S307潼南县城段绕城改线施工组织设计

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1、第一章 编制依据及编制说明 第一节 编制依据1、S307线潼南县城段绕城改线工程施工招标文件和招标答疑、补遗文件。2、S307线潼南县城段绕城改线工程施工设计图及设计说明文件。3、S307线潼南县城段绕城改线工程的投标文件及现场实地踏勘所了解的情况。4、 现行公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011、公路路基施工技术规范JTGF10-2006、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004。5、公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。6、公司的质量手册、程序文件

2、及各项管理制度。7、重庆市有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。第二节 编制原则一、确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案;采用信息化管理技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,实行网络控制;确保实现工期目标,满足建设单位要求。二、过程精品原则建设精品工程,即实施比优质工程更高的技术和质量标准,在项目实施过程中,在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护等各个环节的管理更加规范和标准。强调过程控制和可追溯性,强调质量记录,通过贯彻执行9001质量体系标准,积极推广使用四新技术,通过创过程精品,

3、确保质量目标的实现。三、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,由于本工程具有施工项目多,交叉作业多,现场环境复杂等特点,因此在施工全过程中,必须充分考虑各种安全因素,保证安全措施落实到位,确保在万无一失的前提下组织本工程施工。四、确保畅通的原则充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,以确保现况交通安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅。五、方案优化的原则采用新技术、新工艺、提高工程质量、降低施工成本、科学组织、合理安排、优化施工方案是工程管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进

4、行多种施工方案比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。六、科学配置的原则充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,做到专款专用。第三节 编制范围S307线潼南县城段绕城改线工程项目所包含的施工设计图示范围内路基工程、路面工程、涵洞工程、桥梁工程、边坡支护工程、路面标线、标志标牌、安全防护、绿化工程、监控系统、通信系统、供配电及照明系统等工程。第二章 工程概述及特点第一节 工程概况 工程名称:S307线潼南县

5、城段绕城改线工程项目;建设单位:潼南县公路开发有限公司建设地点:梓潼街道办事处设计单位:重庆市交通规划勘察设计院 工程规模:路线起于潼南工业园区南区与南区HH1道路相接,起点桩号:K0+000,线路向北依次经过龙塘沟、五郎庙、长坡、土湾、刘家湾、岩湾、万家沟、后湾,止点桩号:K7+685.504,路线总长度7.654公里,路线在K2+770.689=K2+802.406(短链:31.717m)处有一断链,沿线有高压铁塔。路段主要工程数量:路基土石方122.85万立方米: 沥青混凝土路面195.873千平方米;分离式交叉1 处;车行天桥1 座;防护及排水32.559 千立方米;涵洞1262.5米

6、/20道;平面交叉10处。第二节 技术标准 设计速度60公里 /小时、路基宽度30米双向六车道一级公路的技术标准。主要技术指标表序号标准名称标准单位规范规定采用标准备注1设计速度公里/小时60602平曲线一般最小半径米20012003平曲线极限最小半径米12512004缓和曲线最小长度米503505最大纵坡%6.04.06最小坡长米1502837路基宽度米30.030.08路面宽度米6x3.56x3.59硬路肩宽度米2x2.252x2.2510土路肩宽度米2x0.752x0.7511中间带宽度米3.03.012标准轴载KN10010013桥涵荷载I级公路-I人群:3.0KN/m2公路-I级,人

7、群:3.0KN/m214大、中桥洪水频率1/1001/10015特大桥 水频率1/3001/30016路基、小桥及涵洞洪水频率1/1001/100第三节 沿线地理概况1. 地形、地貌 路线区地貌类型主要属构造剥蚀形成的宽谷园顶中丘地貌,零星分布的河谷阶地为堆积后侵蚀抬升所致。丘顶高程多310330m,切割深度3050m,主要为遂宁组泥岩间砂岩地层,地形宽缓,沟谷开阔平坦,丘顶宽平,缓丘坡常间有梯坎,成为舒缓的塔状或帽状地形,在平面上呈串珠分布。局部丘顶残留有涪江四级阶地的卵石土。 路线区最高点在K5+100附近,高程356.00m,最低点在线路终点附近涪江,高程230.00m,最大相对高差10

8、6.00m,一般地形坡角丘顶510,丘坡较陡,可达2550,沟谷纵坡降多小于5%,切割深度多3050m。2 、气候、水文1) 气候路线区属亚热带温暖湿润气候区。具有冬暖、春早、夏热、秋凉、降雨充沛的特点。多年平均气温17.5,七月最高,一月最低,极端最高气温为42(2006年7月16日),极端最低气温为-3.8(1963年1 月15日);月平均气温最高是7月,为26.1,最低是1月,为4.3;多年平均相对湿度为81。 线路沿线降水以降雨为主,雪、冰雹少见。多年平均降雨量为1100,年最大降雨量1413.9mm(1965 年),年最小降雨量650.8mm(1966 年),日最大降雨量为247.0

9、mm(2000 年7月6日),最长连续降雨天数17天,降雨量105.6mm(1964年9 月20日-10月7日),最长连续无降雨天数36 天;降雨量受季风环流影响,季节差异较大,降雨集中在68 月,占全年降雨量的50.0。区内气候适宜全年施工。2)水文 线路区地表水系属涪江、琼江水系,涪江源自北龙门山区,经江油、绵阳、射洪、蓬莱镇入境,蜿蜒迂回,纵贯全境,至铜梁高楼房出境,全长140km,流域面积2045km2,平均坡降0.642%,河流较为宽阔,最宽处可达600m,流速缓慢平均为1.5m/s,据下游合川下河坝水文站资料,多年平均流量463.9m3/s,最大流量1183.4m3/s(9 月),

