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1、深圳市龙口-茜坑供水工程 大和路顶管施工组织设计目 录一、工程概况3二、工程地质.3 2.1. 地形、地貌.4 2.2. 岩石层工程地质性质与水文地质.4三、工程总体计划.4四、工程组织.5 4.1. 工程人员组织5 4.2. 施工平面布置6 4.3. 施工用电、用水64.3.1. 施工用电.64.3.2. 施工用水.6五、主要施工技术措施.6 5.1. 工作井施工工艺.65.1.1. 工艺流程.75.1.2. 基坑开挖及砂垫层、素混凝土垫层施工.75.1.3. 沉井制作.95.1.4. 沉井下沉.125.1.5. 内部结构及顶板施工.195.2. 顶管施工工艺.165.2.1. 测量放样定位
2、175.2.2. 顶管顶进前的准备175.2.3. 顶管正常顶进的主要施工方法和技术措施18 5.3. 交通维护.30六、质量标准.31 6.1. 质量标准31 6.2. 质量保证措施31 6.3. 保证原材料质量措施32 6.4. 主要的质量规范和质量要求33 6.4.1. 沉井制作质量要求.33 6.4.2. 沉井下沉质量要求.33 6.4.3. 顶管施工质量要求.33七、安全生产.34 7.1. 制订安全管理目标34 7.2. 建立健全安全管理机构35 7.3. 现场安全管理措施35 7.3.1.重点部位风险控制.35 7.3.2.井下顶管隧道内的通风.37 7.3.3.井口临边防护措施
3、.37 7.3.4. 工作井的上下钢梯.37 7.3.5. 施工现场安全设施的验收.37 7.3.6. 顶管隧道内的各类劳动保证标准.38八、防汛防台.38九、施工主要机具设备一览表.39十、劳动力安排.40一、工程概况深圳龙口 茜坑供水工程第标段全长4481.70m（F0+000481.70），包括观澜河管桥和管线两部分，其中观澜河管桥全长124.50m，跨度20-30m，采用钻孔灌注桩基础，管线部分以PCCP管或PCP管为主，局部采用钢管，管内径2200，埋管以浅埋为主，另外管线部分包括梅观高速、大和路和观澜大道三处顶管。大和路顶管工程为本管线的重要组成部分，起于F1+359.01，终于F
4、1+447.01，全长88m，管经DN224422;顶管起点工作井位于F1+477.01- F1+456.31，为一长9.3米，宽6.4米，深8.7米的矩形井，采用沉井方式施工。顶管终点采用大开挖的方式直接挖至顶管底标同位置，不做接收井。工程范围为F1+447.01- F1+359.01之间的主干管管段、预留管管段及设计图纸所含的各类井。主体工程施工采用钢管顶管施工工艺，管节的防腐采用环氧焦油沥青涂料，管节长度为6m，部分预留管采用开槽埋管施工。本工程建设单位为深圳市观澜河饮水工程管理处，总包单位为深圳市金众集团股份有限公司，设计单位为深圳市水利规划设计院。本工程的总期为57天，具备施工条件后
5、立即组织施工。由于在观澜公路下施工，沿线有众多的管线和市政设施，在顶管施工过程中需加以保护。施工过程中对地表沉降的控制要求应严格控制，尽量减少顶管施工对观澜公路路面的影响。在本工程施工中，我们将以“科学管理，创一流品牌；科技领先，争顶管工程市场”为目标，高速、优质地完成本工程的施工任务。二、工程地质2.1 地形、地貌本质地貌为较典型的冲积台地地貌，大和路顶管场地较为平坦，工作井地面标高约43.10米（黄海高程）。2.2 岩石层工程地质性质与水文地质本处地层结构简单，上部为人工堆积土，厚度2-4米，下部为含粘性土砾砂层，厚度为6.2-8.9m（见管线工程地质部面图，钻孔柱状图ZK137-ZK13
6、9）。地下水位埋深位于2.6-6.0m。顶管管身位于地下水位以下的含粘性土砾砂层中，阻力系数0.3-0.4。本处的砂层较厚，地下水位较高，水量较丰富，工作坑作业时应注意边坡的稳定性，并注意基坑排水。各土层的物理力学指标见深圳水利规划设计院提供的深圳龙口-茜坑供水工程第六标段岩土工程勘察报告中的表3.4.1。提供的地质资料中说明：应注意工作坑边坡的稳定性，并注意基坑排水。三、工程总体计划根据本顶管工程的特点，工程量以及整个工程工期的进度要求，对本工程作以下的总体筹划。本标段DN2244钢管88m，以及工作井一个，管段的顶进拟采用一个工具管，即2250手掘式工具管。平均顶进速度为3m/d。共需30
