《桥式、单梁吊车岗位安全作业指导书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥式、单梁吊车岗位安全作业指导书（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、会计实操文库桥式、 单梁吊车岗位安全作业指导书什么是作业指导书？1、作业指导书是指为保证过程的品质而制定的程序其中的“过程”指一组相关联的具体活动，作业指导书也是一种程序，其针对的对象是具体的作业活动，而程序文件描述的是某项系统性的品质活动作业指导书有时也称为工作指导、操作规范、操作规程等。2、作业指导书的种类有：按发布形式分：书面作业指导书；口述作业指导书；计算机软件化工作指令；音像化的工作指令；按内容分：操作、检验、试验、安装等具体过程的作业指导书；指导具体管理工作的工作细则、计划和规章制度等；指导自动化程序高而操作相对独立的标准操作规范。3、作业指导书的作用有：是指导保证过程品质的最基础
2、的文件；为开展纯技术性品质活动提供指导；是品质体系程序文件的支持性文件。一、目的1、保证作业人员的安全，消除人的不安全行为及物的不安全状态，防止人身伤害事故的发生。2、增强作业人员 的安全意识，提高安全防范及自 我保护能力。二、安全生产职责1、树立“安全生产，人人有则” 的责任感和“安全第一” 的思想，积极参加安全生产的各种活动，提出有关安全生产的合理化建议，自觉遵守公司各种安全生产规章制度，不得违章作业，并随时制止他人违章作业。2、爱护和正确使用机械设备、安全防护设施、各种工器具及个人劳动防护用品。3、保持本岗位安全设施、劳动工作环境处于良好状态。4、未经领导许可，不得操作非本岗位的机械设备
3、；非本岗位、本工种范围内有事故隐患时，不准擅自乱动，要找有关人员 处理。5、树立“我要安全” 的思想观念，有权拒绝违章指挥。6、认真执行岗位责任制和安全操作规程。7、坚持每班对所负责的区域、设备进行巡回安全检查工作，发现隐患和不安全因素应立即报告上级领导，并要做好防止事态扩大相关工作。8、熟悉掌握有关事故应急救援知识，对发生的各类人身事故，不隐瞒、不迟报。岗位危险源点分布及预控措施序号岗位危险源点可能导致的事预控措施1传动轴及联轴器裸露、无护罩。机械伤害传动轴及联轴器必须有护罩，护罩要使传动轴及联轴器不裸露，且牢固、可靠。2电机接线盒外电缆及照明灯电缆裸露。触电事故必须保证电机接线盒外电缆及照
4、明灯电缆无破损，如出现破损，对破损部位必须做绝缘处理。3楼梯走台护栏缺失或不牢固坠落事故护栏必须齐全、牢固。4楼梯踏板缺失或踏板间距过大。摔伤事故楼梯踏板必须齐全，间距在140mm-210mm 之间。5现场照明灯的缺失及不能正常点亮。多种事故场照明灯要齐全，有效。6高空平台堆放各种杂物。物体打击严禁堆放杂物。7电气控制箱的门敞开。触电电气控制箱的门必须关闭。8电气控制箱内接点不牢固。火灾各个接点不得存在松动。9坑口 、孔洞无盖板或护栏。坠落、摔伤坑口 、孔洞必须有盖板或护栏，护栏无缺失及变形。10吊车操作失误。多种事故严格按规程进行操作。11吊车的制动器（ 抱闸）、 限位开关等安全设施失效。多
5、种事故安全设施必须保证完好有效。12未采取安全措施调整制动器（ 抱闸）。机械伤害在调整吊车制动器（ 抱闸）时必须进行停车，把抓斗放在地面上，且必须放平稳，钢丝绳不准带劲，要保证钢丝绳处于松弛状态，同时要切断总电源。操作时作业人员要站在抱闸的侧面，与抱闸、传动轴、联轴器保持不低于10厘米的距离，双腿不准跨在联轴器、传动轴、联轴器上。13配电盘电击伤远离配电盘。14钢丝绳出现断丝及末端固定不良。坠落事故钢丝绳出现断丝必须进行更换，末端固定必须牢固可靠，如用卡扣固定，卡扣不得低于3个。最后一个卡扣距绳头不小于150毫米。15粉尘职业病佩戴防尘口罩、消除跑、冒、滴、漏。四、安全操作规程1、本工种属特种
6、作业工种，必须取得特种作业操作证后方可上岗操作。2、必须严格遵守公司安全作业基本守则。3、每班作业前和日常检查必须检查以下内容：作业地点：运行轨迹范围内不能有障碍物。运行轨道：轨道压板必须处于压紧状态。按钮装置：起升、下降、左右（ 前后）运行动作灵敏、准确。限位器：空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确可靠。吊钩装置：吊钩应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩螺母防松装置无异常， 钩口闭锁装置正常。钢丝绳：必须始终处于良好的润滑状态，并定期检查其末端的固定情况，如果钢丝绳达到已报废标准则必须更换。制动器：起升、下降及运行的制动应灵敏可靠。导绳器及其它安全装置：动作正常，安全可靠。4、开车前必须
