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1、横琴 绿化工程施工方案目 录第一节、工程概况及建设条件分析1一、参建单位1二、工程总概况1三、工程概况1四、建设条件分析2五、施工总平面布置图5第二节、编制依据及原则12一、编制原则12二、编制依据12三、现行规范、规程和有关技术规定12第三节、施工组织总体部署13一、现场施工测量准备13二、材料准备14三、试验情况14四、人员配置及管理机构14五、机械设备投入计划16六、施工进度计划16第四节、绿化施工技术方案18一、种植工序流程18二、种植时机的选择和对策18三、苗木储备计划18四、移植前工作18五、苗木起掘迁移与种植20六、大树挖掘（土球挖掘）21七、大树的运输与假植23八、大树支撑加固
2、措施24九、养护管理24十、地被植物的栽种及养护方案27十一、草坪铺栽的施工方案33十二、花卉种植的施工方案34第五节、质量保证体系35一、质量保证措施35第六节、施工安全保证措施37一、施工安全措施37二、施工用电安全措施37三、安全教育及交底工作38第七节、季节性施工措施39第八节、文明施工39一、文明施工目标保证措施39二、文明施工管理细则40珠海市风景园林工程有限公司第一节、工程概况及建设条件分析一、参建单位工程名称：横琴新设计施工总承包（三标段） 建设单位：珠海有限公司设计单位：中国设计研究院有限公司勘察单位：中国电设计研究院有限公司监理单位：广东公司 施工单位：珠海工程有限公司二、
3、工程总概况本工程作为横琴新区的重要组成部分，是贯彻落实横琴新区城市总体规划（2014-2020）的发展理念，市政道路景观建设与城市开发建设同步展开，有利于居民各项公共设施的完善及与城市相关配套的统筹、衔接，改善人居环境、提高生活质量的同时，形成与区域设施的共建共享。本工程总改造用地面积为16847812，道路总长度63.25公里，建设范围分为重点提升区域和一般提升区域的道路绿地，道路沿线可以利用的闲置地及退缩空间。重点提升区域包括横琴大桥及南北侧区域、横琴二桥周边区域、第三通道沿线至琴海北路段区域、琴海北路、横琴口岸至琴海东路、琴海西路至中医药产业园；一般提升区域包括环岛东路及闲置地块、中心大
4、道、环岛西路、环岛北路、港澳大道、横琴大道、彩虹路。工程内容：包括本工程范围内的道路绿化（中间绿化带、两侧绿化带、渠化岛、立交桥/人行天桥挂花）、景观要素提升（花基、栏杆、更换破损的止车石、增加/更换破损的坐凳、花钵、花箱）、市政要素提升（修补人行道铺装、修补绿道铺装、彩化公交站前沥青、彩化人行道沥青、电箱及地下出风口的立面装饰、公交候车亭景观优化、给排水管网）、景观照明和市政道路沥青病害修复等配套设施。三、工程概况本标段工程建设范围包括重点提升区域和一般提升区域的道路绿地、道路沿线可以利用的闲置用地及退缩空间，主要包括：琴海东路、琴海北路、琴海西路、环岛北路、环岛西路、彩虹路沿线及横琴二桥和
5、第三通道入口区域景观节点提升、市政道路沥青病害修复以及多杆合一，交通影响疏导、施工彩钢板围蔽、施工临时围蔽等。重点提升区域包括横琴二桥周边区域、第三通道沿线至琴海北路区域、琴海北路、琴海西路至中医药产业园，一般提升区域包括至环岛西路、环岛北路。四、建设条件分析（一）自然条件分析1、地质通过借鉴横琴新区己建道路景观绿地土壤特性及本项目现状场地条件进行综合分析，道路景观土壤主要以滨海沙土与赤红壤为主，整体土壤肥力较差，同时横琴位于滨海沿岸，受海水潮汐影响较大，其土壤含盐碱率较高，还经常发生台风灾害。因此，在进行园林绿化植物的选择和应用时，必须考虑其植物对盐碱和台风有良好的抵抗力。2、气候珠海市横琴
6、地区濒临南海，地处低纬，冬夏季风交替明显，终年气温较高，偶有阵寒，但无严寒，夏不酷热，年、日温差小，属南亚热带海洋性季风气候。横琴地区风速较大，年平均风速为3.3米/秒，累年最大风速超过12级，有40米/秒以上的记录，最大风速出现在810月，均是台风影响的结果。珠海位于珠江口段的中心，属台风多登陆地段，平均每年受影响4.1次，其中从本E登陆的台风，年平均1.4次，并伴随有暴雨、暴潮和巨浪，每年的710 月是台风的盛季。3、降雨珠海市雨量充沛，19792000年，年平均降雨量为2061.9毫米，降雨量最多的1994年为2715.0毫米，最少的1991年为1312. 6毫米。全年有两个明 显的雨季
7、：46月为前汛期雨季，79月为后汛期雨季，干季11月到次年的3月。(二）现状问题分析横琴为多强风、台风地区，树木、户外广告、公共构筑物等公共设施损毁严重。横琴新区作为新建城区，周期较长，管养困难，部分设施旧化严重，如人行道、綠道、车行道遏待修补，车止石破损、坐凳需要更换、公交站台等需要修复等。交通岛现状厚朴道节点现状人行道、绿道老化、损坏公交车站台市政配电箱裸露（1）琴海西路、环岛西路、厚朴路景观资源现状：琴海西路北接杧洲湿地，南与港澳大道相连，是西部总要连接线也是滨海景观总要组成部分。厚朴道和环岛西路是西部产业区总要的连接线，同时环岛西路道路景观尚未建设，根据改造提升整体规划。道路硬质景观现
8、状：除厚朴路未全部贯通以外其余道路路面均已建成，路况较好，人行道局部有破损。市政要素设施待补充提升。绿化景观现状：受台风影响琴海西路，厚朴道行道树断枝情况严重，由于管养不善，中下层植物长势凌乱，局部道路节点处无绿化，环岛西路两侧及桥下均无绿化种植，有待重点提升。（2）琴海北路、环岛北路景观资源现状：琴海北路东接杧洲湿地，是横琴岛东西向总要的滨水景观通道，且全段紧邻花海长廊景观带，优势明显，环岛北路连接东西，是重要的休闲景观廊道。硬质景观现状：琴海北路全线贯通，路面良好，人行道局部存在下沉和积水情况，环岛北路中间段未联通，道路交叉口人行道铺砖和透水绿道下沉严重, 不均匀沉降情况普遍。绿化景观现状
