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1、 卓宅2#大桥1-（32+48+32）m连续梁上跨既有漳龙铁路、鹰厦铁路施工方案 目 录1.编制依据12.编制范围23.工程概况及主要工程数量23.1工程概况23.2与鹰厦线、漳龙线关系33.3主要工程数量74.连续梁施工重难点84.1安全控制重难点84.2技术控制重难点84.3生产组织重难点85.总体施工部署85.1组织机构85.2挂篮配置105.3封锁施工项目及封锁点计划105.4工期安排106.总体施工方案117.三角托架施工方案137.1托架设计137.2托架安装167.3托架预压178挂篮方案208.1挂篮的构造208.2主要参数238.3悬浇梁段工程数量表248.4挂篮特点248.
2、5挂篮制作、拼装258.6挂篮预压268.7挂篮行走288.8挂篮拆除309.附着式棚架防护方案319.1附着式棚架设计原则319.2附着式棚架结构设计32中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-6标项目经理部第1页，共63页9.3两侧施工防护339.4正面防护339.5防排水设施339.6已浇筑梁面防护349.7接触网线路防护349.8安全注意事项3410.起重吊装方案3510.1起重设备选型3510.2吊装准备工作3610.3吊装步骤3610.4主要构件起吊方式3710.5汽车吊抗倾覆计算3910.6汽车吊使用注意事项4011.梁部主要工序4011.1梁部总体施工工艺流程4011.
3、2连续梁合拢顺序4111.3桥面系工程4212.资源配置4213.保证措施4414.工期保证措施4915.安全保证措施5015.1安全保证体系5015.2各项制度保证5115.3主要人员管理职责5315.4大型机械设备防护措施5615.5高空作业安全措施5815.6路料、施工人员侵限防护措施5815.7既有线施工卡死制度5915.8作业标防护5915.9夜间照明措施6116.文明施工保证措施6217.环境保护措施6318.附件63卓宅2#大桥上跨鹰厦、漳龙铁路（32m+48m+32m）连续梁施工方案1.编制依据（1）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；（2）铁路桥涵工程施
4、工安全技术规程（TB10303-2009）；（3）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003)；（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）；（5）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（6）铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；（7）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；（8）铁路营业线施工安全管理办法（铁办2012280号）；（9）关于重新印发的通知（南铁运发2012610号）；（10）南昌铁路局建设管理处关于进一步明确在建项目营业线施工方案审查与计划申报相关要求的通知建工201437号；（
5、11）预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）；（12）铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件TB/T3192-2008）；（13）铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008）；（14）预应力混凝土用金属波纹管（JG225-2007）；（15）改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程施工总价承包招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、初步设计文件和图纸、指导性施工组织设计等；（16）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；（17）所获得的现场工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。以往类似工程施工经验；（18）改建铁路南平至龙岩扩
6、能改造工程32+48+32m预应力混凝土连续梁施工图：南龙施（桥）参-I-01；（19）改建铁路南平至龙岩扩能改造工程连续梁施工设计修改。2.编制范围新建铁路卓宅2#大桥1-（32+48+32）m连续梁上跨既有鹰厦铁路、漳龙铁路安全防护施工方案，连续梁起讫里程为DK191+902.85DK192+016.15，包含桥面附属工程。3.工程概况及主要工程数量3.1工程概况3.1.1工程简介卓宅2#大桥（中心里程DK191+975.883）位于漳平市西园乡卓宅村内，起止里程：DK191+748.560DK192+203.205，桥梁全长：454.645m。桥上孔跨布置为：（2-24m+3-32m）双
7、线简支T梁+1-（32+48+32）m双线连续梁+（4-32m+2-24m）双线简支T梁。桥梁在DK191+902.85DK192+016.15处以1-（32+48+32）m连续梁中跨跨越漳龙铁路及鹰厦铁路，铁路夹角为87度。其中，卓宅2#大桥5#墩8#墩位于（32+48+32）m连续梁位置，梁底部距既有漳龙铁路及鹰厦铁路轨面最小距离为42.5m。地震动峰加速值为0.05g，连续梁支座采用球型钢支座。1-（32+48+32）m连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工、挂篮兜底包裹形式防护。3.1.2梁体结构梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。连续梁全长113.65m，其中0#块长8.0m，边跨现浇段长7.
