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1、乌鲁木齐市轨道交通1号线工程SG-16标段 围护桩专项方案第1章 编制依据 1.1 工程承包合同 1.2 设计图纸及地勘报告(1)、宣仁墩站大地窝堡车站区间风井围护结构图 (2)、宣仁墩站大地窝堡车站区间岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)(3)、八标段管线综合图 1.3 工程所在地现场情况根据工程现场地质、水文、气候、周边建筑等实际情况。 1.4 主要施工及验收规范、规程及标准（1）地下工程防水技术规范（GB501082008）（2）建筑与市政降水工程设计规范（JBJ/T11198）（3）建筑地基处理技术规范（JBJ79-2002）（4）建筑基坑工程监测技术规范（GB504972009）（5）地
2、下铁道工程施工及验收规范（GB 50299-1999）（6）城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法（建质【2010】5号）（7）建筑工程施工手册（第四版）第2章 工程概况2.1 工程地理位置宣仁墩-大地窝堡站区间风井位于城北主干道北侧半幅道路下，距离乌将铁路西侧约200m处。风井中心里程为YJDK2+914.900，设计起点里程为YJDK2+907.190，设计终点里程YJDK2+922.790。 图2-1-1地理位置图图、表都要统一编号图2-1-2工程现场实景图2.2 围护桩工程设计概况宣大区间风井主体为地下三层双柱三跨箱形框架结构，附属为地下一层双柱三跨箱形框架结构，地下三层外包尺寸为15.
3、6m*27.3m, 地下一层外包尺寸为22.4m*27.3m，风井地下三层底板埋深22.7222.77m,地下一层底板埋深9.2m,顶板覆土厚度约3m，本风井地下三层主体基坑开挖深度约22.25m，地下一层附属基坑开挖深度约9.42m。基坑底位于4-10卵石层上，地下水类型为第四系孔隙潜水，埋深大于40m。风井采用明挖顺筑法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注+内支撑体系。根据设计图纸设计要求，明挖风井基坑等级，明挖地下三层为二级，明挖地下一层为三级，具体设计如下：本风井地下三层主体支护结构选用10001400钻孔灌注桩，沿基坑深度方向设4道600X16钢支撑（第四道加设换撑）；地下一层附属支护结构
4、选用8001100钻孔灌注桩，沿基坑深度方向设2道600X16钢支撑。桩间采用100mm厚的C25混凝土挂网喷射。 2.3 钻孔桩工程量具体数量见下表2-3-1钻孔桩类型数量孔径桩长A型55根1000mm27.3mB型7根1000mm29.3mC型47根800mm14.7mD型5根800mm16.2mE型13根800mm12.2mF型52根1000mm12.5m2.4 工程地质水文条件情况 根据地质勘查报告，本工程地质水文条件情况如下：2.4.1 地形地貌袁家岭站位于五一大道袁家岭立交桥以东260m左右处，原始地貌单元属湘江二级冲级冲积阶地，场地已经多次人工改造，地面标高39.8642.22m
5、，场地较为平整，但周边建筑物较密布，地形不开阔，阶地主要由第四系中更新统粉质粘土、砂卵石层组成，具明显的二元结构。2.4.2 岩土分层及特征 2.4.2.1 地形、地貌沿线地貌单元为山前倾斜冲、洪积砾质平原区，地形平坦，地势南高北低，地面标高一般在653.7664.9m之间，局部相对高差12m。2.4.2.2 地基土的构成及特征 岩土施工工程分级为级硬土；岩土分层由上至下为：（1）1-1杂填土（Q/4）、（2）4-10卵石（Q/3al+pl/）地质情况剖面图2.4.2.3、不良地质及地质灾害工点范围内无明显的人为坑洞，历史原因在乌鲁木齐城区大多数地方广泛分布有人防工程，其中包含大量无序开挖的无
