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1、-目 录任务书-2成绩评定表-5摘要-6第一局部 传动装置的总体设计-7第二局部 传动零件的设计计算-9第三局部 轴的设计-18第四局部 润滑油及润滑方式的选择-36第五局部 密封及密封的选择-36第六局部 主要尺寸及数据-36总结-38参考文献-38题目4带式输送机传动装置设计1、课程设计的目的本课程设计为学生提供了一个既动手又动脑，自学，查资料，独立实践的时机。将本学期课本上的理论知识和实际有机的结合起来，锻炼学生实际分析问题和解决问题的能力，提高学生综合运用所学知识的能力，装配图、零件图的设计绘图能力。2、课程设计的容和要求传动装置简图：1)、己知条件(1)机器功用 由输送带运送物料(2
2、)工作情况 电动机连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，室工作，环境温度不超过40度。(3)运转要求 输送带运动速度误差不超过5。(4)使用寿命 10年，每年300天，两班制。(5)检修周期 一年小修，三年大修。(6)生产厂型 中小型机械制造厂。2)设计原始数据见下表运输带速度v/(m/s)0.75运输带工作拉力F/KN3.4卷筒直径D/mm3003)要求： (1)完成传动装置的设计计算。(2)完成各类零件的设计、选择计算。(3)认真计算和制图，保证计算正确和图纸质量。(4)按预定方案循序完成任务。(5)按学校规定格式书写说明书，交电子和纸质文档。3、主要参考文献1所学相关课程的教材2?机械设计
3、课程设计?3?机械设计手册?4?电动机手册?4、课程设计工作进度方案(1)准备阶段1天(2)设计计算阶段3天(3)减速器的装配图一4天(4)绘零件图三3天(5)编写设计说明书3天(6)辩论或考察阶段。(1天)指导教师签字日期年 月 日教研室意见：年 月 日学生签字： 承受任务时间： 年 月 日注：任务书由指导教师填写。课程设计论文指导教师成绩评定表题目名称评分工程分值得分评价涵工作表现20%01学习态度6遵守各项纪律，工作刻苦努力，具有良好的科学工作态度。02科学实践、调研7通过实验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。03课题工作量7按期圆满完成规定的任务，工作量饱满
4、。能力水平35%04综合运用知识的能力10能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题，能正确处理实验数据，能对课题进展理论分析，得出有价值的结论。05应用文献的能力5能独立查阅相关文献和从事其他调研；能提出并较好地论述课题的实施方案；有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。06设计实验能力，方案的设计能力5能正确设计实验方案，独立进展装置安装、调试、操作等实验工作，数据正确、可靠；研究思路清晰、完整。07计算及计算机应用能力5具有较强的数据运算与处理能力；能运用计算机进展资料搜集、加工、处理和辅助设计等。08对计算或实验结果的分析能力综合分析能力、技术经济分析能力10具有较强的数据收集、分析、处
5、理、综合的能力。成果质量45%09插图或图纸质量、篇幅、设计论文规化程度5符合本专业相关规或规定要求；规化符合本文件第五条要求。10设计说明书论文质量30综述简练完整，有见解；立论正确，论述充分，结论严谨合理；实验正确，分析处理科学。11创新10对前人工作有改进或突破，或有独特见解。成绩指导教师评语指导教师签名： 年月日摘 要机械设计课程设计是在完成机械设计课程学习后，一次重要的实践性教学环节。是高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练，也是对机械设计课程的全面复习和实践。其目的是培养理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有关选修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问
6、题的能力，稳固、加深和扩展有关机械设计方面的知识。本次设计的题目是带式运输机的减速传动装置设计。根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作：决定传动装置的总体设计方案，选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数，传动零件以及轴的设计计算，轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算， 机体构造及其的设计和参数确实定，绘制装配图及零件图，编写计算说明书。关键词：减速器 带式运输机 机械设计 疲劳强度 计算及说明结果第一局部 传动装置的总体设计 一、 传动方案 1、设计要求：卷筒直径D=300mm，牵引力F=3400N,线速度V=0.75m/s，连续单向运转，载荷平衡，空载启动，使用年
