地下停车场管理系统应用方案1

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1、地下停车场管理系统技术方案北京万通联信科技有限公司目 录第一章:传统门禁系统与停车管理系统的对比介绍3门禁系统与停车通行停车场管理系统类比表:3第二章:智能停车场管理系统的总体概述42.1:智能停车场管理系统最佳适用场所推荐42.2:智能停车场管理系统软件功能概述42.3:智能停车场管理系统硬件功能概述52.4:智能停车场管理系统工作模式(不同读卡器控制不同车辆进出)52.5:智能停车场闭路监控系统5第三章:停车场管理系统的相对优缺点介绍63.1:智能停车场管理系统相对优点介绍63.2:停车场管理系统(简易版)的功能缺失介绍6第四章:系统的配置结构及工作逻辑7第五章:本方案的布局图及说明:9第

2、六章:系统硬件设备性能优点106.1:远距离读卡控制器的性能优点106.2:电子道闸的性能优点116.3:车辆用900M射频卡性能优点116.3.1:卡在车辆中安装最佳位置说明126.4 BCJ-01车辆检测器126.5 监控摄像机13第七章:软件部分功能介绍13第八章:系统施工安装说明158.1:施工安装场地勘查测量,确定施工方案158.2:施工细则说明158.2.1:系统连接线路铺设施工158.2.2:地感线圈施工安装158.2.3:道闸安装168.2.4:UHF900M读卡器立杆及UHF900M读卡器、红外对射装168.2.5:设备线路连接调试178.2.6:系统安装尺寸示意图(仅供参考

3、)18第九章 技术服务18第九章 产品出厂前的服务19第十章 常见问题的解决办法及注意事项19第十一章:系统产品报价及参数20第十二章:监控点位及图解20智能停车场管理系统解决方案第一章:传统门禁系统与停车管理系统的对比介绍很多工程商朋友对门禁系统很熟悉,但是对停车场系统却不是十分熟悉,觉得停车场管理系统很复杂。本公司本着共赢的理念,开发出类似于门禁系统的简易停车场管理系统。这套系统结构简单,施工方便,工期短,维护难度较低。便于更多的工程商朋友去涉足停车场工程,亦可以利用这套系统对以前的停车场进行改造。该系统主要适用于固定用户或流动用户的停车场管理系统,比如(政府机关,军事管理区,事业单位,企

4、业单位,高档智能小区等)这套系统其实就是一套放大了的门禁系统,在其基础上我们加入了停车位和停车场现场录像功能。首先我们可以熟悉一下门禁系统的构成,门禁系统一般有如下几个构成:门禁控制器门禁系统的核心部分,相当于计算机的CPU,负责整个系统输入输出信息的处理和存储,控制等等。1. 读卡器读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。2. 卡片开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片,开门卡胸卡合二为一。3. 其他设备出门按钮:按一下打开门的设备,适用于对出门无限制的情况。门磁:用于检测门的安全/开关状态等。电源:整个系统的供电设备。 门禁系统与停车通行停车场管理系统类比表: 门禁系统蓝卡不停车通行停车

5、场管理系统读卡器门禁控制器带脱机控制功能的远距离读卡器(远距离读卡、控制二合一)电控锁高速道闸门禁卡片900M射频卡(无源卡)门磁(检测门的开关状态) 车辆检测器、地感线圈(检测车辆进出状态)电源电源第二章:智能停车场管理系统的总体概述 所谓“停车场管理系统”的称谓来自于我公司自主设计研发的智能停车场管理系统的实际应用效果。整套系统由我公司独立自主研发的“远距离读卡系统”高速电子道闸控制系统智能管理软件系统等三部分,与实时录像的闭路视频监控系统组成。可实现停车场现场录像、停车位录像、车辆抓拍、车牌识别、车辆进出时间(计费)等功能。具体为:A:远距离读卡系统组成远距离读卡器(读卡距离010米)远

6、距离射频卡(EPCG2/ISO18006B)B:高速电子道闸控制系统组成高速电子道闸 车辆检测器 地感线圈C:小型停车场管理系统(简易版)软件D:摄像机(车辆抓拍与录像含软件) 通过后端车辆抓拍软件实现车辆实时抓拍,并储存,自动识别车牌号并记录。E : 摄像机(监控停车场、停车位实时录像) 用球机、枪机等在停车场内部实行实时闭路监控,并录像。2.1:智能停车场管理系统最佳适用场所推荐 智能停车场管理系统(门禁型)主要适用于固定用户、流动用户停车场系统(如:政府机关内、企事业单位、高档智能住宅小区等车辆专用停车场)车辆驶入不限地方区域,智能停车场需求为最优推荐使用它的使用范围的划定取决于系统自身

7、功能。2.2:智能停车场管理系统软件功能概述 自动化、智能化的停车场管理系统除去系统硬件本身的自动化运行外,软件系统的智能化管理控制是先进型的另一方面代表。软件系统的智能化程度高、功能齐全、易掌握、易操作是本系统的一大特点。该系统的软件系统可以实现:车辆基础信息的录入;注册卡有效期的管理;注册卡的挂失解挂;车辆进出场记录的管理;系统数据下载(将相关卡信息直接通过网络下载给UHF900M读卡器);不同读卡器读取到的数据会分别上传到软件中去实时查询车辆在不同出入口进出情况。 2.3:智能停车场管理系统硬件功能概述 本系统就单纯硬件系统而言,充分体现了系统的自动化运行特点。且提供了多种运行保障。 系

