专业实习报告范文合集7篇

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1、专业实习报告范文合集7篇 专业实习报告 篇1(3730字)一、实习时间:1月4日3月25日二、实习地点:许继电源有限公司三、实习目的:毕业实习的质量关系到毕业设计的好坏,作为大学期间最重要的实习之一,我们认真参与。通过最后一次实习,让学生进一步解生产现场,把在校期间的学习和生产结合起来,发现自己的不足,温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进,为将来快速融入工作打下坚实的基础。四、实习公司简介:毕业实习是我们大学四年最后一次也是最重要的一次实习,它不仅让我们体验到工厂生产,还给我们制作毕业设计提供一个很好的机会,因此我们都非常重视。我也一直期待着自己的实习,学校计划毕业实习是大四下学期开始,

2、但由于我已经签工作,便提前开始自己的实习生活。这次我实习的地方是许继集团下属的许继电源有限公司。它立于1994年3月,是许继集团核心子公司之一。目前许继集团拥有1家上市公司、两家行业归口研究所、两家国家级产品检测中心、8家中外合资公司。是我国电力装备行业的大型骨干和龙头企业,国家认定的520家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心、企业博士后工作站。产品覆盖发电、输电、配用电等电力系统各环节,横跨一次及二次装备、交流及直流装备领域。现在许继电源共有员工500余人,其中博士两名,硕士23名,本科132名,大专168名,专科以上学历占总人数的69%。许继电源有限公司的主要产品领域涵盖电力电源、

3、电动汽车充电设施、电能质量控制设备和军用特种电源产品。其中:电力电源产品:电力电源在电力市场的占有率全国第一。主要生产交直流电源屏,为电厂和变电站提供稳定可靠的操作电源。已经取得的主要业绩有:秦山核电站2_660mw机组;国家电网公司高岭500kv换流站;国家电网公司三门峡500kv换流站;南方电网公司500kv深圳换流站;上海超高压局数字化变电站等。充电设施产品:电动汽车作为国家新能源领域的重点项目,相应的充电设施有着广阔的市场前景,许继电源两年前就参与智能电网中相关产品和充电站建设项目的研究、并在此新领域取得可喜的成果。主要业绩:上海世博园区电动大巴充电站9kw和30kw非车载充电机;v2

4、g技术在世博智能电网中的应用展示30kw双向充放电装置;上海漕溪公共示范充电站mw级电池储能系统150kw双向变流器及80kw非车载充电机;郑州日产电动汽车充电站交流充电桩和30kw非车载充电机;甘肃兰州充电站等。大功率产品:电能质量控制设备的容量为国内最大。参与的国内第一套工业级50mvar statcom,_年在上海西郊220kv变电站投运。军用特种产品:军用特种电源产品技术已达到国际先进水平,相关产品已通过中国工程物理研究院专家组鉴定,并纳入其战略合作体系,实现批量供货。主要业绩:神光-?多功能激光试验系统能源组件合同;国家“十二五”重大技术专项氙灯检测电源;国家“十二五”重大技术专项能

5、源系统工程集成验证与测试;成都的军区工科所的高原移动式电源车项目;广州的军区工科所军用起爆器项目等。五、实习历程1月4日,我来到许昌,先是由综合管理部的王旭龙给我安排住的地方。我见到校友,心里很兴奋,有莫名的感动,我俩住在隔壁。下午我们一起去办理银行卡,又对周边的环境初步探索。第二天,我们开始实习生涯,上班第一天是兴奋的。公司给我们安排实习流程:生产上实习一个月,调试呆四个月。到公司,看到我们的产品,让我想起去年十二月份在鹤壁实习,我们当时去的是一个变电站,当时看到好多不同的屏柜,我很好奇,也很惊叹,各个元器件都那么整齐,线的走向是那么的规则,而重要的是我几乎都不认识它们,感觉很难,没想到现在

6、我来到生产它的地方。以后我可以很骄傲的给朋友说,我有自己的本领,熟知各屏柜的组成及工作原理,我没放弃自己的专业。我也见到我的第一位师傅刘洪海。他老家是东北的,从小随父母来到许昌,在许继工作快三十年,有着丰富的工作经验。他现在的工作是预加工,把元器件固定到一个轨道上,然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上,供其他师傅配线。在这里他教我认识图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件,我在这个岗位呆一周,我知道一线工人的不容易,他们很辛苦,可很无奈,因为他们文化水平太低,只能做点这种工作。同时对我们公司有进一步解,知道公司的前前后后,也对自己以后工作也有概念。之后,我来到配线区,在这里

