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1、基坑开挖专项方案工程名称 无锡地铁2号线土建工程*标 编制单位 编 制 人 技术负责人 审批单位 审 批 人 报送日期： 2012 年 02 月 24 日- 2 -目 录1 编制依据- 1 -2 编制说明- 1 -3 工程概况- 2 -3.1 工程概述- 2 -3.2 工程量统计- 4 -3.3 工期质量要求- 5 -3.4 自然条件概述- 5 -4 工程重点、难点分析- 10 -4.1 基坑围护结构施工质量是本工程的重点- 10 -4.2 土方开挖与钢支撑施工是本工程的重点、难点- 10 -4.3 跨雨季施工是本工程的难点错误!未定义书签。4.4 施工用地狭小，施工协调是本工程的难点错误!未
2、定义书签。5 基坑开挖总体安排- 10 -5.1 施工顺序安排- 10 -5.2 临时设施施工安排- 12 -5.3 材料进场计划- 13 -5.4 劳动力计划- 13 -5.5 机械使用计划- 13 -6 施工方法与技术措施- 14 -6.1 冠梁施工- 14 -6.2 混凝土支撑梁施工- 16 -6.3 降水施工- 17 -6.4 土方开挖方案- 24 -6.5 钢支撑施工- 28 -7 基坑开挖进度计划- 32 -8 周边环境调查及环境保护- 33 -8.1 周边建筑物调查- 33 -8.2 周边管线调查- 33 -8.3周边环境的保护- 34 -9 基坑监测- 34 -9.1 编制依据
3、- 34 -9.2 监测项目及内容- 34 -9.3 监测点布设- 35 -9.4 监测方法- 36 -9.5 监测设备使用计划- 41 -9.6 监测工期进度- 42 -9.7 监测频率及警戒值- 42 -9.8 监测数据处理与信息反馈- 44 -10 施工风险分析及应对措施- 45 -10.1 施工风险分析- 45 -10.2 施工风险应对措施- 45 -11 雨季施工保证措施- 47 -11.1 人员组织安排- 47 -11.2 物资储备情况- 47 -11.3 雨季施工措施- 47 -12 安全保证措施- 48 -12.1 建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制- 48 -12.
4、2 安全教育、培训制度- 48 -12.3 认真执行安全检查制度- 48 -12.4 施工过程安全保证措施- 49 -13 基坑开挖安全应急预案- 50 -13.1 应急预案组织机构- 50 -13.2 应急抢险物资准备- 51 -13.3 应急响应- 51 -14 文明施工及环境保护措施- 52 - 8 -*站设备用房基坑开挖专项施工方案1 编制依据 无锡地铁2号线土建工程招、投标文件； 无锡市地铁2号线工程土建施工*标合同(GD02TJSGHT1105)；无锡地铁2号线工程纺织城站设备用房围护结构施工图设计；无锡地铁2号线纺织城站岩土工程详细勘察报告（2011.12）； 建设单位提供的其它
5、基础资料、相关文件及会议纪要； 国家、行业、地方颁布现行有效标准、规范：建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）；建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）；建筑基坑支护技术规程（JGJ120-1999）；混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）；钢结构工程施工质量验收规范（GB502052001）；建筑基坑工程检测技术规范（GB50497-2009）；地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002）；建筑施工安全检查标准（TGJ59-2011）；建筑机械使用安全技术规程（TGJ33-2001）；建筑与市政降水工程技术规范（TGJ/T111-98）；施工现
6、场临时用电安全技术规范（TGJ46-2005）； 本公司有关企业管理、施工技术、生产经营等方面的制度及标准，以及现有机械设备、施工技术力量状况和往年对此类工程的施工经验及成果。 国家、建设部及江苏省颁布的有关深基坑施工的规范、标准和文明施工规定；2 编制说明(1) 本方案主要内容包括基坑降水、基坑开挖与支撑和基坑监测。(2) 方案编制的重点是合理组织优势资源，科学合理进行基坑开挖，保护周边环境，保证基坑开挖安全。3 工程概况3.1 工程概述3.1.1 工程规模无锡地铁2号线土建*标施工范围：两站两区间。两站为*站和*路站，为地上三层高架车站。两区间为：*站-*路站高架区间；*路站-*站高架区间
7、。其中*城站附属设备用房为地下结构，位于无锡市*路北侧，矩形布置，长112.5m，宽18.8m，为地下一层结构，基坑深约为7.15m，夹层段深度约为9.55m，基坑宽度18.8m。局部设置下沉电缆夹层，下沉面积约为909m2，设备用房覆土1m，底板埋深6.95m。 本基坑支护体系设计为SMW桩+内支撑的支护型式，第一道支撑为混凝土支撑，第二道支撑为钢支撑。采用明挖顺做法施工。3.1.2 工程结构型式 主体为钢筋混凝土箱型框架结构。单室净跨18.8m，为地下一层结构，电缆夹层(深层)段结构净高8.35m，浅层段结构高5.95m。图3-3 深层段横断面图图3-4 浅层段横断面图图3-5 深层与浅层
