路基邯长交底材料

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1、一、路基工程概况邯长线（邯郸至悬钟段为增二线、悬钟至长治段为现状电化）个别路基工点主要有浸水路基、高路堤、路堤坡面防护、深路堑、路堑坡面防护、挡土墙等。贯通正线个别路基工点94处，总长26.81km，其中：浸水路基2处，450m；高路堤17处，4080m；路堤坡面防护8处，2302m；深路堑16处，5639m；路堑坡面防护45处，13262m；挡土墙6处，1075m。另有3处采空区，总长约1605m需要处理；平改立引起的公路立交引道挡土墙78处，总长约13.5km。二、路基一般设计原则（一）路基面宽度、断面形式及曲线加宽1.路基面宽度邯长邯济正线直线地段路基面宽度按铁路路基设计规范（TB100

2、012005）级铁路重型轨道设计，路基面宽度见表7-1：表7-1 直线地段路基面的宽度（m）线 别路 堤(m)路 堑(m)备注单 线7.87.7双 线12.011.7线间距4.0 m考虑大机养路，接触网立柱设在路肩上。新建单线绕行地段按新建单线路基面宽度标准考虑，新建双线绕行地段按双线铁路标准设计。改建既有线与增建第二线并行地段按新建双线路基设计，增建第二线绕开地段按新建单线标准设计。利用既有线地段既有路基面宽度不能满足上述设计要求的，原则上采用以下措施进行路基面加宽：（1）路堤地段采用在既有路肩设C25片石混凝土或L型C25钢筋混凝土墙加宽路基，高度不应超过1.0m。（2）边坡未设防护的土质

3、路堑地段可采用刷方扩宽路堑的方法；其它路堑地段可采用改变侧沟形式、削减侧沟平台、设置侧沟盖板等措施加宽路基，削减后的侧沟平台宽度不应小于1.0m。2、路基断面形式单、双线绕行地段路基面应设计为三角形路拱，由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。曲线加宽时，仍保持三角形。增建并行的第二线路基面，当第二线路肩高于既有路肩时，第二线路基面应设计为三角形路拱，并应自既有线路肩或以下向外做4%的排水横坡，横坡以上部分应采用A组填料；当第二线路肩低于既有路肩时，应通过第二线路肩设置4%的排水横坡。3、曲线加宽区间单、双线曲线地段的路基面宽度，应在曲线外侧按表7-2数值加宽，加宽值应在缓和曲线范围内线性递减。

4、表7-2 曲线地段路基面加宽值铁路等级旅客列车设计行车速度（KM/H）曲线半径R（M）路基面外侧加宽值（M）级铁路160R16000.51600R20000.42000R30000.33000R100000.2R100000.1140R12000.51200R14000.41400R20000.32000R60000.2R60000.1120R8000.5800R12000.41200R16000.31600R50000.2R50000.1(二)路基基床1、基床结构路基基床分为表层及底层，基床表层厚度为0.6m，底层厚度为1.9m，总厚度为2.5m。基床底层的顶部和基床以下填料部位的顶部应设4

5、%的人字排水坡。2、路堤基床路堤基床表层填料选用A组土(砂类土除外，缺乏A组填料时经比较后选用级配碎石)；填料的颗粒粒径不得大于15cm。路堤基床底层填料选用A、B组土或改良土；填料的最大粒径不得大于20cm或摊铺厚度的2/3。3、路堑基床土质路堑，基床表层土质不满足A组填料要求时，应进行换填处理；如满足填料要求，其天然密实度不应小于表7-3基床表层压实标准的规定值，否则应采取压实措施。基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1.2Mpa，或天然地基承载力0不小于0.15Mpa，否则应进行加固处理。不易风化的硬质岩石基床，路基面应设4人字排水坡，凹凸不平处应以混凝土或级配砂

6、砾石、级配碎石填平。易风化的软质岩、风化严重的硬质岩及土质基床作如下处理：（1）黄土、膨胀性岩土基床：挖除1.1m，其中表层0.5m换填A组土，其下0.1m铺设中粗砂垫层夹一层两布一膜复合土工布（600g/m2）加固，中粗砂垫层下设0.5m厚三七灰土垫层。挖除后基底冲击碾压20遍再换填。（2）一般砂岩、页岩等软质岩石路堑及风化严重、节理裂隙发育、构造破碎的硬质岩石路堑基床：挖除0.6m，其中表层0.5m换填A组土，其下0.1m铺设中粗砂垫层夹一层两布一膜复合土工膜（600g/m2）加固。（3）一般黏性土、粉土、碎石类土、砂类土：挖除0.6m，其中表层0.5m换填A组土，其下0.1m铺设中粗砂垫

7、层夹一层两布一膜复合土工布（600g/m2）加固，同时基床表层底部地基应整平碾压至K30100MPa/m。（4）微、弱风化硬质岩石地段基床不换填，凹凸不平处应以混凝土填平。（5）半填半挖路基，当挖方部分为新、老黄土或泥质岩石时，整个路基面以下1.1m范围内予以挖除换填,基床表层换填0.5m厚的A组土和0.1m厚的中粗砂，中粗砂中间铺设一层两布一膜土工布（600g/m），基床表层下换填0.5m厚的三七灰土，灰土垫层底面做成向两侧4的排水坡；当挖方部分为一般土，软质岩，强风化硬质岩时，整个路基面以下1.0m范围内予以挖除换填，换填与路堤相同填料，并应设置4的向外排水坡。 4、基床压实标准(1)基床

