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1、厦门市大嶝岛破堤建桥工程上部结构横向计算书厦门市大嶝岛破堤建桥工程上部结构支点截面横向计算书1设计基础资料：1.预应力：全桥设3j15.2450cm横向预应力。每延米布置箱梁纵向布置两束。箱梁横向计算中不考虑纵向预应力，均只有竖向预应力。竖向预应力采用每延米侧腹板4根25预应力粗钢筋，纵桥向间距50cm布置一组。计算中不考虑竖向预应力。2、其他资料参见上部结构纵向计算单。2计算图示选取主跨跨中截面，取单位长度1米计算，如下图，共68个节点：3荷载：3.1基本数据1.车轮着地尺寸汽超20级：满载时每个前轮着地宽度长度0.300.20m；满载时每个后轮着地宽度长度0.600.20m。挂120级：
2、每组车轮着地宽度长度0.500.20m；2.计算跨径L1L0+t4.8+0.225.02mL2=L0+b=4.8+0.4=5.2mL=max(L1,L2)=5.2m3.y值计算汽超20级重车后轮着地尺寸：a2b2=0.200.6m，桥面铺装层厚H=0.1ma1=a2+2H=0.20+20.1=0.40mb1=b2+2H=0.6+20.1=0.80ma=a1+L/3=0.40+5.2/3=2.13m2/3L=2/35.2=3.47ma=a1+t=0.40+0.22=0.62m1/3L=1/35.2=1.73my=(a-a)/2=(3.47-1.73)/2=0.87m3.2挂120级单列居中图例见
3、计算图示挂120级每组车论着地尺寸：a2b2=0.200.50m，桥面铺装层厚H=0.1ma1=a2+2H=0.2+20.1=0.40mb1=b2+2H=0.5+20.1=0.70m4个轮载P1、P2、P3、P4作用于顶板上对于P1，分布宽度a=d+2/3L=1.2+2/35.2=1.2+3.47=4.67mP2、P3、P4分布宽度a同P1每米板宽范围内轮载:P1=(1+)(300/4)2/a=(1+0.3)(300/4)2/4.67=41.76kN/mP4=P3=P2=P1=41.76kN/m3.3城A级两列居中图例见计算图示城A级重车每组车论着地尺寸：a2b2=0.200.60m，桥面铺装
4、层厚H=0.1ma1=a2+2H=0.2+20.1=0.40mb1=b2+2H=0.6+20.1=0.80m3个轮载P1、P2、P3作用于顶板上对于P1，分布宽度a=d+2/3L =1.2+2/35.2=4.67mP1=(1+)(140/2)2/a=(1+0.3)(140/2)2/4.67=39.0kN/mP2分布宽度同P1，P2=P1=39.0kN/m对于P3，分布宽度a=4.13mP1=(1+)(140/2)2/a=(1+0.3)(140/2)2/4.13=44.07kN/m3.4城A级单列靠边图例见计算图示城A级重车后轮着地尺寸：a2b2=0.200.60m，桥面铺装层厚0.1ma1=a
5、2+2H=0.20+20.1=0.40mb1=b2+2H=0.60+20.1=0.80m2个轮载P1、P2作用于顶板上对于P1，分布宽度a=a1+d+22.6=0.4+1.2+22.6=6.8mP1=(1+)(140/2)2/a=(1+0.3)(140/2)2/6.8=26.76kN/m对于P2，分布宽度a=a1+d+22.6=0.4+1.2+20.8=3.2mP1=(1+)(140/2)2/a=(1+0.3)(140/2)2/3.2=56.84kN/m3.5箱梁自重、二期恒载：桥面铺装线荷载：g1=0.125=2.5kN/m。左侧栏杆、人行道板纵向每延米重按19kN/m，g2=19/36.3
6、kN/m。右侧护栏纵向每延米重按8kN/m，g38/0.516 kN/m。4荷载组合组合1：恒载（一期、二期恒载、收缩、徐变）+汽车靠边行驶组合2：恒载+汽车居中组合3：组合2+腹板底板外侧升温5+顶板升温10度组合4：恒载+挂车居中5计算结果5.1城A级单列靠边（组合一）5.1.1内力结果正常使用极限状态荷载组合II内力结果:单元号 = 1, 左节点号 = 1内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000剪力 0.000e+000 0.
7、000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000弯矩 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000单元号 = 1, 右节点号 = 2内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002剪力 -9.864e+000 -9.864e+000 -9.864e+000 -9.864e+000 -9.864e+00
8、0 -9.864e+000弯矩 1.519e+001 1.519e+001 1.519e+001 1.519e+001 1.519e+001 1.519e+001单元号 = 2, 左节点号 = 2内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002 9.403e+002剪力 9.864e+000 9.864e+000 9.864e+000 9.864e+000 9.864e+000 9.864e+000弯矩 1.519e+001 1.519e+001 1.519e+
9、001 1.519e+001 1.519e+001 1.519e+001单元号 = 2, 右节点号 = 3内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002剪力 -5.088e+000 -5.088e+000 -5.088e+000 -5.088e+000 -5.088e+000 -5.088e+000弯矩 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001单元号
10、 = 3, 左节点号 = 3内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002 9.339e+002剪力 5.088e+000 5.088e+000 5.088e+000 5.088e+000 5.088e+000 5.088e+000弯矩 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001 3.301e+001单元号 = 3, 右节点号 = 4内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最
11、小弯矩轴力 9.377e+002 9.377e+002 9.377e+002 9.377e+002 9.377e+002 9.377e+002剪力 -2.960e-002 -2.960e-002 -2.960e-002 -2.960e-002 -2.960e-002 -2.960e-002弯矩 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001单元号 = 4, 左节点号 = 4内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.377e+002 9.377e+002 9.377e+002
12、9.377e+002 9.377e+002 9.377e+002剪力 2.960e-002 2.960e-002 2.960e-002 2.960e-002 2.960e-002 2.960e-002弯矩 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001 4.875e+001单元号 = 4, 右节点号 = 5内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002剪力 5.458e+000
13、 5.458e+000 5.458e+000 5.458e+000 5.458e+000 5.458e+000弯矩 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001单元号 = 5, 左节点号 = 5内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002 9.419e+002剪力 -5.458e+000 -5.458e+000 -5.458e+000 -5.458e+000 -5.458e+000 -5.458e+000弯矩 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001 6.301e+001单元号 = 5, 右节点号 = 6内力性质 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩轴力 9.462e+002 9.462e+002 9.462e+0