8、过渡段横断面图3.1.3 围护结构简况本基坑围护结构为SMW工法桩（3850600SMW工法），桩径850mm，间距600mm，桩间咬合250mm。基坑深坑（夹层）段成桩深度为19m，内插18m长H型钢（7003001324），型钢隔一插一；浅坑段成桩深度为14m，内插13m长H型钢（5003001118），型钢隔一插一。内支撑体系：本基坑深坑段竖向设两道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土支撑，截面尺寸为800mm600mm，水平间距7.0m；第二道支撑为60916mm钢支撑。浅坑段为一道800mm600mm混凝土支撑，间距7.0m。工法桩桩顶设1150900mm钢筋混凝土冠梁。3.2 工程量统计本
9、基坑工程土方开挖主要工程量如下表所示。表3-1 土方开挖主要工程量项目名称单位工程量备注开挖土方m317661.8施工主体结构开挖土方回填土方m32115主体结构完工后覆土回填土方钢支撑t92.2围护结构内支撑钢围檩t41.66围护结构内支撑3.3 工期质量要求3.3.1 工期要求车站附属用房竣工节点工期：2012年9月30日；车站附属用房基坑开挖计划工期：2012年4月20日2012年5月26日。（具体日期根据业主征地拆迁，交付施工用地适当调整）3.3.2 土方开挖质量要求土方开挖质量应符合下表规定要求。表3-2 土方开挖质量要求标准项序项目允许偏差或允许值(mm)检验方法基坑基槽挖方场地平
10、整人工机械主控 项目1标高-503050水准仪2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200 -50+300 -100+500 -150经纬仪、用钢尺量一般项目1表面平整度2020502m靠尺、楔形塞尺检查3.4 自然条件概述3.4.1 拟建场地地形地貌及周边环境拟建工点位于无锡市*路北侧，地形平坦，属太湖流域冲-湖积平原地貌。拟建区域未见历史文物古迹。本基坑南临*路，东西和北侧为长甲地产施工区域，周围境况相对较为简单。基坑周边地下管线情况较为简单，在附属设备用房西北角有两道DN400的雨水管，埋深约为地下2.5m，将做废除处理。3.4.2 水文地质根据本工程的地勘报告，拟建场地根据地下水埋藏条
11、件，可将地下水分为潜水（二）、微承压水（三）1 及承压水（三）2 、（三）3。(1)潜水（二）主要接受大气降水的入渗补给，同时接收沿线地表水、自来水的渗透补给。无锡地区的降雨主要集中在69月份，在此期间，地下水位一般最高；旱季为12月份至次年3月份，在此期间地下水位一般最低。根据区域历史资料，潜水最高水位标高为4.00m左右，年水位变幅为0.8m。(2)微承压水（三）1含水层的补给来源主要为潜水和地表水。微承压水（三）1主要赋存于（3）3粉质粘土与粉土、（5）1粉质粘土层。前期详细勘察期间测得微承压水（三）1的稳定水位标高1.051.18m左右，据区域资料，年变幅1m左右，根据我院搜集的靠近区
12、域地下水降落漏斗中心无锡市太湖水泵厂2003-2006年微承压水水位观测资料。该地区微承压水位标高在2.40m左右，为承压水接受地标山体的垂直补给及邻近山体的基岩裂隙水的侧向补给。(3) 承压水（三）2含水层的补给来源主要为下层山区基岩构造承压水的越流补给及地下径流。测得承压水（三）的稳定水位标高在0.850.90m左右，据区域资料，年变幅1m左右，由于近年来停采地下水，水位与前期区域资料相比有所升高。(4) 承压水（三）3含水层主要赋存于（8） 粉土夹粉质粘土中，受沉积环境的影响，该含水层的顶板埋深、底板埋深、厚度较稳定，顶板标高-51.96-49.86m，底板标高-60.52-58.62m
13、，厚度7.1010.00m，改含水层水量中等。3.4.3 工程地质情况 各土层分布情况详见工程地质剖面图，地基土特征自上而下分述如下：a、(1)1杂填土层：杂色，松散，由粘性土夹杂碎石、碎砖等建筑垃圾组成,层厚1.002.60m，平均1.76m。b、(3)1粘土层：黄褐色，硬塑(局部可塑)，含铁锰质结核，夹青灰色条纹。层面标高0.812.93m，层厚2.504.50，平均层厚3.59。c、(3)2粉质粘土层：灰黄色，可塑，含铁锰斑点及灰色团块，下部夹薄层粉土。层面标高-1.81-1.05m，层厚1.502.10，平均层厚1.86。d、(3)3粉质粘土与粉土层：灰黄灰色，软可塑，薄层理发育，薄层
14、粉质粘土与粉土呈互层状分布。层面标高-3.69-3.05m，层厚1.902.90，平均层厚2.31。e、(5)1粉质粘土层：灰色，软塑为主，夹薄层粉土。层面标高-6.27-5.43m，层厚3.504.20，平均层厚3.94。f、(5)3粉质粘土层：灰色，软塑为主，夹薄层粉土。层面标高-9.86-9.36m，层厚1.604.20，平均层厚2.88。g、(6)1粘土层：暗绿黄褐色，可塑(局部硬塑)，含灰色条带、团块、铁锰质结核。层面标高-13.65-11.19m，层厚7.309.10，平均层厚8.62。h、(6)2粉质粘土层：灰黄灰绿色，可塑，含铁质氧化物斑点及钙质结核，夹粉土薄层。层面标高-21.62-20.92m，层厚1.1
