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1、第一篇 工程概述1.1 项目背景奉贤区位于上海市南部，距上海市中心人民广场42千米，浦东国际机场30千米。北倚黄浦江，南临杭州湾，有13.7千米长的江岸线和31.6千米的海岸线，是一个风光秀丽的滨海城市。境内水陆交通便捷。浦南运河横亘东西，金汇港纵贯全境；公路铺展成网，已形成十纵六横的公路网络，密度达到每平方千米1.1千米；越黄浦江交通，有奉浦大桥、闵浦二桥两座大桥和西渡、邬桥两个轮渡口。2010年奉贤区全年实现增加值493.5亿元，可比增长12.1%。全年地方财政支出77.12亿元，比上 图1.1 南桥位置图年增长18.6%。随着改革开放的深入发展，上海周边经济的进一步发展，奉贤区的经济建设
2、 和社会各项事业都得到了快速发展。城镇居民生活水平进一步提高。至2010年末，全区户籍总户数20.56万户，户籍总人口为52.18万人。 南桥镇为奉贤区的行政、经济中心。南桥约在公元前四世纪成陆；距今一千多年的唐朝，本地已有手工业，商贾会聚，唐末形成集镇。2002年、2003年进行了两轮行政区划调整，将22个镇撤并为7个镇，南桥镇形成了现在的规模。南桥新城地处南桥镇的核心位置，随着上海城市规划建设的发展重心从中心城向郊区新城转移，区域交通格局的变化，长三角一体化进程的推进，给南桥新城的发展带来了新的机遇和挑战。2010年，南桥镇全年城镇从业人员平均劳动报酬47285元，比上年增长10.0%；职
3、工平均劳动报酬为44113元，比上年增长9.2%。镇和农村住户抽样调查，城镇居民家庭人均年可支配收入23938元，比上年增长10.2%；农村居民家庭人均年可支配收入13180元，比上年增长11.6%。1.2设计依据1、上海市南桥新城总体规划修编（2009-2020 年） 2、南横泾西侧污水管道图3、南横泾东侧给水管道图4、奉贤区南桥镇地形图5、南横泾现有驳岸施工图6、实际地形测绘图7、奉贤区南桥镇南横泾桥岩土工程勘察报告勘察阶段：详细勘察（工程编号：KC-11040）1.3技术标准国家标准城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）道路交通标志和标线（GB5768-2009）混凝土结构设计
4、规范（GB50010-2010）城市排水工程规划规范（GB50318-2000）构筑物抗震设计规范（GB50191-93）中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）（建标2000202号）城市道路设计规范（JJ37-90）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）公路路基设计规范（JTG D30-2004）公路工程技术标准（JTG B01-2003）城市道路路基施工及验收规范（CJJ44-91）公路桥涵设计通用规范（JTG60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622004）公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)公路工程抗震设计规范（J
5、TJ004-89）其他现行的相关规范、技术标准1.4 设计范围及内容1.4.1设计范围南桥镇曙光路南横泾桥工程项目，位于上海市奉贤区南桥镇曙光路交城乡路路口、为曙光路延伸段工程，西接城乡路、东跨南横泾，为城市交通基础设施。本项目位于上海市奉贤区南桥镇曙光路交城乡路路口、与现有曙光路顺接，西接城乡路、东跨横泾河桥。本工程为城市支路，本桥桥面宽度为15.1米，桥跨度为16米，为三跨桥梁，桥跨轴线距离为4米+8米+4米。与之垂直相交的道路有城乡路，附近道路为人民路、立新路、古华路、南中路、南奉公路、解放路。本工程不设配套管道。在南横泾东侧距离驳2.3 米为给水管，在南横泾西侧距离驳岸2.4米为管径3