7、我要呆上两周。我需要做的是根据图纸上的要求,把各元器件连接起来,但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事,我们需要选择不同直径的线,根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻,方便接到螺丝里。由于公司订单太多,师傅每天都在赶货,没时间给我们做详细讲解,我只能在观看中摸索,他们的熟练让我倍感压力。第一次接线是在三天之后,以前认为简单的都是那么困难,我不能直接辨别出线的直径,不能快速测出合适的线距。可能自己以后工作集中在调试,对这项工作只是解。三周之后,我来到二楼的单板装置车间。这里主要是焊接我们公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求

8、很高,进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套,因为我们焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子,不过都很粗糙,焊接出来的有很多都不合要求,到这里后师傅教重新认识二极管、三极管、电容、电感等器件,教我如何快速识别电阻大小,我要帮助师傅往单板里插这些器件,然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试,这个工作我也是仅需要解。其中我还经历公司聚餐,没想到他们吃饭时都是喝白酒,各部门领导都特能喝。一个月之后我就来到一楼,做操作电源调试。这里可能是我以后工作的地方,它也是我们公司最重要的环节之一。由于之前在其它岗位都做过,我对屏的元器件都很解。刚开始我做的

9、只是按照图纸对元器件,后来开始给直流互感器穿线,设置不同源器件的参数等等。在这里我学到很多知识。1.整个系统的工作原理:系统的交流输入正常供电时,通过交流配电单元给各个整流模块供电。高频整流模块将交流电变换为直流电,然后经保护电器(熔断器或断路器)输出,一方面给蓄电池组充电,另一方面经直流配电馈电单元给直流负载提供正常工作电源。整个电路中又加入直流监控、绝缘监测等保护模块。2.直流电源的用途,它们主要是给发电厂和变电站中控制、信号、保护和自动装置、以及断路器电磁合闸、直流电动机、交流不停电电源、事故照明等提供直流电源。3.微机绝缘监控装置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各馈出线路的正负

10、极电流,计算出各回路对地电阻,当出现正接地或负接地时,正负极的对地电阻变为零,仪器报警,提醒工作人员维修。4.电源屏中的自微机监控装置,它是电力操作电源系统的管理和控制核心,它采集、处理系统各配电单元的检测数据,根据系统管理和电池管理的要求进行各种控制,显示和记录系统的运行信息。同时可通过通信口与远方监控设备通讯,实现远方对电源设备的监测与控制。它通过rs-485总线对高频开关整流器、绝缘监测装置、电池巡检装置等下级智能设备实施数据采集,并加以显示;根据系统的各种设置数据进行报警处理、历史数据管理等;同时,能对这些处理的结果加以判断,根据不同的情况实行电池管理,()输出控制等操作;最后,监控装

11、置还可通过rs-485接口与后台计算机通讯,实现“四遥”功能。在这里我知道自己的不足之处,如动手能力不足,专业知识不扎实等问题。但相信在以后的工作中我会主动学习,多向不同师傅请教,快速把这些知识转化为自己的本领。六、实习总结三个月的实习很快就要结束,我现在也开始尝试独立调试电源屏。调试中遇到过很多困难,偶尔可能还要受到师傅的训斥,这段时间由于公司生产压力很大,我们几乎天天加班。但感觉自己很幸运,所有的苦让我知道社会和学校的差距。公司是以盈利为目的,一切都要按部就班,你要遵守它的条款,而不能像在学校那样懒散,这里面你要受到上级的约束,无论工作有多单调,你都得忍受,因为你要生存。我在实习中也温顾模

12、电、数电、电力电子技术和供电技术等课本。现在感觉最大的遗憾是上学期间没有认真听课,现在很多知识自学起来很难,还很浪费时间,可为将来更好的发展,我必须坚持。专业实习报告 篇2(965字)为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础3、维修实习是对我们的一次综合能力的培

13、养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。实习内容:1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装。2、正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统。燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统。传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑

14、系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。冷却系统。冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。3、在某汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。实习总结:在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。专业实习报告 篇3(2226字)结束

15、两月实习,在广播电台工作的这些月,我和台里的同事甚至领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是兢兢业业,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,在结束工作后,我还写下了自己的新闻专业实习生广播电台实习报告。在工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果我能吃透这些经验,将会使我受益匪浅:第一:作为一个新闻人,而我自己本身是个相对比较内向的,不太擅长主动和别人交流打交道,在此次实习过程中我也发现了自己的不足。比如

16、在刚开始实习的几天内,我比较怯生,比较不太主动去采访当事人,好在有同事现场,但我也认识到了自己的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在工作的时候同样也要积极主动地与同事交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于对业务的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在领导没有分配任务的空暇里,我就常主动询问周围的工作人员

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