除灰脱硫输煤D级检修修工作总结

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1、2D检修总结评价 -除灰脱硫输煤专业1、设备检修总体情况;2012年8月6日8月14日进行#2机组D级检修,在本次D级检修中除灰脱硫主要进行的工作如下: 1.1 #2电除尘内部检查:2B14、2A15、2B15电场阴极振打上层轴套脱落和移位,振打轴套磨损,经过处理复位加固,阴极振打大小针轮啮合良好,振打效果良好。进行阴阳极振打传动机构检查:发现2B11阴极振打瓷轴脱落,振打电机不能带动阴极振打轴,通过调整连接轴套固定瓷轴恢复正常。1.2 处理#2脱硝系统氨气管道堵塞。清理氨气管道,保证脱硝系统所需氨气投入量,解决运行中氨气供给量不足现象,保证脱硝效率和符合国家NOX排放要求。 1.3 脱硫系统

2、#2B浆液循环泵机封漏浆、吸收塔内部氧化风管开焊和支管掉落、吸收塔内部漏点处理并重新做防腐,处理氧化风机多处漏油缺陷,洗涤水管多处漏水并进行了补焊。保证了脱硫系统正常运行,SO2排放量为67 mg/ Nm3左右,脱硫效率达98 %以上。1.4 #2除渣系统的检查维护,主要解决碎渣机减速机漏油,保证设备的良好投入率。1.5 输煤专业本次检修项目共三个项目:汽车煤采样机采样头减速机更换;#1皮带除铁器安装调偏托辊;更换煤泥水处理室清水泵内漏阀门2、在检修工作中发现的问题及原因:2.1通过检修#2电除尘的轴套脱落移位,原因:安装固定不到位、飞灰磨损等,需要在每次检修时注意内部各部件的止退焊处理。2.

3、2 脱硝氨气管道堵塞,管道内沉积锈渣,分析原因需更换不锈钢管道解决流量不足问题。2.3 脱硫设备的磨损一定程度与除尘效率有关,设备受灰尘颗粒磨损严重,保证了脱硫系统安全运行得前提是保证电除尘效率,所以必须重视除尘效果。2.4 脱硫系统中长期的酸性环境,氧化风管的掉落和支撑梁的腐蚀现象较严重,是每次检修重点,所以要求防腐工作必须到位。2.5、汽车煤采样机采样头减速机有漏油现象,其原因是在运行中被汽车带走,导致采样头螺旋轴、螺旋筒和减速机拔开,导致减速机漏油;#1皮带除铁器调偏托辊安装;煤泥水处理室清水泵出口内漏阀门更换。该处多为蝶阀,因质量问题,数次开关后阀门内漏。利用此次D修进行了更换。针对汽

4、车煤采样机一次皮带连续出问题进行了改造:将落煤管内衬皮子,形成导流,避免煤块蹦至返程皮带上;在皮带的回程加装清扫器,即便是有煤块蹦至回程皮带上,由于清扫器的作用,使其也不影响皮带运行。3、修后评价;3.1 各个电场阴阳极板级线间距在规定范围内,电除尘电场正常投入,升压正常,有效保证电除尘升压收尘效果,提高电除尘除尘效率,保证烟气出口含尘浓度达到设计值:100mg/ Nm3 ,保证效率:99.81%。3.2 振打机构完整有效投入,振打效果良好。对输灰系统漏点进行彻底处理,保证设备运行中不扬尘污染。达到检修目的,完成检修任务。3.3完善检修文件包,细化内容,根据文件包中的工作内容提前做出相应的准备

5、工作,提高工作效率;3.4 此次D级检修输煤专业因碎煤机筛板没有按时到货,因输煤专业为公共系统,故该项目移至#1机检修时完成。煤泥水处理室阀门更换后关闭严密、效果良好。汽车煤采样机更换皮带(该皮带采用硫化接头),通过改造落煤管及一次皮带增设清扫器,通过改造,彻底解决了汽车煤采样机运行中出现的卡煤、皮带断裂等现象。保证了采样机的运行。4、以后检修中应该注意的事项及对该次检修的认识;该次检修,是根据公司安排进行的D检修,项目有自己承担。输煤专业作为公共系统,由于条件所限,有好多的设备不能退出运行参与等级检修,加上人员少、时间段限制,造成悬臂皮带更换工作未能进行,推迟到1A检修工作进行。输煤专业作为公共系统可以进行分时段的检修,工作要相对集中,不能把面铺的太大。所有展开的工作短时间内要能恢复。

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