润滑油性能的测试方法

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1、润滑油性能测试润滑油的性能与其化学组成相关，取决于它的基础油与添加剂的组成及优 化配伍，如何科学地侧试其性能，具有重要意义。实践证明理化性能试验、模拟 试验、台架试验，是开发润滑油新品必不可少的步骤。在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。现对润滑油性 能及三个测试步骤的内容分述于下。一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能，是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化 小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优 良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境 下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。二、理化性能试验理化性能试验

2、简单快速，具有代表性，现在常用的理化性能试验项目为:(1) 粘度：是液体流动内摩擦阻力的量度，是评价油品流动性的最基本指标， 是各种润滑油分类分级，质量鉴别和确定用途的重要指标。馏分相同而化学组成 不同的润滑油，其粘度不同。动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值 为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。国际单位制中以帕.秒表示。在 低温下测定的动力粘度，可以表征油品的低温启动性。运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下 液体的动力粘度与其密度之比，国际单位中以米 2/秒表示。(2) 粘度指数：是国际广泛采用的控制润滑油粘温性能的质量指标，

3、粘度指 数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。(3) 倾点和凝点：倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动的最低温度，单位为。C;凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度，单位为。C。 倾点和凝点越低，油品的低温性越好。(4) 酸值：中和 1 克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值，单 位为毫克KOH/克。酸值是反应油品中所含有机酸的总量，油品氧化越严重，其 酸值增值也越大，它是油品质量及其变质的重要指标。(5) 色度：是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所 侧得的结果。色度是用来初步鉴别油品精制深度，以及使用过程中氧化变质程度 的标志。(6) 闪点：开口闪点

4、是用规定的开口杯闪点测定器所测得的闪点，以C表示。 油品在规定的试验条件下加热，其油蒸气与周围空气形成的混合物，与火焰接触 时，发生闪火时的最低温度。通常闪点越高，油品的使用温度也越高。但闪点绝 非高温使用极限。(7) 康氏残炭：是用康氏残炭侧定器所测得的残炭。油品在规定条件下，受 热蒸发，燃烧后残余的炭渣称为残炭。残炭值的大小与油品精制深度和使用过程 变质程度有关。(8) 灰分：在规定条件下，油品被碳化后的残留物经煅烧所得的无机物，以% 表示。油品中的灰分会增加发动机内的积炭，加大机件的磨损。(9) 机械杂质：即存在于油品中所有不溶于溶剂的杂质，单位为%。(10) 水分：是指油品中的含水量，

5、单位为%。油品中一般不允许含水。(11) 硫酸盐灰分：是在规定条件下，油品的碳化残留物经硫酸处理，转化为 硫酸盐的灼烧恒重物，单位为%。(12) 不溶物：将油品溶于有机溶剂中，经过滤残留在滤纸上的杂质，即为不 溶物，单位为%。用于侧定用过的润滑油中正戊烷和甲苯不溶物。(13) 泡沫性：在规定条件下，侧定的油品泡沫倾向性和泡沫稳定性，单位为 毫升。用以判断油品中混入空气后油气的分离能力。(14) 抗乳化性(水分离性)：是油品和水形成的乳化液分为两层的能力，以 分表示。(15) 苯胺点：油品在规定条件下，和等体积的苯胺完全混溶时的最低温度， 称苯胺点，单位为C。苯胺点越低，则油品中芳烃含量越高。(

6、16) 中和值：是油品酸碱性的量度，也是油品的酸值或碱值的习惯统称，是 以中和1克油品所需的碱或酸的相当量来表示的数量值，单位为毫克KOH/克。(17) 腐蚀试验：是在规定条件下，测试油品对金属的腐蚀作用的试验，以定 性地判断油品中含酸性物质的多少，单位为克/米 2;另用铜片作腐蚀试验，单位 为级。(18) 防锈性：是油品阻止与其相接触的金属生锈的能力，观察定性。(19) 硫含量：是存在于油品中的硫及其衍生物，如硫化氢、硫醇等的含量， 单位为%。主要表征油品的精制深度，所加工原油的组成。(20) 氧化安定性：是油品抵抗空气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变 化的能力，单位为小时。(21) 总

