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1、2塔吊安装拆卸施工方案目 录一、 工程概况-2二、安装塔吊前的准备工作-2三、安全技术措施-2四、防碰撞技术措施-4五、塔吊的安装-5六、塔吊的使用、维护-6七、塔吊的拆卸-10附图（一）-13附图（二）-14附图（三）-15一、工程概况1、工程简介工程名称：工程位于: 本工程项目拟用钢筋混凝土框架/框剪结构，总建筑面积67186平方米。质量要求严格，施工时一定要注意施工安全，同时尽量减少对周围环境的影响。2、塔吊基础定位详见附件一；二、安装塔吊前的准备工作1、塔吊的安装队伍具备塔吊安装的专业素质，能保证塔吊的使用安全和质量要求。2、根据厂家提供的使用说明书为依据，充分考虑项目所在地的自然环境
2、，拟确定基础外观尺寸为6m6m2m，基础开挖尺寸（见附件二），基础混凝土强度等级C35，基础表面平整度允许偏差度5，基础下土质应坚固夯实，预埋件位置差小于5mm。预埋件按出厂说明图纸配筋，其标高位置符合出厂说明要求即可。3、基础周围选用砂土回填并洒水夯实平整，严禁开挖。安装场地平整，修好通道。按规定架设专用电箱，做好装塔前的技术检查工作。4、安装所需仪器、工具、劳保用品全部到位，零配件已全部到场。5、安装前向所有安装人员进行全面技术交底。三、安全文明技术措施1、现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案；塔吊司机对塔吊各部机械构件作全面检查
3、；电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。2基础四周设1.2m高的防护栏杆，1.2号塔吊基础面做集水沟，集水坑。在集水坑安装水泵，便于塔吊基坑降水，3号塔吊在离防护栏杆0.5m设排水沟，以塔吊基础面中心向四周放坡（见附件三）。安装相应警示牌。 3、参与作业的人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规h章制度。统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。4、作业中不得离开驾驶室，驾驶室内严禁放置易燃物品和妨碍操作的物品；禁止在塔吊上乱放式具、零件和杂物，严禁从塔吊上向下抛任何物品；禁酒后作业。5、起升、下降重物时，重物
4、下方严禁有人通行和停留；夜间操作时必须有足够的照明。6、操作人员必须在规定的通道内上、下塔吊，并且不得持握任何物件；禁止无关人员上下塔吊。7、操作人员必须按照塔吊的维护保养规程对机上设备和绳、索具进行日常检查、保养、维修和更换。8、进入现场戴好安全帽，在2m以上高空必须正确使用经试检合格的安全带。一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。8、作业人员必须听从指挥。如有更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实施，不得擅自作主和更改作业方案。9、紧固螺栓应用力均匀，按规定的扭矩值扭紧；穿销子，严禁猛打猛敲；构件间的孔对位，使用撬棒找正，不能用力过猛，以防滑脱；物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零
5、件。10、安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进入作业区域或在四周围观。现场安全监督员全权负责安装区域的安全监护工作。11、顶升作业要专人指挥，电源、液压系统应有专人操纵。12、塔吊试运转及使用前应进行使用技术交底，并组织塔机驾驶员学习起重机械安全规程，经考核合格后，方可上岗。四.防碰撞措施 因受场地限制，三台塔吊相距1#塔吊与2#楼塔吊距离109M左右，2#塔吊与3#塔吊距离为113M左右，1#塔吊工作半径为56M，2#塔吊工作半径为60M，3#塔吊工作半径为60M。三台塔吊旋转覆盖范围有重叠，如操作指挥不当，有可能造成塔吊之间相撞的恶性安全事故。为
6、防止这一事故的发生，项目部将采取以下安全保证措施： 1、先对塔吊司机及指挥人员进行详细的专项安全技术交底，使其明确这一事情的重要性。2、将相邻两台塔吊的吊臂高度错开在不同的平面上，塔吊的高差以高塔吊比低塔吊拉杆高出2M以上为控制限度，高塔吊不吊物时吊钩收至低塔吊吊臂覆盖范围以外，这样当高塔吊停用时低塔吊的旋转不受限制。3、高塔吊使用时，如小车及重物不伸入低塔吊的覆盖范围内，低塔吊的使用也不受限制：经现场实测1#与2#两台塔吊约重叠7米，2#与3#塔吊约重叠7米；为便于司机指挥，在三台塔吊安装警示灯，并作出标记，以提醒指挥在标记以外部分属危险区。4、当塔吊小车或吊物伸至重叠范围以内时，低塔吊不得
7、在高塔吊的旋转范围内作业，这是最关键的一环，由司机及指挥严格控制执行。 5、塔吊司机及塔吊指挥均经特种作业培训，且考核合格持有效上岗证后方可上岗。6、做好针对性的安全教育和安全技术交底，做到班前有交底，班后有记录。7、服从项目部统一调度与管理，负责好机械设备的日常检查、维修保养工作，做好记录。8、作业中遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业，严防失控操作发生碰撞。9、塔吊夜间及雨雪天气尽量避免施工。10、夜间施工在塔顶、前后端部设置障碍灯，作业时全部打开。11、下班时锁好大臂，收好吊钩，做好安全检查。 五、塔吊的安装1、装塔机的一般顺序：安装底盘安装底节安装顶升套架安装标准节安装上下支座、回转机
