国道206线高速公路工程项目烟台至黄山馆段总体施工组织设计方案范本

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1、总体施工组织设计一.编制依据1.交通部颁发的公路工程国内招标文件范本山东省公路工程招标文件(通用本)及国道20XX高速公路工程项目烟台至黄山馆段招标文件(专用本)2.业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍补遗书等3.工程设计图纸4.交通部颁发的各类公路工程施工规范二.工程概况1.概述国道20XX高速公路工程项目烟台至黄山馆段,起自烟台市福山区古现镇,与烟台绕城高速公路相接于与古现镇郑家庄东南的八角互通立交,经蓬莱市龙口市,终止于招远市张星镇的槐树庄附近的黄招公路西,全线共跨越4 个市区13个乡镇,线长77.500公里该段是山东省“三纵三横一环”公路网主框架规划中“一环”的重要组成部分,本项目的

2、建成,对“一环”公路整体规模效益的尽早发挥具有重要作用本合同段起止桩号为K0+000-K9+727全长9.727KM,计算行车速度120XX/h,路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20XX挂车-120XX抗震烈度为VII度合同价格为RMB198908728元 2.地形地质气候状况 本工程地貌为低山丘陵区,路线所经区域地形起伏变化大,沟谷发育,冲积平原区内地形平缓,河流较为发育沿线地层岩主要为岩浆岩变质岩及小范围的沉积岩,第四系覆盖层较薄,在河流冲积平原内第四系覆盖层稍厚,以低液限粘土及砂土为主路线所经地区属东部湿润季冻区,山东丘陵副区,四季分明,春季多风少雨,常有倒春寒等冻害,蒸发量大夏季湿

3、热多雨,雨量集中,秋季秋高气爽,偶有秋旱或秋涝冬季寒冷,雨雪稀少,无严寒因受海洋调节,具有温度适中空气湿润雨量较多等气候特点该地区年平均气温l2.8,极端最低气温-21.3(龙口市),极端最高气温38.4(蓬莱市);年平均降水量606.2mm,年最大降水量1213.4mm (蓬莱市),年最小降水量353.2mm(烟台市),年平均风速4.2m/s(蓬莱市),年最大风速40m/s(蓬莱市),主导风向为SSWSW;多年平均无霜期213.9天,最大冻深46cm3.筑路材料和运输条件沿线砂石料石灰水泥较丰富,路线附近有一定规模的开采料厂或生产厂家路面抗滑表层所用玄武岩有石料厂,距本项目80公里左右;沥青

4、由业主采购供应沿线河流水质污染少,腐蚀性低,一般可作为工程用水使用路基填筑以纵向利用土石方为主,其余借方可从指定的料场挖用沿线道路纵横,路况一般4.供电与通讯条件沿线电网以农用电网为主,本工程用电采用电力网与自发电相结合供应沿线区市乡镇一般均有国内直拨通讯电话5.主要工程数量:(1).路基 路基填土672.68Km3,路基填石859.10Km3,金矿采空区处理19032.8m3(2).路面 垫层:138.428Km2;底基层:257.423Km2;基层489.68 Km2;粗粒式沥青砼226.898 Km2;中粒式沥青砼261.968 Km2;改性沥青混合料261.968m2;水泥砼路面板14

5、.24Km2(3).桥梁 大桥157.00米/1座,中桥484.79米/6座;小桥48.526米/1座(4).涵洞 箱涵388.08米/7道;圆管涵254.3米/5道;盖板涵105.98米/2道(5).交叉工程 互通式立交1处(其中:匝道桥699.98米/3座;箱涵98.95米/2道;管涵74.24/4道);分离式立交427.442米/2处;通道280.438米/6处;天桥922.806米/14处三.人员机具材料及施工场地布置(一)施工组织框图: 施工组织机构框图路面一队陈广成路面二队王凤学桥涵一队颜胜桥涵二队滕茂春桥涵三队李光军桥涵四队杨春民路基二队宋传利路基一队孙明暖路基四队迟恩亭路基三队

6、邵玉和预制场 刘国斌路基队 房玉华刚 试验室 李圣彬测量队 李奎祥路面队 张继群试验室 李圣彬计统室 郭希颂桥涵队 彭英军桥涵队 彭英军项目经理:朱登元项目副经理:王建广项目总工:孙成义办公室 巴忠东机料科 刘征安保科 裴怀灿技术科 孙成义质检科 张立峰财务科 于保江 (二)施工队伍组织划分:根据本工程实际特点,主要科室及施工队伍作业内容具体划分如下:(1)道路队:路基一队(K0+000-K0+640)路基二队(K0+640-K4+232)路基三队(K4+232-K8+067)路基四队(K8+067-K9+727)负责全线的路基土石方施工;路面一队负责垫层底基层及基层的施工;路面二队负责沥青砼

