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1、名词解释：强度：指材料抵抗塑性变形或断裂的能力。材料的力学性能：指材料在外加载荷作用下所表现出来的性能。材料的工艺性能：指材料在被制成各种零部件的过程中适应加工的性能。点缺陷：原子排列不规则的区域在空间三个方向尺寸都很小，只要指空位间隙原子，置换原子等。线缺陷：原子排列不规则的区域在空间一个方向上的尺寸很大，而在其余两个方向上很小。面缺陷：原子排列不规则的区域在空间两个方向上的尺寸很大，而另一方向上尺寸很小。过冷度：实际结晶温度与理论结晶温度之差称为过冷度。亚晶界：再多晶体的每一个晶粒内，晶格位向也并非完全一致，而是存在着许多尺寸很小，位向差很小的小晶块，他们相互镶嵌而成晶粒，称亚晶粒。单晶体
2、：如果一块晶体其内部的晶格位向完全一致，则称这块晶体为单晶体。合金：通过熔炼，烧结或其他方法将一种金属元素同一种或几种其他元素结合起来在一起形成的具有金属特性的新物质，称为合金。组元：组成合金的最基本的，独立的物质叫组元。固溶体：合金组元之间以不同的比例混合，混合后形成固相的晶格结构与组成合金的某一组元相同。金属间化合物：合金的组元间发生互相作用形成的一种具有金属特性的新相称金属间化合物，它的晶体结构不同于任一组元，用分子式来表示其组成。固溶强化：通过溶入某种溶质元素形成固溶体而是金属强度，硬度升高的现象称固溶强化。弥散强化：合金中以固溶体为主再有适量的金属间化合物弥散分布，会提高合金的强度。
3、硬度及耐磨性。化学气相沉积技术：利用气态物质，于定温度下在固体表面上进行化学反应，并生成固态沉积膜的工艺过程。置换固溶体：溶质原子代替溶剂晶格结点上的一部分原子而组成的固溶体。复合材料：由两种或两种以上的物理和化学性质不同的化学物质，选取各组成成分的优点组合起来而得到的一种多相固体材料。功能材料：指具有某种或某些特殊物理性能或功能的材料。热处理：是指将固态金属或合金在一定介质中加热保温和冷却以改变材料整体或表面组织，从未获得所需性能的工艺。汽油的抗爆性：指汽油在一定的压缩比的发动机中燃烧时抵抗爆燃的能力。汽油的馏程：指在常压下，一定体积馏出量所对应的馏出温度。柴油的凝点：指油料在一定的试验条件
4、下，遇冷开始凝固而失去流动性的那一刻的温度。柴油的浊点：柴油在凝固之前随温度下降，将析出石蜡，在一定实验条件下，当柴油与标准物的颜色相比时没有异样的温度。粘温性：发动机润滑油的粘度随发动机工作温度的变化而改变的性能粘度：液体受到外力作用产生移动，液体分子间产生内摩擦力时表现的性质。抗磨性：指润滑油能够有效阻止或延缓发动机部件摩擦现象发生的特征。现代汽车美容：利用专业美容系列产品和高科技技术设备，达到旧车变新.新车保值.延寿增益的效果。研磨：是利用坚固的浮岩作为摩擦材料去处车漆原有的缺陷。疲劳失效：承受交变应力的零件，在工作应力低于材料屈服强度的情况下长时间工作时，会产生裂纹或突然断裂。为什么单
5、晶体有各向异性？实际金属不显示异性？金属在不同方向上原子排列方式密度各不相同从而造成不同方向上的物理，化学，力学性能的差异，晶体各向异性对金属塑性变形和固态相变过程产生影响，而实际金属由多各位向各异的晶粒所组成的多晶体，尽管每个晶粒均有晶体所固有的各项异性特性，对多晶体来说，晶粒间的各项异性相互抵消，则显示不出各项异性。细化晶粒和变质处理的异同点？相同点：两种强化方式都是通过使晶粒细化方法，使材料的强度，塑性和韧性的力学性能有所提高。不同点：两者细化晶粒的方式不同，前者向钢中加入合金元素，使其与碳化合物形成特殊碳化合物，特殊碳化合物存在晶界上，可强烈阻碍奥氏体的晶粒的长大，达到细化晶粒的作用。
