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1、防城港核电航标配布施工方案及安全措施1、 基本情况防城港核电重件码头工程，是防城港核电站的配套码头工程，航道设计船型为3000吨级海船，包括港池、航道和掉头水域，航道以钦州西航道为起点，以98278方位转56236进入导流明渠，再按110 290进入码头前沿回旋水域，整个进港航道长约2080m，宽60米，底标高-3.5米；回旋区直径150米，底标高-3.5米；助航标志包括航道和掉头水域，设置灯浮标11座。标志的配布位置如总体布置图所示。2、 相关技术标准中国海区水上助航标志GB4696-1999中国海区水上助航标志形状显示规定GB/T16161-1996航标灯光认号颜色GB12708-91航标
2、灯光强测量和灯光射程计算JT7007-93浮标JT7004-79浮标锚链JT/T100-20053、 灯浮标质量标准及技术要求3.1浮筒浮标采用新型涂装钢质浮标，用软钢板制成，通过防腐涂装使其完全适应海上工作环境。浮标配置望板和航标灯，航标灯采用太阳能供电，浮标的形状和尺寸满足海区浮标外形规范。根据当地条件，浮标的直径为2.4米，采用SNA的HF2.4-D1钢质浮标。浮标特征如下：（1）号、（3）号、（5）号、（7）号、（9）号：右侧标、绿色锥形向上；（2）号、（4）号、（6）号、（8）号、（10）号、（12）号：左侧标、红色罐形。3. 2. 航标灯灯浮标安装LED航标灯，射程3海里，灯光特性
3、如下：（1）浮标：闪绿4秒（2）浮标：闪红4秒（3）浮标：闪绿4秒（4）浮标：闪红4秒（5）浮标：闪绿4秒（6）浮标：闪红4秒（7）浮标：闪绿4秒（8）浮标：闪红4秒（9）浮标：闪绿4秒（10）浮标：闪红4秒（12）浮标：闪红4秒4、 总体布置航标位置名称编号80坐标系统XY经纬度防城港核电站1号灯浮标(1)X=2397732.172Y=509013.060B= 21:40:25.87219NL=108:35:13.50265E防城港核电站2号灯浮标(2)X=2397557.843Y=508968.585B= 21:40:20.20520NL=108:35:11.95231E防城港核电站3号灯
4、浮标(3)X=2397811.097Y=508469.195B=21:40:28.44784NL=108:34:54.58678E防城港核电站4号灯浮标(4)X=2397633.712Y=508561.710B= 21:40:22.67908NL=108:34:57.80147E防城港核电站5号灯浮标(5)X=2397536.879Y=508092.227B=21:40:19.53875NL=108:34:41.46978E防城港核电站6号灯浮标(6)X=2397533.714Y=508270.898B=21:40:19.43292NL=108:34:47.68442E防城港核电站7号灯浮标(
5、7)X=2396968.188Y=507278.021B= 21:40:01.06209NL=108:34:13.14055E防城港核电站8号灯浮标(8)X=2397157.567Y=507704.484B=21:40:07.21274NL=108:34:27.97671E防城港核电站9号灯浮标(9)X=2397050.681Y=507083.529B=21:40:03.74691NL=108:34:06.37707E防城港核电站10号灯浮标(10)X=2396772.954Y=507146.221B=21:39:56.06969NL=108:34:08.55802E防城港核电站12号灯浮标(
6、12)X=2396845.706Y=506993.221B=21:39:58.43724NL=108:34:03.23754E5、 投入的主要施工设备抓斗式挖泥船一艘，用于吊运安装混凝土沉块及航标，船舶证书附后；拖轮一艘，用于拖带抓斗挖泥船定位；25T吊车、20T平板运输车各一辆，用于陆上转运混凝土沉块；中海达RTKGPS（灵锐V8）一套，用于海上定位。6、 施工方法（1）海上浮标安装流程图GPS定位系统就位预制混凝土沉块吊车、平板车转运混凝土沉块到码头拖轮拖带抓斗挖泥船靠泊码头混凝土沉块装船抓斗船出运GPS定位，船舶到指定点定位沉放混凝沉块校核混凝土沉块位置安装完成航标安装（2）浮标主要施工
7、方法1） 提前预制好混凝土沉块，进行混凝土养生，混凝土强度达到要求后进行沉块转运。2） 拖轮拖带抓斗船靠泊在防城港核电重件码头。3） 岸上用25T吊车将混凝土沉块装上20T平板车转运到码头现场，十一个沉块分十一次转运，航标相关设施也转运到码头上。4） 抓斗船将沉块吊上主甲板，吊装时，岸上人员与船上人员同时配合吊装，将十一块混凝土沉块全部吊上船，航标相关设施也全部上船。同时连接好RTKGPS并调试完成。5） 拖轮拖带抓斗挖泥船到指定位置，抓斗船抛锚稳住船位，GPS校准船位后，连接好锚链后开始进行沉块吊装，将沉块安装在指定位置。沉块安放完成后，要重新校核沉块位置，如果出现偏差，及时对沉块位置进行调
8、整，保证沉块沉放位置偏差在定位精度内。6） 将航标灯架与锚链连接好后，用吊机将航标灯架吊放下水，航标灯安装人员进行航标灯的其他设施安装。7） 一个浮标安装完成后进行相关检验，合格后进行下一个浮标的安装，周而复始，完成十一个浮标的安装工作。7、 施工时间2010年12月31日。施工工期一天。8、 质量保证措施进场的材料由合格的供应商提供，相关设施设备必须提供出厂合格证，重点检查航标灯的质量，电源是否达到技术规格书的质量要求。1）施工作业前，对现场各控制点进行平差，各控制点达到精度要求后，再详细校对RTKGPS，保证定位设备的定位精度。2）航标安装人员必须取得合格的上岗证，取得相应的安装资质后才能
9、进行航标安装作业，保证航标的安装质量。3）锚链与航标和混凝土沉块的连接设施采用防腐的材料制成，连接完成后进行详细检查合格后沉放下水。9、 安全保证措施1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保提供一个安全保障可靠的施工环境，确保安全生产。2）加强船舶全体人员的教育，提高安全意识，制定具体可行的安全措施。3）建立安全生产岗位责任制，保证安全生产岗位责任制到人、到位。安全生产责任落实情况要及时检查，记录要详细、真实、及时。4）从事起重操作人员，必须取得安全操作许可证，持证上岗。5）安全检查采取开工前进行详细的安全检查的形式进行，全员参加，进行全过程、全方位检查，确保隐患排除后再进行作业。6）开工前发布航行通告或通电，与各主管部门联系，按照上级部门和当地有关规定办理所需手续后施工。7）工程开工前，根据安全操作细则，由项目部安全管理部门向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场、机具设备等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。8）雨（雾）天、夜间、风力超过6级、能见度不良期间，禁止作业。作业过程中时刻观察过往船舶，提前避让渔船。 9）水上施工作业，严格遵守航道、海事等部门的规定，切实执行航行安全和施工安全防护措施，在施工水域内设置明显的施工标志，以及各种照明信号。 长江航道局防城港核电项目经理部 2010年7月28日
