《中国新能源汽车发展趋势精》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国新能源汽车发展趋势精（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中国新能源汽车发展动向国内产量2015年是“十二五”收关之年，也是我国新能源汽车推广应用工作的第二阶 段收尾之年，随着12月新能源汽车产量数据的出炉，2015年我国企业全年生产新 能源汽车达到36.6万辆，全年销量突破30万辆，远超美国全年11.5万辆的新能 源汽车销量，位列全球新能源汽车产销量第一位。2015年12月国内生产节能与新能源汽车10.18万辆，其中新能源汽车产量共 计95,710辆，超过2014年全年新能源汽车产量，继续创历史新高，本月EV乘用车、EV客车、EV专用车产量均突破2万辆，三类EV车总产量接近8万辆，占当月 新能源车产量的83% PHV乘用车产量也首次超过1万辆。从2
2、015年10月突破5万辆大关，国内节能与新能源汽车月产量快速攀升，第 四季度节能与新能源汽车产量累计达22.1万辆，这也使得2015年全年节能与新能源汽车产量达38.1万辆，是2014年的4.1倍，其中新能源汽车36.6万辆，是 2014年的4.3倍，从2009年以来，国内累计生产新能源汽车 48.6万辆，接近 2015年50万辆的规划目标，完成率达 97%图1: 12月份产量与去年各月产量的对比35.00( W25 0002C.OL1015,00010.0 DO5.000年 T月 2015年呂月 201 弭日月年 201512_PHV乘用车卩H*客车曰乘用车EV客车EV专用车FK乘用车M客车
3、表1： 2015年12月分类车型产量统计HVPHVEV合计乘用车6,10710,55527,84444,506客车05,33927,72533,064专用车0024,24724,247合计6,10715,89479,816101,817图2: 2015年12月产量按车型以及动力类型分类统计占比混合功力砒播电武16H纯电龙789i专用车24W乘用车4啊表2: 2015年全年车型产量统计HVPHVEVFCV合计乘用车14,92863,755143,28510221,978客车10024,04888,2480112,396专用车0046,854046,854合计15,02887,803278,387
4、10381,228图3: 2015年全年产量按车型以及动力类型分类统计占比插电式混合动力汽车2015年，PHV乘用车只有七家企业生产的八款车型，其中奇瑞艾瑞泽7插电版和浙江豪情的VOLVO PH是 2015年新增车型。比亚迪的秦、唐等 PHV乘用车产量占比超过75%上汽的550PHEV在2015年进入了年产万辆以上车型名单。SUV占比提高。比亚迪唐自6月上市销售以来，产量增势明显，并从 10月起占据单车销量 冠军之位，这也使得PHV SUV在 PHV乘用车中占比逐月提升，并在年终超过轿车。 2015年下半年，比亚迪商上市，PHV乘用车中又多了一款 MPV2015年全年生产PHV客车24,048
5、辆，是各类车型中逐月产量增速最低的一 类，涉及企业共有37家，车型数量也较EV客车少，产量集中度更大。大型客车为 PHV客车绝对主力。在2015年生产的2.4万辆PHV客车中，只有不足200辆为8 至10米车型，其余全部为10米及以上车型，前十位包括郑州宇通、苏州金龙、中 通客车、厦门金旅等，前十位产量总和占全部产量的85%企业集中度较高。气电PHV客车占比更高。2015年生产的PHV客车中，天然气PHV客车比例更高，为 65%在天然气PHV客车中，CN3比又高于LNG前者占比达到天然气 PHV客车的 90%这与我国目前单一燃料天然气客车中 CNG?车和LNG客车的占比大致吻合。 而采用天然气
6、加插电模式也更有利于行驶过程的清洁排放。纯电动汽车2015年，EV乘用车全年生产14.3万辆，产量全年增幅平稳，在产品格局和技 术趋势方面呈现出小型化的趋势。从 2015年全年来看，EV乘用车的主力车型为 A00级车，全年产量占比高达63% A0级及以下车型占比高达82%小型化趋势明 显。一方面，国家和地方两级补贴使得主流小型电动车的售价一般在5万元以下,使其跨过电动汽车成本高这一障碍；另一方面，国内不断增长的低成本机动化出行 需求带来了较大的市场，A00级小型电动汽车也部分迎合了这个需求，取代了一部 分低速电动车这个年销百万辆级的市场。从企业来看，浙江吉利、湖南江南、北汽 占据前三位，产量前
