机械设计基础考试练习题

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1、-机械设计根底考试练习题第一章 机械设计根底概论1在如下列图的单缸四冲程燃机中,序号1和10的组合是2如下列图,卷扬机传动简图序号3中支承低速级大齿轮的轴称为 A零件B机构C机器D构件3如下列图,燃机连杆中的连杆体1是A.机构B.零件C.部件D.构件4机器中各运动单元称为A零件B部件C机件D构件第二章 平面机构运动简图及自由度1假设两构件组成低副,则其接触形式为A面接触B点或线接触C点或面接触D线或面接触2平面运动副的最大约束数为A1B2C3D53图示为一机构模型,其对应的机构运动简图为 A图aB图bC图cD图d4当机构中主动件数目机构自由度数目时,该机构具有确定的相对运动。A.小于B.等于C

2、.大于D.大于或等于5假设两构件组成高副,则其接触形式为A.线或面接触B.面接触C.点或面接触D.点或线接触6在平面机构中,每增加一个低副将引入A.1个约束B.2个约束C.3个约束D.0个约束7两构件直接接触并能产生相对运动的联接称为_。8两个以上的构件通过转动副并联在一处所构成的铰链称为复合铰链。( )9在平面机构中,每增加一个低副将引入A0个约束B1个约束C2个约束D3个约束10平面机构中,两构件通过点、线接触而构成的运动副称为_。试计算如下列图机构的自由度,假设含有复合铰链、局部自由度、虚约束时应明确指出。第三章 平面连杆机构1在以下平面四杆机构中,无急回性质的机构是。A.曲柄摇杆机构B

3、.摆动导杆机构C.对心曲柄滑块机构D.偏心曲柄滑块机构2在铰链四杆机构中,假设最短杆与最长杆长度之和小于其它两杆长度之和,取最短杆为机架时,则得到机构。3在曲柄滑块机构中,假设取曲柄为机架时,则可获得 A曲柄转动导杆机构B曲柄摆动导杆机构C摆动导杆滑块机构D移动导杆机构4在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为。5在平面四杆机构中,从动件的行程速比系数的表达式为。6四杆机构的传动角是指从动揺杆的受力方向与受力点的速度方向之间所夹的锐角。7盘形凸轮的基圆半径越_,则该凸轮机构的传动角越大,机械效率越_。8在铰链四杆机构中,假设最短杆与最长杆长度和_其它两杆长度

4、之和,则最短杆相邻杆为机架时,可得曲柄摇杆机构。9无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角A.=0B.0C.0D.010在曲柄滑块机构中,假设取连杆为机架,则可获得A.曲柄转动导杆机构B.曲柄摆动导杆机构C.摆动导杆滑块机构摇块机构D.移动导杆机构11当摇杆为主动件时,曲柄摇杆机构的死点发生在曲柄与_共线的位置。12以下列图所示的铰链四杆机构中,( )是双曲柄机构。A图(a)B图(b)C图(c)D图(d)13四杆机构中是否存在死点位置,决定于从动件是否与连杆_。14曲柄摇杆机构处于死点位置时,角度等于零度的是A压力角B传动角C极位夹角D摆角15铰链四杆机构中,假设最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆

5、长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取A最短杆B最短杆的相邻杆C最短杆的相对杆D任何一杆16曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为_。一铰链四杆机构的行程速比系数K1.25,其摇杆长度为400mm,最大摆角为90,当摇杆在两个极限位置时与机架上的两固定铰链中心连线所成的夹角分别为60和30如下列图,l=0.01 m/mm。试求其曲柄、连杆及机架的长度。注:可不写作图过程,但要保存作图线图示机构中,LAB=72mm,LBC=50mm,LCD=96mm,LAD=120mm问:1此机构中,当取构件AD为机架时,是否存在曲柄.如果存在,指出是哪一构件.必须根据

6、计算结果说明理由2当分别取构件AB、BC、CD为机架时,各将得到什么机构.第四章 凸轮机构1平底直动从动件盘形凸轮机构的压力角是一个变值。2在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,假设发生运动失真现象,可以A增大滚子半径B减少基圆半径C增大基圆半径D增加从动件长度3在以下凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是A直动滚子从动件盘形凸轮机构B摆动滚子从动件盘形凸轮机构C直动平底从动件盘形凸轮机构D摆动从动件圆柱凸轮机构4理论轮廓曲线一样而实际轮廓曲线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律是的。5在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时,假设出现运动失真现象,则应 A减小凸轮基