6、00的污水管道。设计与施工时尽量避开，东侧的自来水管道阀门需要移位。道路工程同步实施。1.4.2 设计内容1.道路工程设计2.桥梁工程设计3.问题和建议图1.2 南桥镇曙光路南横泾桥工程地理位置图第二篇 现状条件与分析2.1 区域现状。本项目位于南桥镇老城区内，道路系统比较成熟，城区建设比较紧密，本项目位于城乡路、曙光路丁字路口，为曙光路顺延，主要衔接的道路有西侧的南北向城乡路。城乡路南北接川南奉金公路及解放路，这两条路均为城区主要道路。曙光路接环城东路及古华路。2.2 交通现状图2.1 曙光路城乡路工程现场现状 图2.2 南侧勤俭桥图 图2.3 曙光路城乡路路口 图2.4工程所在地北侧现状
7、图2.5 曙光路现状规划中曙光路通过本工程，延伸至南中路，与主商业街人民路相交。南中路与南桥路相交，南桥路为区域主要道路。日后该道路开通，将进行老城区改造，本项目的建成将对老城区的重新改造与整合有着较大的实际意义。本项目为城市支路，本桥桥面宽度为15米，桥跨度为16米，为三跨桥梁，桥跨轴线距离为4米+8米+4米。标准横断面布置为：0.3米（栏杆）+3.6米（人行道）+7.2米（机动车道）+3.6米（人行道）+0.3米（栏杆）。本项目将促进该区域资源的优化整合，提高城市化水平和市政建设的水平，提升城市文化品位，进一步推进城市改善进程的需要。本项目建设适应南桥交通发展的需要，它的建设将南桥老城区的
8、起良好的交通疏通作用，对于提高城市的文化品位，改善区域交通等硬件设施，能起到良好的社会经济效果。2.3 河道现状本项目设计涉及的河道为南横泾，南北走向，河道宽约16米，北续横泾，南连上横泾。整个横泾河（横泾、南横泾、上横泾）呈L型。横泾为黄浦江支流。2.4 气象水文条件奉贤区临江濒海，属于亚热带季风气候，常年主导风为东南风，气候温润，日照充足，四季分明，雨水充沛。区内地势平坦，属于长江三角洲冲积平原。2004年降雨量1162.0毫米，无霜期225天，年平均气温15.7。2.5 地质构造及地震烈度区划本项目已进行地质勘探，依据河北大地建设科技有限公司上海分公司提供的 地质报告作分析。奉贤区南桥镇
9、南横泾桥岩土工程勘察报告（工程编号：KC-11040，详勘）。拟建场地地貌属于上海地区河口、砂嘴、砂岛地带地貌类型，地貌单一，地形较平坦。根据河北大地建设科技有限公司上海分公司提供的奉贤区南桥镇南横泾桥岩土工程勘察报告（详勘，工程编号：KC-11040）。本次勘察所揭露的40.0 米深度范围内地基土均属第四纪全新世（Q4）和上更新世（Q3）沉积物，主要由粘性土、粉性土及砂土组成。4）抗震要求本工程地区属地震基本烈度7度区，地震动峰值加速度0.1g。第三篇 功能定位与交通分析3.1功能定位与交通分析南桥镇曙光路南横泾桥工程项目位于奉贤区南桥镇老城区内，于奉贤区南桥镇中心，该区域为老城区，发展成型
10、，道路系统比较成熟，城区建设比较紧密，本项目是该区域的重要交通基础设施，为城市支路。本项目位于城乡路、曙光路丁字路口，为曙光路顺延，主要衔接的道路有西侧的南北向城乡路。城乡路南北接川南奉金公路及解放路，这两条路均为城区主要道路。曙光路接环城东路及古华路。本项目西侧为上海古华药业集团有限公司 ，与南北的城乡路接顺。目前该工程东侧为住宅小区，为商业用地。本工程首先是规划路网的一部分，是完善该区域路网的必然要做的工作，故此有利于整个区域的发展。另外，本工程从根本上改善了上海古华药业集团的对外交通目前，南横泾西侧为上海古华药业集团有限公司 ，上海古华药业集团有限公司的现在往外的交通只靠西侧立新路上一个
