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1、福寿高速公路A2标人工挖孔桩专项施工方案1编制说明1.1编制依据（1）福安至寿宁（闽浙界）高速公路两阶段施工图设计（2）公路工程技术标准（JTG B01-2003）（3）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（4）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004） （5）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）（6）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004） （7）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）（8）交通部高速公路施工标准化管理指南（9）对本工程施工现场踏勘调查了解到的有关情况和资料（10）根据我公司的综合施工能力及类似
2、工程的施工经验1.2编制原则（1）合理配置各种资源，最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求；（2）全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织；（3）按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排；（4）以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程，实现安全生产；（5）积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，即“新技术、新工艺、新设备、新材料”，增加科技含量，采用先进的、科学的施工管理模式。2工程概况2.1工程简介本合同段共有桥梁6座，分别为武曲特大桥、社口大桥、大
3、韩大桥、主线一号桥、主线二号桥和F匝道桥，其中主线一号桥、主线二号桥和F匝道桥位于斜滩互通范围内。武曲特大桥长度为1222.5m，桥梁起点桩号左右幅分别为YK14+226、ZK14+217.5，终点桩号为K15+443.5，桥型布置左右幅分别为：440+430+2(530)+ 430+340+530+2(430)、540+4(430)+ 340+2(530)+ 430mPC连续T梁、PC连续刚构T梁。下部构造采用柱式墩配桩基础，柱台、肋台及板凳台配桩基础，桩基础类型为端承桩，桩基最大长度为37m，墩柱最大高度为23.6m。桥梁平面位于R=670/1050m缓和曲线、圆曲线及直线段上。桥梁两次上
4、跨晓汾溪，设计流量5350m3/s，流速4.57(4.48) m/s，设计水位68.169(66.235)m。社口大桥长度为332m，桥梁 起点桩号为K13+029.5，终点桩号为K13+361.5，桥型布置为：25+1030mPC连续刚构T梁。下部构造采用柱式墩、柱台配桩基础，桩基础类型为端承桩，桩基最大长度为22.5m，墩柱最大高度为32.3m。桥梁位于直线段上。桥梁跨越晓汾溪和S301省道。大韩大桥长度为157m，桥梁起点桩号为K19+263.5，终点桩号为K19+420.5，桥型布置为：530mPC连续T梁。下部构造采用柱式墩、柱台配桩基础，桩基础类型为端承桩，桩基最大长度为15m，墩
5、柱最大高度为24.976m。桥梁位于R=720m的圆曲线上。桥梁跨越沟谷。主线一号桥左线桥和右线桥长度分别为39m和42m，左线桥起点桩号为ZK18+037.422，终点桩号为ZK18+076.422，右线桥起点桩号为YK18+046.000，终点桩号为YK18+088.000，桥型布置为130PC简支T梁，0#桥台均为U型台+扩大基础，1#台均为U台+桩基础。桥梁上跨F匝道。主线二号桥左线桥和右线桥长度均为42m，左线桥起点桩号为ZK18+385.922，终点桩号为ZK18+427.922，右线桥起点桩号为YK18+405.000，终点桩号为YK18+447.000，桥型布置为130PC简支
6、T梁，桥台均采用为U型台+桩基础。桥梁上跨A匝道。F匝道桥长度为131m，桥梁起点桩号为FK0+476.000，终点桩号为FK0+607.000，桥型布置为：430mPC连续T梁。下部构造采用柱式墩配桩基础、U台+扩大基础、U台+桩基础，桩基础类型为端承桩，墩柱最大高度为17.038m。桥梁跨越晓汾溪，设计水位为77.75m，流速为5m/s，流量为4850 m3/s。桥梁桩基工程主要工程数量见表2-1：表2-1 主要工程数量表序号项目单位武曲特大桥社口大桥大韩大桥主线一号桥主线二号桥F匝道桥11.2m 桩基m/根21.3m 桩基m/根236/1231.5m 桩基m/根357/28105/641
7、.6m桩基m/根959/36290.1/16212/1651.8m桩基m/根1816.4/80101.5/8180/1681/662.0m桩基m/根956.5/3472.2m桩基m/根603/322.2 人工挖孔桩设计 人工挖孔桩桩径为1200mm2200mm，本工程共有290根桩，对于陆地桩采用人工挖孔施工。地质较差部分采用钢筋混凝土护壁，主筋保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护壁；根据福建高速公路施工标准化管理指南（桥梁）规定护壁厚1015cm；设计桩芯砼等级为C25，护壁也采用同桩身相同标号的C25砼现浇。2.3自然地理及气候条件本项目地处福建省北部的福安市和寿宁县境内，路线穿
