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1、 编号：JKEC 成都地铁7号线工程土建施工监理8标塔式起重机安、拆监理实施细则编 制 人： 总监理工程师： 项目监理机构（章）： 日 期： 目 录一、工程概况及设备简介1（一）工程概况1（二）设备简介1二、安全监理细则编制依据1三、塔吊安、拆工程安全监理工作流程2四、安全监理监督检查的重点3（一）施工前安全监督管理要点3（二）施工过程安全监控要点31、场前的准备工作32、塔吊安装43、安装后的调试54、施工技术资料准备55、塔机顶升56、塔吊拆除77、塔吊拆装安全措施78、塔吊作业时应注意的问题8四、安全监理工作内容及方法9（一）施工方案9（二）起重机械101、起重机102、起重扒杆103、
2、钢丝绳与地锚104、吊点115、司机、指挥116、地耐力117、起重作业128、高处作业129、作业平台1310、构件堆放1311、警戒1312、操作工13五、安全监理工作的方法及措施14（一）监理工作方法141、巡视、旁站142、监理指令143、安全例会144、影像资料记录14（二）安全监理措施141、发出口头通知142、签发书面通知、指令143、召开专题监理例会144、签发工程暂停令145、向建设主管部门报告15一、工程概况及设备简介（一）工程概况红牌楼南站为成都地铁7号线与3号线10号线三线换乘的一个换乘站，车站位于佳灵路与武阳大道交叉口处。其中3号线10号线车站沿佳灵路布置，呈南北走向
3、，7号线车站沿武阳大道布置，呈东西走向。本车站起点里程为YCK25+831.847，终点里程为YCK26+073.147，有效站台中心里程YCK25+986.000。车站共设置3个出入口（1个预留）及2组风亭。E号出入口和西端风亭设置在永丰汽配商城广场内， B号出入口和东端风亭设置在交叉路口东南侧的停车场空地内，C号出入口设置在下一站广场内，G号出入口为预留出入口。2组风亭均为低矮风亭。本车站为地下三层双柱三跨岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。车站中心里程处顶板覆土厚度为3.04米。中心里程处底板埋深26.91m。中铁八局拟定安装2台塔吊，分别在红牌楼南站东、西侧
4、施工区域均安装一台QTZ6013塔机，负责施工现场的日常起吊作业。（二）设备简介塔式起重机采用四川中兴机械制造生产的QTZ6013塔机，起重力矩800kn.m，最大工作幅度60m，起重量8-1.3t，独立高度45m，最大附着高度160m，设备状况稳定，技术性能好。二、安全监理细则编制依据1. 中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第70号2. 建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号3. 建筑施工安全检查标准JGJ59-20114. 塔式起重机操作使用规程（JG/T 100-99）5. 塔式起重机安全规范 GB5144-946. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200
5、17. 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-918. 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号文三、 塔吊安、拆工程安全监理工作流程安装、拆卸工方案审核许可证、经营范围审核施工准备控制安保体系审核施工单位资质审核专项安全技术方案安全生产交底应急处置方案产品出厂合格证装置进场自查、报验产品、装置、人员审核特种作业人员持证作业条件审核场地条件、气候条件四周管线、建筑物影响设计图、计算审核基础施工控制基础施工过程、验收施工过程控制安装顺序控制安装过程旁站监控部件连接、坚固高处作业安全监督安全装置复查检测、验收控制试吊过程控制下道工序拆卸顺序监控拆卸过程控制高处作业安全监督码放、
6、外运日常巡视检查四、安全监理监督检查的重点（一）施工前安全监督管理要点1、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；2、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；3、审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；4、监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；5、监督检查建筑起重机械的使用情况；6、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。7、施工现场安全、文明工作的检查应执行国家、行业、地方的相关标准，督促施工
7、单位严格按照强制性标准的规定组织施工。8、检查施工总包对重大危险源实施前的安全技术交底、持证情况，个人正确使用劳动防护用品等。（二）施工过程安全监控要点1、场前的准备工作 1）塔吊现场定位遵循的原则 满足施工需要，尽可能不出现施工盲区； 保证塔吊安拆方便，塔吊标准节边缘距离待建结构、挑檐、外架等的最外沿距离不得小于2米，塔吊起重臂处于顶升方向时，塔吊的起重臂、平衡臂等部件边缘到已有、待建结构距离不得小于1.5米。 塔吊初始安装高度时，起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够整周回转而不碰到周围的树木、已有建筑等实体结构；若与已有建筑发生干涉，塔吊需设置限位并拉设地锚。 充分考虑以上要求，并根据现场
8、实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素，最终确定塔吊的现场定位，塔吊最终具体定位由项目部确定。 2）对塔吊定位进行复核，确保预埋件埋设位置准确，并预留操作空间。 3）为满足塔吊正常工作，塔吊必须配备塔吊专用电箱，电箱距塔吊中心不大于5米。4）施工现场应满足塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位。5）进行塔吊基础的设计、审核、施工。 6）塔吊的埋件加工、基础钢平台等加工制作及焊接，焊接完毕对焊缝进行检查验收。2、塔吊安装1) 塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位，围设不小于30米30米的安全作业区。2) 安装塔吊过渡节、标准节。将过渡节吊放在角钢上，采用42销轴连接。注意塔吊的顶升方向（即顶升时起
