改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程路基质量检测报告

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1、报告编号: 改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程DK13+835.43 DK29+638段路基施工质量检测报告中南大学土木工程检测中心二O一二年二月一日建设单位:广州铁路(集团)公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部委托单位:广州铁路(集团)公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部工程名称:改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位:华南铁路建设监理公司湘桂铁路衡永段扩能改造工程JL-2标项目监理部施工单位:中铁二局集团有限公司检测单位:中南大学土木工程检测中心检测人员:报告编写:报告审核:批 准: 附加声明: 1、本报告共126页。2、本报告未盖计量认证章

2、和检测鉴定单位公章无效。3、报告无检测人员、报告编写、审核、批准人签字无效。4、检测试验报告未经书面批准不得部分复制,复制报告未加盖计量认证章和检测鉴定单位公章无效。5、报告涂改、错页、换页、漏页无效。6、如对本报告有异议,应在收到报告之日起十五日内向检测鉴定单位书面提出,逾期视为认可检测鉴定报告。单位地址:湖南省长沙市韶山南路68号联 系 人:阮波邮政编码:410075联系电话:0731-82655165目 录1、简 介12、检测及评定依据13、检测方案24、检测方法简介24.1 路基填料类别检测24.2 路基压实度检测34.3 基底地基承载力检测34.4 水泥或石灰的剂量测定34.5 级配

3、碎石的颗粒级配分析35、检测结果45.1桥梁过渡段检测结果45.1.1填料类别检测结果45.1.2压实系数检测结果65.1.3级配碎石颗粒级配分析结果75.1.4级配碎石水泥掺量检测结果85.1.5填筑尺寸检测结果95.1.6基底地基承载力检测结果105.2涵洞过渡段检测结果115.2.1填料类别检测结果115.2.2级配碎石颗粒级配分析结果135.2.3填筑尺寸检测结果135.2.4 基底地基承载力检测结果146 结 论15附表1 填方段桥梁过渡段填料颗粒分析试验结果16附表2 填方段涵洞过渡段填料颗粒分析试验结果27附表3过渡段级配碎石颗粒分析试验结果32附图1 钻孔柱状图51附图2 芯样

4、照片93附图3 施工单位提供的有关资料114401、简 介受广州铁路(集团)公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部的委托,中南大学土木工程检测中心对中铁二局集团有限公司施工的路基按照有关的规范进行质量检测。检测时间2012年1月9日至2012年1月13日。具体检测项目如下:(1)路基填方地段检测a) 路基填料类别(化学改良土判定掺量);b) 路基压实度;c) 路基基底地基承载力;d) 路基填筑层结构。(2)级配碎石过渡段a) 颗粒级配分析;b) 水泥掺量;c) 以及填筑轮廓尺寸。2、检测及评定依据(1) 铁路工程土工试验规程(TB10102-2010)(2) 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标

5、准(铁建设2005 160号)(3) 铁路路基设计规范(TB10001-2005)(4) 铁路工程地质原位测试规程(TB10018-2003)(5) 铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10751-2010)(6) 岩土工程勘察规范(GB 50021-2001)(7) 铁路工程地质原位测试规程(TB10018-2003)(8) 工程地质手册(第四版)3、检测方案路基填方地段抽芯原则:每段路堤少于100m且路堤高度小于6m的不抽取,其他路堤均按每两百米抽取一个断面且每段工艺相同地段最多抽取不超过2个,每个断面按左中右抽取三个孔。过渡段抽芯原则:涵洞按20%比例随机抽取,路桥、路隧、框架桥按每座桥

6、或隧道随机抽取一个过渡段检测,当此过渡段有一项指标不合格时,则另一侧同样抽取。级配碎石抽芯时,孔位置于线路中部,断面位置如图1所示:(1) 先根据设计图以确定每个过渡段底部填筑长度,并在此位钻孔,以确定现场实际填筑情况,确定底部填筑轮廓。(2) 再在1/2L1处钻孔确定现场填筑深度,最后结合过渡段与基床底层的交叉处的位置,判定级配碎石填筑坡度。图1 过渡段钻孔布置示意图4、检测方法简介4.1 路基填料类别检测在已填筑好的路基面上进行钻芯取样,对所取芯样的路基填料进行颗粒分析试验。大于0.075mm颗粒采用先烘干后进行水筛冲洗,洗净后再烘干,进行不同粒径的筛分试验,小于0.075mm颗粒采用密度