7、圆半径B增大凸轮基圆半径C减小平底宽度D增加平底宽度6当从动件在推程按照简谐运动规律运动时,在一般情况下,从动件在行程的A.起始位置有柔性冲击,终止位置有刚性冲击B.起始和终止位置都有刚性冲击C.起始位置有刚性冲击,终止位置有柔性冲击D.起始和终止位置都有柔性冲击7当压力角大到*一数值时,不管推力为多大,都不能使从动件运动,凸轮机构将发生_。8凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动A将产生刚性冲击B将产生柔性冲击C没有冲击D既有刚性冲击又有柔性冲击设计一偏置式直动尖底从动件盘形凸轮机构。从动件的运动规律S=S()如图a所示,凸轮的基圆、回转方向及从动件的初始位置如图b所示,在图中的

8、基圆圆周上已给出了12个等分点。说明: 图中的比例尺;作图过程不必作文字说明,但必须保存作图线。一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构的初始位置如下列图。试用图解法求出:1当凸轮从图示初始位置转过270时,滚子与凸轮轮廓的接触点D1;2当滚子中心位于B2点时,凸轮机构的压力角2.如题37图所示为一偏置滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮的实际廓线为一个圆,圆心为O1,凸轮的转动中心为O。1画出基圆rb、偏距圆e、理论廓线;2画出从动件在图示位置时的压力角和位移s。不必作文字说明,但必须保存作图线。第六章 联接1螺纹联接防松的实质是。A.增加螺纹联接的轴向力B.增加螺纹联接的横向力C.防止螺纹副发生相对转动D

9、.增加螺纹联接的刚度2键的截面尺寸通常是根据按标准选择。A.传递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂长度D.轴径3标准平键联接的承载能力,通常取决于轮毂的挤压强度。4承受预紧力F的紧螺栓联接在受工作拉力F时,剩余预紧力为F,其螺栓所受的总拉力F0。5普通紧螺栓联接在承受横向外载荷F作用时,其螺杆A 仅受到预紧力F的作用B 仅受到一个横向外载荷F的作用C 仅受到摩擦力Ff的作用D 既受到预紧力F又受到横向外载荷F的作用6普通平键的长度应A稍长于轮毂的长度B略短于轮毂的长度C是轮毂长度的三倍D是轮毂长度的二倍7拧紧螺母时,螺纹副的效率计算式为。8在被联接件之一的厚度较大,且需要经常装拆的场合,易采

10、用 A普通螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接D紧定螺钉联接9标准普通平键联接的承载能力,通常取决于 A键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B轴、轮毂中较弱者的挤压强度C键、轴中较弱者的挤压强度D键、轮毂中较弱者的挤压强度10楔键的工作面是。11螺纹的公称直径为:与外螺纹牙顶或螺纹牙底相重合的假想圆柱体的直径。12普通螺栓联接在工作时主要承受拉力,它的主要失效形式是螺纹局部的_或_。13只受预紧力的普通螺栓联接,其强度计算式中的1.3”主要是考虑A.螺栓受到扭切应力的影响B.可靠性的影响C.摩擦系数不稳定的影响D.受载后补充拧紧的影响14以下螺纹联接的防松措施中,属于摩擦防理的是A.止动垫片B.对顶螺母

11、C.串联钢丝D.开口销15松螺栓联接在工作时,螺杆受到_应力的作用。16键的截面尺寸bh主要是根据( )来选择。A传递扭矩的大小B传递功率的大小C轮毂的长度D轴的直径17普通平键联接的主要失效形式是较弱零件的工作面被_。18当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接19普通平键的工作面是A顶面B底面C侧面D端面20普通螺栓联接所受的预紧力为F,在受工作拉力F时,剩余预紧力为F,则螺栓受的总拉力F0为_。*气缸用普通螺栓联接,单个螺栓所受预紧力为,工作载荷为F,剩余预紧力为。试画出单个螺栓联接的受力变形图,同时示意标出各力

12、的相关尺寸,并写出螺栓所受的总轴向载荷F0的表达式。图示单个铰制孔螺栓联接,两被联接件的材料及厚度一样,该联接承受横向载荷为Ft=5000N,光杆局部直径为d0=9mm,h1=8mmh2,螺杆的许用切应力100MPa,较弱受压面的许用挤压应力p150MPa,试校核该螺栓联接的强度。图示为承受横向载荷F作用的普通紧螺栓联接。试分析该联接中单个螺栓受到什么力的作用.请写出该螺栓的强度计算式,并说明式中各符号的意义。图示单个普通螺栓联接,该联接承受横向载荷F=5000N,可靠性系数K=1.2,接合面间的摩擦系数=0.12,试求:螺栓所需的最小预紧力F。第七章 带传动1带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为。A.带的弹性滑动B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的材料不符合虎克定律2带传动打滑总是在大带轮上先开场。3V带传动设计中,选取小带轮最小基准直径的依据是。4在多级减速传动中,带传动在传动系统中的设计位置A宜在低速级B宜在中间级C宜在高速级D不受限制5链传动是由主动链轮、从动链轮和所组成。6带传动的主要失效形式是带的 A疲劳断裂和打滑B磨损和打滑C胶合和打滑D磨损和疲劳断裂7在载荷较大的带传

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