9、重臂朝向）。过渡节（标准节）的安装需注意：确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；连接销轴必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；相邻节间的爬梯必须连接牢靠；每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。3) 安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。安装套架需注意：套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。4) 安装回转支撑。在地面将回转支撑上安装平台，扶手栏杆和引进梁，安装
10、吊具，将其吊起，安放在标准节上，回转下支座插到过渡节鱼尾板里，采用42销轴连接，然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接。5) 安装塔帽，在地面安装塔帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部安装吊具，然后吊起放到支座顶上，采用22销轴和28螺栓连接。注意：塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。6) 安装驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。7) 安装平衡臂，地面安装平衡臂配重通道，栏杆起升圈扬和平衡臂拉杆，在平衡臂上的4个节点板上安
11、装吊具，吊起安装，同塔帽用2个销轴连接，汽车吊继续起钩将平衡臂尾部抬高，直至平衡臂拉杆能顺利连接，用销轴将塔帽上的拉杆同平衡臂上的拉杆销接。注意：平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住，以便连接平衡臂拉杆；塔吊配重自卸装置也需提前安装；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。8) 连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向。9) 安装起重臂总成。注意：起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止
12、动块）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装道起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小于6；在臂跟处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；安装方法同平衡臂相同。10) 吊装配重，配重的配置需严格按照他到说明书进行。注意：配重全部安装完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起。11) 调试验收，合格后进行顶升。1#塔吊最高顶升至11节标准节，2#、3#塔吊最高顶升至16节标准节。3、安装后的调试1)调试工作必须在专业工程师指导下进行。2)调试内容及顺序：A力矩限位B重量限位C高度限
13、位D变幅限位E回转限位3)试车数据应严格按照生产厂家规定的数据。4)吊物重量要求准确无误。5）调整方法应认真参考塔吊说明书4、施工技术资料准备塔吊基础验收时应具备下列资料：1）塔吊基础施工记录；2）桩基砼强度报告；3）灌注桩、格构柱材料资料；4）塔吊钢平台及桩基设计报告。5、塔机顶升塔机安装完毕需顶升加标准节，整个顶升过程中应注意以下事项： （1）、顶升前应注意：1）顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面适当部位。2）调整好套架导向轮与塔身之间的间隙，以2-3mm为宜。3）放松电缆长度略大于总的爬升高度。4）在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置。5）顶升前进行试运转，正常后方可进
14、行升塔或降塔。 （2）、顶升中应注意：1）油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。（调整方法：调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实际操作中，观察到套架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时，即为理想位置）。2）顶升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。3）只允许单独动作，严禁顶升与其它动作同时进行。4）当套架与塔身标准节脱离后，禁止起吊重物。5）顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节方为前方）。6）顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。7）若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的连接销轴必须按要求安装。8）所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。 （3）、顶升程序：1）吊起一个标准节放到引进梁上，调整小车位置使得塔吊重心落在顶升油缸的位置上（调整方法如前所述）。第1项也可为：起吊一个标准节放在引进小车上，然后用起重小车起吊一节