8、统采用应用简单普遍的TCP/IP传输方式,可以充分利用现有网络条件而无需另行专门架设通信线路,从而节省工程成本及使用成本。 硬件系统可以脱离软件系统进行脱机工作。UHF900M读卡器自身有数据存储、数据处理、信号控制功能,可以不使用网络传输条件或网络传输条件出现故障后自动保持正常的远距离读取射频卡、控制道闸开启关闭、自动存储车辆进出场记录等运行操作。待传输条件恢复后可将通行记录自动上传给软件系统进行存储。 摄像机采用高线高像素球机和枪机,画面清晰,可自动录像,断电后下次来电可自动恢复系统录像功能。 2.4:智能停车场管理系统工作模式(不同读卡器控制不同车辆进出)在车辆中安装远距离射频卡,并将射

9、频卡分别注册到UHF900M读卡器当中,由读卡器去识别注册的卡或者是未注册的卡从而控制车辆进出不同的通道。当车辆进入进场入口触发第一道地感时触发UHF900M读卡器开始读卡。在读取道车辆中安装的射频卡后,UHF900M读卡器将对该卡进行判断。判断卡是否为下载到读卡器里的卡,即为有效卡;当判断成功后自动控制道闸开启放行,同时将读取的卡记录通过TCP/IP方式将数据传输到计算机软件系统中。当车辆通过道闸闸杆下第二道地感后,车辆检测器检测第二道地感信号消失后发出关闭道闸指令。道闸自动落闸关闭。当读到的是未注册的卡时,道闸则不会自动抬杆,即不能进出此出入口。从而达到了不同读卡器控制不同车辆进出同一出入

10、口的问题。同时,可以根据不同读卡器下载卡号来解决控制车辆进出不同出入口的权限。例如:A(口)读卡器下载卡号A,B(口)读卡器下载卡号A和B。则我们可以通过读卡器控制不同的通道从而控制不同车辆进出不同的通道。也就是说,对于B口,A卡和B卡的车辆均可以进出,而A口只允许A卡进出。2.5:智能停车场闭路监控系统停车场闭路电视监控系统以功能要求的不同可分为以下几个方面:1、 前端摄像系统,包括各种停车场需要的摄像头(枪机、半球、球机等)2、 视频传输系统,通过视频线缆传输。传输方式传输距离线材要求图像效果成本费用推荐与否原因分析视频传输500米75-5很好较低推荐符合系统的传输范围3、 视频控制与显示

11、系统:1系统服务器管理软件NVMP- Manager -2000-2.0套12视频代理服务器NVMP-Proxy-2.0套13监控中心主控NVMP-Monitor-2.0套1视频显示和记录系统摄像部分是电视监控系统的前沿部分是整个系统的“眼睛”,它把监视的内容变为图像信号,传送控制中心的监视器上,摄像部分的好坏及它产生的图像信号质量将影响整个系统的质量。传输部分是系统的图像信号通道。控制部分是整个系统的“心脏”和“大脑”,是实现整个系统功能的指挥中心。显示部分一般是由几台或多台显视器和监视器组成,它的功能是将传送过来的图像一一显示出来。第三章:停车场管理系统的相对优缺点介绍3.1:智能停车场管

12、理系统相对优点介绍优点1:自动化程度高,人力、物力成本节约大,综合成本低。优点2:相对于出入口看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出入口看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率。优点3:相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说,实现了相当程度的智能化,免除了本单位(系统)车辆的 停车开窗刷卡启动通行 这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。优点4:无需复杂系统软件,可脱机(脱离电脑控制程序)运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录(最近2万条通行记录)。优点5:可以通过不同读卡器下载不同卡的问题来解决控制车辆进出不同出入口的问题,简单易行。优点6:可

13、对停车场内进行实时画面监控、录像等。3.2:停车场管理系统(简易版)的功能缺失介绍智能停车场管理系统(简易版)只判断这辆车是否是本单位(系统)的车辆,判断是就为它开闸,判断出它不是就不作理会,(判断依据是车两种安装的射频卡是否为当前系统的注册卡)所以相对“完整版不停车通行停车场管理系统”,有了以下功能缺失:缺失1:当非本单位(系统)车辆需要通行出入口的时候,需要人为进行手动处理;缺失2:本系统的判断条件单一,仅通过安装在车内的“电子标签”来识别,我公司“停车场管理系统(标准版)”可实现缺失1、缺失2的功能第四章:系统的配置结构及工作逻辑不停车通行智能停车场管理系统整体由五部分组成,它的组成及各

14、部分主体功能请参见下表:序号组成部件数量实现功能备注一进一出1BU-900S-K门禁停车场读卡控制器6台读取车辆中安装的射频卡,判断并控制道闸简易停车场专用(只适用于国内标准)(9根接口线,一路光耦输入、一路继电输出、一路232、电源;以太网接口)2EPC Gen2通用射频卡根据实际车辆数目安装在车辆中,用于车辆标识3BCB-03道闸6台控制进出口通行抬杆速率3.5s;有脱杆装置、防护条;具体型号参见道闸命名规则4车辆检测器及地感线圈双路地感检测器6个,地感线圈12个地感线圈:感应车辆并给出感应信号车辆检测器:接收地感线圈信号,并转发控制信号,控制UHF读卡器读卡及道闸。5红外对射6套落杆控制,进一步防止砸车选配6软件系统1套不停车通行智能停车场管理系统(门禁监控型)车辆沿箭头方向行使时(进场或出场)车辆压到1号地感线圈后,经车辆检测器传递信号给UHF900M读卡器,触发UHF900M读卡器开始读卡工作;UHF900M读卡器读到这辆车的电子标签,并判断为注册卡后,将信号传递给道闸,道闸接到信号后开杆; 车辆压过2号地感线圈后,经车辆检测器传递信号给道闸,此时道闸将被告知道闸下面有车辆,在地感线圈感应车辆信号信息未消失前闸杆不能下落。当车辆检测

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