我国物流企业并购的探索

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1、上海海事大学 硕士学位论文 我国物流企业并购的探索 姓名:张圣利 申请学位级别:硕士 专业:企业管理 丨导教师:胡美芬 20040601ABSTRACTLogistics industry has still been a new industry in our country丁hinking of the macro condition, we have faced more competitive environment since the entrance of WTO. We must reform the traditional logistics industry to the c

2、ore, alter the present condition of segmentation, scattered, repeated, wasted and low efficiency through the method of M&A and regroup, set up the logistics system of specialization and socialization in our country.Merger and acquisition (M&A) is an important operating mechanism for enterprise conso

3、lidation. Through the absorption of one or two more enterprises into another one, it can achieve the reunification of key production elements, the continuous adjustment of technology, the restructuring of internal organization and the rational arrangement of operation scale. It can also fulfill the

4、requirement for value creation in a wider range and a more reasonable structure. The article analyzes the present status of the logistics enterprises in our country at first, puts forward that M&A becomes a vital means for the survival and development of a logistics enterprise in the even more compe

5、titive society.Firstly the article discusses the present status of the logistics enterprises in our country, the necessity and the possibility of its M&A all along through the combination method of theory and our countrys fact. Secondly the article analyzes the logistics enterprise M&A motive, inter

6、prets effect of horizontal M&A, vertical M&A. mixed M&A according to the economic theory. Thirdly, with the theory of value-chain of Porter, the article expounds the logistics enterprise M&A how to achieve the lowest cost strategy and the differentiation strategy. At last the article discusses the v

7、aluation of the target enterprise,especially discusses the application of the method of discounted cash flow in the logistics enterprise M&A.The studying of the necessity of the logistics enterprise M&A, the using of the theory of economics and the theory of value-chain in the logistics enterprise M

8、&A, and the probing of the value appraisal of the logisticsenterprise, all of these are the major content of the article, and are also the innovation of it. The intention of the selection of this topic is mainly trying to give some contribution to the logistics enterprise M&A theory research and pra

9、ctice operation, and provide some advice to the development of our countrys logistics enterprises through the probe on these questions.mZhang Shengli (Business Management) Directed by Associate Professor Hu MeifenKEYWORDS : Logistics enterprise, M&A, Value-chain, Target enterprise, Valuation论文独创性声明本

10、论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文 中除了特别加以标注和致逝的地方外,不包含其他人或其他机构已经发表或 撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。作者签名:曰期:论文使用授权声明本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保 留送交论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以上网公布论文的全部或 部分内容,可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解 密后遵守此规定。作者签名: 导师签名:终 日期:7 引言随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中 一个新兴的服务部

11、门,正在全球范围内迅速发展。物流产业被认为是国民经济发 展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标 志之一。随着我国市场经济的不断发展,企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流,纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,借此 形成新的利润增长点。-ar同从我国物流业的发展状况来看,我国物流企业经过近十几年的发展,已经具备一定的数量和规模,并且有好几家物流公司已经先后上市,像潮海物流、外 桥、外运发展、招商局等都是我国物流行业发展较好的上市公司。然而,就整八物流行业来说,能够达到上市标准的仅占很小一部分,大部分物流企业规模还相 当的小,不具有任何资金

12、、技术上的优势。即便是已经上市的物流企业在综合实 力上与国际上的物流巨头仍然相差甚远。总的来说,我国的物流企业规模小,专 业化程度低,普遍存在可利用资源分散,资源重复浪费严重,缺乏网络或网络分 散等问题。没有形成大型的、有实力的、拥有跨地区甚至全国性网络的物流骨二 企业和龙头企业,物流服务功能比较单一。不仅如此,我国的物流业面临的竞争也更加严峻,特别是加入WTO以后,跨国物流企业集团纷纷抢滩中国物流市场。眼下,我国物流企业不出国门,就面 临国际跨国物流集团的竞争,而且竞争对手都是规模大、实力强、高度现代化的 国际物流企业。目前世界上四大快递巨头已进军我国,他们是联邦快递和联合包 裹,敦豪和天地

13、快运。国际航运十强中,大部分也已进驻上海,比如丹麦马士基、 渣华邮船、商船三井、有利、日本邮船、美集物流。这些跨国物流集团拥有世界上一流的设施另外他们在中国的分公司、网络规模也迅速发展,丹麦马士基在中国设9个分公司 6个办事处,新加坡美集物流有7个分公司,计划发展到12个,进军势头卩HjP出逼人。为了迎接跨国物流集团对中国物流市场的挑战,中国物流企业必须奋起直追,但是单靠自身原有规模和实力进行竞争有一定困难可以通过企业并购拓展经营发展空间,并要从过去以本地区为主转向不仅服务于本地S,而且跨省甚至跨国服务的发展轨道上来,才能增强金业竞争力,迎接跨国 公司的挑战。目前对于大企业来说需要通过并购小企

14、业来扩充他的网络;而对小企业来 说,想在越来越激烈的竞争中生存更是独臂难撑。可以预见,随着外国资本对我国物流企业的收购,以及国内大型物流企业对小企业的收购,我国物流行业大规 模兼并与合作的时代即将到来。本文正是在这样的背景下,提出通过并购的方式,来整合现有物流资源,解 决我国物流行业存在的诸多问题,实现我国物流企业的真正“做大做强”,提升我国物流行业的竞争力。本文通过对并购的研究,期盼能够对我国物流企业并购 的理论研究与实践操作有所贡献,对我国物流业的发展提供一点方法借鉴,这便 是本文的选题宗旨。本文在研究过程中,釆用的研究方法主要有:经济学中的成本理论及其它经 济学思想,著名战略学家波特的价

15、值链战略分析方法,以及财务学中的折现现金 流量法(DCF法)等方法。通过这些方法对物流企业并购中若干问题的研究, 具体分析了我国物流企业的并购效应及并购方式的选择,并购的战略取向以及对 物流企业的估价等诸多问题。我国物流企业的现状我国物流企业的分类1、物流企业的功能概述物流企业一般是对物品的流向进行操作的行业,它集物资仓储、运输和搬运、 流通加工等作业流程为一体,把货物从生产地送到用户手中的全过程。物流企在业务运作过程中具有环节多、信息量大的特点,并且信息的动态性和实时性较 为突出D还有一点也需要强调,物流企业生产的产品是物流服务,销售的产品也是物流服务。现代物流企业的业务流程和企业需求:及时

16、跟踪货物的运输过程。了解 各个仓库的准确信息。合理调配和使用车辆、搬运工具、库房和人员等各种资 源。为客户提供优良的客户服务,提供实时的信息查询和物品承运的各种指标 数据。提供配送业务,进行运输和仓储整合。 2、我国物流企业的分类我国的物流企业大致可以分为三种类型。第一种是由国内传统的运输、仓储和货运代理企业转型而来的物流企业。国 内这些传统的企业为满足我国社会物流需求的增加和适应新形势下竞争的需要, 正努力改变原有单一的运输、仓储或代理服务,积极扩展经营范围,延伸物流服 务项目,逐渐向多功能的现代物流方向发展。这类物流企业在市场上较有影响力 的有中远国际物流有限公司、中海国际物流有限公司、中国物资储运总公司和中 国外运(集团)总公司等。第二种是国内新成立的物流企业,由于物流在国民经济中的重要地位和作用 曰益突出,物流需求市场广阔,也就吸引了众多的投资者加入物流行业。较

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