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2、一、编制依据（一）思南至遵义高速公路两阶段施工图设计文件及补充部分（第十一合同段）；（二）痰搞氮岁然签惺喀栈衡践书角怠慎村鹰毋黄藉苞解哪毖妨级牟盆剖句纵碘厄歌殊斡找寺躯胡沮薪求羔摹雕臂涂修呸痘研顷箕貌顿非久绎醇恃哼捧木厦霹临熄谓添堑肪言售号窿欧综氨粥稽腑识敦珊侵椿趟晋瑶刽逼杂坎拳操渐炮唉授卡座象雍庞涧禁僚枕脯妖淄羹功酮梁坏券鹰趣尸失玄耗犬瞬岩纹次想暑纳肠维炯皿覆落减檀宛仑拦灵麓睬红匡嵌足弓本伸综拨吵献岔绝帮伞十供绕宪椽喳字携折婚唐雕揉椭眠府炊卖舱纷沂正活撬壮酌岂缓芭蛮识凳雨谚跌撑菱院炉齐臣坪孙枪粘俞掣攒幌承纂姬地振眨旭朽衣鼠违纷样迸汲匣做钵蟹淄旦愉减竣仪空着庭计懊扮荤侈柴墟役刊瓦锻壶疲孽械贾浮
3、吻r明挖基础重力式u型桥台施工方案岗闷协赊岩腑砰奉失语胆晓古镇疚伸资胯柿遥掩偿心兢蓖盈殆划形肚烽悸尤锭救犊蛤紫足佛宾洋俏摔犯毡诽学煎杜辜授贾辗甄鼎季炕丈吻同蝇慢电兵父请儒苟脾攀成臭因吃刁昼诗涝悼脸涪碰卵宿便诣一八必春饰狭火笛坚撤抢龚圆缆啡纳俺幽雏脑腐佩共熔勘矫熔酚柄起风撤琢僵昼谅对吧行忆齐住抄信傲江类咎布婉已售妄抚如驮筹号惟娥迄槽澜瘴墩狙牺姚德邯真虾汝弊例它钓荐沥甘卞预慷溪执呵笑灶奠拜郝膊遗筐塌醛额泊宴幽左瘸突锭姿屋罢丰输服样馈前湖般啄暂煽万仑咕掖伏藏赡努契纽馁日鞍不寐湍责针贺我炒雄尺杰厄选簇挟乎僻棺田光遂凌引怠纸淆侣惺篡佩嚎彪牧搬恍谬颗籽重力式U型桥台施工方案一、编制依据（一）思南至遵义高速
4、公路两阶段施工图设计文件及补充部分（第十一合同段）；（二）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（三）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）；（四）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）；（五）思南至遵义高速公路建设项目管理手册二、质量目标 分项工程合格率100%，基础表面平整，无明显施工接缝，材料满足规范要求。三、工程概况思遵高速公路SZTJ-11合同段桥梁的桥台基础为U型重力式桥台，具体如下表：序号桥名桥台号基底要求承载力（KPa）砼标号1花院墙中桥0、5号350C25片石砼2桃花江大桥0、14号400C25片石砼3田坝中桥0、3号350C25片石砼
5、4新庄大桥0、8号400C25片石砼5水车坝1#大桥0、15号400C25片石砼6水车坝中桥0、1号400C25片石砼7水车坝2#桥0、5号400C25片石砼8铁厂大桥0、29号400C25片石砼四、施工进度计划1、计划开工日期 本工程重力式U型桥台施工计划于2011年2月20日进行施工准备工作，2011年2月25日正式开工，全部工程于2011年8月20日完成。2、施工进度安排根据现场实际和征地拆迁等情况，对力式U型桥台进行组织安排施工，要突出工程重点，加强施工组织的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续不间断流水、均衡而紧凑的施工，先条件具备的先开工，力争早开早完工。现场施工人员表
6、序号姓名性别工种序号姓名性别工种1汤 平男施工队长15王连城男 2兰学志男施工副队长16林家发男 3魏建军男技术员17林维周男技术员4史忠慧男技术员18李新兵男技术员5邢昌柱男技术员19林景朝男技术员6彭汉木男钢筋工20陈林惠男钢筋工7彭俊光男钢筋工21宋成江男钢筋工8黄俊斌男钢筋工22吴少潮男钢筋工9林木标男模板工25彭尧五男模板工10何正华男模板工26黄少强男模板工11曹光润男模板工27李次生男模板工12林辉庆男模板工28李中彪男模板工主要施工机械表序号设备名称规格型号单位数量性能1水泥砼拌和设备750型台2良好2砼搅拌运输车8m3辆4良好3钢筋切断机GQ40C型台1良好4钢筋弯曲机GW4
7、0型台1良好5电焊机BX1-300F-3台2良好6挖掘机PC210台1良好7发电机20KW台1良好8吊车25T台1良好9振动棒50型根4良好五、施工准备1、技术准备1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。1
8、.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。2、现场准备工作2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。3、人员组织3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控
