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1、国标编码：4-05-02-05车站货运员一、工种定义车站货运员是指从事铁路货物承运，组织协调站内装卸车作业，核对运单、编制货票、费用核收的人员。二、工作内容车站货运员从事的主要工作内容包括：1、根据货令和日班计划组织车辆的装卸分配及传达相关装车要求。2、向值班员提供详实的装车计划，包括煤种、辆数、去向、装车单位及其他相关事项。3、核算延时费、运费，填制货运清单、承运本、对位本、卸货本、磅单超载清单，审查运单记载事项及相关报表，负责票据的请领、登记、整理、保管和交接等工作。4、监督和领导货运外勤、商检工作。5、负责本站货运对外的沟通联系工作。三、岗位知识及技能要求车站货运员要有较强的沟通协调和分
2、析判断能力，有一定的语言和文字表达能力，身体状况符合铁路行业体检标准。1、岗位知识要求：高中及以上学历，能熟练掌握和应用技规、行规、站细、货规、加规中货运相关内容以及各类货运规章制度；通过公司定职、安全考试，并具有公司颁发的定职令；掌握基本的自救互救知识。2、岗位技能要求：掌握装卸车作业程序、空扣车标准及加固要求、各装车点设施及装卸车能力；能根据各类信息正确熟练编制货报1、货报2等相关报表；具备岗位安全技能；熟知职业危害；能及时准确应对货运工作中各类突发性事件；完全能胜任货运外勤、商检、车号工作。四、岗位安全要求1、严肃认真执行安全生产制度，严格实行标准化作业，按时参加班前会和班后总结会，搞好
3、安全防范和预想工作，保证各项作业和人身安全。2、班前严禁饮酒，精力充沛，提前15分钟到岗。了解班计划、阶段计划、装卸车计划、站内现车和特殊车情况、设备状态及有关注意事项等情况。 3、现场对手交接班，做到“五清”、“五不交”。对口进行交接班内容：站存车状态、扣车状态、备品设备良好齐全、相关台帐等，核对无误后在交接本上双方签认。4、对到达车辆中空扣车的车号及相关信息报车号员处，向值班员及各装车单位提供准确的车辆装载（卸载）信息，对预报的空排车进行核对并进行重点卡防。5、及时合理的组织在站车辆的装卸工作，正确核算运杂费、延时费并填记有关票据、报表台帐及审查运单记载事项等。6、装车作业中，委派货运检查
4、员全时段在装载现场对装车单位装载工作进行监督，对不符合装载加固的车辆应按规定进行登记，将具体情况通知相关部门并上报货调。7、顺线路行走时，走路肩或两线路中间（正常作业除外）；横越线路时，要“一站、二看、三通过”；横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在机车，车辆较远处通过；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越；严禁扒乘机车，车辆，以车代步；接发列车时，必须站在规定的地点，随时注意邻线的机车、车辆动态。8、作业中严禁违反操作规程、简化作业程序、臆测作业。有权拒绝违章作业指令，对他人违章作业要加以制止。9、不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。10、遇人为事故，特殊灾害，随时待命，
5、积极参与救助和抢险工作。五、岗位行为规范1、遵守企业员工职业道德规范、员工日常行为规范、文明公约。严格执行公司及车站各项规章制度、认真遵守准军事化管理制度。2、规范着装（工作服、领带、肩章、工牌等），精力充沛，提前到岗，做好货源调查。3、严格执行作业标准，使用普通话，做到程序不漏、用语不简。待人接物礼貌文明，接听电话清晰和蔼，各种场合熟练应用文明用语。4、持证、挂牌上岗，定时整理、清理不必要的废弃物，保持工作和生活环境整洁有序，设备、工具、物品合理定位归位，取用方便，整齐有序。5、友善真诚，团结协作，相互帮助，营造和谐工作氛围。6、勤于学习，善于钻研，勇于创新，不断提高业务技术和操作技能。7、
