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1、 高压煤浆泵检修规程 目 录1 总则31.1 工艺流程概述31.2 设备的技术性能参数31.3 设备结构介绍42 设备完好标准52.1 零部件完整齐全52.2 设备运转正常62.3 技术资料齐全、准确62.4 设备环境整洁63 设备维护631日常维护63.2 定期维护73.3 故障处理83.4 紧急停车114 检修周期和检修内容114.1 检修周期114.2 检修内容115 检修方法及质量标准125.1 检修前的准备工作125.2 泵的检修126 试车与验收186.1 试车条件与准备工作196.2 油系统循环196.3 水压试验196.4 验收197 维护检修安全注意事项207.1 维护安全注
2、意事项207.2 检修安全注意事项201 总则 本规程适用于新能能源有限公司60万吨甲醇/年装置的P1303ABC高压煤浆泵的维护与检修，但不包括电气、仪表的维护检修。1.1 工艺流程概述 该泵从常压煤浆槽中吸入煤浆，升压至约8MPa，将煤浆送入气化炉。共三台泵，每台泵与一台气化炉形成一个系列，自成系统，一旦发生故障需停泵检修，对应的气化炉即需停车。1.2 设备的技术性能参数表1：泵的运行特性固体含量(重量)65%煤浆比重1.241.265颗粒尺寸 mm最大：3流 量 m3/h最小：43 正常：86 最大：104冲程数 次/min最小：16 最大：45排 压 MPaA额定：9.61吸 压 MP
3、aA额定：0.09 最大：0.32煤浆温度 正常：55 最大：80卸压安全阀设定值11.0MPaA表2：GEHO数据表泵的型式TGK400/400K200-DS230HD活塞直径200mm行程400mm表3：减速箱数据表制造商FLENDER型式B3 DH 15B减速比315表4：联轴器数据表制造商FLENDER电机齿轮箱齿轮箱泵1.3 设备结构介绍高压煤浆泵由德国菲鲁瓦公司制造，适合于输送含有固体颗粒的液体，如淤泥、煤浆和泥浆等，也适合输送某些带腐蚀性或侵蚀性物质的液体。泵的设计思想如下：被输送的液体并不接触活塞和缸体等部件，而是通过两个橡胶软管隔膜将被输送的液体与洁净的推进液体分隔开。这样就
4、大大降低了活塞密封环、缸体、活塞、连杆等部件的磨损，延长了泵的使用寿命。1.3.1 驱动装置：该泵由变频电机驱动，主电机与减速箱安装在一个共用底盘上，电机与减速箱之间由弹性联轴器连接，减速箱与曲轴箱之间由空心轴连接，并带有防护罩。1.3.2 曲轴箱：曲轴箱构架是一个预先制造好的焊接结构，并进行了应力消除。构架上有一系列凹槽与盖子以防灰尘进入或漏油，输送到整体曲轴上的动力是通过一个带有收缩盘的空心轴与泵轴通过DU衬套连接而实现的。曲轴的支承轴承是自对中滚子轴承，锻钢连杆大头轴承是带有凸出接触面的园柱滚子轴承，这两种轴承都具有园锥形的平紧套，它使得轴承能很好地与曲轴配合，轴承内圈通过园锥平紧套固定
5、在曲轴上。十字头销子轴承是滚子轴承，十字头是由可锻铸铁制成，十字头导套是由铸造青铜制成。十字头衬套及其轴承可通过构架侧边的开口进行检查，并可从前面曲轴箱开口拆下。在减速油箱中运转的齿轮由齿轮泵循环喷雾润滑油润滑，抗磨擦轴承与十字头导套等部位是由压力润滑系统供给的新鲜油润滑。1.3.3 液体端：液体端包括三个缸，每个缸包括柱塞、柱塞外套、控制装置，隔膜室、进口阀室及出口阀室，进、出料管上都安装有脉冲缓冲器，液体端可分为推进液腔与煤浆腔，两腔以隔膜为界。1.3.3.1 推进液与隔膜腔：柱塞与缸体高强度耐磨，即使隔膜破裂，固体物进入也不会马上损坏，柱塞密封环有中间两套，前为大小两导向环，后有双刮垢环
