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1、 .wd.XX高速公路开发总公司建设工程XX至XX高速公路重大专项施工技术方案申报批复单承包单位： 合 同 号：监理单位： 编 号： 致监理工程师： 现报上 工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。 工程技术负责人： 年 月 日 审定 转报 同意 附言： 修改后再报 不同意 专业监理工程师： 年 月 日 审定 转报 同意 附言： 修改后再报 不同意 高级驻地监理工程师： 年 月 日总监办意见： 签字： 年 月 日附注：特殊技术、工艺方案经总监理工程师批准，一般的由高级驻地监理工程师审批。XX省XX至XX高速YT3合同段薄壁实心墩专
2、项施工方案复核：编制单位：中交第一公路工程局 编制日期： 2013年7月25日一、编制依据2二、工程概况2三、施工方案3一、人员投入3二、机械设备投入3三、技术准备4四、墩身施工技术方案4一、高墩桥梁施工方案设计研究4二、翻模模板设计5三、塔吊设置8四、上下安全通道的设置8五、钢筋的制作和安装8六、砼搅拌、运输9七、墩身砼浇筑及养生9八、模板翻升10九、撤除11十、质量控制要点11五、安全保证措施12二、制度保证14三、机械安全保证措施15四、塔吊安装及撤除安全保证措施16五、高空作业安全保证措施17六、质量保证措施19一、质量控制体系19二、保证措施19三、施工质量保证措施20七、文明施工及
3、环境保护21八、大桥翻模设计计算书22实心镦施工专项施工方案一、编制依据1.1?建筑构造荷载标准?GB50009-2001?建筑施工安全检查标准?JGJ59-99?钢构造设计标准?GBJ50017-2003?钢构造施工质量验收标准?GB50205-2001?公路桥涵施工技术标准?JTG/TF50-2011?建筑工程模板施工手册?1.2 XX大桥、XX大桥设计图纸及施工组织设计；1.3 工程现场实际情况。二、工程概况XX大桥下部构造桥墩局部采用钢筋混凝土薄壁实心桥墩，墩身截面为6米2.4米，6米2.6米，二种矩形断面形式，XX主墩另行编制墩高3062米。根据XX大桥工程的特点，结合我公司以往类似
4、工程的相关经历，确定XX大桥薄壁实墩身采用翻模法进展施工。钢筋混凝土薄壁实心镦参数见下表：XX大桥薄壁实心墩参数桥名墩台号尺寸(m柱长(m左幅柱长(m右幅XX大桥11#62.442.7742.27XX大桥12#62.651.7750.77XX大桥13#62.650.7748.689XX大桥14#62.653.7753.77XX大桥15#62.655.4952.49XX大桥16#62.445.01644.71XX大桥薄壁实心墩参数桥名墩台号尺寸(m柱长(m左幅柱长(m右幅XX大桥3#62.43030XX大桥6#62.66262XX大桥7#62.65757XX大桥8#62.65757XX大桥9#6
5、2.64949三、施工方案一、人员投入 根据现场实际，安排有经历的管理及施工人员进展施工，同时配备1名安全工程师、3名专职安全管理员进展现场安全管理，特种作业人员培训持证后上岗作业。具体如下：其中各工种的人员必须经过体检合格，特种作业人员必须取得操作合格证，方能上岗。人员安排方案序号类别方案人数备注1主要管理及技术人员7专职安全生产管理人员42施工作业人员架子工20特种作业人员模板作业人数30钢筋加工人数30砼作业、养护人数30特种作业人数20装载机、吊车司机、电工、焊工等其他9总计150二、机械设备投入根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保按期完成施工任务。主要机械设备
6、方案序号机械名称规格型号方案数量备注1混凝土搅拌站750型1套2砼搅拌运输车8 m38辆3钢筋调直机3套4钢筋弯曲机3套5钢筋切断机3套6钢筋车丝机3套7电焊机BX1-630410套8气割设备氧气、乙炔3套9吊车QY253台10全站仪尼康2台11水准仪DS322台12挖掘机CAT3203台13装载机ZL50型3台14塔吊6018型4台三、技术准备3.3.1熟悉两阶段施工设计图纸，图纸复核完成。3.3.2施工测量复核完成。3.3.3原材料试验检验完成，配合比已批准。四、墩身施工技术方案一、高墩桥梁施工方案设计研究墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模
7、。对于高桥墩，一般情况下优先考虑翻钢模施工。无支架翻模可节省大量的支架材料及搭设支架所花费的时间，降低成本，直接加快工程进度。模板可以考虑“一托二和“一托三两种情况。每层模板制作高度可以按1.5m3.0m设置。模板总制作高度可以按4.5m6.0m考虑。本工程采用无支架翻模施工。其优点有1、模板在工厂定制，外表平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。2、作业平台和模板一次安装，可加快施工进度。3、对泵送混凝土施工，随模板上翻同步接长泵送管道，提高了混凝土灌注速度。4、能够随时纠正墩身施工误差，便于模板及时清理、修整、刷油，混凝土外表平整光洁。5、采用塔