7、十位除北汽之外，几乎全部为中小型自主品牌车企，而电动汽 车优势企业比亚迪由于战略调整，在乘用车领域主推PHV而退出第一梯队。面对2016年补贴的调整以及未来免购置税目录技术升级的动态调整，以及大中型城市 对传统车限行限购政策的普遍开展，预计未来 A级以上车型将会有较大的销量增长 空间，而原来的A0级以下车型将迎来技术提升、产品升级的集中期。2015年EV客车产量第四季度首月首超万辆后，以月均50%以上的增速激增，12月产量高达2.77万辆，全年共生产 EV客车8.8万辆。EV客车生产企业众多，共涉及企业63家。其中轻型客车占比最高。在 2015年生产的8.8万辆EV客车中，6-8米的轻型客车生
8、产超过5.4万辆，占比超过60% 2013年国家将6-8米的轻型客车纳入补贴范围后，诸多企业开始研发投入产品，经过 2014年的准备期，2015年迎来了爆发式的增长。2015年，我国共生产各种用途EV专用车46,854辆，其中12月份生产24,247辆，是2015年11月的2.7倍，在各类新能源车型中，月度同比和年度同比增长都为最高。企业和产品集中度相 对较低。2015年生产的4.7万辆EV专用车，共涉及企业67家，产量前十的企业产量总和占全部产量的比例为 72%。国内资讯五部委发布关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广 应用的通知（征求意见稿）2015年12月16日，财
9、政部、科技部、工信部、国家发展改革委、国家能源局五部门发布 关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见 稿），就加快充电基础设施建设，培育新能源汽车服务和应用环境公开征求意见。通知的奖励范围面向全国，未来五年，中央财政将向新能源汽车推广应用较大、充电基建 设施较为完善的省（市、区发放奖金，这些奖金将专门用于充电设施完善、改造升级与充换电服务 网络运营监控系统建设等相关领域。其中，国家对大气污染治理重点省市的奖励标准最高，2016年只要这些省市完成了3万辆的推广目标，即可获得9000万元的奖励，超岀部分奖励最高可达1.2亿元。20162020年大气污染治理重
10、点省市奖励门槛逐年提高，其奖励标准也逐年上升，到 2020年至超岀部分奖励最高达1.26亿元。北汽2016年将推电动SUV等多款新车型2015年12月28日，北汽新能源公布了2016年的新车规划，其中包括一款电动SUV该车续航里程将达到300公里。推测很可能是基于绅宝X25打造的电动版本，在设计上与普通燃油版基本保持一致。松下4.12亿美元在大连兴建首个汽车动力电池工厂2015年12月26日，松下宣布将在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元（约4.12亿美元。工厂位于大连东北部，工厂将生产EV和PHV使用的矩形电池。松下将与中国合作伙伴一起建设工厂，2017年投入生产。新工厂将是松
11、下首个专门用来生产电动汽车电池的工厂。工 厂每年生产的电池可以供20万辆电动汽车使用。北京现代将推首款EV车北京现代合资自主品牌首望此前发布了BHCD-1概念车，根据北京现代的规划，首望品牌先期以新能源为方向，推岀 EV和HV车型。新车有望在 2016年正式推岀，将与东风日产合资自主品牌 启辰晨风等同级别车型展开竞争。首望首款车型500e基于北京现代伊兰特打造，外观造型也与伊兰特保持很高的相似度，长 /宽/高依次为4545*1725*1425mm，轴距为2610mm青岛公车改革 投放150辆电动汽车2016年1月13日，青岛市举行“公务绿色岀行”启动仪式，150辆新能源汽车投入到“公务绿色出行
12、”中。青岛市已经在各级机关的22处停车场，建设充电终端415个，以随借随还、绿色出行的方式公务出行。公务人员只要在选定的停车场范围内，可随借随还，租赁费用实行里程和时 间双重计费，最低每公里0.25元、每分钟0.1元起。瞄准电动车观致将成立新能源事业部观致汽车董事长、代理CEO陈安宁近日指出，未来观致汽车将继续拓展新的产品线，并将增加MOBILITY事业部、新能源事业部等新的部门。据悉，MOBILITY事业部、新能源事业部将会是观致汽车现阶段乃至未来最重要的两个事业部，其中新能源事业部将是观致汽车发展的重点，根据观致 汽车首席技术官 Bob Kruse透露，观致汽车的首款新能源车型已经确定为观致5 SUVEV版，新车于2016年1月正式亮相。众泰云100S豪华型上市 补贴后售价5.99万元2016年1月10日，众泰云100升级版一一云100S在湖南长沙上市。该车搭 载了一台三相交流异步电动机，最大功率 27kW最大扭矩140N?m最高时速为 105km/h。该车新增的快速充电功能只需 2个小时便可充满电，充电一次的最大续 航里程达到了 280km据悉，该车豪华型市场指导价为 16.99万元，享受国家、地 方及企业补贴后终端销售价为5.99万元。