7、天。各工作井、接收井均采用沉井的方法进行施工，先于顶管施工前进行，单井施工周期为27天，井的内部结构、洞口接头、盖板等工作待顶管顶进完成后实施。整个大和路顶管工程共需57天。四、工程组织4.1.工程人员组织本顶管工程在交通繁忙的大和和公路下施工，沿线地质情况较简单，但市政设施、地下管线及大和路公路路面的保护决定了施工难度较大，因此为了确保工程的安全、质量、进度和文明施工，我公司特选派具有顶管施工丰富实践经验的人员成立项目经理部。施工组织管理网络图公司经理质安部工程部项目经理质安小组班组长4.2 施工平面布置由于本工程大和路顶管工程井位都位于马路两侧，施工场地较好，围场应尽量利用马路两侧布置，与
8、公路间留出4.5m位置作为交通疏散所用。顶管施工阶段除了结构施工时供电供水、排水系统外，还应按顶管施工所需的设备、材料（管节堆放场地、集土坑、拌浆台、充电间等）增加布置。施工平面布置详见（附图LXDG-1）。在施工围场过程中，如遇到绿化地带影响施工，需与园林部门协商后进行搬迁，不得擅自砍伐。4.3 施工用电、用水4.3.1 施工用电顶管施工用电采用本工程施工电源作为施工电源；备用一只应急电源为75KV柴油发电机，供停电时应急照明及紧急排水。顶管施工用电量估算为1000KW。4.3.2 施工用水施工现场采用4寸给水管作为主要施工用水，由业主配合协调，请供水单位给予开设4寸上水阀门，我施工单位分路
9、沿途铺设上水管。五、主要施工技术措施5.1 工作井施工工艺本工程工作井沉井位于大和路公路一侧，工作井为矩形，根据管节长度6m，工作井平面尺寸设置为9.3m6.4m；工作井沉井埋深8.7 m。施工时根据地质情况可先挖除面层土，使刃脚尽量降低，沉井分二至三次制作，一次下沉。矩形工作井详见附图LXDG-2。5.1.1 工艺流程测量放样定位基坑开挖砂垫层和素砼垫层施工测量放样沉井第一节制作拆模、砼养护、施工缝处理沉井第二节制作拆模、砼养护、施工缝处理沉井下沉沉井封底及底板施工回填土顶管施工内部结构和顶板施工回填土5.1.2 基坑开挖及砂垫层、素混凝土垫层施工根据业主提供的水准点和导线点，按设计图的要求
10、进行测量、放样、定位，做好各沉井井位控制桩的设置、检查、复核和保护。开挖前，按控制桩放出沉井位置和纵横轴线以及基坑开挖的内外边线，同时定出底梁位置的沟槽边线，经复核无误后进行基坑开挖。1、基坑开挖基坑开挖采用反铲挖掘机进行挖土，当沉井位于道路上时，应先破路和凿除面层，再开挖下层土，开挖深度2m，挖出的土方及时外运。基坑内设置2只集水井，基底部应比砂垫层底部底50cm，且四周应用良好的滤水层，以便在沉井制作过程中及时排水，疏干基坑内的积水和地下水，以此来保证地基的稳定。2、砂垫层施工挖土至标高后要及时进行砂垫层的施工。根据市政规范，砂垫层宽度和厚度计算式为：B=b+2HN/B+VH式中：B砂垫层
11、宽度；H砂垫层厚度；b素砼的宽度；砂的比重；N井壁单位长度自重及施工荷载；土层容许承载力根据计算各井的砂垫层尺寸详见下表：编号沉井类型砂垫层尺寸(厚宽) mm素砼垫层尺寸(宽厚) mm19.3m6.4m工作井6002000600150265m接收井6001800600150 砂垫层宜选用颗粒级配较好的粗砂或中砂.为了提高砂垫层的密实度,采用逐层振捣法进行振实,每层厚度为30Cm,每层摊和振实施工时，应逐层浇水和控制砂的最佳含水量，并从集水井中及时排除积水，以此确保砂垫层的密实度砂垫层密实度采用钢筋入度法进行测定，即用一根直径为16mm.长度为1.95m的平头圆钢,距离砂垫层顶面50cm 处让其
12、自由下落,当圆钢入砂垫层的深度小于或等于7cm时,即认为砂垫层的密实度达到质量要求.在进行砂垫层施工时,必须对每一层的砂垫层进行检测,合格后再进行下一层砂垫层的施工。3.素砼垫层施工砂垫层施工完毕再进行测量放样,按照基坑布置图放出素砼垫层的内.外边线,再立模板并定出模板标高,并保证模板上沿水平.在固定和支撑固后,即可浇捣垫层混凝土.砼垫层的厚度为150mm,宽度为600mm,垫层混凝土必须振捣密实以确保质量。5.1.3. 沉井制作1. 第一节沉井制作在沉井制作前先将沉井设计位置精确放样于砼垫层上,定出沉井的中心和互相垂直的二条纵、横轴线以及刃脚踏面的内外边线，由纵横轴线定出所有底梁的二条边线，并在垫层砼面上弹出墨线，经复核无误即可进行沉井的第一节制作。立内模板前，先搭设内脚手架，以便立模和钢筋绑扎。脚手架所用的材料均采用48mmm钢管，立杆和横杆的连接用十字扣件。脚手架要能承受250kg/m2的荷载，立杆下要有垫木，脚手架设剪刀撑和斜撑，以保证脚手架的整体稳定，剪刀撑或斜撑与脚手架的连接用旋转扣件。外脚手架在搭设时要与井壁分离，以防止沉井在制作过程中产生的沉降和下沉而损害脚手架。内外脚手架上均要铺设安全竹笆、栏杆和扶梯等。各沉井的第一节制作高度至预留洞圈下部。模板以组合式定型钢模板为主，在
