EVA项目运营管理手册(参考)

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1、泓域咨询/EVA项目运营管理手册EVA项目运营管理手册目录一、 产业环境分析2二、 主要目标2三、 必要性分析3四、 库存问题的提出4五、 库存的作用5六、 经济订货(生产)批量模型的应用6七、 经济生产批量模型7八、 规划运营能力要考虑的因素8九、 能力柔性12十、 排队论概述13十一、 排队系统的主要数量指标及基本关系16十二、 盈亏平衡分析方法简介17十三、 决策论概述19十四、 项目基本情况24十五、 公司基本情况27十六、 投资方案28建设投资估算表30建设期利息估算表31流动资金估算表33总投资及构成一览表34项目投资计划与资金筹措一览表35十七、 经济效益及财务分析36营业收入、

2、税金及附加和增值税估算表37综合总成本费用估算表38利润及利润分配表40项目投资现金流量表42借款还本付息计划表44十八、 进度计划方案45项目实施进度计划一览表46一、 产业环境分析到“十三五”末,力争实现经济增长、发展质量效益、生态环境在省市争先进位;地区生产总值比2010年增加1.5倍以上、城乡居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年确保如期全面建成小康社会。二、 主要目标规模效益持续提升。到2025年,全省规上石化化工企业实现营业收入超万亿元,加快打造六大特色产业集群,力争营业收入超1000亿元的化工园区(集中区)达到4家,营业收入超100亿元的化工园区(集中区)

3、达到8家左右,营业收入超100亿元的企业达到15家左右。布局结构不断优化。到2025年,化工园区(集中区)产值贡献率提至70%以上。石化产业链不断延伸和完善,向化工新材料、高端石化产品、精细化学品方向发展,高附加值产品比重进一步提高。创新能力显著提升。到2025年,培育一批全国重点实验室、国家工程研究中心、国家企业技术中心等创新平台,加快打造一批智能制造示范工厂。绿色低碳安全深入推进。到2025年,全省石化化工产业达到能效标杆水平的产能比例超过30%,化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物等污染物排放强度进一步下降,能源利用效率和主要污染物排放控制水平达到国内领先水平,碳排放强度明

4、显下降,绿色低碳发展能力显著增强,本质安全水平显著提高,有效遏制重特大生产安全事故。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的

5、性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 库存问题的提出物料的存储现象由来已久,但是把存储问题作为一门学科来研究,还是进入20世纪以后的事情。早在1915年,哈里斯对银行货币的储备进行了详细的研究,建立了一个确定性的库存费用模型,并确定了最优解,即最佳批量。后来,威尔逊在把这一结果纳入存储管理系统方面做了积极的工作。所以,人们常把经济订货批量的计算公式称为威尔逊哈里斯模型。经济订

6、购批量研究了如何从经济的角度确定最佳订货数量,从根本上改变了人们对库存问题的传统认识,是对库存理论研究的一个重大突破,可以说是现代库存理论的奠基石。第二次世界大战之后,由于运筹学、数理统计等理论与方法的广泛应用,特别是20世纪50年代以来,人们开始应用系统工程理论来研究和解决库存问题,从而逐步形成了系统的库存理论,亦称“存储论”。随着计算机在管理中的普遍应用以及供应链管理理论的发展,库存理论不断完善与成熟起来。五、 库存的作用一般来说,库存是维持正常生产、保持连续、应付意外需求所必需的。库存的作用至少表现在以下六个方面。(1)满足不确定的顾客需求。顾客对产品的需求在时间与空间上均有不确定性,库

7、存可以满足随时发生的顾客需求。这种情况在超市最为常见,特别是对大路货,总会上架足够数量的货物,以满足随时到来的需求。(2)平滑对生产能力的要求。当需求与生产能力不平衡时,企业可以利用库存来调节需求的变化。特别是对于季节性需求,如中秋月饼、圣诞树、新年贺卡、开学时的学生用品等可以在淡季建立库存,以供旺季时销售。这样通过预设库存使生产能力保持均衡,能够更好地利用生产能力。(3)缓解运营过程中不可预料的问题。供应商缺货、运输中断、机器故障、质量问题等都可能造成生产中断。为此,需设置一定的库存(安全库存)来缓解运营过程中这些不,可预料的问题。(4)降低单位订购费用或生产准备费用。订购一批物资的订购费用

8、与订购物资的数量无关或关系不大。生产一批产品的生产准备费用与生产的数量无关或关系不大。因此,增大订购批量会降低订购费用。增加生产批量会降低单位产品的生产准备费用。同时,大批量生产还会减少单位产品的生产准备时间,从而使生产能力得到充分利用。这一点对于瓶颈环节尤为重要。(5)利用数量折扣。通常供应商为了刺激需求,对于达到一定采购量的采购方会提供一定的价格优惠。一次订货量越大,折扣幅度越大。这种情况在大宗原料的供销中最为常见。作为采购方,当数量折扣带来的好处大于增加的保管费用时,就会利用这种数量折扣。(6)避免价格上涨。存储价格即将上涨的物资。因避免价格上涨而保有的库存称为投机性库存。这种情况常见于

9、稀缺资源,如石油、铁矿石等。当然也有反例,如1996年春季,美国的石油公司预计伊拉克的石油会重新进入国际市场,从而抛售了大量石油储备。六、 经济订货(生产)批量模型的应用尽管EOQ和EPQ模型是在理想假设前提下提出的,但在实际中,可借助这种模型找到近似解。此外,应用这些模型可帮助企业找到降低总成本的着力点。减少订货(生产)批量,会直接减少持有费用,但会增加订货(或生产准备)次数,从而导致订货(或生产准备)费用增加。如果企业能够通过采取先进的生产组织方式并采用先进的技术手段,把订货(或生产准备)费用降下来,那么减小订货(生产)批量将是优先选项,而且减少批量也是满足顾客多样化需求的必然趋势。例如,