6、言必行，行必果，果必优，执行意识强。9、岗位出现突发特殊情况能按程序及时汇报并能采取正确有效的处置措施。六、本岗位所使用设备的先进性技术改造升级后，投入运用了货运制票系统，将车辆信息通过数字化系统的传递，不但降低了人工制票的劳动强度，杜绝了人为失误，提高了工作效率。数字调度电话，具有高稳定性的数字芯，内置来电显示功能 ，系统最多支持可48个用户，提供中英文双语选择，集成软件可以进行实时通话监控和系统管理，支持最多达5方的同时通话，符合国际和国内各项安全标准，使用安全易操作。七、创伤急救知识车站货运员（货运内勤）作业性质导致可能发生的常见意外创伤有：出血、骨折、踝关节扭伤，其主要的救护知识描述如
7、下：1、常见止血方法：（1）指压止血法：只适用于头面颈部及四肢的动脉出血急救，注意压迫时间不能过长。（2）屈肢加垫止血法：当前臂或小腿出血时，可在肘窝、膝窝内放以毛巾、衣服等物品，屈曲关节，用三角巾作8字型固定。但骨折或关节脱位者不能使用。（3）填塞止血法：将消毒的纱布、棉垫填塞，压迫在创口内，外用绷带、三角巾包扎，松紧度以达到止血为宜。2、出现骨折后的注意事项： （1）如病人处于休克状态中，应避免过多搬动患肢，增加疼痛。（2）若患肢严重肿胀，应剪开衣袖或裤管。闭合性骨折有穿破皮肤、血管、神经的危险时，应尽量消除显著的移位，然后用夹板固定。（3）在大血管出血时，可用止血带，应记录开始用止血带的
8、时间。（4）若骨折端已戳出伤口，并已污染，但未压迫神经、血管时，不应立即复位，以免将污物带进创口深处。3、踝关节扭伤的防治 （1）踝关节扭伤的现场处理。伤后立刻给予冷敷，加压包扎，抬高患肢，固定休息，外敷新伤药。 （2）按摩治疗。3天后，可进行轻手法按摩：按摩解溪穴(足背踝关节横纹的中央，拇长伸肌腱与趾长伸腱之间);按摩昆仑穴(外踝与跟腱连线的中点);按摩悬钟穴(外踝尖上行下3寸，腓骨后缘);按摩阳陵泉穴(腓骨小头下方凹陷中)。以上穴位按摩均以患者有酸胀感为度。 （3）伤后练习。肿痛减轻后，即应在粘膏支持带固定下着地行走或扶拐行走，12周后可进行肌肉力量和协调性练习，沙地上慢跑或在凹凸的斜面上
9、行走或跳跃练习，并逐步进入正规练习。八、应急处理1、当发生或发现自然灾害或人为破坏等情况时，及时将事件的发生时间、地点、过程、以及造成的损害和可能继续造成的危害，向车站值班员详实汇报并积极配合公司、站组织抢修，迅速恢复运输生产。2、当发生错装、漏装及误装情况应及时将时间、车辆、错漏装原因、处理意见等上报货调及货运主任及时处理。3、发现装车单位在装车作业中损坏车辆零部件情况应及时将车号、原因、损坏程度及处理意见上报值班员处理。九、事故案例分析1、事故概况1996年4月22日3时58分，1106次列车牵引37辆运行至浙赣线上行杨溪-余江间K513+250处，机后第3位C504019567车辆第七位
10、滑动轴承轴颈（列车前进方向一位车轴左侧）处发生热切，滑动轴承轴箱跌落，摇枕弹簧散落，前台车脱轨。由于空气制动管系破裂，列车在K513+250处自动停车。经救援于5时39分起复，中断上行线行车1小时41分。构成列车脱轨险性事故。事故车辆七位轴箱扭曲变形，轴颈距轮外侧140毫米处切下，切口圆滑，切下的轴颈长285毫米承锥状，直径90-92毫米，断面不规则，前后油卷、前枕等轴箱内零部件烧损，中卷表面烧焦，轴瓦上白合金熔化，轴瓦垫板良好，瓦体剩余厚度25毫米，内弧面局部磨损。2、原因分析1106次列车系4月21日株洲北开出的1328次原编组组成。1328次牵引34辆，于4月21日停在河下站后，本务机机