6、而后者在灰铸铁浇筑前往铁水中加入少量变质剂，改变铁水结晶条件，改变形核率，已获得细小珠光体和细小均匀分布的片状石墨组织。简述何为涂料？涂料的特点？涂料是一种呈液态的或粉末状态的有机物质，可以采用不同的工艺将其涂覆在物体表面上，形成粘附牢固，具有一定强度的连续固态薄膜。特点：适用面广，可广泛用于各种不同材质的物体表面上。能适应不同性能的要求。使用方面，一般比较简单的方法和设备就可以进行施工。涂膜容易维护和更新，这是应用涂料的优越性之一涂膜大都为有机物质，且一般涂层较薄，其装饰保护作用有一定的局限性，只能在一定时间内发挥一定程度的作用。汽油的50%馏出温度对发动机的影响？50%馏出温度除了对汽油机
7、的预热升温时间的长短有一定影响外，还直接影响汽油机的加速性及运动稳定性与润滑油相比，润滑脂有哪些优点？与相似粘度的润滑油相比，润滑脂有较高的随负荷能力和较好的阻尼性由于稠化剂的吸附作用，润滑脂的蒸发损失小，高温，高速下润滑性好润滑脂易附着在金属表面，保护表面不腐蚀，并可防止滴油，溅油污染产品由于稠化剂的毛细作用，润滑脂可在较宽温度范围和较长时间内逐步放出液体润滑油，起到润滑作用在轴承润滑中，润滑脂还起到密封作用。发动机爆燃现象的发生与发动机压缩比的关系？爆燃现象是发动机的一种不正常现象。对于辛烷值不能满足发动机压缩比要求的汽油，当混合气体的2/3-3/4被火花塞点燃后，由于受到汽缸温度，压力上
8、升的影响，未然部分混合气中会产生大量不稳定的过氧化物，在正常火焰前锋未到达前由于剧烈氧化而自行猛烈分解，引起混合气自燃，产生许多火焰中心，火焰传播极快，形成压力脉冲，使气缸内产生清脆的金属敲击声，排出大量黑色烟雾状废气，并引起发动机振动。严重会出现气缸零件烧坏，轴承振裂等问题。因此，爆燃现象会使发动机零件过快磨损，热负荷增加噪声增大，功率下降，油耗上升。车辆齿轮油在传动中的作用？降低齿轮及其他部件的磨损，这对保证齿轮装置正常转动和齿轮寿命十分重要降低摩擦，因而降低功率损耗分散热量，具有冷却的作用防止腐蚀和生锈降低噪音，振动和齿轮之间的冲击冲洗污染物，特别是冲洗齿面上的固体颗粒，以免造成磨粒磨损
9、。使用汽油的主要事项？发动机长期使用后，由于燃烧室积碳，水套积垢等原因，爆燃倾向增加，应及时维护发动机原用汽油由低牌号改用高牌号时，可适当提前点火提前角，以发挥高牌号汽油优良性能。反之应将点火提前角适当迟后，以免发生爆燃在炎热的夏季和高原地区，由于气温高，气压低，易发生气阻，应加强发动机散热使油管和汽油泵隔热，或者换用饱和蒸汽压较低的汽油汽车从平原驶到高原地区后，可换较低辛烷值汽油，或适当提前点火提前角汽油不能掺入汽油或煤油，后者发挥性和抗爆性差，会引起爆燃和严重破坏发动机润滑，导致发动机损坏不要使用长期存放变质的汽油，否则结胶积碳严重，对电喷发动机工作的影响更大，同时尽可能加满油箱，以避免蒸
10、发损失汽油易燃，易爆，易产生静电使用中注意安全汽油使用者应重视汽油的质量，加入质量低劣的燃油，不仅影响发动机的使用性能，还会使动力性差，排放高油耗严重的会使发动机零件损坏。铁碳合金项目图L液相A奥氏体F铁素体P珠光体，铁素体和珠光体的混合物LD莱氏体，奥氏体和渗碳体的混合物Fe3c渗碳体A纯铁的熔点D渗碳体的熔点S共析点C共晶点E碳在奥氏体中的最大溶解度P碳在铁素体中的最大溶解度G，a-Fe和r-Fe同素构成转变点ES碳在奥氏体中溶解度曲线，表示奥氏体中的溶碳能力GS奥氏体转变开始线，奥氏体开始向铁素体转变PQ碳在铁素体中的溶解度曲线，表征铁素体溶碳能力PSK共析转变线，在水平发生共析反应，共
11、析反应为珠光体ECF共晶转变线，在水平发生共晶反应，共晶产物莱氏体。什么是疲劳失效？避免发生哪方面考虑？承受交变应力的的零件，在工作应力低于材料的屈服强度的情况下长时间工作时，会产生裂纹或突然断裂。一是在进行零件设计时应尽量避免尖角，缺口和截面突变，以免应力集中引起疲劳裂纹。二是提高零件表面加工质量，尽量减少能成为疲劳源的各种表面缺陷和表面损伤，三是采用各种表面强化处理工艺，如化学热处理，表面淬火等已形成表面残余压力，提高疲劳强度。铸铁的基本性能？力学性能差，耐磨性好，消振性好，铸造性好，切削加工性好，缺口敏感度低。什么是复合材料，有什么样特性？两种或两种以上物理化学性质不同的物质，取个组成部