10、准时生产制强调持续改进,减少库存,减少持有费用,甚至追求零库存。为消除因此而带来的生产准备费用,提出了“三分钟换模”,而这正是经济生产批量模型的应用。七、 经济生产批量模型实际中,经常会采用成批生产方式。成批生产的特点是轮番生产少数几种产品。每次重新生产前,都要做生产准备工作,因此会产生生产准备费用,包括清理或调整设备、改变工具与工装等的费用。成批生产方式的一个关键问题是确定生产批量的大小。批量越大,库存水平越高,持有费用越高,但一定时期内生产准备的次数越少,生产准备费用低;批量越小,库存水平越低,但一定时期内生产准备次数越多,生产准备费用越高。为确定合理的生产批量,可采用经济订货批量的思想,

11、建立经济生产批量模型。所谓经济生产批量是指使持有费用和生产准备费用之和最小的生产批量。经济生产批量模型的基本假设如下。(1)产品按生产速率逐渐生产出来,连续补充库存。(2)生产准备费用替代订货费用。(3)其他假设条件与经济订货批量模型相同。八、 规划运营能力要考虑的因素1、规模经济效应所谓规模经济效应,是指所有生产要素按同方向增加(或减少)对产量变动的影响。在生产技术水平不变的前提下,当所有生产要素的投入量都按同比例增加时,要素投入量增加与产出量增加之间的关系有下列三种情况。(1)规模报酬递增是指报酬增加的幅度大于规模扩大的幅度。规模报酬递增是规模经济的结果,规模扩大后,相对地减少了生产、销售

12、费用,减少了管理人员的比重,添置新型机器设备等;再如规模扩大后,专业化协作发展,从而使单个厂商都降低了总成本费用。(2)规模报酬不变是指报酬增加的幅度与规模增加的幅度相等,即生产要素增加一倍,产量也增加一倍。(3)规模报酬递减是指报酬增加的幅度小于规模扩大的幅度。规模报酬递减是规模不经济的结果。由于规模过大引起管理效率下降,各项费用增加。一般在一定科学技术水平条件下,随着一个企业运营能力的扩大,最初往往是规模报酬递增;当扩大到一定程度后,就出现规模报酬不变的现象;如果继续扩大,超过一定的限度,会出现规模报酬递减的现象。因此,运营能力规划应坚持适度规模原则:尽可能使规模报酬递增,至少应使规模报酬

13、不变,避免规模报酬递减。2、需求与资源(1)需求无论是运营能力的构建还是运营能力的改变,都是为了更好地匹配需求。因为运营能力事关长远,所以,要预测市场对运营能力的中长期需求。例如,近年来中国钢铁产业的产能严重过剩,主要是某一时期政府巨大投资规模的拉动造成的,但与每一个钢铁企业不能做好长期的钢材需求预测而盲目增加产能也有很大关系。这一点对固定资产投资大、经营业务调整难的行业尤其重要。某些行业的需求具有典型的季节性或时段性。例如,对城市公交系统运力的需求就具有很强的时段性。工作日早晚两个高峰的需求最大,中间时段的需求则急剧下降。对于这种特殊的行业,必须配备足够的运力,以保证在上下班两个高峰时段乘客

14、走得了、走得快。在非高峰时段,把富余的运力用于短途旅游、会务或商务用车等。(2)资源需求是外在的,资源是内生的。企业的运营能力一方面要尽量与外在的需求相匹配,另一方面还要考虑本身所能动用的资源,尤其要考虑特殊设备、特殊工种等关键资源。在规划能力时,不但要考虑特殊设备或特殊工种等关键资源,还要考虑各种资源的整合与配套性。在制造业,在规划主体生产线的能力时,应考虑对水、电、汽(气)管网、桥架、仓储面积、运输专用线、水处理、配电站等公用工程或辅助设施的运营能力。在服务业,在确定主要业务的运营能力时,应考虑其他配套设施的运营能力。例如,当增加汽车旅馆的房间时,必须同时考虑停车场、餐饮、娱乐设施等的容量

15、和能力。3、选址与设施布置厂址与设施布置方案决定了运输成本、与市场的距离、劳动力和能源的供应等,直接地影响着运营能力的发挥。以消防站的选址为例,合理的选址不仅会极大地方便消防车辆的通行,而且能以较少的车辆配置达到预期的需求。占地面积、厂区布局以及是否为以后扩大规模预留余地等都是在规划运营能力时要考虑的因素。选址还影响着运营能力的集中程度与能力的分配。地址越少,运营能力越集中;反之,运营能力越分散。4、产品及其生命周期的阶段性产品和服务特征对运营能力有重要影响。产品或服务的关联性越强,实现标准化的可能性则越强,同样的投资所形成的运营能力就越大。产品会经历其生命周期的不同阶段,在规划运营能力时,要考虑其生命周期的阶段性。(1)在投入期,市场规模尚不明朗,产品销售尚不稳定,所形成的运营能力一般应小于需求。(2)在成长期,市场规模迅速扩大。多数企业倾向于快速扩大运营能力。但是这种策略是否有效,取决于本企业的相对市场占有率、营业增长率、竞争对手采取的策略等。如果市场上多数公司都迅速扩大其运营能力,其结果是整个市场上运营能力的过剩。当这种情况发生时,更理智的做法是增加在工艺和技术改进方面的投资强度,在产品性能、功能或柔性等方面获得竞争优势。(3)在成熟期,市场已经饱和,企业的市场份额趋于稳定。此时,应充分利用已有运营能力,并通过降低运营成本来提高盈利

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