10、 最小流量93.03m3/s(2月),平均最高水位217.61m(7月),平均最低水位215.93m(7月),水位差仅2.0m。琼江源自蓬溪县大英场、天保场一带,至遂宁安居坝入安居河后,始称琼江,琼江为不对称水系,支流均由右侧汇入,而左侧均为小溪短谷。全长160km,流域面积3380km2,据泰安水文站资料,多年平均流量26.79m3/s,最大流量91.27m3/s(9 月), 最小流量3.96m3/s(2 月),平均最高水位250.89m(8月),平均最低水位241.363m(6月),水位差9.5m。3、 工程地质条件1)地质构造 路线区大地构造位于扬子准地台重庆台坳川中台拱龙女寺台穹之鼓楼

11、场向斜、中心镇背斜。鼓楼场向斜轴部位于别口鼓楼一带,发育长度40km,轴向近东西,轴部地层为侏罗系中统沙溪庙组,两翼为侏罗系上统遂宁组地层,两翼倾角小于1,两翼宽缓、对称。中心镇背斜轴部位于柏梓镇中心镇一带,发育长度60km,轴向近东西,轴部地层为侏罗系中统沙溪庙组,两翼为侏罗系上统遂宁组地层,两翼倾角为24,两翼平缓对称。路线走向与构造线轴向近于直交,线路在K5+000附近穿越中心镇背斜轴部,岩体中主要发育两组陡倾裂隙。2) 地层岩性 路段区出露的地层有第四系、侏罗系上统、中统,其岩性特征及分布范围由新到老简述如下:a) 第四系(Q4)第四系土层(Q4):主要有填筑土(Q4me)、残坡积层(

12、Q4el+dl)、崩积积层(Q4cl+dl),广泛分布于路段沿线地表。填筑土(Q4me):在区内广泛分布居民区,道路区浅部均为已有道路填筑土,结构密实,道路周边部分填土结构稍密到密实。区内人工填土厚度变化大,一般1-3m,一般厚度较大处原始地形均为冲沟区,成分以粉质粘土夹碎块石为主。残坡积层(Q4el+dl):以粉质粘土为主,夹少量角砾、卵石,呈暗紫红色,厚度一般较小,厚09.5m为主,主要分布缓坡、平缓冲沟。冰水堆积层(Q2+3fgl):为浅黄、棕黄色粉质粘土夹卵砾石层,含钙质结核和灰白色网状铁质条带,后15m,卵砾石成分以灰白色石英岩为主,偶见花岗闪长岩、花岗岩,排列不规则,磨圆度好,分选

13、差,砾径大小悬殊,为140cm,与下伏基岩呈角度不整合接触,主要分布在K6+850K7+550段阶地上。b)侏罗系(J)A、上统遂宁组(J3sn)为浅水湖泊相或河湖交替相沉积,厚度300419.65m,总观其岩层,砂岩与泥岩之比1比5,该层中常见有小的溶孔和溶隙,含石膏薄层及针状石膏细脉。按岩性组合可分为两部分。上部:鲜紫红色钙质泥岩、粉砂质泥岩与紫红色块状细粒钙质长石砂岩,或细粒钙质长石石英砂岩组成部等厚互层,厚度190m左右。泥岩色鲜,层理清晰,加盐酸起泡剧烈,具虫蛀、波痕构造,岩性软,砂岩一般不稳定,具波状交错层理或斜交层理,并夹灰绿色团块及条带,底部有冲蚀现象。下部:鲜紫红色钙质泥岩、

14、粉砂质泥岩与紫红色中-薄层状石英钙质粉砂岩不等厚互层,厚度219m,泥岩含方解石小晶洞及砂质、灰质团块,风化后易碎。砂质泥岩含灰质结核及次生方解石细脉。粉砂岩(单层厚110m)夹灰绿色团块及条带,含云母碎片较多,水平交错层理发育,其中灰细砂岩常呈透镜体。底部砖红色砂岩不稳定,与下伏沙溪庙组呈整合接触。主要分布K0+000K5+600路段。B、中统沙溪庙组(J2s)岩性为灰色块状细粒长石石英砂岩与紫红色泥岩、砂质泥岩等厚互层。泥岩色暗夹钙质结核及灰绿色条带,砂质泥岩中见零星小溶孔,砂岩占1020%,色杂,石英含量较高,性较坚硬,单层厚46m,最厚达1020m,不稳定,尖灭、分支现象普遍,常见透镜

15、状产出。主要分布K5+600K7+685.5路段。3)水文地质条件 路段区出露地层为第四系松散堆积层、碎屑岩类;地下水类型主要为松散岩类孔隙水、碎屑岩类风化裂隙水二大类,分别赋存于各不同的含水岩组中。a) 含水岩组及富水性(1)风化带网状裂隙含水岩组:为侏罗系泥岩、砂岩地层中,泉水稀少,据民井调查,流量一般为0.010.03 L/s。主要受大气降雨和地表水补给。受地形和岩性控制,地下水之间水力联系差,水循环条件不良,往往形成各自独立的贮水单元。地下水随季节性变化明显,水量小。靠近地表水体地段受地表水的补给,水量稍大。局部地段具备承压水的形成条件,冲沟底部覆盖层厚度较大,下伏砂岩厚度大、产出稳定,补给来源远,形成承压水。在黄家湾大桥钻孔施工中QZK32钻孔中有揭露,地下水自流,水量约0.5l/s.(2)松散岩类

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