7、限10年，批量生产，两班制工作，运输带的速度误差允许5%。2、电动机直接由联轴器与减速器连接，减速器由联轴器与卷筒连接3、减速器采用二级圆柱齿轮减速器4、方案简图如下：二、电动机的选择 1、选择电动机的类型按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式构造，电压380V，Y型 2、选择电动机的容量 由电动机至运输带的传动总效率为：分别是联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率分别取=0.99、=0.98、=0.97、=0.96所以 3、 确定电动机的转速:卷筒轴的工作转速为按指导书表一，查二级圆柱齿轮减速器的传动比 ，故电动机转速的可选围，符合这一围的同步转速有750、1000、1500r/m
8、in.根据容量和转速，由指导书P145取电动机型号：Y132M1-6 三、确定传动装置的总传动比和分配传动比电动机型号为Y132M1-6 1、 总传动比 2、 分配传动装置传动比由公式 求得、四、计算传动装置的运动和动力参数 1、计算各轴转速 轴1 轴2轴32、 计算各轴输入功率轴1轴2 轴3 卷筒轴 3、 计算各轴输入转矩电动机输出转矩 1-3轴的输入转矩轴1轴2 轴3 卷筒轴输入转矩 1-3轴的输出转矩则分别为各轴的输入转矩乘轴承效率0.98 运动和动力参数计算结果整理与下效率P(KW)转矩T()转速nr/min传动比 i效率输入输出输入输出电机轴3.0630.449601.00.99轴1
9、3.032.9930.1429.549605.310.95轴22.882.82159.01155.83180.793.790.95轴32.742.69547.18536.2447.771.00.97卷筒轴2.662.61530.87520.2547.77第二局部 传动零件的设计计算一、高速级减速齿轮设计1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数1)选用斜齿圆柱齿轮传动2)运输机为一般工作机器，速度不高，由有机设书表10-8知，选用7级精度GB10095-883)材料选择：有机设书表10-1选择小齿轮材料为40Cr钢调质，硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢调质，硬度为240HBS。二者材料硬度差
10、为40HBS。4)选小齿轮齿数为，大齿轮齿数 5初选螺旋角=142、按齿面接触强度设计 由设计计算公式10-21进展试算，即(1)确定公式的各计算数值1)试选载荷系数 2)计算小齿轮传递的转矩3)由表10-7选取齿宽系数 4)由表10-6查得材料的弹性影响系数5)由图10-21d按齿面硬度查得：小齿轮的接触疲劳强度极限；大齿轮的接触疲劳强度极限；6)由式10-13计算应力循环次数7)由图10-19查得接触疲劳寿命系数8)计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，平安系数S=1，得:=9)由图10-30选取区域系数10)由图10-26查得 则： (2计算1)试算小齿轮分度圆直径，代入数值： =2)计
11、算圆周速度v3)计算尺宽b4)计算尺宽与齿高比b/h模数齿高 5)计算纵向重合度 6)计算载荷系数 根据，7级精度，由图10-8机设书查得动载系数由表10-2查得使用系数因斜齿轮，假设。由表10-3查得由表10-4插值查得7级精度，小齿轮相对支承非对称布置式由b/h=10.53,查图10-13得,故载荷系数7)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式10-10a得8)计算模数m3、按齿根弯曲强度设计 由式10-17得弯曲强度的设计公式为(1) 确定公式各计算数值1)计算载荷系数 2)根据纵向重合度，从图10-28查得螺旋角影响系数 3)计算当量齿数4)查取齿形系数由表10-5查得5)查取应
12、力较正系数 由表10-5查得 6)由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限 7)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数 8)计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳平安系数S=1.4,由式10-12得9)计算大、小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。(2)设计计算： = 比照计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数1.21mm并就近圆整为标准值，但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得分度圆直径，来计算应有的齿数 ，于是有：小齿轮齿数 取 大齿轮齿数 这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到构造