7、鸣铃和报警，操作中接近人时必须给铃声或报警。5、工作中突然断电时，应切断总电源，并将所有控制器的开关或手柄打到零位，并联系电气人员进行处理。6、吊车工作时，不得对其进行检查和维修，司机对吊车进行维护和保养时应切断电源，挂上警示牌或加锁。7、操作吊车升降时不准同时启动左右（ 前后）方向行走，操作左右（ 前后）方向行走时不准同时启动升降。8、非抓斗式吊车吊运物品时必须有人监护或指挥，升降、前后运行要稳。被吊运的物品必须捆扎正确，重心适合。9、严禁吊拔埋置物体及斜拉、斜吊，防止出现意外问题。10、吊运物品时，严禁在物品上站人，严禁被吊物上有各种浮物。11、作业地点昏暗，无法看清场地和被吊物时，严禁进
8、行吊运。12、无下降限位器的吊车，在吊钩（ 抓斗）处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上的安全圈。13、严禁吊物在有人的地方或各种车辆上方通过（ 往车上吊装货物除外），严禁立体交叉作业。吊车作业时，严禁其它人上下吊车。14、抓斗式吊车每次往料仓里抓料前，必须确认料仓上部是否有人，确认无误后方准进行抓料。15、抓斗式吊车司机离开驾驶室及调整吊车抱闸时必须把抓斗放在地面上，且必须放平稳，钢丝绳不准带劲，要保证钢丝绳处于松弛状态，同时要切断总电源。操作时作业人员 要站在抱闸的侧面，与抱闸、传动轴、联轴器保持不低于10厘米的距离，双腿不准跨在联轴器、传动轴、联轴器上。16、使用中如有异常声
9、响，应遵循先停车，后检查，排除故障后再开车的程序。17、作业完毕后，必须将吊载放在地面上，并进行摘钩。同时将吊车在适当位置停好，切断电源并清理吊运现场。18、本岗位的灭火器存放地点：操作室内。19、本岗位作业过程可能接触的职业健康危害因素为粉尘、噪声，工作时做好个人防护。五、不正确的工作行为1、工作时穿大衣，穿非公司发放的工作服，不穿工作鞋、不戴安全帽、防护手套，在接触粉尘的情况下不戴防尘口罩，在接触噪声的情况下不戴护耳器。2、开车时没有对所辖设备检查，就随意启动设备。3、上下楼梯时，没有扶楼梯扶手，手插兜。4、不走专用通道跨越皮带输送机、螺旋输送机等机械设备。5、调抱闸时未断电停车、未把抓斗
10、放在地面上，未放平稳，钢丝绳带劲。6、吊车的抱闸、限位开关失效未停车进行处理，继续开病车。7、利用极限位置的限位器停车。8、在有载荷的情况下调整起升制动器（ 抱闸）。9、吊挂重物直接加工。10、打反车强行制动（ 特殊情况除外）。11、吊运轨迹下方有障碍物，仍然吊运。12、无特种作业证进行操作。13、其它违反规章制度及安全操作规程的行为。14、发现安全隐患不处理、不上报。15、其它违反规章制度及安全操作规程的行为。六、事故案例1、事故经过2011年10月16日约 18 点，某公司生料车间吊运石灰石的桥式吊车（ 抓斗）司机孙某在中碎机休息室找到当班班长周某，告诉周某 2 号吊车的提升系统抱闸出现故
11、障，周某通过电话让生产调度联系维修人员进行处理，随后孙某回到吊车上。大约在18点20分左右，维修人员 到达吊车休息室，询问另 一名吊车司机张某抱闸的具体情况，张某表示不知情，随后其便去吊车上查看。其到达吊车所在平台后，孙某见到他，把吊车停下，告诉他2号吊车的提升抱闸轮出现故障，随后孙某、张某便一前一后登上吊车小车平台，孙某两腿跨在抱闸轮所在的长轴上，用扳手松抱闸，一瞬间，抱闸轮发生反向旋转，孙某被旋转的抱闸轮所在的长轴卷入，导致当场死亡。2、事故原因孙某进行停车操作时，操作方法不当，未将抓斗放在地面上，且使卷扬筒与抓斗之间的钢丝绳处于绷紧的状态。事发后，料斗处于倒伏的状态，说明事发前抓斗所放的
12、位置是料堆的边缘，正是由于其松动抱闸后，在失去制动的情况下，原有的平衡被打破，导致抓斗发生了 从倾斜到倒伏的这一过程，带动卷扬筒旋转，卷扬筒带动减速机旋转，减速机又带动抱闸轮旋转，形成连锁反应，将其衣服卷人，又把人卷入。受害人孙某本人安全意识不强，违章操作，调抱闸时，两腿跨在了抱闸轮所在的长轴上，同时事发时其穿着宽大的衣服，未穿公司发放的工装，在抱闸轮发生反向旋转时宽大衣服被旋转的轴卷入。抱闸轮所在的长轴无护罩，安全防护设施缺失，客观上存在安全隐患。抱闸轮与轴连接的连轴节处，焊有防止连轴节径向蹿动的挡板，分析认为正是挡板在事发时刮住了衣服，在轴上焊挡板这一维修处理方式从机械角度解决了设备故障，但从安全角度却存在安全隐患，同时又未能采取可靠措施将这一隐患消除。由此，为事故的发生埋下了 隐患。3、防范措施加强对职工的日常安全培训教育，采取有效的途径提高职工的安全意识和安全防控能力。加大对职工的监督力度，严厉查处违章作业及不按规定穿戴劳动保护用品的行为。做实、做细三级安全检查，彻底查找生产现场存在的各类安全隐患并使隐患得到及时治理。坚持有轮必有罩，有轴必有套的原则，对设备中所有的旋转部分安装防护罩。强化对安全防护设施重点检查，消除安全防护设施存在的安全隐患。规范机械设备的维修管理，任何对设备的维修处理方式都要建立在确保运行过程设备安全、人员安全、不产生安全隐患的基础上。 11 / 11
