实机械的操作需要。需要翻挖地段，翻松后分层整形压实，压实度应满足规X要求。水田、低洼地段，先排水，挖除不合要求部分，并按设计要求分层换填，使监理工程师满意。基底表面如为松土或耕植土，将表面用压路机碾压密实。d、填筑采用自卸车运输，推土机摊铺、平地机整平，实施时分层填筑厚度应符合试验段数据要求，所有用料均需试验，符合规X规定。路基填挖交界处为使路基压实均匀，应把挖方部分表面挖松再行夯实，纵横向填挖交界处路基处理应符合设计及施工规X要求。e、分层压实
12、以重型压路机碾压为主，再辅以少量中轻型压路机，局部采用强夯夯实；每层碾压时要不断地整平，保证均匀一致的平整度。没有监理工程师同意，不得进行下层的摊铺。压路机无法碾压的地方用夯实机夯实。f、填土路堤：不同土质的填料要分层填筑，不得混填，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15Cm，每层顶部应调整横坡使之利于排水，压实时的含水量，应控制在最佳含水量X围内。填土路堤采用重型压路机碾压密实。、路基石方填筑施工方法路堤填料中石料含量75%时，按填石路堤施工。路堤填筑所用石料强度、粒径及摊铺层厚满足设计及招标文件技术规X要求。填石路堤采用逐层水平填筑，采取填筑顶备料向前推摊整平的方法组织施工，不宜采用成堆
13、备料平铺方法。采用大功率推土机和重型振动压路机分层铺筑、压实。逐层填筑时安排好运输线路，专人指挥，按照水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处配合人工用细石填，石屑找平。其它要求按设计、招标文件和现行施工规X严格执行。、路基土石混填施工方法路堤填料中石料含量在40%-75%时，按土石混填路堤施工。按照设计要求和规X进行施工，当土石混合料中所含岩石为中硬、硬质岩石时，以最大干密度作为检测土石路堤试验路的压实度标准，同时确定工艺参数和沉降差，压实质量采用工艺参数和亚视质量进行双控制，采用压实沉降差进行检测。土石混填压实机械选用自重不小于18T的振动压路机。填料由土石
14、混合料变化为其它填料时，土石混合料最后一层的压实厚度不应小于30cm，该层填料最大粒径不超过10cm，压实后该层表面应无孔洞。、构造物台背回填施工方法a、构造物回填质量是路基填筑中的关键，应严格把好各道施工工序的质量关。 b、保证构造物回填的区域X围符合要求并在路基上用灰线打出标记。c、构造物两侧的填土与压实应对称或同时进行，压实度应比相邻路基高2个百分点，施工过程中应层层检测，一旦发现不符合要求必须立即处理。 二、排水和防护工程施工方案及方法1、施工方案排水和防护安排2个施工队，砌筑砂浆采用搅拌机搅拌。基础开挖采用人工配合挖掘机进行，砌筑主要以人工为主。一个断面路堑开挖结束，即开始防护施工，
15、路基填筑至一定高度后开始排水设施施工。路基排水、防护与路基基本同步施工。2、施工方法、浆砌防护、排水工程施工方法a、砌筑前每一石块用干净水洗净并彻底饱和其垫层也应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块，或石块就位后入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实。所有砌缝应填满砂浆。b、所有石料均应按层砌筑。当砌体相当长时，应分为几段。砌筑时相邻高差不大于1.2m，段与段间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。c、先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石互相锁合。d、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。e、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如若不能按这样将外露缝勾缝，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。f、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7-14d内应加强养生。g、注意事项：在修建防护工或排水工程时，应将基底夯实后再进行砌筑。施工时根据实际地形，将排水设施的设置位置、设置长度、标高等做适当调整，使之更加完善合理。三、圆管涵工程施工方案及方法1、 基坑开挖先进行施工
