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1、新建武汉至黄石城际铁路 框架涵施工组织设计目 录第一章 总则- 4 -第一节 编制依据- 4 -第二节 编制范围- 4 -第二章 工程概况- 5 -第一节 工程简介- 5 -第二节 主要工程数量- 5 -第三节 自然地理特征- 5 -第四节 施工现场条件- 6 -第三章 施工总体方案- 8 -第一节 施工组织机构及作业队伍安排- 8 -第二节 临时工程布置及设计- 9 -第三节 施工测试- 10 -第四节 内业资料- 10 -第五节 施工程序- 10 -第四章 施工方法、工艺及要求- 11 -第一节 地基处理- 11 -第二节基坑开挖- 11 -第三节底板混凝土- 12 -第四节侧墙及顶板施工
2、- 13 -第五节防水层施工- 18 -第六节涵背回填施工- 18 -第七节浆砌片石的施工- 18 -第八节施工注意事项- 19 -第九节 框架涵工程测量方案- 20 -第十节 框架涵工程检测、试验方案- 22 -第五章 总工期及进度计划安排- 23 -第一节 总工期安排- 23 -第二节 施工顺序安排- 23 -第三节 施工进度安排- 23 -第六章 主要材料及劳动力组织计划- 24 -第一节 主要材料供应计划- 24 -第二节 劳动力组织计划- 25 -第七章 主要施工机械设备、试验及检测仪器供应计划- 27 -第一节 主要施工机械设备供应计划- 27 -第二节 主要试验及检测仪器设备供应
3、计划- 27 -第八章 质量保证措施- 29 -第一节 质量目标、质量保证体系- 29 -第二节 主要施工技术措施- 31 -第三节 做好施工材料质量控制措施- 34 -第四节 加强施工过程中的试验与检验- 35 -第五节 机械设备的质量保证措施- 35 -第六节 冬季、雨季施工保证措施- 36 -第七节 经济保证措施- 39 -第九章 安全保证措施- 40 -第一节 安全生产保证体系- 40 -第二节 安全生产目标- 41 -第三节 安全生产承诺- 42 -第四节 安全生产保证措施- 42 -第五节 消防安全制度- 46 -第六节 涵洞施工安全的技术措施及方案- 47 -第七节 施工现场安全
4、应急预案- 49 -第十章 工期保证措施- 57 -第一节 工期保证体系- 57 -第二节 保证工期的组织管理措施- 57 -第三节 设备、材料等资源保证措施- 57 -第四节 计划安排保障措施- 60 -第十一章 环保、水保、文物保护措施- 62 -第一节 文物保护措施和方案- 62 -第二节 环境保护措施和方案- 62 -第三节 水土保持措施和方案- 65 -第四节 建筑及生活垃圾的处置措施和方案- 66 -第十二章 现场管理及文明施工- 67 -第一节 坚持文明施工、规范化施工- 67 -第二节 文明施工条例- 67 -第三节 文明工地规划- 68 -附图1：框架涵施工平面布置图- 70
5、 -附图2：框架涵施工进度横道图- 71 -附图3：框架涵施工进度网络图- 72 -附表1：主要施工机械设备配备表- 73 -附表2：主要试验和检测仪器设备配备表- 73 -附表3：分年、季劳动力使用计划表- 74 -附表4：分年、季完成工程数量计划表- 75 -附表5：主要材料需求计划表- 75 -第一章 总则第一节 编制依据1、国家、铁道部及地方政府颁发的“工程质量管理条例”、“铁路建设质量管理规定”、“中华人民共和国建设工程安全生产管理条例”、“消防安全法”、“建设项目环境保护管理条例”等政策、法规、条例、规定；2、国家和铁道部颁发的铁建设2005客运专线铁路桥涵工程施工技术指南、客运专
6、线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准等；3、现行铁路施工、材料、机具设备定额及企业定额等；4、武黄城际铁路施工承包合同、招投标文件；5、新建武汉至黄石城际铁路工程施工图纸；6、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 7、中国建筑股分有限公司武黄城际铁路工程WHSG-2标段总体实施性施工组织设计；8、其他相关依据。第二节 编制范围新建武汉至黄石城际铁路xxxx标段范围内 DK37+215、DK37+407、DK37+597.3、DK37+851、DK38+223、DK38+885共计6座框架涵地基处理、基础、台身、顶板、
7、防护及附属等工程。 - 16 - 第二章 工程概况第一节 工程简介本涵洞工程位于严家湖特大桥与薛家沟特大桥之间，DK37+215、DK37+407、DK37+597.3、DK37+851、DK38+223、DK38+885共计6座框架涵;其中DK37+851框架涵用于排洪, DK37+215、DK37+407、DK37+597.3、DK38+223、DK38+885框架涵用于交通。第二节 主要工程数量主要工程数量详见表2-1主要工程数量表。表2-1 涵洞主要工程数量表序号项目单位单位数量1框架涵混凝土C35混凝土M31275C30混凝土M31552.1C25混凝土M3135C20混凝土M356