6、。为了防止超压保护泵，每个泵头都装有两个超压阀。当泵在压出冲程超压时，超压阀起跳将液压油泄进高位油箱。在吸入冲程时，由于液压油腔液压油量不够，使软管隔膜变形过量，通过控制盘经机械机构使泄漏补油阀打开，将液压油从油箱补回液压油腔。为了检测泵关键部件的运行情况，保证泵正常运行，设计了一套电仪检测控制系统。使泵启动、停止操作简单方便，并且实时检测双软管隔膜、进出口单向阀、泵的出口软管压缩空气容器、泵进口管线的工作情况，减速箱、曲轴箱供油系统的油温、油压、油流等，并通过诊断系统判断，如果发生故障将通过控制柜操作面板发出声光报警。1.3.3.2 煤浆腔：泵的隔膜是一个预制的双层软管隔膜。它具有使用简单维
7、护方便，并通过诊断系统判断出隔膜破裂情况，提前做好检修准备。不至于柱塞因为摩擦而发生损坏。阀体为锥形，它们由表面硬化的钢制成，锥形阀座被压配合在阀体内。2 设备完好标准2.1 零部件完整齐全，质量符合要求。2.1.1 机器零部件的材料、几何尺寸、加工精度等符合设计图纸技术要求， 无损伤及超限缺陷。2.1.2 驱动轴、曲轴、齿轮、轴承、十字头、滑道、柱塞、缸体、隔膜、 进出口阀、阀座等主要部件没有任何影响安全运行的缺陷。各部件装配间隙和保安系统设定值符合设计要求和检修质量标准。2.1.3 两联轴器、减速箱、进、出口脉冲缓冲装置、过压阀、漏泄补充阀、齿轮润滑油泵、管路各旁路阀、放气阀、止逆阀等无缺
8、陷，运行正常，油管线、煤浆管道通畅。2.1.4 机器的仪器、仪表、信号、联锁、自动调节装置及各安全装置齐全、完整，指示准确，动作灵敏可靠。2.1.5 机组的基础、机座稳固，各部位连接螺栓的安装符合技术要求，阀门、管件、支架安装合理，无异常振动。2.2 设备运转正常，性能良好，能达到铭牌出力。2.2.1 机器出力达到设计能力，可以满足生产需要。2.2.2 机器的性能良好，运转平稳，进、出口阀门打开与回座声均匀轻巧， 无其它杂音，振动不大。2.2.3 机组的润滑良好，油温及油质符合技术要求，执行“五定”及“三级过滤”制度。2.2.4 各轴封、管路接头等静密封均达到无泄漏标准。2.3 技术资料齐全、
9、准确。2.3.1 设备的设计、制造、检验、安装等技术文件、档案资料齐全准确。2.3.2 设备的运行规程、维护检修规程齐全。2.3.3 设备的运行记录、检修记录、缺陷及处理记录等齐全、准确。2.3.4 设备总图和主要零部件、易损件的图纸齐全。2.4 设备环境整洁，无跑、冒、滴、漏。2.4.1 设备的铭牌、旋转方向箭头等必须醒目，不得粘上油漆或脏物， 丢失的牌子必须重新挂上。2.4.2 设备、管道及周围环境整洁，无油、灰尘、垃圾与积水，必要的标志、 编号齐全，照明良好。2.4.3 机组的油漆完好，无跑、冒、滴、漏现象。2.4.4 设备操作所需的专用工具、防护器材、安全设施摆放位置适当、整齐。3 设
