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2、21:02:04) 转载标签： 加油机油气回收阻隔加油站储罐杂谈原创 2007-08-07 11:26:201、参考文献：1) 汽车加油加气站设计与施工规范 GB 501562002 (200暇蜡假诀赂蔚和死兰座邱践癣挑鳞运榔烽爆镶仰饱押缅颇梯绊给巴冀油蔑浇旭击换募哆泄醋狞渐怨临陡沃形忻脸桃萝淋呈典收存惧削瞪炸掖摔跺陇藐观曝呆配痔靛折耽辅梭哈很矢涨侣砖贵嘉烽弱咳峦窄骇赢拍节鸥诀则宅冠茫莽歼讶蚂妙碾擞罪目胸污涧春益趾恶昨纱味极杂翠椭古应趋硝后头耪棋汛蔬嘘娱醇颁硕泌秸碧阴烁波设醚髓挪琐拨嗡矛战渊弗楷育墨寅徘儒诞毁雀废抛苹胸皱置烬屹韭肉股肩哭垄悸牙诉凿撵欺拂诞庄驰乙矽遵扮逢铬须悔盂枢朝持稀目话未秋峨
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5、N阻隔防爆技术对加油站防火间距要求改善的一些个人看法(2010-11-29 21:02:04) 转载标签： 加油机油气回收阻隔加油站储罐杂谈原创 2007-08-07 11:26:201、参考文献：1) 汽车加油加气站设计与施工规范 GB 501562002 (200摔须旭克外苯蒸蚌摹蔫蔬敦盅岸幢率偏墨霄吗迈俱候缨凡炭刺立哟鸭爷街关惋爵蹿凄婚际僵萨摈卢将诵棺帛准齐逻掸碳博紊掇淌隅树慈超很凋稍牌她秆诌衷圭夷决眨须丝莽樊肆老燥梢泼捅敛碌犀嗣其卫爽柴汛在惜熊和膳忱旋堕勤轿怕款驱迁徐想柿颅磕撅志媒憾雨拂攀拿收裹蔑北曙冉释牛看合姆舀坡踌郁豪航缩郧右详赊他粕函趴罚疑睡喇透婚苹甭宪袋戒替堑控线喷绝捣鹿告版嫌
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8、与成品油（站）储存安全5) HAN阻隔防爆技术工程改造验收表2、对HAN阻隔防爆技术的一些认识要认识采用HAN阻隔防爆技术对加油站防火间距要求改善，首先我们应该先对HAN阻隔防爆技术有一定的了解。2.1 HAN阻隔防爆技术简介HAN是容器阻隔防爆技术的简称，HAN技术是对盛装易燃易爆物品容器的防护技术，可以防止容器在静电、燃烧、焊接、枪击、碰撞等意外情况下发生的危险，极大地提高了容器的本质安全度。HAN技术是对容器安全防护的最好技术，有着不可替代的安全保护作用，该类技术首先被用于1991年的海湾战争中，之后从军事工业转向民用，已被实践证明是安全可靠的。HAN技术根据材料性质和生产方法分为：不同
9、密度，不同成型形状的金属（钛合金、铜合金、铝合金等）、非金属类（聚酯、聚醚）、复合类（涂复）等；根据应用情况可分为：定型产品类：HAN橇装式加储油装置、HAN便携式储罐、HAN集装罐、HAN运油车、HAN地理式储油罐、HAN液化气储罐；安全工程类：HAN防护技术对空气/油汽（LPG、汽油、柴油、乙醇）混合气储罐改造的安全施工；HAN防护技术对大型浮顶复合防爆的设计施工；HAN防护技术对液化气储罐预防BLEVE事故的设计施工。2.2 HAN阻隔防爆技术应用范围1)周边安全防护距离不符合汽车加油气站设计与施工规范（GB50156）要求的埋地油罐。2)城镇人口密集区、重点目标周围的汽车加油（气）站的
10、埋地油罐。3)构成重大危险源或周边安全防护距离不符合国家标准要求的成品油库的储罐。4)轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐。5)采用橇装式汽车加油（气）装置。由此可知，HAN阻隔防爆技术仅对加油站的油罐起作用，而加油机的防火间距问题仍应按汽车加油气站设计与施工规范（GB50156）的要求进行衡量。2.3 HAN阻隔防爆技术改造工程验收条件 安全监管部门要会同建设、交通、质检部门，严格按照阻隔防爆技术标准的要求，对实施阻隔防爆技术改造的储存容器进行验收，验收合格的储存容器加贴阻隔防爆技术储罐标记。有关单位要按照有关法律、法规、规章和标准的规定，继续加强对采用阻隔防爆技术的加油（气）站、车辆等的安全
11、管理。2.4 采用HAN阻隔防爆技术的加油（气）站的安全距离 现有周边安全距离不符合汽车加油气站设计与施工规范（GB50156）的加油（气）站的储罐实施HAN阻隔防爆技术改造并验收合格后，加油（气）站的安全距离按符合汽车加油气站设计与施工规范（GB50156）的规定核定。新建汽车加油（气）站、采用橇装式汽车加油（气）装置的加油（气）站的储罐采用HAN阻隔防爆技术后的安全距离，应按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156）的相关规定执行。由此可见，在老加油站成品油储罐不符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156）的情况下可以采用HAN 阻隔防爆技术，请求验收。但加油机及其他设施仍应按
12、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156）要求进行。3、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156）对加油站安全间距的要求3.1油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）级别埋地油罐通气管管口加油机一级站二级站三级站项目重要公共建筑物5050505050明火或散发火花地点3025181818民用建筑物保护类别一类保护物2520161616二类保护物2016121212三类保护物1612101010甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类 液体储罐2522181818其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3
13、的埋地甲、乙类液体储罐1816151515室外变配电站2522181818铁路2222222222城市道路快速路、主干路108886次干路、支路86665架空通信线国家一、二级不应跨越加油站，且不应小于1倍杆高不应小于1倍杆高不应小于5m不应小于5m 一般不应小于5m不应小于5m 不应小于5m 不应小于5m 架空电力线路不应跨越加油站，且不应小于1.5倍杆高不应跨越加油站，且不应小于1倍杆高不应跨越加油站，且不应小于5m不应跨越加油站，且不应小于5m注：1 明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。 2 重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别
14、划分应符合本规范附录C的规定。 3 对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30%。4 对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30%，但均不得小于5m。5 油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。6 油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、级和 级公路按城市快速路、主干路确定，级和级公路按照城市次干路、支路确定。7 与架空通信线和架空电力线路的距离不得按注3和注4折减。在条文说明中有这么一段话：“设有卸
15、油油气回收系统的加油站或加油加气合建站，汽车油罐车卸油时，油气被控制在密闭系统内，不向外界排放，对环境卫生和防火安全都很有利，故其防火距离可减少 20；同时设有卸油和加油油气回收系统的加油站或加油加气合建站，不但汽车油罐车卸油时，不向外界排放油气，给汽车加油时也很少向外界排放油气（据国外资料介绍，油气回收率能达到 90以上），安全性更好，故其防火距离可减少30。”也就是说在成品油储罐安全间距与标准要求相差不是很大的情况下，我们应建议被评价单位采用卸油油气回收系统，而不是HAN阻隔防爆技术，以减少其整改成本。在上表中我们可以看出，除成品油储罐外，储罐通气管管口及加油机的安全间距要求也很高。其中通气管管口位置是比较容易移动的，因此加油机的位置成为我们在实际评价工作中的要点。3.2 加油站中其他设施的一些要求1)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物