11、小区路进出，时常交通堵塞，极不方便，本工程的建设也使得上海古华药业集团有限公司的对外交通有了根本性的改善。第四篇 道路工程4.1 设计参数选用1、道路等级：城市支路；3、道路红线：16m；4、设计车速：20Km/h；5、荷载标准：道路路面结构设计：BZZ-100型标准车；6、设计年限：沥青混凝土路面T15a；4.2 平面线形设计1、平面设计原则（1）必须满足交通功能，保证主流交通的快速、连续、安全、顺适；保持与规划路线基本一致；（2）本工程主要为桥梁项目，道路主要考虑接坡顺畅。（3）保证与已建成的道路合理连接，与规划的路网协调一致；（4）要符合城市道路设计规范及相关技术要求。2、平面设计自南中
12、路、立新路至城乡路，全长228.07米，宽16米，其中本工程范围的桥梁及桥梁接坡长度为36.490米。4.3 纵断面设计4.3.1 道路纵断面设计原则1、满足国家现行相关技术标准和规范的要求，道路纵断面设计按相应道路等级的技术标准控制。2、道路纵断面设计高程顺应地形地势的变化，同时考虑规划地块的功能，结合规划地块竖向设计，在保证路基稳定的前提下，适当降低工程投资。3、选择满足视觉要求的竖曲线半径时，在工程量影响不大的情况下，尽量选用较高的指标。4.3.2 纵断面设计本次设计道路所在区块为老城区，根据实际道路及场地情况，满足防洪高度确定纵断面情况。 4.4 横断面设计 图4.1 标准横断面设计图
13、4.5 路面工程1.道路主干道路面结构层（1）机动车道路面结构4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+ 8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土+35cm粉煤灰三渣+15cm砾石砂（2）人行道6cm预制彩色混凝土人行道板 +3cm干拌水泥黄砂整平层+10cm C20细石混凝土+10cm级配碎石4.6路基工程1、基底处理（1）对填方路段首先清除路表约30cm杂土。在清表后，先进行原地面整平、夯实与碾压，并形成1.5%的施工横坡，以利于排水。基底应在填筑前进行压实，压实度不应小于85，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。（2） 基底原状土的强度不符合要求时应进行换
14、填，换填深度，应不小于30cm，并予以分层压实，压实度符合标准。4.7 无障碍设施按照建设部发布的关于做好城市无障碍设施建设的通知（建规199893号）的要求，在各道路路口均修建缘石坡道，以方便残疾人的通行。本工程人行道在交叉口、人行横道、街坊路口以及被缘石隔断处均设置方便残疾人使用和通行的缘石坡道，并在人行道中设置盲道。施工及验收按建设部、民政部、残联发布的方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范（JGJ50-2001）执行。图4.2 盲道示意图人行道在交叉路口上均设置三面缘石坡道，坡度不大于1：12。在道路等级较重要，人流量较大的交叉口人行横道推荐采用过街音响信号，方便残疾人通行。本工程无
15、障碍设计需在道路路段人行道、沿线单位出入口、道路交叉口、人行过街设施、桥梁、公交车站等设施处满足视力残疾者与肢体残疾者以及体弱老人、儿童等利用道路交通设施出行的需要。对此我国已有国家行业标准城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）明确规定。第五篇 桥梁工程5.1工程概况桥梁的主要功能是“跨越障碍”和“沟通两端”。桥梁设计曾经是工程专业人员的领域，而如今，桥梁的设计必须融合艺术美。桥梁设计是一种技术，是有标准的；而美是属于艺术领域的，是不拘泥于法的。因此，桥梁设计应注重结构的比例协调、美观。桥梁和空间形态不能脱离总体景观，该藏则藏，该露则露，将桥梁融入在自然景观中。桥梁置于风景之间，本身就是一个景点，重点便是使桥梁能成为一个可以欣赏的建筑物，并和环境协调起来。南桥镇曙光路南横泾桥工程位于上海市奉贤