8、构安装过渡节安装塔帽安装驾驶室安装平衡臂安装起升机构安装起重臂接电源及调试升顶加节。2、安装时要求及注意事项：1）、起重机在架设前，对架设驱动机构进行检查，保证机构处于正常的状态。起重机的尾部与建筑物将要搭设的外围施工设施间距要大于0.5m。2）、塔机起吊安装，应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上。升高就位时，缓慢前进，禁止撞击，当拉索栓接好后，配合安装汽车吊吊钩下降应缓慢进行，禁止快速下降，使臂架重量临时全部给拉杆承受。3）、安装塔吊，应将平衡臂装好，随即必须将吊臂也装好才能休息，不得使塔身单向受力时间过长。4）、液压顶升前，对钢结构及液压系统进行检
9、查，发现钢结构件有脱焊、裂缝等损伤或液压系统有泄漏，必须停机整修后方可再进行安装。塔机顶升应严守操作规程。顶升前，将臂杆转到规定位置。顶升时，必须在已加上的标准节的连接预紧力达到要求后，方可再进行加节，顶升中禁止回转和变幅，齿轮泵在最大压力下持续工作时间不得超过3min。顶升完毕，应检查电源是否切断，左右操纵杆要退回中间零位，各分段螺栓紧固。有抗扭支撑的，必须按规定顶升后经过验收方可使用。5）、对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需两人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。6）、起重机必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响
10、，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度，允许偏差为4/1000，经分段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。六、塔吊的使用、维护1、塔吊使用1）、升降作业过程，必须有专人指挥，持证上岗，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号；2）、严禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面地重物和不明的物体。起吊短碎物料时，必须装在强度足够的网、袋、箱中，严禁直接捆绑起吊，起吊细长物体时，严禁单点吊运，必须捆绑两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中必须使物料处于水平状
11、态。3）、风力在四级及以上时，不得进行升降作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止；4）、顶升前应预先放电缆，其长度宜大过顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆；5）、当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应低速起升，严防顶撞起重臂；当下降距就位约1m时，必须采取慢速就位，严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物；平移起吊重物时，重物高与所跨越障碍物的高度不得小于1m；6）、升降时，必须调整好升降架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡块处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施
12、。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）；7）、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作；8）、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。9）、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各操作手柄置于“零位”，切断总电源；2、塔吊的维护1)、各机构制动器每班工作前必须严格检查，保证制动器的全部构件运转灵活可靠，无阻滞现象，闸与制动轮接触良好，制动轮表面光滑，不能有污物，如有污物，必须用汽油洗掉，制动力矩足够，起吊最大额定起重量离地150-200毫米，停留5-10分钟，重物应无下滑现象，载重小车无滑行现象。2)、调整
13、制动器制动力矩时，须保证制动器有必要的制动行程，平移机构制动行程，平移机构制动行程式为其运行速度的1/3左右，起升机下降时的制动行程为50-200毫米，不能调得太紧。3)、制动轮表面磨损达1.5-2毫米时必须更新。4)、每周检查一次制动器的油位和油质，各机构的减速器、外啮合齿轮的润滑，均应按润滑之要求进行加注润滑油和涂抹润滑脂，换油时要消除箱内污物，注意油的清洁和充盈度。5)、经常检查各部的连接螺栓紧固情况，发现动应及时拧紧，塔身连接螺栓应在塔身主肢受压时检查松紧度，各连接螺栓应涂抹适量的润滑脂，以防生锈。6)、每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分进行检查，特别留心钢丝绳与设备连接部位，还要对从固定端引出的那段钢丝绳及绳子端固定装置进行检查，绳卡和压块不得有裂纹，绳子端不得滑移。7)、钢丝绳在使用时每月最少要润两次，润滑前应用浸过火油的抹布清洗钢丝绳，然后再涂以润滑油和润滑脂，特别注意那些通过滑轮时受弯曲的部分，涂刷的润滑油脂的品种应与钢丝绳子厂使用的相同。8)、卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损、卷筒壁较原来厚度减少10%、滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径的25%要应于报废。9)、吊钩禁止补焊，用20倍放大镜观察有裂纹、破口、钩尾和螺纹部分等危险断及钩筋有永久变形者要报废。10)、经常检查