7、面层的施工任务(2)桥涵队:桥涵一队负责八角互通立交桥的施工;桥涵二队负责全线大中小桥的施工;桥涵三队负责分离式立交通道和涵洞的施工;桥涵四队负责天桥的施工(3)预制厂:负责本合同段梁板及小型构件的预制工作(三)主要施工机具:见后附表(四)施工所需主要材料产地:水泥:425#,525#拟采用料场编号V2的龙口市水泥厂;325#拟采用烟台第三水泥厂生产的水泥碎石:拟采用料场编号为I1的福山区古现镇石岚村石料场砂:拟采用料场编号II2的蓬莱市崮寺店镇下清河屯村旁的平畅河砂场钢筋:拟采用莱钢产品钢铰线:拟采用威海金属有限公司生产的钢绞线(五)施工场地的布置:本工程项目经理部设在蓬莱市大柳行镇卧鹿村拌

8、和场地设在K8+20XX侧(六)施工准备(1).施工现场准备接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作要做好以下工作.复查和了解现场复查和了解现场的地形地质文化气象水源电源料源或料场交通运输通信联络以及城镇建设规划农田水利设施环境保护等有关情况将拟保留的原有通信供电供水供暖供油排水沟等地下设施复查清楚,在施工中采取保护措施,防止损坏.确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,分清永久占地和临时占地,与地方有关人员到现场一一核实,绘出地界设立标志.清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物坟墓暗穴各种管线道路灌溉渠道民房等必

9、须及时拆除或改建,以利施工的全面展开.办妥有关手续各种占地障碍物的拆迁等事先与有关部门协商,办妥一切手续,以进行全面施工.作好现场规划按照施工总平面图进行临时基地的建设,搭建工棚仓库预制厂等,安装供水管线架设供电和通信线路,设置料场停车场拌和站;修筑临时道路和临时排水设施等.临时道路的安全畅通本工程的施工需要许多大型的车辆机械和设备,对原有道路及桥涵能否承受此种重载,进行调查验算,不合要求的作加宽或加固处理;对原有道路不能满足施工时,及时修筑临时便道,并保证安全畅通,确保工程施工的顺利开展(2).劳力机具设备和材料准备.劳力工程施工需要大量劳动力,且时间相对集中,因此,开工前就落实劳力来源我公

10、司的施工队具有多年工程施工经验,人数在20XX人以上,能够满足工程施工需要我公司在本工程中标后,将按计划适时组织进场,确保工程施工的顺利开展按期完成施工任务,避免停工或窝工浪费.机具设备对施工所需的大量机械设备和运输车辆,我公司将根据现有装备的数量质量情况和施工组织计划,按合同规范的要求,分期分批地组织进场其中需要维修租赁和购置的,按计划落实,以保证施工的需要.材料本工程需要大量的材料,除部分钢材沥青等主要外购材料外,还有水泥砂石石灰等大宗的地方材料材料的品质数量以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节之一材料准备工作的要点是:品质合格数量充足价格适中运输方便不误使用在保证材料品质的前提

11、下,本着就地取材的原则,广泛调查料源价格运输道路工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资(3).技术准备.熟悉图纸资料和有关文件我公司接受工程任务后,组织有关技术人员全面熟悉施工图纸资料和有关文件,参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录设计图纸是施工的依据,全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:a.设计依据与施工现场的

12、实际情况是否一致b.设计中所提出的工程材料施工工艺的特殊要求,能否实现和解决c.设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范标准d.施工图纸中土建及其它专业(水电通信供油等)的相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全e.图纸上的尺寸高程轴线预留孔(洞)预埋件和工程量的计算有无差错遗漏和矛盾.施工组织设计根据设计文件现场条件各单位工程的施工程序及相互关系工期要求合同要求及有关定额等编制施工组织设计.技术交底在接到中标通知书进场后,我公司将及时根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作技术交底是将设计要求施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个

13、重要环节,包括施工图纸交底施工技术措施交底以及安全技术交底等施工组织设计先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底,最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实.技术保障对于施工难度大技术要求高以及首次采用新技术新工艺新材料的工程,我公司将根据工程特点,结合本公司的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时先行试点,取得经验并经监理工程师师批准后推广四.主要工程施工方案(一)路基施工方案1.基本要求 (1).路基中线,放出各设计断面边桩,并校核路基设计工程量(2).认真进行调查研究,全面搜集沿线地质水文地形地貌气象等资料,进行路基施工组织设计(

14、3).根据挖填方及路线的工程地质情况,选择各种切实可行的施工方法(4).严格按照技术规范和设计要求组织施工,确保路基宽度高度分层厚度,平整度压实度边坡坡度等符合设计要求(5).对特殊不良地质路段,要按设计进行特殊处理,确保路基的稳定可靠(6).施工过程中,要按规定进行自检,自检合格报监理工程师进行检查,及时请监理工程师确认工程质量和工程数量(7).填方路基根据不同土质情况分别做试验路段以确定施工方法的可靠性,机械组合的协调性2.挖方路基(1).土方路基开挖1)施工方法a. 恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖对超长路堑,采用分段纵挖法开挖b. 路基土方开挖采用机械化施工方法,用挖装机械配合自卸汽车施工c. 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水雨水地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行d. 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不

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