8、表层压实标准根据填料类别按表7-3控制。表7-3 基床表层的压实标准 填料厚度(m)压实标准适用范围地基系数 k30 (MPa/m)孔隙率n()A组土（砾石类、碎石类）0.615028级配碎石或级配砂砾石0.615028路堤级配碎石或级配砂砾石0.515028软质岩、强风化硬质岩及土质路堑中粗砂0.113018（2）基床底层压实标准根据填料类别按表7-4控制。表7-4 基床底层的压实标准填料厚度(m)压实标准改良土砂类土（粉砂除外）碎石类砾石类块石类、组填料及改良土1.9地基系数k30(MPa/m)100100120130150压实系数0.93相对密度Dr0.75孔隙率n()3131备注：为重

9、型击实试验的压实系数。5、低路堤基床处理。高度小于2.5m的低路堤 ,其基床应满足基床表层及基床底层的要求 ,基床底层厚度范围内的地基应无Ps1.5MPa或00.18MPa的土层不能满足时应采取换填、地基改良或加固措施。（三）路堤设计1、边坡形式和坡率当地基条件良好，边坡高度不大于20m的路堤，其边坡形式和坡率按表7-5采用；边坡高度大于20.0m时，其超出的下部边坡形式和坡率，应根据填料的性质由稳定分析计算确定，最小稳定安全系数应为1.20，边坡形式采用阶梯型。表7-5 路堤边坡形式和坡率填 料 名 称边坡高度（M）边坡坡率边坡形式全部高度上部高度下部高度全部坡率上部坡率下部坡率细粒土、易风

10、化的软块石土201:1.51:1.75折线型粗粒土（细砂、粉砂除外）、漂石土、卵石土、碎石土、不易风化的软块石土201281:1.51:1.75折线型硬块石土81:1.3直线型201:1.5直线型注：填料为粉砂、细砂、膨胀土等时，其边坡形式和坡率应按铁路特殊路基设计规范的有关规定设计。路基边坡填高小于等于15m时按一般路基设计，大于15m时按高路堤设计。2、基底处理1）地面横坡缓于1：10时，路堤可直接填筑在天然地面上，路堤高度小于基床厚度时，应清除草皮；地面横坡缓于1：5时，清除草皮；地面横坡为1：51：2.5时，原地面挖台阶，台阶宽度不小于2.0m，当基岩面覆盖层较薄时，应先清除覆盖层再挖

11、台阶，如覆盖层较厚且稳定时，可保留，在原地面挖台阶。2）地基表层为松散土层，其天然密实度小于表7-6的压实标准规定值时，当松土厚度不大于0.3m时，应将原地面碾压密实；当厚度大于0.3m时，应将松土翻挖，分层回填压实，或采取其他加固措施，碾压后的压实质量要满足表7-6压实标准的规定值。3、路堤基床以下压实标准路堤基床以下填料选用A、B、C组填料，颗粒粒径不得大于300mm或摊铺厚度的2/3。压实标准见表7-6。表7-6 路堤基床以下部位填料的压实标准 填料压实标准细粒土、粉砂、改良土砂类土（粉砂除外）碎石类砾石类块石类、组填料或改良土地基系数k30 (MPa / m)8080(80)120(1

12、20)110(110)130(130)压实系数0.90相对密度Dr0.70(0.70)孔隙率n()32（32）32（32） 备注：1、为重型击实试验的压实系数。2、本表内值为不浸水部分路堤压实要求，对浸水部分及桥涵缺口，填料及压实要求应采用括号内数值。4、路堤坡脚外应设置不小于2.0m宽的天然护道。（四）路堑设计路堑边坡高度小于8.0m的黄土路堑、岩石路堑按一般路基设计，边坡形式采用一坡到顶。1.黄土路堑坡率采用1：1.01.25，当边坡高度H5.0m时，坡脚设M7.5浆砌片石护脚，高2.0m，厚0.3m，护脚以上栽种当地适宜的灌木或种草；当边坡高度5.0H8.0m时，边坡可采用M7.5浆砌片

13、石拱形骨架（带截水缘）防护，骨架内栽种当地适宜的灌木或种草。路基两侧设矩形侧沟（底宽0.5m，深0.8m），侧沟外侧设置平台，宽度2.0m，侧沟及平台采用M7.5浆砌片石砌筑，侧沟厚0.4m，平台厚0.3m。2.岩石路堑坡率根据风化程度确定，对微风化和弱风化的岩石边坡可不防护，路基两侧设梯形侧沟（底宽0.4m，深0.6m），侧沟外侧设置平台，平台宽度1.02.0m，侧沟及平台采用M7.5水泥砂浆或C25混凝土摸面，厚0.1m；对强风化或全风化的岩石路堑边坡，坡脚设M7.5浆砌片石护脚，高2.0m，厚0.3m，或拱形骨架护坡，路基两侧设矩形侧沟（底宽0.5m，深0.8m），侧沟外侧设置平台，宽度

14、2.0m，侧沟及平台采用M7.5浆砌片石砌筑，侧沟厚0.4m，平台厚0.3m。 (五)路基工后沉降控制要求：路基工后沉降量应满足以下要求：铁路正线一般地段不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率均不应大于5cm/年。否则应对地基进行加固处理。（六）过渡段1、路堤与桥台、路堤与横向结构物（立交框构、涵洞）之间连接处，应设置过渡段。路桥过渡段设置型式见图7-6-1： 图7-6-1 路桥过渡段设计图横向结构物顶面至路基面距离小于等于1.0m时，过渡段设置型式见图7-6-2.1图7-6-2.1 路涵过渡段设计图（一）横向结构物顶面至路基面距离大于1.0m时，过渡段设置型式见图7-6-2.2 图7-6-2.2 路涵过渡段设计图（二）2、路堤与路堑连接处应设过渡段。当连接处为硬质岩石路堑时，在路堑一侧沿原地面纵向设计台阶，每级台阶自原坡面的挖入深度不应小于1.0m，台阶高度为0.6m左右，并应在路堤