7、碱值：在规定条件下，中和存在于1 克油品中全部喊性组分所需的酸 量，单位为毫克KOH/克。是测定油品中有效添加剂成分的一个指标，表示润滑 油的中和能力。(22) 皂化值：在规定条件下，中和并皂化1 克物质所消耗的氢氧化钾，单位 为毫克KOH/克。(23) 蒸发损失：油品在规定条件下蒸发后的损失量所占的质最分数。朋友们欲了解更多关于润滑、摩擦、磨损等关于机械相关更多的知识，您可 以到深圳超润达网站上看看，里面有个润滑课堂模块，内容讲的会更加全面。三、摸拟试脸将润滑油润滑的特定机械部件在专用设备上，在规定的标准化试验条件下， 尽量模拟实际使用条件进行的试验。常用的模拟试验方法有:(1) 四球机模拟

8、试验：用以测定润滑油脂的抗磨性、极压性和减磨性。(2) 梯姆肯机模拟试验：是评定润滑油脂的抗擦伤能力，用0K值作为评定指 标。(3) 法莱克斯机模拟试验：用以评定润滑油脂的极压性和抗磨性，以润滑失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。(4) 成焦板试脸。是用加热的润滑油与310 -320C高温铝板短暂接触而结焦的 倾向，以评定润滑油的热安定性。(5) 低温粘度侧定法。用以侧定内燃机油在高剪切速率下，-50至-30C时的低 温粘度。主要测试油品在低温下对发动机启动性的影响。(6) 低温泵送性侧定法：用来预洲测发动机油在低剪切速率下，-40至0C范围 内的边界泵送温度。(7) 剪切安定性测定法(超声

9、波法)。是以油品的粘度下降率，评定其剪切安定性。 另还有齿轮机法润滑油剪切安定性侧定法。(8) FZG 齿轮试验：用于测定钢对钢直齿轮所用润滑剂的相对承载能力，以载 荷级来表示。四、台架试脸由于一般理化性试验，不能很好地表征润滑油日益苛刻的使用性能，则进一 步使用全尺寸的台架试验。将内燃机油在选用的发动机上，按标准化条件进行一 定时间的运行后，评定其性能。发动机台架试验的结果，是判定内燃机油质量等 级的依据，对于内燃机油特别重要。常用的台架试验有:1. 汽油发动机台架试脸主要包括MSIID发动机试验、MSIIID发动机试验、MSIIIE发动机试验、MS VD发动机试验、MSVE发动机试验、MS

10、W发动机试验、CRCL-38发动机试验、 开特皮勒1H2发动机试验、开特皮勒1G2发动机试验等。2. 柴油发动机台架试脸其主要内容有:CRCL-38发动机试验、Caterpillar 1H2发动机试验、Caterpillar1G2 发动机试验 Caterpillar1K试验机、Caterpillar 1N发动机试验、Caterpillar 1M PC发动机试验、NTC400 试验、MackT-6 试验、MackT-7 试验、MackT-8 试验、GM6.2L 试验、Cumrains L10 试验、6V53T试验、6V92T试验。我国除前三项外，其余评定办法尚未建立。美国则对重负荷大功率、二冲程

11、 大功率、越野柴油车和非车用柴油机所用的柴油机油，使用以上台架试验。3. 齿轮油台架试脸包括CRCL-37高扭矩试验、CRCL-42高速冲击试验、CRC-33, CRCL-6004. 液压油台架试脸包括叶片泵试验、 P-46 往塞泵、 T5D 高压叶片泵试验。中国润滑油的标准多参照美国的标准，内燃机油是采用美国 API 标准。理化 试验方法润滑油类均适用;至于模拟和台架试验，所列为内燃机油、齿轮油、液 压油等占总最大部分，其他小量品种的试验，因受篇幅所限未介绍。朋友们欲了解更多关于润滑、摩擦、磨损等关于机械相关更多的知识，您可 以到深圳超润达网站上看看，里面有个润滑课堂模块，内容讲的会更加全面。