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1、驾车行驶，安全第一驾驶员以及驾驶员所驾驶的车辆都是集团宝贵的财产。只有在平 时的工作生活中，遵守交通规则，小心驾驶，才能保证个人及集团的 生命财产安全。掌握安全常识，熟悉交规法律，养成良好的驾驶习惯，是金江集 团驾驶员必须具备的优秀素质。希望每一个驾驶员都能细心掌握，努 力领会，保证安全。一、良好的驾驶习惯1、上车前要检查车身及轮胎，看是否有异常，轮胎纹路是否有 杂物；2、上车后系好安全带，并检查操作设备是否正常；3、汽车起步前需松手刹，打转向灯，提醒其他车辆；4、在途中遇到紧急事故时要保持镇静，不要慌张，严格按照操 作手册去做；5、停车前需把车靠边，档位挂到空挡，拉手刹；6、开车时不抽烟，不
2、打手机；7、开车不喝酒，喝酒不开车；8、变道先打方向灯，不强行变道；9、不抢黄灯；10、礼让行人、非机动车;11、不乱按喇叭；12、夜间合理利用灯光；13、不开赌气车；14、不疲劳驾驶。二、文明行车心舒畅，安全行车有保障文明行车能大大减少行车中的矛盾，减少事故的发生，保证行车 安全。要做到文明行车，具体应做到以下几点：讲礼貌。以礼待人，不盛气凌人；“理直气和”不强词夺理；文 雅和气，不恶语伤人；少鸣喇叭，不逞能欺人。讲风格。来车有障 碍，主动靠边；情况复杂，主动停让；别人有困难，主动帮助；热情 待人，助人为乐。讲秩序。不争道，不抢行；服从指挥，服从检查; 谦虚谨慎，安全为重；自觉遵守和维护交通
3、秩序。讲道德。不要有 理不让人，不损人利己，不故意伤害他人。三、加油安全1、车辆在加油时不要吸烟。2、加油前车辆、制冷机须熄火后加油。3、加油时不能从事修车和任何可能产生火花的工作。4、禁止携带易燃品进入加油站。5、车辆加油时禁止使用无线电通讯设备。6、车辆加油完毕，须盖好油箱盖并上锁。四、各种天气条件及其应对（一）雨天行车1、防驾驶视线不清必须做到“三要” 一要适当降低行车速度，视线不超过10米时， 车速不得超过10km/h;二要严格遵守靠右行驶的原则，增加与前车 的安全距离，尽量不要超车；三要打开防雾灯或小灯及后尾灯，以提 高能见度。同时要勤鸣短声喇叭，以提醒过往车辆和行人注意，防患 于未
4、然。2、防挡风玻璃水雾要注意摇下驾驶室门窗玻璃通风，以增强视线，扩大听力；也可 在挡风玻璃的两面涂上半干的肥皂，然后抹匀擦亮，这样水雾就不会 附在挡风玻璃上。3、防路滑汽车打横在行驶中应控制好车速，遇事提前利用发动机牵阻制动减速处 理，必要时辅以间歇性的手制动，尽量避免紧急制动和急剧转向。若 发生制动引起的滑溜打横，应立即松开制动踏板，并稳住方向盘，再 轻踩制动踏板点刹车，使汽车慢慢减速直至停车。4、防车马行人突然转向或横穿公路驾驶员一定要集中精力，谨慎驾驶；掌握方向，勤按喇叭；减速 慢行，加倍警惕，随时注意观察路面上的车马行人动态，在道路积水 时行人、骑车人不愿在水中行走的情况下，要沉住“气
5、”主动耐心 地让其先行，以防不测酿成事故。5、防山洪路基崩塌驾驶员不可将车停在山脚泄洪地段，也不可停在山顶或过于空 矿、暴露的路面上（以防雷击或疾风袭击），也不可把车停在山脊凸出的公路上（以防塌方或滑坡），而应选择在既能避风，又远离山洪 的地方停车。6、防涉水制动失灵驾驶员在行车中切不可掉以轻心。汽车从水中通行之后，制动毂 由于涉水受到浸泡，刹车蹄片打滑而刹不住轮毂，致使制动失灵。在 这种情况下，可使汽车缓缓行驶，轻轻踩下制动踏板，使制动蹄片与 制动毂摩擦发热，烤干制动蹄片后，能刹停车子，方可加速行驶以确 保行车安全。（二）夏季行车1、防发动机过热。应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除
6、水箱、水套中 的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。2、防燃油气阻。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温。3、防电瓶亏水。夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水（免维护 电池除外）。4、防制动失灵。制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动 蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系 统。5、防车胎爆裂。出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车 停于阴凉处休息，使轮胎温度、压力自然下降，切勿采用泼冷水的办 法降温；另，如需涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早 期损坏。6、防润滑不良。夏季应及时换用高标号机油，经常检查油量油质，并及时
7、添加或 更换。7、防发动机爆燃。夏季出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动； 检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题， 应立即检修；车上一定不要携带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。 同时车内要配备有效的灭火器械。8、防高热中暑。夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。 为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物， 多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。9、防疲劳瞌睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间 行车，避开习惯睡眠时间行车。10、防途中遇险。在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥
8、青柏油 路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降 低了制动性能，驾驶员应谨慎驾驶通过铺有农作物的路面时，应降低 车速，不要轻易使用制动，以防侧滑。（三）冰雪路面1、防车况不良出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、 制动系应有效、可靠。结冰路面很光滑，行车时应装防滑链，防滑链 松紧要一致，且左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要 的防滑、取暖用品。2、防起步过猛起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围 的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动， 轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪 路面，避免
