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1、宁夏大学机械工程学院2011届毕业设计吴忠汽车综合检测站的设计摘要:随着吴忠汽车注册量的攀升,检测需求不断增加,急需更多的汽车综合检测站,来对在用车辆进行科学的技术管理。本设计主要依据国家标准要求、检测站生产纲领与年工作量,基于吴忠市的环境条件,使用类比设计方法,对综合检测站的总体规划和检测线的工艺布局进行了详细的设计,并在其平面布局,组织结构,工艺布局及设备选型上都提出了我自己的见解。把吴忠汽车综合检测站建成一个新型高效,全面可靠和安全环保的汽车综合性能检测站的目标已基本完成。经过测试,吴忠汽车综合检测站能够达到设计任务书的要求,并符合国家标准。在设计过程中提高了本人对汽车综合检测站的理解,
2、加深了对企业管理与运行的认识。关键词:汽车;综合检测站;设计The Design of Wuzhong Automotive Multiple-function Test StationABSTRACT:Register quantity along with the Wuzhong car of increase, examine a need continuously increment, need more cars urgently comprehensive examination station, come to is using the technocracy that the
3、vehicle carries on science. This design is main to request, examine a station to produce outline and year workload according to standard in the nation, according to loyalty City Wus environment condition, use a flat surface emulation design method, to comprehensive examination the total programming
4、of the station and the craft layout of the examination line carried on a detailed design, and set up in its flat surface, organize structure, craft layout and equipment to choose type up all put forward my own views. Wuzhongs car comprehensive the examination station Be finished one is efficiently n
5、ew, completely the car of dependable and safe environmental protection comprehensive function examination station of target already basic completion. After test, Wuzhongs car synthesizes to examine a station to attain the request of designing the task book, and match a nation standard. In the proces
6、s of designing in raised me to synthesize the comprehension of examining the station to the car, deepened the understanding to the business enterprise management and the movement.40KEY WORDS: car;multiple-function test station;design目 录1 绪论11.1 汽车综合性能检测站研究的目的和意义11.1.1汽车综合性能检测站研究的目的11.1.2汽车综合性能检测站研究的
7、意义11.2 国内外发展现状11.2.1国外发展状况11.2.2国内发展状况21.2.3我国汽车检测诊断技术的展望22 汽车综合检测站的概述42.1检测站的类型42.2 汽车综合性能检测站42.2.1汽车综合性能检测站主要任务52.2.2汽车综合性能检测站主要检测项目52.3吴忠汽车综合检测站必要性72.4吴忠汽车检测站的规模72.5设计所参考的国家标准83 吴忠汽车综合检测站总体设计113.1吴忠汽车综合检测站的设计依据113.1.1 设计理念113.1.2 国家标准113.1.3汽车检测站的工艺计算113.2吴忠汽车综合检测站总平面布局133.2.1检测站平面组成133.2.2检测站总体面
8、积143.2.3吴忠汽车综合检测站总平面布局图143.2.4检测站场地和设施要求153.3吴忠汽车综合检测站的组织机构173.3.1检测站人员的计算173.3.2 检测站的人事概况183.3.3检测站的人事要求193.4吴忠汽车综合检测站检测流程214 吴忠汽车综合检测站检测线的设计234.1检测线的工艺布局与计算234.1.1检测线工艺布局原则234.1.2检测线的工艺布局234.1.3检测线工艺布局图284.2检测线设备选型294.2.1设备选型准则294.2.2检测设备的选择294.3检测线检测流程385 吴忠汽车综合检测站预算405.1 吴忠汽车综合检测站综述405.2吴忠汽车综合检测
