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1、驾驶舱培训资料驾驶舱主要面板介绍CockpitPanelArrangement第1页共37页第1页共37页AFTOVERHEADPAMEL9FOR护幼ELECTflONlCPANELCONTROL$TANiLEFTFDRW.R&PANEL-ELAESHIELDPAIMELCAPTtJNSIDfPNFLFDRDOVERHEADPANSLHI&H7FiDRWARDPANELflRSTOFFICERSIDEPANELCENTERJNSTftmflEUTPANELAfTELECTRO!tPlUiEL第1页共37页第1页共37页ForwardOverheadPanel第1页共37页FlightContr
2、olPanel第2页共37页1飞控主电门A、B:位置ON、OFF、STBYRUDON:由系统液压给副翼、方向舵、升降舵、升降舵感觉计算机供压OFF:断开液压，关闭飞控关断活门STBYRUD:断开液压，备用泵工作，备用方向舵关断活门打开，给备用方向舵PCU增压飞控低压灯:当飞控主电门A、B位置在ON:灯灭，监视系统液压；当压力小于1300PSI时灯亮，大于1600PSI时灯灭当飞控主电门A、B位置在STBYRUD:低压灯成为备用方向舵关断活门的位置灯，当备用方向舵关断活门完全打开时，低压灯灭STANDBYHYD低液压油量灯：油量小于50%STANDBYHYD低压灯:当压力小于1300PSI时灯亮
3、，大于1600PSI时灯灭2飞行扰流板电门A、B:位置ON、OFFON:由系统液压供压至飞行扰流板PCUOFF:关闭飞行扰流板关断活门3YAWDAMPER电门：位置ON、OFFON:偏航阻尼器接通方向舵PCU4YAWDAMPER灯：偏航阻尼器系统脱开，灯亮5备用襟翼预位电门：位置OFF、ARM6备用襟翼控制电门：位置DOWN、OFF、UPDOWN:LEFLAPSOV打开，备用泵将前缘装置全伸出，电马达将TEFLAP放出UP:电马达将TEFLAP收上OFF:可随时停止电马达的操作备用EMDP自动打开方式:1）飞控电门AB都在ON位2 ）系统压力小于1300PSI3）在空中或轮速大于60节4）FL
4、APNOTUP此时主警戒灯和FLTCONT灯亮备用人工打开方式1）任一个飞控主电门A、B在STBYRUD2）备用襟翼在ARM位7. FEELDIFFDRESS灯：在升降舵感觉计算机内，A和B系统的计量压力存在的压差大于25且后缘襟翼收上时灯亮；8.SPEEDTRIMFAIL灯：FCCs的速度配平功能不可用，该灯常亮9. MACHTRIMFAIL灯：FCCs的马赫配平功能不可用10. AUTOSLATFAIL灯：AUTOSLAT功能失效（P2）偏航阻尼器指示器：用来指示方向舵偏航阻尼器的运动，不表示飞行员方向舵脚蹬的输入信号Fueling/Defueling/Measurement第#页共37页
5、HIGHTWINGLEADINGEDGEFuelControlPanel第#页共37页泌监RE|P詁黜HEFUELPUHPS1forwardoverheadpankl1ENGVALVECLOSED灯：发动机关断活门在HMU内SPARVALVECLOSED灯:翼梁活门由启动手柄和火警手柄控制2. FUELTEMP表：指示NO.1油箱的燃油温度燃油关断电瓶：控制SPARVALVE和APUFUELVALVE3.&5交输活门及VALVEOPEN灯：活门打开，灯暗亮；活门关闭灯灭；活门与电门位置不一致时灯明亮4. FILTERPASS灯：当燃油滤阻塞时，燃油滤压差电门感觉压差大于11.5PSI时，FIL
6、TERPASS灯亮；若压差继续增大，燃油滤旁通活门则打开6中央油箱燃油泵低压灯：中央燃油泵电门ON位，当泵输出压力小于22PSI时低压灯亮，当泵输出压力大于22PSI时,灯灭。中央燃油泵电门OFF位时,灯灭7中央油箱燃油泵，主油箱燃油泵电门8主油箱燃油泵低压灯：当泵输出压力大于6PSI时灯灭；低压灯不受燃油泵电门控制ElectricalPanelSRLLETa-iiviACANbDCMETERINGPANELGENERATORDRIVEANDSTANDBYPOWERPANEL卜GROUNDPOWERPANELBUSSWITCHINGPANELrnnnmummrrmamKWll$lAC期邛RAC
7、VOL11L：k.iaclrrmPWER“讯真TrtiuithmufA.ACandDCMeteringPanelOCAC15仪表显示屏：分别显示直流电流、电压,交流电流、频率和电6.BATDISCHARGE灯：灯亮:表示电瓶在放电工作，当需要用电瓶的直流电来启动APU该灯亮灯灭:当APU启动好后,电瓶充电器将给电瓶充电,该灯灭7.TRUNIT灯亮：1)地面任一个TRU失效2) TRU1空中失效3 )TRU2和TRU3空中失效第#页共37页8. ELEC灯：1)空中不会亮，只存储故障信息2) 灯亮指示DC系统和备用电源系统有故障3)故障含义：INTERFACE失效BATCHARINOP,AUXC