9、驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在 驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形 或“Y”形槽，以提高附着性。3、防观察不够应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道 路中心或积雪较浅处通过。4、防车速过快在冰雪路上行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车 速控制在能随时停车为好；需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松 开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。5、防跟车过近驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般 应拉开正常行驶距离的2倍以上。6、防超会车不当在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选 择宽敞、平坦、
10、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平 坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。7、防转向过快需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转 慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯 时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。8、防制动过急行车中应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作 用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动。9、防停车不当需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放， 不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。停车后应关 闭百叶窗，放下保温帘。若停车时间过长，还应适时起动发动机预
11、热， 以防水箱冻坏。在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于地面，可 以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂 档、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。10、防眩目雪盲行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行 车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下 降（即雪盲症），因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。（四）雾天行车雾天能见度下降，影响驾驶员的观察和判断，很容易发生交通事 故。因此，雾天行车要注意做到以下几点：1、出车前，注意检查车辆是否安装雾灯（前后）。2、注意限速规定3、在雾区行车时一般不要猛踩或者快丢油门，更
12、不能紧急制动和急打方向盘。如 果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻轻踩刹车， 达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。4、因大雾滞留在高速公路服务区、出入口驾驶员一定要等到视线完全恢复以后再行车。5、遇到浓雾突然降临来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停 靠带上，打开雾灯、示宽灯和尾灯。等到视线恢复到一定的程度时， 尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。6、发生交通事故时应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处 理现场。（五）夜间行车夜间行使光线变差，视线受到影响，灯光随车晃动，对道路情况 与行进方向的判断感到困难，易产生错觉，
13、易感到疲劳。夜间行驶时应注意1、应保持照明，信号灯状况良好，并正确使用灯光；2、在一般道路上行驶时，应适当降速，并自觉遵守交通规则；3、在弯道，坡道，桥梁不易看清的地方应减速慢行，随时做好 停车的准备；4、会车时要小心，当两车相距150米左右时，互闭远光灯通过， 对方不闭灯，不宜用灯光对付，应用灯光警告。跟随行车两车相距较 近时，后车也不应使用远光灯；5、通过繁华街道时，应用近光灯或小灯，车距适当放大；6、途中停车，应选择在有灯光，视线较好的直路上，停车后， 应打开前后停车灯；7、黑夜行驶过程中应注意灯光的变化，以识别道路情况的变化， 适当降速缓行，以便及时采取措施，确保安全通行；8、避免疲劳
14、驾驶，应适时就地停车休息。五、紧急措施应急（一）车辆漏油汽车在行驶之中，油箱最容易出现故障，这时人们不得不采取一 些应急的修理方法：1、油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦 干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞。2、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布 条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。3、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑 料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。4、油管接头漏油。机动车使用时，如果发动机油管接头漏油， 一般是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下 缘，再将油管螺母与油
15、管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状， 涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带 剪成0型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型 安上。（二）水温过高汽车在行驶中，有时发生“发动机过热”现象，也就是我们经常 所说的发动机“开锅”。出现这种现象应及时采取以下措施：1、将车立即减速，停在阴凉处，待水温降下后再行驶。2、不能立即打开水箱盖，以防开水喷出，发生烫伤，造成人身 意外伤害事故。3、不能直接注入冷水，以免温度急剧下降，水箱或缸体冷却收 缩，造成水箱或缸体爆裂。先自然冷卸、在采取“逐步注水法”渐渐 降温，效果最佳。4、检查水箱水管有无渗漏，如有必须修复加水后行驶.5、为使汽车正常行驶，应加强水箱内外清洗，保持水箱良好的散热性能。（三）无方向应急一旦出现这种情况，车辆往往会不走正道，应快速制动，别无其 他办法。同时，在使用制动时应对周围的人员、车辆作出明显表示， 如开大灯、按喇叭、开紧急闪烁灯、大声喊叫等。对使用转向助力器 的转向机构来说，若助力失效时，应用力打方向，不可盲目制动，以 免造成严重后果。防止此