8、吊提升模板及工作平台，设备不复杂，经济合理，拆模后的混凝土外表平整光洁，抑制了滑模施工的缺乏。二、 翻模模板设计本工程模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进展验算，对拉筋的强度进展验算，对模板的抗风性能及稳定性进展验算。见?翻模设计计算书?。1、模板高度的选定：翻模是由三节段大块组合模板及支架、施工工作平台组成。每一节翻模主要由外模板、模板固定架、围带、拉杆等构成。根据该工程实际情况，翻转模板用大块组合模板拼成， 因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2.25m，总共6.75m。详见?模板构造图?。施工时，每次浇注
9、2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4.5m高的砼。施工第1节段时模板支立于承台顶上，第2节段模板及第3节段模板分别支立于前一节段模板上，测量定位后一次性浇筑砼。砼到达拆模强度后撤除第1、2节段模板，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至墩底。待第1、2节段模板作调整和打磨后后利用塔吊将其翻升至第四、五层，依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊接绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不连续作业，直至到达设计高度。墩身施工图如下：2、模板构造的设计：外模采用整体钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用4mm厚钢板制作，模板设有8槽钢竖肋及14槽钢背架，竖肋和背架皆组焊而成，
10、同时多层背架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少拉杆的使用数量，提高墩身混凝土的外观质量。在背架上安装操作平台,采用M18螺栓连接。施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上面铺设5cm厚木板，供操作人员作业、行走，存放小型机具。附图?操作平台图?。3、墩柱模板安装在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，先用砂浆调平承台顶面，周围填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后，用直径20mm的精轧螺纹钢筋将模板对拉固定。墩柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后要用砂纸去除模板外表的杂物，同时校正模板。混凝土浇
11、筑过程中进展观测，适时校正。墩柱模板采用新制定型钢模，每节高2.25米，模板有一定的刚度，可保证施工过程中不会变形，接缝平整严密不漏浆。三、塔吊设置本桥方墩的高度39.961m-57.474m之间，施工时考虑在方墩墩身处设置塔吊，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。四、上下安全通道的设置墩身施工时，人员上下的安全通道采用钢管爬梯，爬梯设置在两个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。附图?钢管支架爬梯图?。五、钢筋的制作和安装1、劲性骨架安装主墩墩柱在承台施工完成后，即按照设计图纸对主墩的位置按复
12、核的坐标控制点进展测量放样，由测量组进展两次测量定位，再由现场技术人员配合测量人员进展再次复核，准确无误后进展墩柱的钢筋、劲性骨架和模板安装。墩柱劲性骨架采用地面按设计要求分解加工成型，用塔吊将劲性骨架吊放就位，待测量人员复核定位后，采用人工配合塔吊吊入墩柱内进展焊接安装。墩柱劲性骨架的连接采用焊接和螺栓连接(主筋)，四周用风缆固定，以保证劲性骨架的稳定性。2、墩柱钢筋就位劲性骨架安装完毕后，根据准确测量放样进展墩柱钢筋的安装。墩柱钢筋采用地面加工成型，墩柱钢筋的接长采用滚轧直螺纹连接，加工成型的钢筋用塔吊吊放就位，钢筋整体平面内箍筋相隔1米的距离，即采用点焊将主筋与箍筋焊牢，但不得损伤主筋，
13、钢筋四周用与劲性骨架焊接整体固定，以加强钢筋骨架的整体稳定性和安装精度。为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋，在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5*7.5的角铁，角铁与中间的钢管支架连成一个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑砼时，把角铁直接浇在墩身中，不再取出。钢筋在加工前，首先将钢筋外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干净，对弯曲变形的钢筋进展调直。依据图纸设计进展下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。在钢筋的绑扎中，钢筋的穿插点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置混凝土垫块。六、砼搅拌、运输砼在拌合站集中拌和，施工时采用3台砼搅拌运输车运送砼，垂直运输用1台输送泵。对砼倾