12、分的优点组合起来而得到的一种多相固体材料。比重轻，比强度，比模量高良好的抗疲劳性能过载时安全性能好减磨减振性好耐热性能好成型工艺简便灵活，可设计性强。简述何为柴油发火延迟期，延迟期过长对燃烧影响？发火延迟期是指燃料开始喷入燃烧室至开始着火的时期，这个阶段是燃油准备阶段。如发火延迟期长，在此期间内喷入的燃料积累过多，着火时，积累的大量燃料几乎同时着火燃烧，气缸内压力急剧升高，气缸头和活塞发生振动和过热，发动机发生金属敲击声，即出现柴油机的工作粗暴现象，结果使发动机工作不稳定，排气管冒黑烟功率下降，油耗增大，磨损加剧，机械寿命缩短。柴油的粘度对发动机有何影响？柴油粘度越大，雾化就越差，燃烧不完全，
13、排气冒黑烟，油耗增大，因此粘度越大柴油的供应量就越大。柴油粘度越小，喷射行程短，就会降低高压喷油泵中套筒和柱塞精密偶件的润滑，使磨损加剧，因此，柴油的粘度要适宜，不宜过大或过小。此外，柴油粘度受温度影响，随温度的高低而变化。不同种类的制动液能混用吗？各种制动液原则上不能混用，由于不同种类的产品所用的原料，添加剂和制造工艺不同，混合后会出现浑浊或沉淀现象，这不仅仅大大降低了原制动液的性能，而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。简述液力传动油兼顾适当粘度和良好低温流动性？从提高液力变矩器的传动效率，控制系统动作的灵敏度性角度看，粘度低有利。从满足齿轮和轴承的润滑要求，减少液力控制系统和油泵
14、泄漏方面考虑，粘度不能过低。合金元素在合金钢中的作用？合金元素可以提高钢的力学性能，只要表现为固溶强化。第二强化和细晶强化。大都数元素都能融于a-Fe形成合金铁素体产生固溶强化，提高钢的强度和硬度，但塑性和韧性下降。合金元素除了固溶于铁素体之外，还可与碳化合物合成合金渗碳体和特殊碳化物，具有较高的硬度和稳定性，使钢硬度，强度及耐磨性大大提高。特殊碳化物存在于晶上，可强烈阻碍奥氏体晶粒的长大，起到细化晶粒的作用，是钢具有良好的力学性能，特别是能提高钢的韧性。合金元素对钢的热处理产生影响，合金元素从Co外都能使C曲线右移，提高奥氏体的稳定，降低钢的临界冷却速度，提高钢的淬透性，降低淬火应力，减少了
15、工作的变形和开裂，大多数合金元素减慢马氏体的分解，阻碍碳化物的聚集长大，使钢的硬度随回火加热升温而下降的程度减慢，及增加了回火稳定性合金元素对钢的工艺性能产生影响合金元素的加入对钢的铸造，锻造，焊接，切削加工性能都有不同程度的降低，但可以明显的改善热处理的工艺性能。比较汽车各种油品的相同和不同点？相同：低温流动性及粘温性，氧化安定性，防腐性，抗磨性。不同点：必须根据不同油使用的特点适当调整。提高轮胎使用寿命的途径？正确使用轮胎保持轮胎气压正常防止轮胎超载掌握车速，控制胎温合理搭配轮胎强制维护，定期换位，及时维修。现代车用油加入哪些添加剂？抗腐剂，防锈剂，抗磨剂，抗氧化剂，抗爆剂，抗泡剂，防冻剂等。如何选用发动机油，简要说明？依据发动机的结构特点，作用条件，气候条件等选择发动机油的质量等级和粘度级别来选择，按说明书要求选取，按发动机设计年代及压缩比选取以及实际工作条件选取。分析汽车有害气体排放影响？车燃油含有引起大气污染的组合，他们燃烧产生的有害气体会造成空气污染，危害人体的健康，随着汽车工业的发展和对环境保护的重视，对燃油中的有害物质铅，硫等含量限值将越来越严格。普通热处理的工艺种类及工艺特点？普通热处理工艺有退火，正火，淬火，回火。热处理的实质是通过改变材料的组织结构来改变材料的性能，即对材料和工