8、55m，中间节共7个节段，其中1#4#块长3.0m，5#6#块长3.5m，中边跨合拢段长2m。合拢时先进行边跨合拢，再进行中跨合拢。梁顶宽为12.6m，底宽为5.74m，顶板厚度3460cm；腹板厚度4070cm，局部加宽值95cm，底板厚度3090cm，中支点处梁高3.4m，在端支点、中支点共设5个横隔板，隔板设有供检查人员通过的孔洞。梁体混凝土强度等级采用C50，封端采用C50无收缩混凝土；钢筋采用HRB400、HPB300两种材质。箱梁为三向预应力体系，纵横向均采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm,竖向采用25mm预应力混凝土用螺纹钢筋，fpk=8
9、30MPa。3.1.3桥面附属本桥桥面附属主要有：桥面布置、挡砟墙、竖墙、电缆槽（盖板）、接触网基础及防抛网等。3.1.4梁体线型0#块、边跨现浇段采用三角托架，并对托架进行预压，预压重为箱梁自重的120%，待托架的非弹性变形稳定后方能进行箱梁混凝土的浇筑。3.2与鹰厦线、漳龙线关系（1）南龙线上跨漳龙、鹰厦线，与既有线夹角为87，连续梁施工中对既有线影响较大，施工时需要对既有线进行安全防护。附件一：相对位置关系平面图；附件二：相对位置关系断面图；（设计平面关系图）（相对断面关系图）（相对平面关系图）（既有线路）（6#墩位置）（7#墩位置）（2）既有线影响范围经现场调查，1-（32+48+32
10、）m连续梁（中心里程DK192+146.55）施工过程中主要影响既有线区间范围：鹰厦线区间（卓宅漳平）K506+560K506+580既有设备，此条线路为电气化铁路。漳龙线区间（基太漳平）K6+290K6+310既有设备，此条线路为非电气化铁路。（3）危险源分析连续梁施工中有杂物、小型器具、材料等物品坠落线路，影响既有供电设备及行车安全。材料及挂篮模板吊装过程中，被吊物有可能侵入线路，危及行车安全。连续梁施工吊具采用塔吊，存在塔吊倾覆风险源。施工过程中存在高空作业风险、触电事故、机械伤害事故等风险源。3.3主要工程数量主要工程数量表项目说明单位数量梁体混凝土C50混凝土（含梁体、横梁、齿块）m
11、1441.1管道压浆M50水泥浆m33.3封锚C50膨胀混凝土m1.3纵向预应力钢索15.2mm预应力钢绞线t57.8横向预应力钢索15.2mm预应力钢绞线t11.5竖向预应力钢索25mm预应力钢筋t7.46普通钢筋HRB400钢筋（含梁体、横梁）t240.59HPB300钢筋（含梁体、横梁）t14.94锚具15-15锚具套12415-12锚具套204BM15-3 BM15-3P锚具套128/128BM15-4 BM15-4P锚具套112/112竖向预应力锚具套1216波纹管内90mm波纹管m4169.8内60*19mm波纹管m1533.8内70*19mm波纹管m1342.7内35mm铁皮套管
12、m1643支座GTQZ-Q5000DX-I多向活动个2GTQZ-Q5000ZX-I纵向活动个2GTQZ-Q17500DX-I多向活动个1GTQZ-Q17500ZX-I纵向活动个1GTQZ-Q17500HX-I横向活动个1GTQZ-Q17500GDX-I固定个1附属综合接地HPB300钢筋t0.043接地端子个404.连续梁施工重难点4.1安全控制重难点连续梁施工同时上跨鹰厦铁路、漳龙铁路，安全防范是施工重点内容。跨线悬浇时，防止高空坠物，防止设备倾覆，防火、防电、防雷、防风、防洪等，保证既有线的安全畅通，安全生产是跨线施工的重难点。4.2技术控制重难点0#块与边跨现浇段托架设计及外模设计、0#
13、支架模板堆载预压、挂蓝拼装预压与走行、预应力张拉、中边跨合拢控制等是技术重点。三孔连续梁浇筑的线型控制是测量控制重点。混凝土浇筑质量、预应力张拉及压浆是质量控制重点。4.3生产组织重难点跨线悬灌浇筑和预应力张拉时，抓好生产资源组织、合理安排工序，保障在有限的天窗时间内完成当期施工计划是生产组织的重难点。5.总体施工部署5.1组织机构我项目部特设置一个专业作业队进行卓宅2#大桥（32+48+32）m连续梁施工，分部和架子队负责施工组织和施工过程管理，项目部领导和各部室负责安全、技术监管指导及综合保障。作业队蔡飞技术主管韩亚冰防护员分部生产经理安彦军朱久专职安全员项目安全总监王历架子队队长王小全分
14、部总工张宇峰分部经理闫建忠项目书记梁华成项目总工王满仓项目经理赵宇财务部王腾飞安质部雷俊平工程部陈双林合同部高全功综合部何龙伟物资部石新民5.2挂篮配置0#块外侧模是双重曲线叠加，且圆弧段较长，故采用2套托架和钢模用于0#块浇筑。悬臂浇筑段共配置2对菱形挂篮同步施工。5.3封锁施工项目及封锁点计划（1）本连续梁施工需要在封锁点内施工的项目为：7#墩挂篮吊装、挂篮行走、挂篮拆卸、竖墙浇筑、梁体防抛网安装。其中，6#墩B1B3之间节段挂篮行走封锁鹰厦线，7#墩B1B5之间挂篮行走封锁漳龙线，中间节段B3、B4、B5节段挂篮行走进行垂停。（2）0#块施工、6#墩挂篮吊装、连续梁主墩（6#、7#）托架安装、模板安装为邻近B类施工。（3）要点计划挂篮拼装及拆卸：挂篮安装需要两次，每次3小时，挂