11、车将河下站装载的3辆水渣敞车挂于车辆二位端（切轴端）。（1）货运员对两辆水渣车存在严重超载现象未按规定处理，经查，河下站所装水渣由托运人自装。（2）货运员未按要求轴查货物比重，（3）车站货运员（货运内勤）、货运外勤勤工作严重失职，对装车未按规定进行检查和交接，是事故发生的直接原因。3、事故教训（1）车站货运员（货运内勤）应合理的组织在站车辆的装卸工作，审查磅单超载清单、审查运单记载事项。（2）装车作业中，货运员应委派货运外勤全时段在装载现场对装车单位装载工作进行监督，对超重、偏重、集重和不符合装载加固的车辆应按规定进行处理、登记，并将具体情况上报货调。岗位描述范例：货运内勤岗位描述各位领导大家
12、好！我叫*，是李漳河车站的一名货运内勤，欢迎各位领导莅临我的岗位检查指导工作，下面我就我所在岗位的工作项大家作以介绍：我的工作是根据和日班计划，及时合理的组织本站车辆装卸工作，正确核对运杂费，延时费并填记有关票据，报表台帐及审查运单记载专项等，负责票据的清零、登记、整理、保管和交接工作，负责本站货运对外联系工作。我所在李漳河站共有七个股道两个装车点：分别是一号煤矿洗煤厂仓下和鑫桥公司低煤台，六七道为一号煤矿仓下装车点，六七道容车数各不超过24辆。低煤台分为精煤线，精煤线容车数不得超过1辆，精煤台最多容7000吨。原煤线容车数不得超过16辆，煤台最多能容纳20万吨，洗煤厂仓下采用的是溜簸箕动态装
13、车方式，正常情况下2-3分钟装车一辆，低煤台采用铲车装载，正常情况下平均8-10分钟装车一辆。我的日常范围是：接受各类货运调度命令及指示，组织到站车辆的装卸分配，及传达相关装车要求，向值班员提供详实的装车计划，包括煤种、车数、方向、装车单位及其他相关事项，核算延时费，运费，填制货运清单，承运本，对位本，装卸本，榜单超载清单及相关报表等。我的岗位职责范围及权利有：1、在货运主任的领导下，服从货调及值班员的统一指挥，主动做好本岗位的各项工作，指挥并监督货运外勤的日常各项工作。2、对到达车辆中空扣车的车号及相关信息，报车号处，向值班员及装车单位提供准确的车辆装载信息，对预报的空棑车进行核对并进行长防
14、。3、装车作业中，委派货运外勤全程多在装载现场对装车单位装载工作进行监督，对不符合装载加固的车辆按规定进行登记，将具体情况通知七里镇货运，并上报货调，及时通知装车单位，不装的通知李漳河车号，便于值班员计划编车，及时参加本班组班前安全学习和班后安全总结会。4、有权拒绝违章作业指令，对他人违章作业要加以制止。本岗位生产组织方法是：通过接受，传达，监督执行各类货运命令，完成本站日常货物装卸及其他运输任务，通过了解货源货流及其他情况准确掌握本站装卸车能力，并及时向货调和值班员做出货运阶段计划建议，通过向装车单位及时下达装车命令及要求迅速组织完成装卸车任务，监督货运外勤检查线路，货场，货物堆码等情况确保
15、货运工作安全。本岗位运用的设备设施主要有：路活，直通小电话，货运制票系统，路活是和装车单位联系，调度，车号，七里镇货运等联系，直通小电话是直接和值班员联系的。我的岗位在李漳河车站是保证李漳河站货运工作的安全完成的重要岗位，是车站与各装车点联系的纽带，是装卸车计划顺利完成，各类货运台帐报表统计的关键岗位。是保证列车正点发出，减少车辆停时，加大车辆利用率的关键环节。我的岗位失误可能造成的损失和后果：如果在作业中不按照技规、货规、黄行规、站细相关作业规定认真检查确认可能造成：货运信息提供错误，报表填制错误造成不良影响，错装、漏装、可能造成车辆加加固不良，车辆超载、偏载，货物撒漏，耽搁列车，作业人员违反劳动纪律，作业纪律耽误列车，还可能造成危机行车及人身安全和设施损坏等。我的岗位实际工作中可能遇到以下特殊情况：1、当发生错误，漏装及误装情况及时将时间，车辆，错装原因，处理意见等上报货调值班站长及时处理。2、发现装车单位在装车作业中损坏车辆零部件情况应及时将车号，原因，损坏程度处理意见上报值班员处理。4