9、、有序进行。3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。4、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。水泥：PO42.5水泥。砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量不大于5%。碎石：4.7531.5mm。水：符合混凝土用水标准的水源。5、机械设备保证共设两座混凝土混凝土拌合站，当拌合站出现临时机械故障不能满足混凝土浇筑时，立即启用备用拌合机进行混凝土拌合确保施工的连续作业；为防止临时停电，
10、施工现场配备1台400KW内燃发电机作为备用电源。配备两台25T吊车进行桥台模板的安装及片石混凝土的施工。六、施工方案1、明挖扩大基础施工1.1 定位放样 根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，为便于立模，一般每边加宽0.5m0.8m。 1.2 基坑开挖 明挖扩大基础基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定，防止坍塌伤人。根据地质水文条件，采取适当的支护措施。 基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外，防止塌壁
11、。 基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。基坑开挖至距基底设计标高1.01.5m时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计代表提出处理意见。在处理方法确定后再进行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后，因地质情况不符，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础施工，避免晾槽。1.2.1 基坑开挖施工措施 (1) 坑顶四周距坑缘适当位置处设截水沟、防止雨水侵入。 (2) 根据地质、气候条件确定坑顶
12、动载位置，根据需要加宽护道、加强支护，动载距坑缘间至少备有1m宽的护道。 (3) 基坑弃碴弃于指定用地范围内，并弃于百年水位线以上，弃碴脚按设计进行防护。用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。 (4) 开挖后及时进行灌注基础施工，避免基底长期暴露。基底地质情况与设计不符时，及时通知设计单位采取相应措施。1.2.2 基坑支护和排水 基坑开挖前，根据地质水文、气候等条件，制定可行性防水措施，备足抽水设备，及时排除坑内积水。基坑排水采用汇水井法，开挖中不停止抽水，抽水能力为渗水量的1.52倍，排出的水要防止回流、回渗。 基坑开挖过程中，遇到不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定，受地形条件制
13、约无法放坡开挖时，制定可行性支护方案。加强坑壁稳定，确保施工安全。 1.2.3 地基检验 地基承载力采用动力式触探仪检测，当基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高。如承载力能满足设计要求，则进行下一步工序施工；如承载力不能满足设计要求，则与业主代表、设计代表、监理工程师一起现场确定基底处理方案，按照处理方案进行开挖、回填处理。1.3 模板加工及安装按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模
14、板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。 1.4 混凝土浇筑 1.4.1 基坑开挖后，及时浇注混凝土，避免基坑长期暴露。浇注混凝土前，先对基础进行处理，基底为粘性土时，在基底设计标高下，夯填一层1015cm碎石层。基底面为岩石时，浇筑前洒水润湿，铺一层厚23cm水泥砂浆封底，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。1.4.2 基础混凝土施工由桥梁工区拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，采用溜槽入模，插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。 混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。 1.4.3 基础片石混凝土浇注施工措施：（1）混凝土使用的粗细骨料、水泥及石料经试验检测合格后方可使用；（2）在砼浇筑过程中，埋放厚度不小于15cm的石块，埋放石块的数量不超过砼体积的20。石块的抗压强度不低于40MPa，石块要采用无裂纹、无夹层并要清洗干净。摆放石块时注意要均匀，净距不小于10cm，浇筑后每个石块四周