8、越社口、武曲和斜滩等三个乡镇。社口镇年平均气温17.9，最高气温41.8，最低气温6.2，年平均日照1740小时，积温6963，年平均降水量1800mm，无霜期272.2天。武曲镇和斜滩镇温暖湿润，四季基本分明，累年年平均气温在1319之间，累年最热月平均气温均出现在7月份，达2229之间，最冷的一月份，累年平均气温亦在0以上。武曲、斜滩一带年降水量在1600mm左右。沿线水系较发育，主要水系为晓汾溪及其支流，其流量受季节性影响较大，暴雨季节流量剧增，武曲特大桥、社口大桥和斜滩互通F匝道桥均跨越晓汾溪，溪流大体流向由北西向南东，勘察期间溪宽50100米，水深18米，流量90400m3/s。区域
9、内断裂构造发育，具多次性、多阶段的活动特点，场区位于北东向温州镇海断裂带和政和海丰断裂带之间，断裂构造发育，以北东向断裂为主，其次为北西向、南北向断裂。2.4 地形、地貌本合同段位于剥蚀丘陵地貌区，沿线地形成波状起伏，山坡坡度一般1525，局部可达3545，高程约45275米，轴线高程约72170m，场区上覆地层主要为人工填土，第四系冲洪积层，残坡积层，下伏基岩为侏罗系南园组晶屑熔结凝灰岩、晶屑凝灰熔岩、晶屑凝灰岩及其风化层，局部见花岗斑岩脉。本合同段多次跨越晓汾溪，溪流蜿蜒，流程短，落差大，流水急。不良地质及特殊岩体情况：滑坡、岩（土）质崩塌本线路自然山坡覆盖层较厚，基岩埋深较深，发育多处土
10、质崩塌，多为人工开挖形成陡峭临空面后，在降雨的作用下，土质覆盖层在重力作用下产生下滑或崩落，影响公路边坡、桥台边坡及隧道进出口边坡的稳定。河流冲刷沿线局部河流两岸及河床底部地层受侵蚀作用较明显，且河床可见卵石分布，粒径320cm不等。2.5 水文地质概况拟建项目路线场址区穿越侵蚀剥蚀丘陵、山间河谷等地貌单元，按地下水的赋存条件、水理性质及水质特征分为基岩风化层空隙、裂隙水和基岩构造裂隙水两种类型： （1）基岩风化层空隙、裂隙水该种地下水类型是介于第四系松散堆积层孔隙水与基岩构造裂隙水之间的一种混合类型，含水性不均匀，水量贫乏，一般低洼处汇水条件较好，水位埋深较浅，水量稍大。一般为潜水，局部为承
11、压水。下伏断裂破碎带及破碎脉岩时，混合涌水量达100150m3/d，主要为HC03C1Na.K和HC03C1Na型中性水。在该类型含水层中，第四系坡积粘土或粉质粘土层，厚度约0.52m，基本不含水或含水性较弱，残疾层及砂土状风化岩层，厚度约212m，疏松不粘，易冲刷崩解，含少量地下水，越往深处含水性越好，碎块状强风化岩层，厚度15m，局部断裂风化深度可达80米，裂隙发育，是主含水段。（2）基岩构造（节理裂隙、破碎带）裂隙水主要赋存于线路沿线基岩的节理裂隙、构造破碎带和风化裂隙中，主要接受大气降水入渗补给，汇水条件好水量则大，水质良好。一般富水性差，水量贫乏，其泉流量一般小于0.1L/s，但在基
12、岩构造带、破碎带，尤其是两组断裂构造交汇地段，岩石极为破碎，影响范围大，各组裂隙可 沟通，有良好的储水空间，导水性好，是地下水富集的有利地段。（3）水的侵蚀性地表水测区内地表水系较发育，主要为晓汾溪水，根据勘察结果，地下水所测的各项指标对混凝土及混凝土中钢筋有微腐蚀性。地下水测区场地环境类型的分类为类。地下水主要受大气降水的补给，水位季节性变化大，测区内大部分路段地下水主要为赋存基岩全强风化层中的空隙裂隙水，按地层渗透性分，属弱透水层中的地下水；个别沟谷及河流阶地路段地下水主要为赋存砂、砾、卵石层中的孔隙水，按地层渗透性分，属直接临水或强透水层中的地下水。勘察结果显示地下水所测的各项指标对混凝
13、土及混凝土中的钢筋有微腐蚀性。2.6地震情况据福安至寿宁（闽浙界）高速公路线路工程地震安全性评价报告，本合同段中硬场地地震动峰值加速度分区为0.05g。抗震设防烈度为6度，中硬场地地震动加速度反应谱特征周期为0.35s。3施工准备3.1技术准备（1）人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况，保证桩的质量。工程造价相对低廉；不需要大型机械设备，施工操作工艺简单，因此被广泛应用于大直径灌注桩施工。结合本项目实际情况，选用人工挖孔灌注桩施工工艺。（2）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的
14、技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。（3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。（4）施工之前作好开工报告，作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。（5）建立完善的信息、资料档案制度。（6）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。（7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。（8）建立完善的质量保证体系。（9）会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。（10）做好对班组人员的技术，安全交底工作
15、。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。3.2现场准备（1）平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。（2）全站仪测量出各桩基中心精确位置（由测量员完成），埋设中心桩，以中心桩为圆心，孔位应比孔径大1020cm，护壁可根据地质情况采用素砼护壁或钢筋混凝土护壁，护壁砼桩基直径为内径，加上护壁厚度进行桩基开挖。采用与桩基同标号的混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土。在浇注好第一节护壁后，将十字护桩中线固定在砼护壁上，方便经常检查较核。（3）井口四周围栏防护，并悬挂明显标志，井口护壁砼高出地面不小于30cm，防止土、石滚入孔内伤人；锁口四周1m范围内地面采用厚度不小于10cm的C25混凝土硬化；挖孔暂停或人不在井下