7、计法进行颗粒分析,若为细粒土,进行液塑限试验,判定是否为高液限土。4.2 路基压实度检测对于少含或不含粗颗粒的路基填料,则采用环刀法进行湿密度测定;对于所取比较规则的芯样,整平试样两端,填补试样侧面的坑洞,用游标卡尺量取试样的直径和高度,计算出填料的湿密度,对于易破碎含粗颗粒比较多的路基芯样和能成型的过渡段级配碎石则采用蜡封法进行湿密度试验。4.3 基底地基承载力检测冲孔至基底后,采用重型动力触探或标准贯入试验,确定锤击数,查铁路工程地质原位测试规程(TB10018-2003)工程地质手册(第四版)的有关表格,确定基底的地基承载力。4.4 水泥或石灰的剂量测定水泥或石灰的剂量的测定采用EDTA

8、滴定法。在过渡段中所钻出的级配碎石选取粗颗粒300g,或在路基改良土中选取细颗粒100g,放在搪瓷杯中,用搅拌棒将结块搅散加入10%氯化铵溶液600mL或200mL,搅拌3分钟,进行EDTA滴定试验,然后根据施工单位提供的标准曲线和EDTA标准溶液消耗量,确定混合料中的水泥和石灰剂量。4.5 级配碎石的颗粒级配分析级配碎石的颗粒级配分析采用水洗湿筛分析法。在已填筑好的过渡段上进行钻芯取样,对所取芯样的路基填料进行颗粒分析试验。大于0.075mm颗粒采用先烘干后进行水筛冲洗,洗净后再烘干进行不同粒径的筛分试验。5、检测结果 分别对桥路过渡段和涵路过渡段进行结果汇总。5.1桥梁过渡段检测结果5.1

9、.1填料类别检测结果对桥梁过渡段填料进行了土工试验,试验结果汇总见表1,颗粒分析试验结果见附表1。表1 桥梁过渡段填料土工试验成果汇总表里程取样 深度颗粒密度76g锥土的液塑性颗粒组成定名填料 分组10mm液限塑限塑性指数粒径大小(mm)dwLwPIp606040402020101055220.50.50.250.250.0750.0750.0570.0570.0300.0300.0130.0130.0060.0060.0020.002g/cm3%/%DK13+835.43-112.3-12.60.026.610.311.111.05.18.37.14.83.24.43.02.01.02.1土

10、质细圆砾BDK13+835.43-210.6-10.80.00.00.08.816.28.46.79.29.84.213.64.96.04.18.2土质砾砂BDK14+362.04-27.4-7.60.00.017.314.79.910.37.56.27.63.69.34.02.22.74.9土质细圆砾BDK15+658.52-25.3-5.60.00.015.95.84.74.34.66.94.62.812.412.48.08.09.7土质砾砂BDK16+119.25-13.2-3.50.00.024.510.17.94.73.43.54.84.29.69.66.26.25.5土质砾砂BDK

11、16+119.25-24.3-4.60.00.08.36.76.46.25.17.99.62.612.412.47.47.47.4土质砾砂BDK18+788.81-23.6-3.80.00.00.02.51.927.825.22.57.51.28.18.14.35.45.4土质砾砂BDK19+462.21-23.1-3.40.00.07.35.55.52.318.815.04.03.71.510.110.15.85.8土质中砂B柿江大桥0#台-24.2-4.50.021.28.25.67.412.38.23.34.02.56.06.04.04.07.4土质细圆砾B柿江大桥6#台-25.5-5.

12、70.00.010.510.06.411.08.13.34.61.610.710.76.96.99.2土质砾砂B国庆2#大桥15台#-25.8-5.90.00.00.00.01.95.76.22.11.92.916.416.413.713.719.2细粒土C5.1.2压实系数检测结果表2桥梁过渡段压实系数检测结果汇总表取样桩号孔深(m)密度测定含水率测定压实度计算设计值判定结果土+环刀质量(g) 环刀(土) 质量(g) 环刀(土) 体积(cm3)湿密度(g/cm3)盒+湿土质量(g)盒+干土质量(g)盒质量(g)干土质量(g)水质量(g)含水率(%)干密度(g/cm3)颗粒密度(g/cm3)孔隙率 DK13+835.43-110.0-10.21855876.00 2.12 172.85 162.11 38.40 123.71 10.74 8.68 1.95 2.70 27.8 28合格 DK13+835.43-29.5-9.7595.47171.32200.00 2.12 238.39 222.03 38.87 183.16 16.36 8.93 1.95 2.70 27.9 28合格 DK14+362.04-18.3-8.51520

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