8、HARINOP,SPCUINOP4 )DC/AC选择器都放在TEST位9. MAINT电门：用于测试及清除已排除的故障选择直流电压表和电流表指示的直流电源，如STBYPWR、BATBUS、BAT、AUXBAT、TR1、TR2、TR3；TEST位是用于维护人员使用11电瓶电门位置：ON、OFF12. 交流电表选择器：选择交流电压表、电流表、频率表指示的交流电源，如STBYPWR、GRDPWR、GEN1、APUGEN、GEN2、INV；TEST位是用于维护人员使用13. GALLEY电门位置ON、OFF备用电源及发电机传动装置面板GeneratorDriveandStandbyPowerPanel
9、blSCONMECT.ORIVE1. DRIVE灯1）IDG滑油压力低，小于165PSI2）发电机输出频率低下2. DISCONNECT电门：1）人工脱幵模式:当DRIVE灯亮时，将启动手柄放在IDLE位，在断开电门；这种脱开方式可在地面人工拉动脱开复位拉环进行CSD与AGB重新接上2）动脱开模式：当IDG内部滑油温度超过182度，将热脱开;这种脱开方式不可复位，只能将IDG拆下送产家3.STANDBYOFF灯：AC、DC备用汇流条、BATBUS任一条件无电时，灯亮4.STANDBYPWR电门位置：BAT、OFF、AUTOAUTO：1）若ACXFRBUS1有电时，ACSTDYBUS由ACXFR
10、BUS1供电，DCSTDYBUS由DCBUS1供电；若电瓶电门在ON位，BATBUS有电。2）若ACXFRBUS1无电时，电瓶电门在ON位，ACSTDYBUS由静态变流机供电，DCSTDYBUS和BATBUS由电瓶供电OFF:ACSTDYBUS和DCSTDYBUS无电,若电瓶电门在ON位,BATBUS有电BAT:ACSTDYBUS和DCSTDYBUS由电瓶供电GroundPowerPanelandBusSwitchingPanell. GRDPOWER可用灯:1）外接电源汇流条由地面电源供电2）当地面电源电源质量好时,灯明亮3）接通地面电源电门,灯暗亮2地面电源电门：（三位电门,由弹簧弹回到中
11、立位置）ON:1）断开两个发电机汇流条原先电源2）当地面电源电源质量好时,接通电源到两个ACXFRBUS上3）使地面勤务电门失去作用地面勤务电门（前乘务面板）1）当地面勤务需要电源时，殳OCB“有必要使飞机的ACXFRBUS供电；地面勤务汇流条向电瓶充电器、设备冷却系统（电门在正常位）其它勤务灯以及插座供电2）0N:将地面电源接在地面勤务汇流条上，之前要将地面电源电门关闭；若地面电源电门放在ON位时，地面勤务电门将由弹簧弹回到OFF位3TRANSFERBUSOFF灯：ACXFRBUS失效4. SOURCEOFF灯灯亮：供应给相应的ACXFRBUS的发电机失效，此时由另一边的发电机向ACXFRB
12、US供电5. GENOFFBUS灯接通发电机电门后，IDG向ACXFRBUS供电，灯灭6. 发电机电门：（三位电门，由弹簧弹回到中立位置）OFF:IDG从ACXFRBUS断开，并失去励磁ON:激励发电机磁场,当电源正常时,将IDG电流输出到ACXFRBUS上7. BUSTRANSFER电门：AUTO、OFFAUTO:当一边ACXFRBUS失效时，接通BTBs能自动转换由另一边的发电机供电；同时接通DCBUSTIERELAY,TR2和TR3向DCBUS1供电，或者是TR1向DCBUS2供电OFF:断开BTBs和DCBUSTIERELAY8. APUGENOFFBUS灯当APU转速达到95%时,灯
13、亮;接通APUGEN电门后,APU向ACXFRBUS供电，灯灭9. APUGEN电门：（三位电门，由弹簧弹回到中立位置）OFF:APU发电机从ACXFRBUS断开，并失去励磁ON:激励发电机磁场,当电源正常时,将APU发电机电流输出到ACXFRBUS上WindowHeatPanel13风挡L/RFWD、SIDE加温电门及相应的ON和过热灯4.风挡测试电门:OVHT:模拟风挡过热条件。所有过热灯都亮，可能立即熄灭或者保持70秒PWRTEST:当夕卜界温度大于风挡加温温度,风挡加热自动断开,为了测试风挡加热功能是否完好，可用该位测试ON灯ProbeHeatPanel1. A/B系统加温灯2空速管静
14、压加温电门：OFF、ONON:向A/B系统供电加温WingAnti-IcePanel1. L/RVALVEOPEN灯：灯明亮：相应的大翼防冰控制活门在运行中，或活门位置与防冰电门位置不一致灯暗亮：相应的大翼防冰控制活门打开灯灭：相应的大翼防冰控制活门关闭2. 大翼防冰电门：OFF、ONEngineAnti-IcePanel1整流罩防冰灯：灯亮：发动机整流罩防冰活门的管道下游超压或超温注：主警戒灯和ANTIICE信号牌灯亮2整流罩活门打开灯：灯明亮：相应的防冰控制活门在运行中，或活门位置与防冰电门位置不一致灯暗亮：相应的防冰控制活门打开灯灭：相应的防冰控制活门关闭3发动机整流罩防冰电门：OFF、ONHydraulicPanel第