6、支护各种土地道，多无资料可查。经过几十年建设改造和城区变迁，地道多已废弃、填埋及处理，地面上已难寻踪迹。人为坑洞的不确定性给设计、勘察、施工带来了很大困难，更可能对地下工程带来直接影响。目前尚未接到调查成果，施工时应注意排查。2.4.2.4、特殊性岩土本区间风井范围存在较厚的杂填土，厚度约为17.5m左右，原为一建筑砂石料场，因采挖砂石料形成大片砂石料坑，后期由于市政施工对场地进行了回填平整处理。由于采挖不规范，砂石料坑的分布和深度情况无文字记录，通过调查走访了解到，采坑平均深度为56m，最大深度约21m，面积约95000平方米。回填成份主要为砂石料分选后不合格的大粒径卵石（粒径大于60mm）
7、和粉黏粒，以及部分建筑垃圾（主要为碎砖、混凝土碎块）和少量生活垃圾，回填无组织性为随意倾倒后进行推填平整。通过钻探揭示杂填土的主要成份为卵石约85%）、建筑垃圾10%、生活垃圾约5%， 卵石成分主要为灰岩、砂岩、花岗岩，为中-微风化，磨圆度较好，颗粒级配较差，粒径大于60mm约占90%，最大粒径约500mm。呈稍密-中密状，稍湿。杂填土土质结构不均，物理力学性质差异性较大，对工程的影响主要表现为结构基础易形成不均匀沉降，基坑开挖时易形成坍塌落石等危害，基坑稳定性差，施工应重视其对支护的不利影响。2.4.2.5、地下水类型与特征地下水按照赋存条件分为孔隙潜水和构造裂隙潜水。地下水埋藏沿线深浅不一
8、，变化幅度较大。本风井地下水类型为第四系孔隙潜水，埋深大于40m。受城市给、排水管网的渗漏影响，场地局部存在上层滞水（水囊）。2.4.2.6、场地土腐蚀性评价场地杂填土和卵砾石土对010m混凝土具弱腐蚀性，对10m以下混凝土具微腐蚀性；对010m砼中钢筋具弱腐蚀性，对10m以下砼中钢筋具中等腐蚀性。勘察场地地下水类型分为第四系松散层和全风化带中的孔隙潜水、强中风化基岩裂隙水、构造破碎带裂隙水及岩溶水，局部分布赋存于人工填土、粘性土的上层滞水。地下水腐蚀性：地下水对地铁构筑物中的混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构弱腐蚀性。2.5 施工特点及重点2.5.1 现场布置方面：施工场地
9、狭小，现场管理要求高本风井位于乌鲁木齐市的城北主干道上，城北主干道是区内的主要交通干线，现状道路宽60m，双向12车道，车流量较大。风井施工影响的管线有1根DN400雨水管、1根DN100电力管在主体基坑内需改移，另一方面，工程位于城市主干线上，现场管理要求高，必须高标准设置施工围挡、高要求重视宣传工作、配备专人负责管理施工现场，做到少扰民、保清洁、重安全、常维护。坚持文明施工、科学施工。2.5.2 施工方面：地下管线对围护桩施工的影响经现场实地考察，发现本风井主体南侧有1根DN500燃气管（中压，距离基坑约3.8m）和1根DN300燃气管（中压，距离基坑约3.1m）距离基坑很近，在基坑施工过
10、程中应加强对其监测和保护。宣大区间风井现状管线及改移路径供水管线不存在，请根据实际情况调整管线的内容2.5.3 工期紧，进度要求高本围护结构工程的总工期为3个月，围护桩工期计划为1个月，工期紧，在施工时必须最大限度的创造工作面，交叉流水作业。第3章 施工部署3.1 施工部署原则根据总体施工部署，本工程的部署原则：科学、合理的原则统筹安排。工程体现多专业特点，不同专业施工接口多，所以必须做好内外关系协调，由项目部统一协调指挥，结合工程情况充分发挥项目部优势，主动争取各方的支持与配合。 3.2施工总体目标1、质量目标工程质量标准满足本次招标“工程技术规范说明”所引用的现行技术标准、规范、规程等有关