8、.62附属工程M10水泥砂浆砌片石M3168.93钢筋T187第三节 自然地理特征1、地形地貌地势平坦开阔，微波状起伏，广辟为农田，零星分布村舍、水塘，交通不便。2、工程地质特征地层岩性自上而下由第四系覆盖层，下伏基层为第三系白垩系东湖群组（K-E）泥质粉砂岩，侏罗系下统武昌组（J2）安山岩、（J1W）砂岩、泥质砂岩。3、不良地质与特殊岩土地貌单元较为简单，地形平坦开阔，根据工程地质机动钻探和现场调查测绘分析，测区未发现滑坡、泥石流等不良地质现象；区域范围内局部岩体破碎，不均匀风化明显，全风化层中夹有强风化，强风化层中夹有弱风化不均匀风化带，特殊岩土：（2）2-2粉质黏土、黏土具有膨胀性，呈弱
9、中等膨胀土；（2）1-1层淤泥质土为软流塑状，属软土。4、水文地质特征（1）环境水的类型与埋藏情况及其变化特征孔隙水：主要赋存于第四系冲洪积、湖积黏性土、砂类土土层中，属空隙潜水，稳定水位埋深0-3.12m。地下水主要受大气降水及沟渠侧向补给，通过地下径流形式由高向低处排泄，多被人工抽取利用于农业灌溉用水。基岩裂隙水：主要存在于白垩-第三系泥质粉砂岩、侏罗系砂岩、泥质砂岩、安山岩风化层中的风化裂隙之间，水量贫乏，补给来源差，渗透性较差，埋深通常在20m以下。（2）环境水对建筑材料的侵蚀性及腐蚀性评价根据铁建设【2005】157号文件判定，区域范围内地下水、地表水均无侵蚀性。混凝土作用等级T1/
10、T2。5、气象本线所经地区属于长江中下游海洋性气候，气候温热，雨量充足，夏季多暴雨，九、十月份雨量较小，常呈干旱现象。6、地震烈度根据中国地震动峰值加速度区划图（GB18306-2001），测区地震动峰值加速度0.05g，地震动反映谱特征周期0.35s。第四节 施工现场条件1、材料供应情况1.1砂砂由鄂州开发区永鑫砂场提供，经检验合格后使用。1.2碎石碎石由武穴喜梅镇碎石场提供，经检验合格后使用。1.3水泥水泥由华新水泥厂提供，经检验合格后使用。2、沿线水、电情况2.1水源情况全线地表水较为丰富，施工用水可就近取水或打井取水。2.2电力情况施工用电以自备发电机为主，来满足施工及生活需要。第三章
11、 施工总体方案第一节 施工组织机构及作业队伍安排1、施工组织机构由xxxxx有限公司武黄城际铁路二标项目经理部四分部组织施工，即架子一队对涵洞的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。各作业队均按照架子队管理模式和“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建，并具有相应作业技能和经过培训考核合格持有上岗证的专职队长、技术负责人、技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要管理、技术人员和生产骨干，确保现场施工作业管理和监控到位。施工组织机构见图3-1施工组织机构图。图3-1施工组织机构图 第四分部项目经理：牛会峰项目总工：颜祥金工程部：xxxx试验室：xxx
12、安质部：xxx测量部：xxxx财务部：xx合约部：xxx材设部：xxx综合办：xx架子一队（队长：xxx，技术负责人：xxx）2、队伍安排及劳力安排 根据涵洞工程总体安排以及其的施工特点，作业队任务划分及劳力配置见表2-1作业队伍划分及劳力配置表序号架子队名称施工人数驻地位置主要工作内容1涵洞架子一队210DK37+500框架涵及附属工程第二节 临时工程布置及设计场地布置详见附图1“涵洞施工平面布置图”。1、场地布置根据就近、方便施工、便于管理、少占用铁路永久用地以外土地的原则，合理进行平面布置。钢筋加工场：钢筋在1#钢筋加工场集中加工，成品及半成品运至施工现场使用。1#钢筋加工场位于DK42
13、+150线路右侧100m处，占地面积约12亩。搅拌站：现场施工使用的混凝土由8#搅拌站集中供应, 通过混凝土罐车运至现场各工点。搅拌站位于DK41+300线路右侧300m处，占地面积约30亩；搅拌站内安装HZS90型和HZS120型强制式搅拌机各一台，生活、办公区临时房屋及生产区严格按相关要求进行建设。2、临时便道施工时本着“少占耕地、永临结合、为民造福、满足施工需要”的原则, 由既有乡村路接入施工现场，施工便道位于鱼塘、稻田部分，首先抽水排淤，再填渗水类土质碾压成型，其它地段根据现场实际地形，填挖土方碾压成型，并做好路面排水。 3、施工用电施工用电以自备发电机为主，来满足施工及生活需要。4、
14、施工用水采用就近的水塘中抽水至施工现场，水质化验合格后使用。生活用水采用附近居民的自来水，管接至生活营地，作为施工营地的生活用水。第三节 施工测试1、与建设单位、设计单位、监理单位和有关人员进行工程交接桩与复测；各种工程材料料源的调查与比选；各种仪器、仪表及设备的测试检验，并办理了计量合格证书，进行了仪器状态标识。2、本项目已建立了工地试验室，配置了满足施工需要的试验仪器与设备，安装调试并通过了标定。工地检测室进行原材料取样和混凝土试件制作后进行分析、试验，提出了试验报告，做好了混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中，工地检测室将对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。3、设计院交桩后,本管段及时组织精干测量人员对各控制桩进行复测,复测范围扩大,联测至相邻管区内两个控制桩,已按照测量规范对