9、：受台风影响琴海北路花海长廊大部分乔木断枝断头现象严重，道路一侧的火炬花景观效果差，开花极少，机非隔离带存在死树，空穴的情况，两条道两侧绿地内中下层楦物长势杂乱，无组团效果，景观效果差。（3）琴海东路、彩虹路景观资源现状：琴海东路南接澳门大学，北接金融中心，与澳门一河之隔，城市基地良好，也是“两带”景观的组成部分。道路硬质景观现状：道路路面车况良好，南段澳大至华策大厦段无人行道，机动车道以及城市绿道，有待建设，彩虹路未全线贯通。绿化景观现状：澳门大学至华策大厦段两侧为垂叶榕列植，视线封闭，外侧无绿化，需重点提升，中分带小叶榄仁长势较差，局部有空穴情况。 五、施工总平面布置图详见后附各施工平面布
10、置图。1珠海市风景园林工程有限公司本工程建设范围示意图本工程地理位置图第二节、编制依据及原则一、编制原则（1）遵守招标文件的各项条款、各种规范和两阶段设计图纸的原则。（2）统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。（3）突出应用新技术、新工艺、新设备，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全标段施工质量创省优。（4）运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。（5）根据我单位的实力，考虑工程地质、工程特点和
11、工期要求，采用机械作业，确保工程质量及安全，保证按期竣工。二、编制依据为了更好地发挥本方案在施工中的指导作用，在编制施工方案时，以如下资料为编制依据： 设计文件及有关资料主要包括:技术设计的有关图纸、设计说明书、总概算或修正概算等。计划文件及有关合同文件主要包括:工程项目一览表、分期分批施工项目和投资计划；地区主管部门的批件、施工单位上级主管部门下达的施工任务计划；招投标文件及签定的工程承包合同；工程材料和设备的订货指标；引进材料和设备供货合同等。建设地区的工程勘察资料：地形、地貌，工程地质及水文地质、气象等自然条件。建设地区技术经济条件：可能为建设项目服务的建筑安装企业、预制加工企业的人力、
12、设备、技术和管理水平；工程材料的来源和供应情况；交通运输情况、水、电供应情况；商业和文化教育水平和设施情况等。三、现行规范、规程和有关技术规定（1）风景园林图例图示标准CJJ 67（2）珠海市城市绿地系统规划（2004-2020）（3）横琴新区绿道网建设及绿地系统专项规划（4）横琴新区城市色彩与环境要素规划（5）城市园林绿化管理条例（6）城市道路绿化规划与设计规范（CJJ 75）（7）城市绿地分类标准（CJJ85-2002）（8）建筑场地园林景观设计深度及图样（CJJ/T 82）（9）城市绿化工程施工验收规范（CJJ/T 82）（10）城市用地竖向规划规范（CJJ 83）（11）园林植物配置规
13、范（12）环境景观-绿化种植设计（03J012-2）（13）横琴新区全岛景观提升工程勘察设计施工总承包（三标段）施工图 第三节、施工组织总体部署一、现场施工测量准备（1）测量控制网测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及工程测量规范和施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。测量控制网报监理工程师批准后使用。（2）各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送质检部门进行检测标定，经标定合格后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。（3）施工放样测量控制中线施测方法：在测量控制网点上采用
14、一方位、一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其中线及有关点位的正确位置，再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查，确定其正确无误，符合规范及设计要求后，报送监理工程师复核。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网及中线的基础上进行测定。各种标高测量，根据设计图纸及有关资料要求，在四等水准网的基础上进行测定。各种施工放样、标高测量，均应符合有关的规范及设计施工要求，进行三级检查管理，最后由监理工程师复核后才能进行下道工序的施工。施工过程中保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，应及时进行检测、分析。二、材料准备工程所需的主要工程材料包括树木
15、和花卉等主要材料。由项目部统一计划采购，确保材料供应不受影响。所购置的原材料要保证质量，有出厂合格证明，按规范要求送检，并经试验确认其性能指标达到设计和技术规范要求后方可使用。三、试验情况过程质量控制是整个工程施工质量得以保证的关键，对工程的质量性需足够重视，要进行三级检查，先是各班组进行自检，然后是项目经理部组织人员进行自验收，经自检合格后，才可通知监理公司的有关人员进行验收。未进行验收的，不得进行下一道工序的施工，同时要填写好市政工程质量技术资料统一用表。班组或施工人员在施工技术人员的指导下进行自检和互检，按质量要求和有关规程、规范进行检验、标识和记录。检验和试验过程中出现不合格品时按体系文件“不合格品、环境与职业健康安全不符合