9、站的具体预算40参考文献41致 谢42英文翻译43附件541 绪论1.1 汽车综合性能检测站研究的目的和意义1.1.1汽车综合性能检测站研究的目的现代化管理与高速发展的技术使汽车的不解体检测得到了更好的实现。通过检测仪器、设备,利用现代化检测技术,能够准确,快速地检查、诊断汽车的工作状况,判断汽车的工作能力,使汽车及时地维护和修理,保证在用汽车的完好性,提高运输的生产效率。这个能够将上述目的都能达到的机构就是汽车综合性能检测站。1.1.2汽车综合性能检测站研究的意义1、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。随着汽车工业的发展,汽车保有量迅猛增长,汽车结构也日益复杂,技术的
10、发展更加迅速。这使得汽车维修量和维修难度相应加大。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺,汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说,基于当前技术水平的汽车维修保障,离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术,汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节,汽车的技术状况就不能迅速地恢复,汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以,汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。汽车检测站也变得尤其的重要。2、加强汽车安全性能检测,是保证行车安全的有效手段随着机动车保有量逐年增加,公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计,近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近
11、15万人,伤重者超过60万人,造成的经济损失十分惊人,我国交通事故也呈现上升趋势。现已购车不可忽视的社会问题。面对着日益严峻的交通形势,采用现代汽车检测诊断汲取,利用先进的检测仪器,加强对汽车的安全技术检测,汽车的技术状况和工作能力做出准确的诊断和检测,确保汽车的行车安全。中华人民共和国道路交通安全法实施条例明确规定:机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规定检验或检验不合格的,不准继续行驶。1.2 国内外发展现状1.2.1国外发展状况汽车诊断技术在工业发达的国家早已受到重视,早在20实际中叶,就形成了以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术。进入20实际60年代后,检测诊断急速获得了
12、较大的发展,出现了简易的汽车检测站,随着汽车工业的发展以及电子系统的广泛应用,传统的技术与方法难以适应。为此,汽车发达国家的汽车公司以及机械维修设备制造厂借鉴国家在航天、军工方面的机器故障诊断技术,积极开发汽车诊断系统, 20世纪70年代开发出了车外用诊断设备,能对特定的车辆进行多项目的检测,其汽车诊断技术已发展成为检测控制自动化、数据采集自动化、速记处理自动化、检测结果打印自动化的综合检测技术。自发动机电子控制装置普遍化使用后,汽车电控系统的故障诊断已逐渐向随车诊断转移。.20世纪80年代发达国家的随车诊断已成为汽车电器故障诊断的主流,不少轿车具有故障诊断功能,有的随车诊断设备还可根据其显示
13、器的指令进行操作,来获取故障信息。2000年后至今,国外汽车诊断设备发展的重要特征是直接采用各种自动化的综合诊断技术,增加难度较大的诊断项目,夸大诊断范围,提高对非常复杂的故障的诊断与预测能力,是汽车检测诊断技术向新的高度发展总体上讲,工业发达国家的汽车检测诊断急速,在管理上实现了“制度化”;在检测基础技术方面实现了“标准化”;在检测方向上向“智能化、自动化”方向发展。1.2.2国内发展状况我国汽车检测诊断技术起步较晚,着手开发汽车故障诊断技术始于20实际60年代中后期。1977年国家为了改变汽车运输维修落后的局面,下达了“汽车不解体检验技术”的研究课题,标志着我国汽车诊断急速开始了新起点。但
14、正真受到重视是从20世纪80年代初开始的,当时我国汽车保有量急剧增加,为保证车辆安全行驶,减少交通事故,由政府发起的,建成了许多的汽车安全性能检测站,促进了汽车检测诊断技术的发展。进入20实际90年代后,随着计算机技术在我国的迅猛发展及电子控制系统在汽车上的广泛应用,使得起点和检测与诊断技术在我国产生了革命性的变化。我国汽车随车诊断技术也有快速的发展,2007年7月1日起实施的GB18252.32005轻型汽车污染无排放限值级测量方法(中国、)中规定:轻型汽车必须装备车载诊断(OBD)系统。1.2.3我国汽车检测诊断技术的展望虽然我国汽车检测诊断技术发展很快,但与世界先进水平相比,还有一定距离
15、。为使我国的汽车检测诊断技术与世界接轨,应从汽车检测技术基础、检测设备智能化和检测诊断网络化等方面进行研究和发展。一、实现汽车检测技术基础的规范化随着汽车诊断技术的发展,应加强基础研究,完善与硬件配套的软件建设,弥补我国在汽车检测诊断技术在发展中的诸多缺陷,制定定量化得检测标准,统一规范全国各地的检测要求及操作技术。二、提高汽车检测诊断设备的性能和智能化水平随着汽车诊断技术的发展,汽车诊断设备向多功能综合是和自动化方向发展,同时,检测仪器也将去向小型化、轻量化、测量放大一体化、非接触化、智能化。而且还会不断滴提高检测诊断设备的性能,进一步提高诊断系统的智能水平。但随这新技术的出现和新产品的开发,不远的捡来利用汽车诊断设备诊断汽车故障将会成为汽车维修领域的主流。三、实现汽车检测诊断网络化随着计算机网络技术的普及,汽车检测诊断技术将实现网络化。网络化可为汽车检测诊断提供海量的信息,人们可以从网上很方便地与世界上很多汽车公司、厂家联系,获得汽车相关的信息,而且可以远程指导。2 汽车综合检测站的概述2.1检测站的类型检测站可分为汽车安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。不同类型的检测