10、备维护31日常维护3.1.1严格按照操作规程操作，做好运行记录和交接班记录。3.1.2经常检查煤浆给料泵减速箱、曲轴箱及液压油高位液箱的液位和油质，若油位过低应及时补加润滑油，若润滑油质量出现问题，待停车后更换。3.1.3检查双筒过滤器压差，当压差达到0.2MPa时压差计报警，应及时切换过滤器。清洗已停用的过滤器滤芯，并及时复位备用。3.1.4检查减速箱、曲轴箱油系统，供油压力不低于0.08MPa，供油温度不高于75。当供油油温度高于65时，必须启动减速箱冷却器，油温小于40时，可以停止减速箱冷却器。减速箱供油系统油流量不低于泵排量的80%。3.1.5检查煤浆、油等管路的密封情况，发现泄露及时
11、消除。3.1.6检查煤浆给料泵进出口压力在正常范围内。3.1.7检查煤浆给料泵出口储能器压力正常。3.1.8检查控制柜有无报警，发现报警分析原因及时排除。3.1.9检查煤浆给料泵运行时的振动情况，如有紧固件松动，应及时消除。3.1.10 及时更换、添加动力端润滑油、推进液、减速箱润滑油。具体规格与数量见下表。描 述润滑油型号需要数量(L)说 明曲轴箱VG2201100推进液HLP6890减速箱(H1SH1)VG220210 按规定进行三级过滤：一级过滤100目，二级过滤150目，三级过滤200目滤网，不得使用无合格证和分析化验不合格的油品。3.2 定期维护：3.2.1 每周维护检查点： a.出
12、口蓄能器压力检查. b.控制板上试灯，更换损坏的灯泡。3.2.2 初次起动后400小时： a.减速箱润滑油更换； b.推进液油量检查；c. 曲轴箱润滑油更换；d.所有过滤器清洗。3.2.3 每次停炉（约3045天）a.进出口阀拆检、清洗；b.过滤器清洗或更换；3.2.4 每4000工作小时(或运行1 年，取先达到者)： a.检查空心轴和曲轴连接情况. b.检查化验各润滑油中水分含量及杂质含量，超标更换，换油时加注与以前同类别的润滑油，超标严重时排掉全部剩油，彻底清理油箱。3.2.5 每8000工作小时(或运行1年，取先达到者)： a. 曲轴箱润滑油更换，过滤器更换 b.推进液油箱清洗，更换新油
13、，过滤器清洗或更换； c.减速箱润滑油更换,过滤器更换或清洗； d.柱塞密封环导向环检查，如果磨损，则更换； d.检查进出口阀门(包括阀盘)、阀座、弹簧、阀杆导套，如有磨损则更换； e.检查隔膜室，更换所有隔膜； f.检查或者更换出口蓄能器胶囊，重新充N2气；3.2.7 每100000工作小时，对煤浆泵安排大修，更换磨损件。3.3 故障处理：故 障可能的原因解决方法A：减速箱减速箱内噪音或温度过高(90)油位低；齿轮磨损；轴承损坏。空气机油冷却器损坏补加；更换修理齿轮；更换轴承。检修风冷系统弹性联轴节振动橡胶块磨坏；不对中。更换橡胶块；检查对中，调整。B：曲轴箱润滑油泵内噪音油泵或电机损坏；双筒过滤器堵。检查并更换；更换双筒过滤器。流量指示器中有气泡油箱油位低；油泵抽吸管泄漏；油泵轴密封泄漏。补加；拧紧接头；检查或更换。故 障可能的原因解决方法流量指示器显示无流量调节螺钉没有打开；管道堵；打开调节螺钉；检查管道。润滑油压力低(低：报警灯亮太低：主电机停)油泵没有运转；油箱油位低；抽吸管路泄漏；过滤阀关闭；过滤器堵；润滑油泵的卸压阀被堵；卸压阀泄漏。检查电气；补加；拧紧接头；打开阀；清洗或更换；检查或更换；检查或更换。润滑油压力高(工作温度下)流量调节螺钉未打开；到润滑点的管子堵；过滤器堵；过滤阀未全开。打开