11、规定，确保工程全部达到工程质量合格标准。2、工期目标本围护结构总工期目标为3个月。3、安全生产目标严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，即无基坑坍塌、洞内塌方冒顶的责任事故；无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；无一次性直接经济损失在五万元以上的其他工程事故；杜绝因公死亡； 4、文明施工目标树样板工程，建标准化现场，做文明职工，达到乌鲁木齐市市级文明工地标准。5、环境保护目标达标排放，节能降耗，杜绝恶性环境事件。综合环保目标达到国家及自治区施工的环保要求。3.3 施工组织机构根据总体施工组织机构设置本专项工程的施工组织机构如下：施工组织机构图3.4 围护桩施工区段
12、划分1.总体安排现场具备条件以后，首先安排围护桩自西向东跳孔打桩. 围护桩施工顺序示意图各项目总体部署如下：(1)桩基成孔施工队：专业施工队。(2)钢筋工程：项目部集中采购，现场加工；桩间网喷砼钢筋网片场外预制。(3)混凝土工程：采用商品混凝土，浇筑外租汽车泵。(4)安装：汽车吊2.施工段划分 结合主体结构分段情况，基坑围护桩施工自西向东分为2个施工段，各段长度18m、22m 。具体见宣大风井桩基施工平面布置图。围护桩分区图3.6 施工现场布置3.6.2围护桩施工临设布置图3.5施工用水、用电根据总体施工用水用电设计，本围护桩施工从总变压器接(A-1)一级配电柜然后分别引出各分配电箱及闸箱。1
13、临电引入方案根据计算，施工总计需要400KVA的电力容量，要求在宣大风井东端设置1个电力供应接口。场内电力供应管线根据业主提供的电力接口具体位置进行布置，在场内排水沟施工的同时，沿基坑周围施工场内电力管沟，所有电力线路均埋入地下，电缆线套在PVC管内，无论是电力引入线（总线）还是分线，在通过施工道路时均在PVC管外套钢管。所有施工现场临时用电线路布设、临时用电均严格按照施工现场临时用电技术规范JGJ46-2005的要求进行布线和用电。（在临时用电未接入前，租赁250KW静音发电机一部，以保证前期施工用电。发电机分派专人专职看管。）2临水引入方案根据施工现场情况，施工用水从机场托运部引入到施工现
14、场，在区间施工竖井位置设置一个临水供应接口，此段引水总管采用DN50PPR热容管，给水分管根据需用量采用DN32PPR管，所有给水管道均埋入地下。3.6 施工进度计划3.6.1节点工期本围护结构计划总工期为2个月，围护桩计划工期为1个月，各节点根据现场情况调整后如下：3.7 资源配置3.7.1 劳动力准备1、劳动力准备计划表成 孔 组14人灌 注 组14人钢 筋 笼 制 作 组10人钢 筋 笼 吊装 组8人吊 车 司 机4人装 载 机 司 机4人翻 斗 车 司 机8人专 职 电 工1人机 械 维 修 工2人合 计63人桩基施工主要材料计划表序号工程量名称单位数量序号工程量名称单位数量1围护桩钢筋t3303C30砼冠梁、挡土墙m31802C30砼m32330.54800高压旋喷桩地基加固空桩实桩7902.33211.13.7.2 机械准备及进场计划落实施工各阶段所需要的各类型机械，及时进场。施工过程中人工配合机械，充分发挥机械设备的作用。根据公司现有机械设备及围护结构情况，制定本工程的机械设备计划如下。桩基施工主要机械配备情况表序号名称配备数量型号主要性能指标1旋挖钻机2ZR280C-22空气压缩机10.8MPa，3m3/min3挖掘机3PC220-61.0m
